2018 OPEL ADAM Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje159● zahtevo za dodajanje plina alizaviranje
● pri nekaterih navodilih se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže stolpec
napredovanja
● uspešen parkirni manever, po katerem se prikaže simbol in seoglasi zvočni signal
● prekinitev parkirnega manevra
Prednosti pri prikazovanju
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila, ki imajo višjo prioriteto,
prikaz naprednega parkirnega
pomočnika na voznikovem
informacijskem zaslonu določen čas
ni viden. Po potrditvi sporočila z
SET/CLR na stikalu za smernike, se
navodila naprednega parkirnega
pomočnika spet prikažejo in parkirni
manever se lahko nadaljuje.
Izklop
Sistem se izključi:
● dolg pritisk D
● po uspešno končanem parkiranju● večja hitrost vožnje od 30 km/h
med iskanjem parkirnega mesta
● večja hitrost vožnje od 8 km/h med vodenjem pri parkiranju
● zaznan poseg voznika po volanu
● prekoračeno največje število sprememb prestave menjalnika:
osem parkirnih ciklov pri bočnem parkiranju ali pet ciklov pri
pravokotnem parkiranju
● z izključitvijo kontakta
Izklop s strani voznika ali samodejni
izklop sistema med manevriranjem
označuje Parking Deactivated
(Parkirni pomočnik izklopljen) na
zaslonu. Prav tako se oglasi zvočni
signal.
Napaka
Sporočilo se prikaže v naslednjem primeru:
● je v sistemu napaka
● voznik ni uspešno končal manevriranja
● sistem ne deluje
● če nastopijo kateri od zgoraj opisanih razlogov za izključitevČe sistem med napotki parkiranjazazna oviro, se na zaslonu pojavi
Stop . Z odstranitvijo ovire se
nadaljuje parkirno manevriranje. Če
ovira ni odstranjena, se sistem
deaktivira. Za nadaljevanje z
iskanjem novega parkirnega mesta
pritisnite D za dalj časa.
Splošno o sistemih parkirnih
pomočnikov9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.

160Vožnja in rokovanjeSvarilo
Če so senzorji zamazani ali
prekriti, npr. s snegom ali ledom,
se lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Če so v bližini višja vozila (npr.
terenska vozila, mini Van vozila,
dostavna vozila), veljajo posebni
pogoji. Zaznavanje ovir in pravilno prikazovanje razdalje v višjem
delu teh vozil ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistemi parkirnega pomočnika ne
zaznavajo ovir izven območja
zaznavanja.
Opomba
Senzor utegne zaznati neobstoječ
predmet zaradi motečega odmeva
zunanjega vira zvoka ali mehanskih
zamikov (pri tem lahko občasno
pride do napačnih opozoril).
Prepričajte se, da je sprednja
registrska tablica trdno pritrjena
(brez ukrivljenosti in brez rež med
tablico in odbijačem na levi ali desni
strani) in da so senzorji na svojih
mestih.
Sistem naprednega parkirnega
pomočnika se morda ne odzove na
spremembe v razpoložljivem
parkirnem območju po začetku
parkirnega manevra. Sistem bi lahko
kot parkirno mesto zaznal vhod,
portal, dvorišče ali celo križišče. Po
izbiri vzvratne prestave bo sistem
začel parkirni manever. Prepričajte
se, da je predlagano parkirno mesto
na voljo.
Sistem ne zaznava nepravilnosti na
površini, kot so npr. cestna
gradbišča. Odgovornost nosi voznik
sam.Opomba
Če vklopite prestavo za vožnjo
naprej in presežete določeno hitrost,
se izključi pomočnik za parkiranje,
ko iztegnete nosilec na zadku vozila.
Ko prvič prestavite v vzvratno
prestavo, parkirni pomočnik zazna
nosilec na zadku vozila in zabrenči.
Pritisnite r ali D , da na kratko
izklopite parkirnega pomočnika.
Opomba
Tovarniško nov sistem je treba pred
uporabo kalibrirati. Za optimalno
vodenje pri parkiranju je treba
prevoziti razdaljo najmanj 10 km,
vključno s številnimi zavoji.
Opozorilo na stransko slepo točko
Sistem opozarjanja na stransko slepo
točko zaznava in poroča o predmetih
na obeh straneh vozila, ki se nahajajo
v določenem območju "slepe točke".
Ko sistem zazna predmete, ki niso
vidni v notranjem vzvratnem ogledalu
in zunanjih ogledalih, se prikaže
vizualno opozorilo v ustreznem
zunanjem ogledalu.

Vožnja in rokovanje161Opozorilo na stransko slepo točko
uporablja nekatere senzorje
naprednega parkirnega pomočnika,
ki so vgrajeni v sprednjem in zadnjem
odbijaču na obeh straneh vozila.9 Opozorilo
Opozorilo na stransko slepo točko
ne more nadomestiti voznikovega
pogleda.
Sistem ne zazna:
● Vozil izven območja slepe točke, ki se lahko hitro bližajo.
● Pešcev, kolesarjev ali živali. Pred menjavo pasu vedno
preverite vsa ogledala, se ozrite
prek rame in uporabite smernik.
Ko sistem zazna vozilo v stranski
slepi točki med vožnjo naprej, se v
ustreznem zunanjem ogledalu prižge
rumeni opozorilni simbol B, ko bodisi
prehitevate drugo vozilo ali ko drugo
vozilo prehiteva vas. Če voznik takrat
vklopi smernik, začne opozorilni
signal B utripati rumeno, da ga
opozori, da ne sme zamenjati voznega pasu.
Opomba
Če je hitrost vašega vozila med
prehitevanjem vsaj za 10 km/h višja
od hitrosti od vozila, ki ga
prehitevate, opozorilni simbol B v
ustreznem zunanjem ogledalu
morda ne bo zasvetil.
Opozorilo na stransko slepo točko
deluje od hitrosti 10 km/h do hitrosti
140 km/h. Pri hitrejši vožnji od
140 km/h se sistem izklopi, kar je
označeno z vklopom opozorilnih
simbolov B z nizko jakostjo v obeh
zunanjih ogledalih. Če znova znižate
hitrost pod to zgornjo mejo,
opozorilna simbola ugasneta. Če
sistem potem zazna vozilo v mrtvem
kotu, se prižge opozorilni simbol B za
ustrezno stran kot običajno.
Ko zaženete vozilo, na kratko
zasvetita oba simbola v zunanjih
ogledalih, s čimer označita, da sistem deluje.
Sistem lahko vklopite ali izklopite na
informacijskem prikazovalniku,
osebne nastavitve vozila 3 103.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se pojavi sporočilo o izklopu.
Območja zaznavanja Območja zaznavanja se začnejo pri
zadnjem odbijaču in pokrivajo
približno tri metre za vozilom in
bočno. Višina območja je med
približno 0,5 metra in dva metra od tal.
Sistem se izklopi, če vozilo vleče
prikolico.
Opozorilo na stransko slepo točko je
zasnovano tako, da prezre negibne
predmete, npr. ograje, drogove,
robnike, zidove in stebre. Prav tako
ne zaznava parkiranih ali nasproti
vozečih vozil.

162Vožnja in rokovanjeNapakaV običajnih pogojih lahko občasno
pride do izpuščenih opozoril. Možnost
teh se zviša v mokrih pogojih.
Opozorilo na stransko slepo točko ne deluje, ko je levi ali desni kot zadnjegaodbijača pokrit z blatom, umazanijo,
snegom, ledom ali plundro oziroma
med močnimi nalivi. Navodila za
čiščenje 3 213.
Če je v sistemu napaka ali pa ne
deluje zaradi temperaturnih pogojev,
se prikaže sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu. Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.Gorivo
Goriva za bencinske
motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228, ali pa
enakovredno gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja.
Svarilo
Uporaba goriva z nižjo oktansko
vrednostjo od najnižje dovoljene lahko povzroči nekontroliran vžig
in poškodbe motorja.
Specifične zahteve glede oktanske
vrednosti bencina za posamezne
motorje so podane v pregledu
podatkov motorjev 3 227. Posebna
nalepka za posamezno državo na
loputi rezervoarja goriva lahko
nadomesti navedeno zahtevo.
Aditivi za gorivo izven Evrope Gorivo bi moralo vsebovati
detergentne aditive, ki pripomorejo k
preprečevanju nabiranja delcev

Vožnja in rokovanje163motorja in sistema za gorivo. Čiščenje
šob za vbrizgovanje goriva in
sesalnih ventilov omogoča pravilno
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Nekatera goriva ne
vsebujejo zadostnih količin aditiva, da bi zagotovila čistočo šob za
vbrizgovanje goriva in sesalnih
ventilov.
Da bi nadomestili pomanjkanje
detergenta v posodo za gorivo dolijte
sredstvo Fuel System Treatment
PLUS ob vsaki menjavi olja ali vsakih 15.000 km, kar nastopi prej. Sredstvo
je na voljo pri vaši servisni delavnici.
Goriva, ki vsebujejo oksigenate, kot so etri in etanoli, ter reformulirano
gorivo, so na voljo v nekaterih krajih.
Če so ta goriva skladna s predhodno
opisano specifikacijo, so sprejemljiva za uporabo. E85 (85 % etanola) in
druga goriva, ki vsebujejo več kot 15
% etanola, pa je mogoče uporabiti
samo v vozilih s sistemom FlexFuel.Svarilo
Ne uporabite metanola, ki vsebuje
gorivo. Razje lahko kovinske dele
sistema za gorivo ter poškoduje
plastične in gumijaste dele. Te
škode garancija vozila ne pokriva.
Nekatera goriva, večinoma
visokooktanska goriva za dirkanje,
lahko vsebujejo aditiv za povečanje
vsebnosti oktanov, imenovan
trikarbonil metil ciklopentadienil
mangana (MMT). Ne uporabite teh
goriv ali aditivov za gorivom z MMT,
saj lahko zmanjšajo življenjsko dobo
vžigalne svečke in vplivajo na
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Kontrolna lučka za okvare
Z lahko zasveti 3 90. V tem primeru
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Gorivo za delovanje na plin Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak 5 do
10 bar.
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice med -8 °C in 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva 3 83.

164Vožnja in rokovanjeDotakanje goriva9Nevarnost
Pred dolivanjem goriva izklopite
kontakt.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte le
tedaj, ko vozilo miruje.
Pritisnite loputo, da se zaskoči. Nato
odprite loputo.
Pokrov odprtine za gorivo rahlo
obrnite na levo, da se odpre.Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite loputo tako, da se zaskoči.

Vožnja in rokovanje165Polnjenje jeklenk z utekočinjenim
naftnim plinom
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite gorivo.
Polnilni ventil za utekočinjen naftni
plin je nameščen za loputo za
dolivanje goriva.
Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.
Privijte ustrezen adapter tesno na
polnilni priključek.
Adapter ACME: Privijte matico točilne
pištole na adapter. Pritisnite navzdol
varovalno ročico na točilni pištoli.
Polnilni priključek DISH: Namestite
točilno pištolo v adapter. Pritisnite
navzdol varovalno ročico na točilni
pištoli.
Polnilni priključek v bajonetni
izvedbi: Namestite točilno pištolo na
adapter in jo obrnite na desno ali na
levo za četrt obrata. Povlecite
varovalno ročico točilne pištole do
konca.
Polnilni priključek EURO: Pritisnite
točilno pištolo na adapter tako, da se
zaskoči.
Pritisnite tipko na polnilni postaji za
utekočinjen naftni plin. Sistem
polnjenja se ustavi ali upočasni, ko je napolnjenost jeklenke 80-odstotna
(mejna količina polnjenja).
Sprostite tipko na polnilnem sistemu.
Polnjenje se ustavi. Sprostite
varovalno ročico in snemite točilno
pištolo. Pri tem se lahko majhna
količina utekočinjenega naftnega
plina sprosti v okolico.

166Vožnja in rokovanjeOdstranite adapter in ga varno
spravite v vozilo.
Namestite zaščitni pokrovček, ki
preprečuje vstop tujkov v odprtino
polnilnega priključka in v sistem.9 Opozorilo
Zaradi zasnove sistema je
uhajanje majhne količine
utekočinjenega naftnega plina po
sprostitvi varovalne ročice
neizogibno. Izogibajte se
vdihavanju.
9 Opozorilo
Iz varnostnih razlogov naj bi
jeklenke za utekočinjen naftni plin
polnili le do 80-% kapacitete.
Večfunkcijski ventil na jeklenki za
utekočinjen naftni plin samodejno
omeji količino polnjenja. V primeru
prekomernega polnjenja
odsvetujemo izpostavljanje vozila
neposredni sončni svetlobi, dokler se presežna količina plina ne porabi.
Polnilni adapter
Ker polnilni sistemi niso standardizirani, potrebujete različne
adapterje, ki jih lahko kupite pri
distributerjih in pooblaščenih
serviserjih za vozila Opel.
Adapter ACME: Belgija, Nemčija,
Irska, Luksemburg, Švica
Bajonetni adapter: Nizozemska,
Norveška, Španija, Združeno
kraljestvo
Adapter EURO: Španija