2018 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση199
Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης γύρω από το όχημα.
Για τα πίσω αντικείμενα υπάρχει
ταυτόχρονα ηχητική και οπτική ειδο‐
ποίηση.
Για τα μπροστινά αντικείμενα υπάρχει
πρώτα οπτική ειδοποίηση. Σε
αποστάσεις μικρότερες από 80 cm,
ακούγεται επίσης ένα ηχητικό σήμα.
Η ένδειξη απόστασης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού μπορεί να
ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιότητα. Όταν
επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας
το SET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφα‐
νίζεται ξανά.
Απενεργοποίηση
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέξετε
άλλη σχέση μετάδοσης.
Το μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης απενεργοποιείται
αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήμα‐
τος υπερβαίνει τα 11 km/h.
Μπορείτε να το απενεργοποιήσετε
χειροκίνητα πατώντας το r ή D
στιγμιαία.
Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιη‐
μένο, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Επιπλέον, όταν το σύστημα απενερ‐
γοποιηθεί χειροκίνητα, θα εμφανιστεί
η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μετά από χειροκίνητη απενεργο‐
ποίηση, το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης θα ενερ‐
γοποιηθεί ξανά αν πατήσετε το r ή
D ή αν επιλέξετε όπισθεν.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
αν το σύστημα δεν λειτουργεί προσω‐
ρινά, π.χ. αν υπάρχουν αισθητήρες
καλυμμένοι με πάγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία r ή εμφανίζεται ένα
μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 110.
Ενδεικτική λυχνία r 3 99.

200Οδήγηση και χρήσηΣύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το
σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού και μέσω ηχητικών σημάτων. Ο οδηγός
πρέπει να χειρίζεται την επιτάχυνση,
την πέδηση, το τιμόνι και την αλλαγή σχέσεων.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες του μπροστινού συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης σε
συνδυασμό με δύο πρόσθετους
αισθητήρες που βρίσκονται και στις
δύο πλευρές του μπροστινού και του
πίσω προφυλακτήρα.
Κουμπί D και λογική λειτουργίας
Ο χειρισμός τόσο του συστήματος
προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐
σης όσο και του μπροστινού-πίσω
συστήματος υποβοήθησης στάθμευ‐
σης (βλ. περιγραφή παραπάνω) γίνε‐ ται πατώντας το D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο D
απενεργοποιείται ή ενεργοποιείται το
μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.Με ένα παρατεταμένο πάτημα στο D (περίπου ένα δευτερόλεπτο),
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Η λογική του κουμπιού για τον χειρι‐
σμό των συστημάτων είναι η εξής:
● Αν είναι ενεργό το μπροστινό- πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης: με ένα στιγμιαίο
πάτημα απενεργοποιείται το
μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το μπροστινό- πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης: με ένα παρατετα‐ μένο πάτημα ενεργοποιείται τοσύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης αν έχει επιλε‐
γεί σχέση εμπροσθοπορείας.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης: με ένα στιγμιαίο πάτημα
ενεργοποιείται το μπροστινό-
πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης: με ένα παρατεταμένο

Οδήγηση και χρήση201πάτημα απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα
απενεργοποιούνται και τα δύο
συστήματα.
Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης,
πρέπει να ενεργοποιήσετε το
σύστημα πατώντας το D επί ένα
δευτερόλεπτο περίπου.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί και να αναζητήσει θέση στάθμευσης
μόνο σε ταχύτητες έως 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων
είναι 1,8 μέτρα.
Λειτουργία
Όταν το αυτοκίνητο περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενερ‐
γοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης αναζητά
την κατάλληλη θέση στάθμευσης.
Όταν ανιχνευτεί η κατάλληλη θέση
στάθμευσης, ενεργοποιείται μια
οπτική επιβεβαίωση στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται
ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυτο‐
κίνητο εντός δέκα μέτρων από τη
στιγμή που το σύστημα θα προτείνει
τη θέση στάθμευσης, το σύστημα
αρχίζει να αναζητά άλλη κατάλληλη
θέση στάθμευσης.
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του
συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο
οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα
εντός δέκα μέτρων από τη στιγμή που
θα εμφανιστεί το μήνυμα "Στοπ". Το
σύστημα υπολογίζει τη βέλτιστη
πορεία προς τη θέση στάθμευσης.

202Οδήγηση και χρήσηΣτη συνέχεια κατευθύνει τον οδηγόστη θέση στάθμευσης παρέχοντας
λεπτομερείς οδηγίες.
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
● Μια υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο
κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 30 km/h.
● Υπόδειξη στον οδηγό να σταμα‐ τήσει το αυτοκίνητο, όταν
ανιχνευτεί θέση στάθμευσης.
● Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης.
● Τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθμευση.
● Για ορισμένες από τις οδηγίες εμφανίζεται μια ράβδος προό‐
δου.
Αν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επιτυ‐
χής, εμφανίζεται το σύμβολο τελικής
θέσης.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης. Ο
συνεχής ήχος σημαίνει ότι η
απόσταση μέχρι το εμπόδιο είναι
μικρότερη από 30 cm περίπου.
Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να
ανιχνεύει θέσεις στάθμευσης ως
προεπιλογή στην πλευρά του συνο‐
δηγού. Για να ανιχνεύσει θέσεις στάθ‐
μευσης στην πλευρά του οδηγού,
ανάψτε το φλας στην πλευρά του
οδηγού όσο διαρκεί η αναζήτηση.
Μόλις σβήσει το φλας, το σύστημα
αναζητά θέσεις στάθμευσης στην
πλευρά του συνοδηγού ξανά.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐ τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Η
ένδειξη του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης απόστα‐
σης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το SET/CLR στον μοχλο‐
διακόπτη των φλας, οι οδηγίες του
συστήματος προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά
και ο ελιγμός στάθμευσης μπορεί να
συνεχιστεί.

Οδήγηση και χρήση203ΑπενεργοποίησηΤο σύστημα ενεργοποιείται: ● με στιγμιαίο πάτημα στο D αν το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης και το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης είναι ενεργο‐
ποιημένα
● με παρατεταμένο πάτημα στο D αν το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης είναι
ενεργοποιημένο
● όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκληρωθεί με επιτυχία
● εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h
● εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των
ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.Σφάλμα
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα όταν:
● Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
● Ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επιτυχία τον ελιγμό στάθμευσης.
● Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Εάν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται η ένδειξη Stop
(Σταματήστε) . Μόλις απομακρυνθεί το
εμπόδιο, ο ελιγμός στάθμευσης θα
συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν
απομακρυνθεί, το σύστημα θα
απενεργοποιηθεί. Πατήστε το D επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα και να
γίνει αναζήτηση θέσης στάθμευσης.Βασικές σημειώσεις για τα
συστήματα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το
σύστημα ενδέχεται να μην
ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω
διάφορων ανακλαστικών επιφα‐
νειών σε αντικείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερικών πηγών θορύ‐
βου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη
προσοχή σε χαμηλά εμπόδια τα
οποία μπορούν να προκαλέσουν
ζημιά στο κάτω άκρο του προφυ‐
λακτήρα.

204Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Η απόδοση του συστήματος
μπορεί να μειωθεί, εάν οι αισθητή‐
ρες έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο
ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά,
φορτηγά) ισχύουν ειδικές συνθή‐
κες. Η αναγνώριση εμποδίων και η ένδειξη της σωστής απόστασης
στο επάνω μέρος αυτών των
οχημάτων δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά,
ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐
σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης μπορεί να ενεργοποιηθεί και να
απενεργοποιηθεί με την τροπο‐ ποίηση των ρυθμίσεων στην
οθόνη πληροφοριών. Εάν έχει
προσαρτηθεί κοτσαδόρος, θα
πρέπει να επιλεγεί στο μενού.
Εξατομίκευση οχήματος 3 116.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα
συνδεθεί.
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐
διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας
ηχητικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μηνανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
χώρο στάθμευσης, εάν έχει ήδη
αρχίσει ο ελιγμός παράλληλης στάθ‐
μευσης.Επισήμανση
Όταν χρησιμοποιηθεί, το σύστημα
προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης χρειάζεται βαθμονόμηση. Για τη βέλτιστη καθοδήγηση στάθ‐
μευσης, απαιτείται απόσταση
οδήγησης τουλάχιστον 35 χλμ. με
αρκετές στροφές.
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε
πλευρά του οχήματος, τα οποία
βρίσκονται εντός μιας συγκεκριμένης
ζώνης "τυφλού σημείου". Το σύστημα ενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐
ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα πουενδέχεται να μην είναι ορατά στον
εσωτερικό καθρέπτη και τους εξωτε‐
ρικούς καθρέπτες.
Οι αισθητήρες του συστήματος
βρίσκονται στον προφυλακτήρα, στην
αριστερή και τη δεξιά πλευρά του
οχήματος.

Οδήγηση και χρήση2059Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
● οχήματα εκτός των πλαϊνών τυφλών ζωνών, τα οποία ενδέ‐
χεται να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα
● πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐
χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το
φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών
σημείων ενώ οδηγείτε προς τα
εμπρός, είτε προσπερνάτε κάποιο
όχημα είτε σας προσπερνούν, θα
ανάψει ένα πορτοκαλί προειδοποιη‐
τικό σύμβολο B στον αντίστοιχο
εξωτερικό καθρέπτη. Εάν, τότε, ο
οδηγός ενεργοποιήσει το φλας, το
προειδοποιητικό σύμβολο B θα αρχί‐
σει να αναβοσβήνει με πορτοκαλί
χρώμα ως προειδοποίηση για να μην
αλλάξει λωρίδα.
Επισήμανση
Εάν η ταχύτητα του οχήματος που
πραγματοποιεί προσπέραση είναι
τουλάχιστον 10 χλμ/ώρα μεγαλύτερη
από την ταχύτητα του οχήματος που
προσπεράστηκε, η προειδοποιητική
λυχνία B στον αντίστοιχο εξωτερικό
καθρέπτη μπορεί να μην ανάψει.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων είναι ενεργή σε ταχύτητες
από 10 χλμ/ώρα έως 140 χλμ/ώρα.
Εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 140 χλμ/ώρα, το σύστημα
απενεργοποιείται, γεγονός που
υποδεικνύεται από τα προειδοποιη‐
τικά σύμβολα χαμηλού φωτισμού B
που εμφανίζονται και στους δύο
εξωτερικούς καθρέπτες. Εάν μειώσετε κι άλλο την ταχύτητα, τα προειδοποιη‐
τικά σύμβολα θα σβήσουν. Αν στη
συνέχεια ανιχνευτεί ένα όχημα στη
ζώνη τυφλών σημείων, το προειδο‐
ποιητικό σύμβολο B ανάβει ως συνή‐
θως στην αντίστοιχη πλευρά.
Όταν το αυτοκίνητο τεθεί σε λειτουρ‐
γία, θα εμφανιστούν στιγμιαία οι ενδεί‐
ξεις και στους δύο εξωτερικούς καθρέ‐ πτες ως ένδειξη ότι το σύστημα
λειτουργεί κανονικά.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή
απενεργοποιήσετε το σύστημα στο μενού Settings (Ρυθμίσεις) στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 116.
Η απενεργοποίηση υποδεικνύεται
από ένα μήνυμα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Ζώνες ανίχνευσης Ο αισθητήρας του συστήματος καλύ‐
πτει μια ζώνη περίπου τριών μέτρων
και στις δύο πλευρές του οχήματος.
Αυτή η ζώνη ξεκινά από κάθε

206Οδήγηση και χρήσηεξωτερικό καθρέπτη και εκτείνεται
προς τα πίσω κατά τρία μέτρα περί‐
που. Το ύψος της ζώνης κυμαίνεται
από 0,5 έως δύο μέτρα περίπου από
το έδαφος.
Το σύστημα απενεργοποιείται εάν το
όχημα ρυμουλκεί τρέιλερ.
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νών τυφλών σημείων έχει σχεδιαστεί
ώστε να αγνοεί τα ακίνητα αντικείμενα υποδομής, όπως κιγκλιδώματα,
στύλοι, κράσπεδα, τοίχοι και δοκοί.
Δεν ανιχνεύονται τα σταθμευμένα
οχήματα ή τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
Σφάλμα Υπό φυσιολογικές συνθήκες μπορεί
περιστασιακά κάποιες προειδοποιή‐
σεις να μην ενεργοποιηθούν.
Η προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών
σημείων δεν λειτουργεί όταν η
αριστερή ή η δεξιά γωνία του πίσω
προφυλακτήρα είναι καλυμμένη με
λάσπη, βρομιά, χιόνι, πάγο ή λασπό‐
χιονο. Οδηγίες καθαρισμού 3 279.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
εάν το σύστημα δεν λειτουργεί
προσωρινά, θα εμφανιστεί έναμήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Σε περίπτωση που η βλάβη
είναι μόνιμη, αναζητήστε βοήθεια σε
κάποιο συνεργείο.
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Λειτουργία Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που
μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ● όριο ταχύτητας
● απαγορεύεται η προσπέραση ● τέλος ορίου ταχύτητας
● τέλος απαγόρευσης προσπέρα‐ σηςΟδικά σήματα
Αρχή και τέλος για τα εξής:
● αυτοκινητόδρομοι
● εθνικές οδοί
● πεζόδρομοιΠρόσθετα σήματα ● πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
● περιορισμός ρυμούλκησης τρέι‐ λερ
● περιορισμοί κυκλοφορίας φορτη‐ γών
● προειδοποίηση υγρού οδοστρώ‐ ματος