2018 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση159Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία c και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 107.
Βαθμονόμηση συστήματος
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες c και b
ανάψουν ταυτόχρονα, απαιτείται βαθμονόμηση του συστήματος
υδραυλικού τιμονιού. Αυτό μπορεί να
συμβεί π.χ. όταν στρίβετε το τιμόνι μια
πλήρη περιστροφή με το διακόπτη
ανάφλεξης κλειστό. Σε αυτή την περί‐
πτωση, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης και γυρίστε το τιμόνι μία φορά από
τέρμα σε τέρμα.
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες c και b δεν
σβήσουν μετά τη βαθμονόμηση, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 χλμ/ώρα περίπου έως τη
μέγιστη ταχύτητα του οχήματος. Όταν
οδηγείτε σε ανηφορικές ή κατηφορι‐ κές διαδρομές, ενδέχεται να παρατη‐
ρηθούν αποκλίσεις από τις αποθη‐
κευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το πεντάλ
φρένου μία φορά. Η ενεργοποίηση,
όταν έχει επιλεγεί πρώτη ταχύτητα,
δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, μπορείτε να ενεργοποιή‐
σετε το cruise control στην αυτόματη
λειτουργία και στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 99.

160Οδήγηση και χρήσηΑρχική ενεργοποίησηΠιέστε m. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με
πράσινο χρώμα. Μπορείτε να
απελευθερώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το
πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.
Αύξηση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση
Πιέστε y. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων ανάβει με λευκό
χρώμα. Το σύστημα Cruise control
έχει απενεργοποιηθεί. Η ταχύτητα
που αποθηκεύτηκε την τελευταία
φορά παραμένει στη μνήμη ώστε να
ανακτηθεί αργότερα.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ● Όταν η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 30 km/h περί‐
που.
● Όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί περισσότερο από
25 χλμ/ώρα κάτω από την καθο‐
ρισμένη ταχύτητα.
● Όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πατηθεί για μερικά δευτερόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N.
● Όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε πολύ χαμηλές στροφές.

Οδήγηση και χρήση161●Όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
● Όταν πατηθεί ταυτόχρονα το RES/+ και το πεντάλ φρένων, το
cruise control απενεργοποιείται
και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα
ανακτήσει την αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα.
Απενεργοποίηση Πιέστε m. Η ενδεικτική λυχνία m στον
πίνακα οργάνων σβήνει. Η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το L για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) ή
κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
απενεργοποιείται επίσης το Cruise
control και διαγράφεται η αποθηκευ‐
μένη ρύθμιση ταχύτητας.Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Μπορείτε να ορίσετε τη μέγιστη ταχύ‐
τητα όταν το όχημα κινείται με ταχύ‐
τητα πάνω από 25 χλμ/ώρα έως και
200 χλμ/ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς
δρόμους, ενδέχεται να παρατηρη‐
θούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.
Το προκαθορισμένο όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών οδηγού όταν το σύστημα είναι ενεργό.Ενεργοποίηση
Πιέστε L. Εάν το Cruise control έχει
ήδη ενεργοποιηθεί, θα απενεργο‐
ποιηθεί, όταν ενεργοποιηθεί ο περιο‐
ριστής ταχύτητας και η ένδειξη m θα
σβήσει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και γυρίστε στιγμιαία τον περι‐
στροφικό διακόπτη στη θέση SET/-: η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη ως μέγιστη. Το όριο ταχύτητας
εμφανίζεται στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού.

162Οδήγηση και χρήση
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη προς το RES/+ για να αυξή‐
σετε ή προς το SET/- για να μειώσετε
την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Αν το όχημα υπερβεί το όριο ταχύτη‐
τας χωρίς ο οδηγός να παρέμβει, η
ταχύτητα αναβοσβήνει στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και ακούγεται μια ηχητική ένδειξη σε αυτό το
διάστημα.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού σχεδόν μέχρι τέρμα. Σε αυτή
την περίπτωση, δεν ακούγεται
ηχητική ένδειξη.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η
λειτουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το y: ο περιοριστής ταχύτη‐
τας απενεργοποιείται και το όχημα
μπορεί να οδηγηθεί χωρίς περιορισμό
ορίου ταχύτητας.
Η αποθηκευμένη περιορισμένη ταχύ‐
τητα εμφανίζεται σε παρένθεση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, στην οθόνη υψηλού επιπέ‐
δου εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.Συνέχιση οριακής ταχύτητας
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστήστη θέση RES/+. Το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας λαμβάνεται και εμφα‐
νίζεται χωρίς παρενθέσεις στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση Πατήστε το L και θα σβήσει η ένδειξη
ορίου ταχύτητας στο Κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control, απενεργοποιείται
επίσης και ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) και η αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα διαγράφεται.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης
ξανά, απενεργοποιείται επίσης ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) αλλά το όριο ταχύτητας θα αποθηκευτεί για την επόμενη ενεργοποίηση του περιο‐
ριστή ταχύτητας.

Οδήγηση και χρήση163Υποβοήθηση στάθμευσης
Γενικές πληροφορίες Όταν ο κοτσαδόρος του τρέιλερ είναιπροσαρτημένος στο όχημα, αλλάξτε
τις ρυθμίσεις σύνθεσης στο μενού
εξατομίκευσης του οχήματος στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 110.
Όταν συνδέετε ένα τρέιλερ ή βάση
ποδηλάτων στον κοτσαδόρο τρέιλερ,
το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης απενεργοποιείται.
Πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν κινείστε με την
όπισθεν και χρησιμοποιείτε το
πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης καθιστά ευκολότερη τη
στάθμευση μετρώντας την απόσταση
ανάμεσα στο όχημα και τυχόν εμπό‐
δια στο πίσω μέρος. Πληροφορεί και
προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητι‐
κών και οπτικών σημάτων.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐
τήρες στάθμευσης υπερήχων, οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, το
σύστημα είναι έτοιμο να τεθεί σε
λειτουργία αυτόματα.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για επικίνδυνα
εμπόδια πίσω από το όχημα σε
απόσταση έως 1,5 μέτρου περίπου.
Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε
κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το
όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η
απόσταση μειωθεί κάτω από 30 εκ.
περίπου, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα πίσω
εμπόδια εμφανίζεται με τη μορφή
γραμμών απόστασης που αλλάζουν
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού με
οθόνη υψηλού επιπέδου 3 99 ή,
ανάλογα με την έκδοση, στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών 3 105.

164Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέγετε
άλλη σχέση.
Η χειροκίνητη απενεργοποίηση είναι
εφικτή επίσης πιέζοντας r.
Και στις δύο περιπτώσεις, η λυχνία LED στο κουμπί σβήνει.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης ή αν το
σύστημα δεν λειτουργεί προσωρινά,
π.χ. λόγω υψηλών επιπέδων εξωτε‐
ρικών θορύβων ή άλλων παρεμβο‐
λών, η λυχνία LED στο κουμπί αναβο‐ σβήνει επί τρία δευτερόλεπτα και στη
συνέχεια σβήνει. Στον πίνακα οργά‐
νων ανάβει η ενδεικτική λυχνία r
3 97 και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο
μήνυμα.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την
όπισθεν ή προς τα εμπρός ενώ
χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης μετρά την απόσταση ανάμεσα στο όχημα και
τυχόν εμπόδια που υπάρχουν μπρο‐
στά και πίσω από αυτό. Πληροφορεί
και προειδοποιεί τον οδηγό μέσω
ηχητικών σημάτων και οπτικών ενδεί‐ ξεων.
Το σύστημα διαθέτει έξι αισθητήρες
στάθμευσης υπερήχων, οι οποίοι
είναι τοποθετημένοι τόσο στον μπρο‐
στινό όσο και τον πίσω προφυλα‐
κτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά
ηχητικά σήματα για την μπροστινή και την πίσω περιοχή παρακολούθησης,κάθε ένα με διαφορετική τονική
συχνότητα.
Το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης συνδυά‐
ζεται πάντοτε με το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης, βλ. ενότητα "Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης" παρα‐
κάτω.

Οδήγηση και χρήση165Κουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης D και λογική
λειτουργίας
Τόσο για το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
όσο και για το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης χρησιμο‐
ποιείται το ίδιο κουμπί για την ενεργο‐ ποίηση και απενεργοποίηση:
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο D
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
D (περίπου ένα δευτερόλεπτο)
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης, βλ. ξεχωριστή περι‐
γραφή.
Ο χειρισμός των κουμπιών πραγμα‐
τοποιείται μέσω της λογικής του
κουμπιού, πατώντας το D ως εξής:
● Εάν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο πάτημα απενεργοποιείται το
μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό μόνο το μπρο‐ στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης, με ένα παρατε‐
ταμένο πάτημα ενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐ θησης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το σύστημα βρίσκεται
σε λειτουργία αναζήτησης θέσης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο
πάτημα ενεργοποιείται το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
● Αν είναι ενεργό μόνο το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης και το σύστημα βρίσκεταισε λειτουργία καθοδήγησης
στάθμευσης, με ένα στιγμιαίο
πάτημα το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης
απενεργοποιείται.
● Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐μευσης, με ένα παρατεταμένο
πάτημα απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοή‐
θησης στάθμευσης και το μπρο‐
στινό-πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
● Αν επιλέξετε μια σχέση εμπρο‐ σθοπορείας ή τη νεκρά, με ένα
στιγμιαίο πάτημα ενεργοποιείται
ή απενεργοποιείται μόνο το
μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
● Εάν επιλέξετε όπισθεν, με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργοποιείται
ή απενεργοποιείται το μπροστινό και το πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα
σε ταχύτητες έως 11 χλμ/ώρα.

166Οδήγηση και χρήσηΗ αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης D δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Αν το D απενεργοποιηθεί στη διάρ‐
κεια ενός κύκλου ανάφλεξης, το μπρο‐
στινό σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης απενεργοποιείται. Αν η ταχύ‐
τητα του οχήματος έχει υπερβεί τα
25 χλμ/ώρα, το σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης θα επανενεργοποιη‐
θεί όταν η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα 11 χλμ/ώρα.
Όταν το σύστημα απενεργοποιείται, η
λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται η ένδειξη Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικά σήματα για πιθανόν επικίν‐ δυνα εμπόδια μπροστά από το όχημα
σε απόσταση έως 80 εκ. και πίσω
από το όχημα σε απόσταση έως
1,5 μέτρο.Θα ακούσετε ηχητικά προειδοποιη‐
τικά σήματα μέσα στο όχημα στην πλευρά που βρίσκεται πιο κοντά στο
εμπόδιο. Το χρονικό διάστημα
ανάμεσα σε κάθε ηχητικό σήμα μειώ‐
νεται όσο το όχημα πλησιάζει στο
εμπόδιο. Όταν η απόσταση μειωθεί
κάτω από τα 30 cm περίπου, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, η απόσταση έως τα εμπό‐
δια εμφανίζεται στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού με οθόνη υψηλού επιπέ‐
δου 3 99 ή, ανάλογα με την έκδοση,
στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 105.Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Η ένδειξη απόστασης μπορεί να
ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιότητα. Όταν
κλείσετε το μήνυμα, η ένδειξη απόστα‐
σης εμφανίζεται ξανά.
Η απόσταση έως τα εμπόδια εμφανί‐
ζεται στην έγχρωμη οθόνη πληροφο‐
ριών με τη μορφή έγχρωμων ζωνών
μπροστά ή πίσω από το όχημα
3 105.