2018 OPEL ASTRA J Uporabniški priročnik

Nega vozila231Št.Tokokrog1Prikazi2Zunanje luči/krmilni modul karo‐serije3Zunanje luči/krmilni modul karo‐
serije4Infotainment sistem5Infotainment sistem/instrument6Električna vtičnica/vžigalnik7Električna vtičnica8Leva kratka luč/krmilni modul
karoserije9Desna kratka luč/krmilni modul
karoserije/modul zračne blazine10Ključavnice vrat/krmilni modul
karoserije11Ventilator v potniškem prostoru12–13–14Diagnostični priključek15Varnostne blazine16Električna vtičnicaŠt.Tokokrog17Klimatska naprava18Logistika19Krmilni modul karoserije20Krmilni modul karoserije21Armaturna plošča/alarmna
naprava22Senzor vžiga23Krmilni modul karoserije24Krmilni modul karoserije25–26–
Škatla z varovalkami v
prtljažniku
3-vratna kombilimuzinaNahaja se pod prevleko na levi strani
prtljažnika.
Snemite zaščitni pokrov.

232Nega vozilaOznačitev varovalkŠt.Tokokrog1–2Izhod za prikolico3Parkirni pomočnik4–5–6–7Električni sedež8–9–10–11Modul za prikolico / vtičnica za
prikolico12Modul za prikloico13Izhod za prikolico14Zadnji sedež/električno preklap‐
ljanje15–16Notranje ogledalo17Električna vtičnicaŠt.Tokokrog18–19Ogrevan volanski obroč20Sončna streha21Ogrevani sprednji sedeži22–23–24–25–26Izklopljen način logistike27–28–29–30–31Ojačevalec/dodatni nizkotonski
zvočnik32Sistem aktivnega vzmetenja/
opozarjanje o menjavi voznega
pasu

Nega vozila233Orodje vozila
Orodje Vozila brez rezervnega kolesaNekaj orodja in vlečno uho je
spravljeno v škatli z orodjem pod
talnim prekrivalom v prtljažniku.Vozila z rezervnim kolesomRazličica 1a: 3-vratna izvedba s togim kolesnim ključem
Dvigalka, orodja in jermen za
pritrditev defektnega kolesa so
spravljeni v škatli z orodjem pod
rezervnim kolesom v prtljažniku. Ključ za kolesa in obroček za vleko sta v
vreči za orodje, ki je spravljena v
vdolbini za rezervno kolo zraven
škatle z orodjem. Rezervno kolo
3 248.
Različica 1b: 3-vratna izvedba z
zložljivim kolesnim ključem
Enaka vsebina kot pri različici 1a,
vendar z zložljivim kolesnim ključem namesto togega kolesnega ključa v
vreči z orodjem.

234Nega vozilaRazličica 2: 4-vratni znižani zadek
Dvigalko in orodje najdete v škatli z
orodjem pod rezervnim kolesom v
prtljažniku. Ključ za kolesa, obroček
za vleko in dolgi vijak za pritrditev
poškodovanega kolesa (samo vozila
z zasilnim rezervnim kolesom) so v
vreči za orodje, ki je spravljena v
vdolbini za rezervno kolo zraven
škatle z orodjem. Rezervno kolo
3 248.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč
Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.4-vratna limuzina Dimenzija pnevmatik 205/65 R16 je
primerna le za zimske pnevmatike.
Vsi motorji razen A14XER, B14XER,
B14NEL, B14NET, B14NET LPG,
B16XER:Dimenzija pnevmatik 215/50 R17 je
primerna le za zimske pnevmatike.
Oznake na pnevmatikah Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pnevmatike v mm60:razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:vrsta pasu: RadialniRF:tip: RunFlat (samopodporna)16:premer platišča v palcih95:oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH:hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.

Nega vozila235Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.
Zmogljivost 3 271.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da sevrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja jeoznačena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Tlak v pnevmatikah 3 277.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na sprednjem levem ali
desnem stebričku vrat navaja
ustrezne tlake polnjenja za originalne
pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite slog karoserije.
2. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 268.
3. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 277.
Za pnevmatike, odobrene za vaše vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.

236Nega vozila9Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa višji, če je temperatura višja za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate pri
segretih pnevmatikah.
Vrednost tlaka na voznikovem
informacijskem zaslonu je dejanska
vrednost tlaka. Pri ohlajeni
pnevmatiki bo prikazana nižja
vrednost, vendar to ne pomeni, da
pnevmatika pušča.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto preveri tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo preseže
določeno mejno vrednost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi prometno dovoljenje
vozila.
Trenutni tlak je prikazan na Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.

Nega vozila237
Pritisnite MENU, da izberete Vehicle
Information Menu (Meni informacij vozila) X .
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem pri opozorilih upošteva
temperaturo pnevmatik.
Če sistem zazna prenizek tlak v
pnevmatikah, zasveti kontrolna lučka
w 3 92.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 277.
Če
w utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka.
Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatiki. Preverite tlak v
pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 102.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem za nadzor tlaka tedaj za takšna
kolesa ne deluje. Sveti kontrolna
lučka w. Sistem deluje za ostala tri
kolesa.

238Nega vozilaUporaba komercialno dobavljivihtekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Uporaba elektronskih naprav in
bližina oddajnikov s podobnimi
frekvencami lahko moti sistem
spremljanja tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega
senzorja: zamenjajte ventilni vložek in tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja: zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila Tlak v pnevmatikah uravnajte gledena obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 277 in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Obremenitev
pnevmatik na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 95. Na
podlagi te nastavitve se bodo
prikazovala opozorila o tlaku v
pnevmatikah.Meni Tyre Load (Obremenitev
pnevmatik) se prikaže, samo če
vozilo miruje in je ročna zavora
vklopljena. Pri različicah z
avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica na položaju P.
Izberite:
● Light (Lahka) udobna nastavitev
za največ 3 osebe.
● Eco (Eko) Eko nastavitev za
največ 3 osebe.
● Max (Maks.) za polno
obremenitev.
Postopek usklajevanja senzorjev
tlaka v pnevmatikah
Vsak senzor tlaka v pnevmatikah ima edinstveno identifikacijsko kodo. V
primeru spremembe položajev
pnevmatik na vozilu ali zamenjave
kompletnega kolesa ali v primeru
zamenjave enega ali več senzorjev
tlaka v pnevmatikah, se mora
identifikacijska koda uskladiti z novim
položajem kolesa. Postopek
usklajevanja senzorjev tlaka v
pnevmatikah je treba opraviti po
zamenjavi rezervnega kolesa s
kolesom, ki vsebuje senzor tlaka v
pnevmatikah.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem
ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja za
ponovno pomnjenje v naslednjem
zaporedju: sprednje levo kolo,
sprednje desno kolo, zadnje desne
kolo, zadnje leve kolo. Smernik
trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.