Page 169 of 329

Οδήγηση και χρήση167Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐
ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.
Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D προς τα αριστερά για
να επιλέξετε τη χειροκίνητη λειτουργία M .
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς τα εμπρός
<:επιλέξτε μεγαλύ‐
τερη σχέσηπρος τα
πίσω ]:επιλέξτε μικρότερη
σχέσηΗ επιλεγμένη σχέση επισημαίνεται
στον πίνακα οργάνων.
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα
κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η
αλλαγή σχέσης δεν πραγματοποιεί‐
ται. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλε‐
σμα να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐ ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρόγραμμα της θερμοκρασίας
λειτουργίας αυξάνει τις στροφές
του κινητήρα ώστε ο καταλυτικός
μετατροπέας να φτάσει στην
επιθυμητή θερμοκρασία.
● Η λειτουργία αυτόματης επιλογής
της νεκράς θέτει τον κινητήρα
αυτόματα στο ρελαντί όταν το
όχημα σταματήσει με επιλεγμένησχέση εμπροσθοπορείας στο
κιβώτιο και το πεντάλ φρένου
πατημένο.
● Όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία SPORT, ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλότερες στρο‐
φές (εκτός εάν είναι ενεργοποιη‐
μένο το cruise control). Λειτουρ‐
γία SPORT 3 176.
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
● Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή σε άλλες ολισθηρές
επιφάνειες, το ηλεκτρονικό
σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐
τήτων επιλέγει αυτόματα υψηλό‐
τερη σχέση.
Kickdown Εάν, στην αυτόματη λειτουργία, πατή‐
σετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε
μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στρο‐
φές του κινητήρα.
Page 170 of 329

168Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΣε περίπτωση βλάβης, ανάβει η ενδει‐ κτική λυχνία g. Επιπλέον, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται επίσης ένας κωδικός αριθμός ή
ένα μήνυμα οχήματος. Μηνύματα
οχήματος 3 110.
Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο
ταχυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐
ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να
οδηγείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐
νητα.
Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι διαθέ‐ σιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέχεται
να είναι διαθέσιμη και η 2α στη χειρο‐
κίνητη λειτουργία. Επιλέξτε σχέση
μόνο όταν το όχημα βρίσκεται σε
στάση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί απότη θέση Ρ σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε
λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 275.
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Απασφαλίστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων από το μπρο‐στινό μέρος της κεντρικής κονσό‐
λας, αναδιπλώστε το προς τα
πάνω και περιστρέψτε το προς τα
αριστερά.
3. Εισάγετε ένα κατσαβίδι όσο ποιο βαθιά μπορείτε στο άνοιγμα και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των έξω από τις θέσεις P ή N. Εάν
επιλέξετε και πάλι τη σχέση P ή
N , ο επιλογέας ταχυτήτων θα
ασφαλίσει και πάλι στη θέση του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
Page 171 of 329
Οδήγηση και χρήση169για την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων στην
κεντρική κονσόλα και προσαρμό‐
στε το ξανά στη θέση του.Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο, πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη, πατήστε το
κουμπί απασφάλισης στον επιλογέα
ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη επιλογής μεγαλύτερης
σχέσης 3 98.
Page 172 of 329

170Οδήγηση και χρήσηΦρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 97.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 98.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Page 173 of 329

Οδήγηση και χρήση171Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 97.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε το διακόπτη m επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου, το ηλεκτρικό χειρόφρενο επενεργεί
αυτόματα με επαρκή δύναμη. Για
μέγιστη δύναμη, π.χ. στάθμευση με τρέιλερ ή σε πρανή, τραβήξτε το διακόπτη m δύο φορές.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο όταν ανάβει η
ενδεικτική λυχνία m 3 97.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
ηλεκτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, διότι θα αποφορτιστεί η
μπαταρία.
Πριν αποβιβαστείτε από το όχημα,
ελέγξτε την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου. Ενδεικτική λυχνία m
3 97.
Page 174 of 329

172Οδήγηση και χρήσηΑπασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
Κρατήστε το πεντάλ φρένου πατη‐ μένο και στη συνέχεια πιέστε το διακό‐ πτη m.
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το
πεντάλ συμπλέκτη πατώντας το
πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
δεν είναι εφικτό εάν ταυτόχρονα
τραβήξετε το διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐ τήτων: Επιλέγοντας σχέση D και
κατόπιν πατώντας το πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι
εφικτό εάν ταυτόχρονα τραβήξετε το
διακόπτη m.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι
σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου
επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν
επενεργεί στατικά.Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις απελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του
ηλεκτρικού χειρόφρενου επισημαίνε‐
ται με την ενδεικτική λυχνία j και με
έναν κωδικό αριθμό ή με μήνυμα
οχήματος που εμφανίζεται στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού. Μηνύματα
οχήματος 3 110.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε τον
διακόπτη m περισσότερο από πέντε
δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο τον διακόπτη m περισσότερο
από δύο δευτερόλεπτα. Εάν η ενδει‐ κτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει συνεχώς, απενεργο‐ποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και
προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε
ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου
απότομα και δυνατά, εφαρμόζεται
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης
(πλήρης πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησηςεκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινάει σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων,
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί δύο δευτερό‐ λεπτα ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέ‐
κονται αυτόματα μόλις το όχημα αρχί‐ σει να επιταχύνει.
Page 175 of 329

Οδήγηση και χρήση173Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας ( ESC)
3 174.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐ νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 99.
Απενεργοποίηση
Page 176 of 329

174Οδήγηση και χρήσηΜπορείτε να απενεργοποιήσετε τοσύστημα TC όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι απαραίτητο:
πατήστε το b στιγμιαία για να απενερ‐
γοποιηθεί το σύστημα TC, η λυχνία
k ανάβει. Η απενεργοποίηση επιση‐
μαίνεται με τη μορφή μηνύματος κατά‐ στασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το b.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών. Αποτρέπει επίσης το σπινάρι‐
σμα των κινητήριων τροχών. Το ESC
λειτουργεί σε συνδυασμό με το
σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TC)
3 173.Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά η
ευστάθεια του οχήματος σε ολισθηρό
οδόστρωμα.
Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική
λυχνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 99.
Απενεργοποίηση
Για πιο σπορ οδηγική συμπεριφορά,
τα συστήματα ESC και TC μπορούν
να απενεργοποιηθούν ξεχωριστά:
● Πατήστε το b στιγμιαία: μόνο το
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
είναι ανενεργό, το ESC παραμέ‐
νει ενεργό, η λυχνία k ανάβει.
● Πιέστε και κρατήστε το b για
τουλάχιστον πέντε δευτερόλε‐
πτα: τα συστήματα TC και ESC απενεργοποιούνται, οι λυχνίες k
και n ανάβουν.
Επίσης, η επιλεγμένη λειτουργία
εμφανίζεται ως μήνυμα κατάστασης
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.