2018 OPEL ADAM Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje127Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti
na informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 103.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete s,
je funkcija Autostop onemogočena,
dokler znova ne pritisnete s ali
dokler ne izključite ventilatorja.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor samodejno zažene.
Če pritisnete s, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 134.
Ročne nastavitve Nastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi po sledečem. Sprememba
nastavitve izključi samodejni režim.Hitrost ventilatorja Z
Za zmanjšanje ali povečanje hitrosti
ventilatorja vrtite levi vrtljivi gumb.
Hitrost ventilatorja je prikazana na
informacijskem zaslonu.
Vrtenje gumba na $: ventilator in
hlajenje se izključita.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev) zraka
Za želeno nastavitev vrtite desni
vrtljivi gumb. Nastavitev je prikazana
na informacijskem zaslonu.
K:v predel nog in na vetrobransko
steklo9:na vetrobransko steklo,
sprednja stranska stekla in v
predel nogs:na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M:prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveL:v predel glave in v predel nog

128Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVrnitev na avtomatsko porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite n. LED
dioda v gumbu sveti in s tem označuje vključeno stanje. Hlajenje deluje
samo, kadar teče motor in je vključen
ventilator sistema za ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak takoj, ko je zunanja temperatura
nad ničlo. Pri vključeni klimatski
napravi se nabira kondenzirana voda,
ki kaplja iz spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri
aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: izključen sistem za
odmrzovanje in zunanja temperatura
nad 0 °C zahtevata ponovni zagon.
Sistem Stop-start 3 134.
Status delovanja hlajenja je prikazan na informacijskem zaslonu.
Vklop in izklop hlajenja po zagonu
motorja lahko spreminjate na
informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 103.Notranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje129prostoru poslabša, zato utegnejo
potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V toplih in zelo vlažnih pogojih se lahko vetrobransko steklo zamegli od
zunaj, če je vanj usmerjen hladen
zrak. Če se vetrobransko steklo orosi
z zunanje strani, vključite brisalce
vetrobranskega stekla in izključite s.
Osnovne nastavitve
Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Informacijski
zaslon v osebnih nastavitvah vozila
3 103.
Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne šobe
Pri vključenem hlajenju mora bitiodprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Nastavite količino pritekajočega
zraka skozi prezračevalno šobo z
obračanjem kolesca. Šoba je odprta,
ko je nastavljalno kolesce obrnjeno blizu leve ali desne strani.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.

130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitostiOpomba
Hladilno sredstvo R-134a vsebuje flourirane toplogredne pline.

Vožnja in rokovanje131Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................131
Oblast nad vozilom ..................131
Upravljanje z volanom .............132
Zagon in upravljanje ..................132
Vpeljavanje novega vozila .......132
Položaji kontaktnega stikala ....132
Zakasnitev izklopa ...................132
Zagon motorja ......................... 133
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 133
Sistem Stop-start .....................134
Parkiranje ................................ 136
Izpušni plini ................................ 137
Katalizator ............................... 137
Ročni menjalnik ......................... 138
Robotiziran ročni menjalnik .......139
Prikazovalnik menjalnika .........139
Zagon motorja ......................... 139
Izbirna ročica ........................... 140
Ročni način prestavljanja ........141
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 142
Napaka .................................... 142Zavore........................................ 142
Sistem proti blokiranju koles ....142
Ročna zavora .......................... 143
Zavorna pomoč .......................144
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 144
Vozni kontrolni sistemi ...............144
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 144
Elektronski stabilnostni nadzor 145
Mestni način ............................ 147
Sistemi za pomoč vozniku .........148
Regulator hitrosti .....................148
Omejevalnik hitrosti .................150
Parkirni pomočnik ....................151
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 160
Gorivo ........................................ 162
Goriva za bencinske motorje ...162
Gorivo za delovanje na plin .....163
Dotakanje goriva .....................164
Poraba goriva in emisija CO 2 . 167Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 134.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na višjestopenjskem zaslonu se
prikaže sporočilo.

132Vožnja in rokovanjePedaliDa bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 91.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne
priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.Položaji kontaktnega stikala0:izključen kontakt1:odklenjen volan, izključen
kontakt2:vključen kontakt3:zagon
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi ostanejo delujoči, dokler se ne odprejo
voznikova vrata ali najmanj deset
minut po izključitvi kontakta:

Vožnja in rokovanje133● električno pomična stekla
● električne vtičnice
● električno zložljiva platnena streha
Zagon motorja
Obrnite ključ v položaj 1
, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
na zavorni pedal.
Ne dodajajte plina.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač s kratko zakasnitvijo, dokler se motor ne zažene. Glejte
'Samodejni vklop zaganjača'.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Zagon motorja brez dodatnih
grelnikov je mogoč do temperature
-30 °C. Zahtevano je motorno olje z
ustrezno viskoznostjo, ustrezno
gorivo, opravljeni redni servisi in
dovolj napolnjen akumulator vozila.
Samodejni vklop zaganjalnika Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, doklermotor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● stopalka sklopke ni pritisnjena (ročni menjalnik).
● zavorna stopalka ni pritisnjena (robotiziran ročni menjalnik).
● pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.

134Vožnja in rokovanjeOdvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom se
motor zažene samodejno, takoj ko
pritisnite na sklopko.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom se motor zažene
samodejno, takoj ko sprostite
zavorno stopalko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.Vklop
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Izklop
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Ko je
funkcija izključena, LED lučka v tipki
ugasne.
AutostopVozila z ročnim menjalnikom:
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vklopite na
naslednji način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z robotiziranim ročnim
menjalnikom:
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 15 %.