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Instrumentos, elementos de manuseamento87O indicador de controlo i acende-
-se se o nível de combustível no
depósito estiver muito baixo.
Reabastecer o veículo
imediatamente se piscar.
Durante o funcionamento a gás
liquefeito, o sistema comuta
automaticamente para o
funcionamento a gasolina quando os depósitos de gás estão vazios
3 87.
Nunca deixar o depósito ficar
totalmente vazio.
A quantidade necessária para atestar
o veículo pode ser inferior à
capacidade do depósito
especificada, consoante a
quantidade de combustível ainda
existente no depósito.Seletor de combustível
Premir LPG alterna entre o
funcionamento a gasolina e a gás
liquefeito logo que os parâmetros
necessários (temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do gás e velocidade mínima do motor)
tenham sido atingidos. Os requisitos
são atingidos após aproximadamente
60 segundos (consoante a
temperatura exterior) e a primeira vez que o acelerador é pressionado com
mais intensidade. O estado do LED mostra o modo de funcionamento
actual.
1 desligado:funcionamento a
gasolina1 pisca:verificar as
condições para a
transição de
combustível para o
funcionamento a gás líquido. Acende-se
no caso de estarem
reunidas as
condições.1 acende:funcionamento a gás1 pisca 5
vezes e
apaga-se:o depósito de gás
líquido está vazio ou
ocorreu uma falha no
sistema de gás
líquido. É
apresentada uma
mensagem no
Centro de
Informação do
Condutor.
Se o depósito de combustível estiver
vazio, o motor não arranca.
O modo de combustível selecionado
é guardado e reativado no ciclo de
ignição seguinte se as condições o
permitirem.
Page 90 of 323

88Instrumentos, elementos de manuseamentoAssim que os depósitos de gás
liquefeito estiverem vazios, o
funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Ao mudar automaticamente de
funcionamento a gasolina ou gás,
poderá ser percebido um ligeiro
atraso da potência de tração do
motor.
A cada seis meses, esvaziar o
depósito de gasolina até a luz de
aviso i se acender e depois
reabastecer. Isto ajuda a manter a
qualidade do combustível e o sistema
operacional para o funcionamento a
gasolina.
Atestar o depósito frequentemente
para impedir a corrosão do depósito.
Avarias e soluções Se não for possível passar ao modode gás, verificar o seguinte:
● Existe quantidade suficiente de gás liquefeito?
● Existe gasolina suficiente para o arranque?Devido a temperaturas extremas emcombinação com a composição do
gás, pode demorar um pouco mais
até que o sistema comute entre o
modo de gasolina e o modo de gás.
Em situações extremas, o sistema
pode também regressar ao modo de
gasolina se os requisitos mínimos
não estiverem preenchidos. Se as
condições permitirem, poderá ser possível retomar manualmente o
funcionamento a gás líquido.
Dirigir-se a uma oficina em caso de
todas as outras avarias.Atenção
Reparações e regulações apenas
podem ser feitas por especialistas certificados de modo a manter a
segurança e a garantia do sistema GPL.
O gás liquefeito tem um cheiro
especial (odorizado) de modo a que
quaisquer fugas possam ser
detectadas facilmente.
9 Aviso
Se cheirar a gás no interior do
veículo ou na proximidade
imediata deste, comute
imediatamente para o modo de
gasolina. Não fumar. Sem chamas vivas ou fontes de ignição.
Se possível, fechar a válvula de corte manual na multiválvula. A
multiválvula está localizada no
depósito de gás liquefeito na
bagageira, por baixo da tampa de
piso.
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Instrumentos, elementos de manuseamento89Rodar para a direita a roda selectora
manual.
Se não for perceptível cheiro a gás quando a válvula de corte manual éfechada, o veículo pode ser utilizado
no modo de gasolina. Se o cheiro a
gás persistir, não arrancar com o motor. Reparar a avaria numa oficina.
Quando utilizar parques de
estacionamento subterrâneos, seguir
as instruções de utilização do parque e a legislação em vigor.
Advertência
Em caso de acidente, desligar a ignição e as luzes. Fechar a válvula
manual de corte localizada na
multiválvula.
Combustível para funcionamento a
gás liquefeito 3 208.Indicador da temperatura
do líquido de arrefecimentodo motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.
área do lado
esquerdo:temperatura de
funcionamento do
motor ainda não
foi atingidaárea central:temperatura
normal de
funcionamentoárea do lado
direito:temperatura
demasiado
elevadaAtenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de vida útil do óleo do
motor informa-o de quando deve
mudar o óleo e filtro. Com base nas
condições de condução, o intervalo a
que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente.
Para visualizar a duração da vida útil
restante do óleo de motor, utilizar os
botões na alavanca do indicador de
mudança de direcção:
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90Instrumentos, elementos de manuseamento
Premir MENU para seleccionar o
Veículo informação menu X .
Rodar a roda reguladora para
seleccionar Remanescent duração
do óleo .A duração da vida útil restante do
óleo de motor é apresentada em
percentagem no Centro de
Informação do Condutor.
Repor Premir SET/CLR na alavanca do
indicador de mudança de direcção
durante vários segundos para repor.
A página da duração da vida útil
restante do óleo de motor deve estar
activa. Ligar a ignição, mas não o
motor.
O sistema deve ser reiniciado sempre
que o óleo de motor é mudado, para
garantir o funcionamento correto.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Próximo serviço
Quando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo de motor diminuiu,
surge uma mensagem de aviso no
Centro de Informação do Condutor.
Mandar mudar o óleo de motor e filtro
numa oficina dentro de uma semana
ou 500 km (conforme a que ocorrer primeiro).
Centro de Informação do Condutor
3 101.
Informação de Serviço 3 277.
Luzes de aviso Os indicadores de controlo descritos
não fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. Conforme o
equipamento, a posição das luzes de aviso pode variar. Quando se liga aignição, a maior parte dos
indicadores de controlo acendem-se
por breves instantes para efeitos de
teste de funcionalidade.
Page 93 of 323
Instrumentos, elementos de manuseamento91As cores dos indicadores de controlo
têm o seguinte significado:vermelho:perigo, aviso importanteamarelo:aviso, informação, avariaverde:confirmação de
activaçãoazul:confirmação de
activaçãobranco:confirmação de
activação
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92Instrumentos, elementos de manuseamentoIndicadores de controlo no instrumento de embraiagem
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Instrumentos, elementos de manuseamento93Indicadores de controlo na
consola central
Aspetos gerais
OIndicador de mudança de
direcção 3 94XAviso do cinto de segurança
3 94vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 94VDesactivação de airbag 3 95pSistema de carga 3 95ZLuz indicadora de avaria
3 95gIndicação do próximo serviço
3 95RSistema de travagem e
embraiagem 3 96-Acionar o pedal 3 96mTravão de mão elétrico 3 96jAvaria no travão de mão
elétrico 3 96uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 96[Engrenar numa velocidade
superior 3 97cDireção assistida 3 97)Aviso de desvio de trajectória
3 97rSensor de estacionamento
ultra-sónico 3 97nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 97bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 98kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 98!Pré-incandescência 3 98%Filtro de partículas diesel
3 98wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 98IPressão do óleo do motor
3 98iNível de combustível baixo
3 99dImobilizador 3 99#Potência do motor reduzida
3 998Luz exterior 3 99CLuzes de máximos 3 99lAssistência dos máximos
3 99
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94Instrumentos, elementos de manuseamentofIluminação dianteira adaptativa
3 100>Faróis de nevoeiro 3 100rLuz de nevoeiro traseira
3 100GNível do líquido limpa-vidros
baixo 3 100mProgramador de velocidade
3 100 / Programador de velo‐
cidade adaptável 3 100AVeículo detetado à frente
3 100hPorta aberta 3 100
Sinal de mudança de
direcção
O acende-se ou pisca a verde.
Acende brevemente As luzes de presença estão acesas.
Pisca
Um indicador de mudança de
direcção ou os sinais de aviso de perigo são accionados.
Luzes intermitentes rápidas: avaria
do indicador de mudança de direcção ou fusível que lhe está associado,avaria do indicador de mudança de
direcção no reboque.
Substituição de lâmpada 3 228,
Fusíveis 3 243.
Indicadores de mudança de direcção
3 135.
Aviso do cinto de segurança Alerta de cinto de segurança nos
bancos dianteiros
X para o banco do condutor acende
ou fica intermitente a vermelho.
k para o banco do passageiro
dianteiro acende ou fica intermitente,
quando o banco está ocupado.Acende
Depois de a ignição ter sido ligada até
o cinto de segurança ter sido
colocado.
Pisca
Depois de ter ligado o motor durante um máximo de 100 segundos até o
cinto de segurança ter sido colocado.
Airbags e pré-tensores doscintos
v acende-se a vermelho.
Quando se liga a ignição, a luz de
aviso acende-se durante cerca de 4
segundos. Caso não se acenda ou
não se apague ao fim de 4 segundos
ou se acenda durante a condução, é
sinal de avaria no sistema de airbag.
Recorrer à ajuda de uma oficina. Os
airbags e pré-tensores dos cintos
pode não se accionar no caso de
acidente.
O accionamento dos pré-tensores ou dos airbags é indicado pelo
acendimento contínuo de v.