2018 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем159При слишком низких оборотах
двигателя коробка передач авто‐
матически переключается на пони‐
женную передачу.
При слишком высоких оборотах
двигателя коробка передач пере‐
ключается на повышенную пере‐ дачу только при резком нажатии до упора на педаль акселератора.
Если в автоматическом режиме
выбраны + или -, коробка передач
переходит в ручной режим и
выполняет соответственные пере‐
ключения.
Индикация переключения
передач
Символ R с расположенным рядом
числом указывает, когда в целях
экономии топлива рекомендуется
сменить передачу.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.Электронные программы
управления движением
● После холодного пуска программа управления рабо‐
чей температурой повышает
обороты двигателя и быстро
выводит каталитический
нейтрализатор на требуемую
температуру.
● Адаптивная программа согла‐ сует процесс переключения
передач с условиями езды,
например, при большой
загрузке или на подъемах.
Принудительное переключение на понижающую передачу
Если в автоматическом режиме
нажать педаль акселератора до
упора, коробка передач переклю‐
чится на пониженную передачу в
зависимости от частоты вращения
коленчатого вала двигателя.
Неисправность Для предотвращения повреждения
автоматизированной механиче‐
ской коробки передач при оченьвысокой температуре сцепления,
сцепление автоматически выклю‐
чается.
В случае неисправности вклю‐
чается контрольный индикатор
g . Дополнительно на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится предупреждаю‐
щее сообщение. Информационные сообщения 3 111.
В зависимости от неисправности дальнейшее движение будет
возможно с ограничениями или невозможно вовсе.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.

160Вождение и управление автомобилемТормозная системаТормозная система имеет два
независимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного
контура автомобиль будет тормо‐
зить с помощью другого контура.
Однако для обеспечения эффект‐
ивного торможения на тормозную
педаль в этом случае придется
нажимать сильнее. Это означает,
что от вас потребуется больше усилий. Увеличится тормозной
путь. Перед тем как продолжить
поездку, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать
тормозной усилитель. Эффектив‐
ность торможения не снизится, но
для торможения понадобится
гораздо большее усилие. Очень
важно помнить об этом при букси‐
ровке.
Индикатор R 3 100.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на
педаль.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику, которая может сопровождаться
характерными шумами.
Индикатор u 3 100.Адаптивная система
управления стоп-сигналами
При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.

Вождение и управление автомобилем161Стояночный тормозМеханический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Чтобы уменьшить усилие, необ‐
ходимое для применения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педальтормоза.
Индикатор R 3 100.
Система облегчения экстренного торможения
Если водитель резко и сильно
нажимает на педаль тормоза, авто‐ матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать на педаль тормоза, пока требуется полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐
ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.
Система облегчения
начала движения наподъеме
Система не позволяет автомобилюоткатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали
тормоза растормаживание колес
произойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала
движения на подъеме в режиме
Autostop не включается.

162Вождение и управление автомобилемСистемы контроля
движения
Система контролятягового усилия
Система контроля движения (TC)
— это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и
сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система TC начинает работать после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного
индикатора b.
При работе системы TC индикатор
b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Отключение
Систему контроля тягового усилия
TC можно выключить, если
требуется пробуксовка ведущих
колес автомобиля, для этого крат‐
ковременно нажмите b.
При выключении системы TC в
информационном центре водителя появляется соответствующее
сообщение.
После отключения системы TC
система ESC остается активной.
Чтобы снова включить систему TC,
нажмите b еще раз. При возобно‐
влении работы системы TC в

Вождение и управление автомобилем163информационном центре водителя
появляется соответствующее
сообщение.
Кроме того, система контроля тяго‐ вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Неисправности В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная системадинамическойстабилизации
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость
автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин.Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя принудительно cнижается и колеса
подтормаживается по отдельно‐
сти.
Система динамической стабилиза‐
ции автомобиля (ESC) работает
совместно с системой контроля
движения (TC). Она предотвра‐
щает пробуксовку ведущих колес.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного
индикатора b.
При работе системы ESC индика‐
тор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна
соответствовать дорожным
условиям.
Индикатор b 3 101.
Отключение

164Вождение и управление автомобилемСистемы динамической стабилиза‐
ции и контроля тягового усилия
можно отключить:
● удержание b в нажатом поло‐
жении не менее пяти секунд:
системы ESC и TC отклю‐
чаются. Включается t, а на
экране дисплея информацион‐
ного центра водителя появля‐
ются соответствующие сооб‐ щения о состоянии.
● Чтобы отключить только систему контроля движения,
коротко нажмите на b:
система TC отключается, а
система ESC остается актив‐
ной. При выключении системы
TC в информационном центре
водителя появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Если автомобиль с отключенной
системой ESC достигает порого‐
вого значения устойчивости, то на
время достижения этого уровня
система ESC автоматически вклю‐
чится при однократном нажатии на
тормозную педаль.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если
перед этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при
повторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической стабилизации, и система контроля
тягового усилия. Когда системы TC и ESC включаются снова, в инфор‐
мационном центре водителя появ‐
ляется сообщение о состоянии и
индикатор t гаснет.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐ гания.Неисправности
В случае возникновения сбоя в
работе системы сигнализатор b
загорается постоянным светом, а
на дисплее информационного
центра водителя отображается
соответствующее предупреди‐
тельное сообщение или код.
Система не работает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Городской режим В городском режиме усилитель
рулевого управления обеспечи‐
вает дополнительное усиление на
низких скоростях, например, в
плотном городском потоке или на
парковке. Увеличивается усиление
рулевого управления для удобства управления автомобилем.

Вождение и управление автомобилем165Включение
Нажмите на B при работающем
двигателе. Система работает на
скоростях от ноля до 35 км/ч и при
движении на задней передаче. При превышении указанной скорости
система автоматически переклю‐ чается в обычный режим. Если
городской режим активирован, он включается автоматически при
скорости ниже 35 км/ч.
В кнопке Городской режим заго‐
рится светодиод, показывая, что
система активна.
Дополнительно на дисплее инфор‐
мационного центра водителя отоб‐ разится сообщение.
Городской режим остается вклю‐
ченным и в режиме Autostop,
однако может работать только при включенном двигателе.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 149.
Отключение Нажмите на B. Светодиод в
клавише погаснет, а на дисплее
информационного центра води‐
теля появится сообщение.
Городской режим выключается при
каждом пуске двигателя.Неисправности
В случае неисправности системы
загорится сигнализатор c, одно‐
временно с этим в информацион‐
ном центре водителя появится
соответствующее сообщение.
Информационные сообщения
3 111.
Калибровка системы Если одновременно горят сигнали‐ заторы c и b, необходимо выпол‐
нить калибровку усилителя руле‐
вого управления. Это может произ‐
ойти, например, если повернуть рулевое колесо на один полный

166Вождение и управление автомобилемоборот при выключенном зажига‐
нии. В этом случае необходимо
включить зажигание и повернуть
рулевое колесо до упора сначала в
одном направлении, а затем в
другом.
Если после выполнения кали‐
бровки сигнализаторы c и b не
гаснут, обратитесь за помощью в
сервисный центр.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем
помощи водителю всегда
учитывайте дорожную обста‐
новку.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости
могут иметь место при движении в
или под гору.
По соображениям безопасности круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия на педаль тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с механической
коробкой передач круиз-контроль
может включаться в автоматиче‐
ском или ручном режиме.
Индикатор m 3 103.