2018 MITSUBISHI PAJERO SPORT Колеса

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение .................................................................6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем ........................6-3
Приемы безопасного вождения .....................................................6-4
Обкатка автомобиля .......................................................................6-5
Стояночный тормоз ........................................................................6-7
Стоянка автомобиля .....................................................................6-16
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ........6-17
Внутреннее зеркало заднего вида ...............................................6-18
Наружные зеркала заднего вида..................................................6-20
Замок зажигания* .........................................................................6-24
Кнопка запуска и остановки двигателя* ....................................6-26
Блокировка рулевого колеса ........................................................6-29
Запуск и остановка двигателя......................................................6-31
Фильтр твердых частиц (DPF)* ...................................................6-40
Работа турбонагнетателя*............................................................6-42
Механическая коробка передач*.................................................6-43
8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения
передач* .........................................................................................6-45
Система полного привода Super Select 4WD II..........................6-54
Внедорожный режим* ..................................................................6-64
Блокировка дифференциала задней оси .....................................6-67
Использование системы полного привода .................................6-74
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации в тяжелых условиях ...................................6-83
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля .............6-83
Торможение ...................................................................................6-85
Система помощи при трогании на подъеме ...............................6-87Система помощи при спуске по склону (HDC)* ....................... 6-89
Система помощи при экстренном торможении ........................6-92
Антиблокировочная система тормозов (ABS)........................... 6-93
Усилитель рулевого управления ................................................. 6-96
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) ..................................... 6-97
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) ....................6-103
Круиз-контроль* ......................................................................... 6-104
Система адаптивного круиз-контроля (ACC)* ........................ 6-110
Система ограничения скорости*............................................... 6-130
Система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM)* ................................................ 6-139
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* ........................................ 6-148
Система предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW)* ............................................................ 6-155
Система контроля давления в шинах (СКДШ)*......................6-160
Система ультразвуковых датчиков* ......................................... 6-167
Система помощи при парковке* ............................................... 6-173
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-179
Камеры кругового обзора* ........................................................ 6-186
Перевозка грузов ........................................................................ 6-200
Буксировка прицепа ................................................................... 6-201

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля 6-13
6
(
?kebklhyghqguclhjfhakwe_dljhijb\h^hfg_\udexqZ_lkyijb
ihfhsb\dexqZl_eyklhyghqgh]hlhjfhaZkwe_dljhijb\h^hf_]h
fh`gh\udexqblv\jmqgmxke_^mxsbfh[jZahfJmqgh_\udex
q_gb_ klhyghqgh]h lhjfhaZ k we_dljhijb\h^hf ^himkdZ_lky
lhevdh\kemqZ_hkljhcg_h[oh^bfhklb_]h\udexq_gby\wdk
lj_gghckblmZpbb MklZgh\bl_ih^dhe_kZmihjgu_[ZrfZdb
 I_j_\_^bl_juqZ]k_e_dlhjZ$7\iheh`_gb_JklhygdZ
 <udexqbl_^\b]Zl_ev_kebhgjZ[hlZ_l
M[_^bl_kvqlhdhgljhevgZyeZfiZgZ\udexqZl_e_klhyghq
gh]hlhjfhaZkwe_dljhijb\h^hf\udexq_gZ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не выключается или не включается, суще-
ствует вероятность, что стояночный тормоз не работает или не
может быть выключен. В этом случае следует немедленно обра-
титься в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. Если контрольная лампа включается во
время движения, незамедлительно остановите автомобиль в безо-
пасном месте и обратитесь в ближайший авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS. В случае крайней
необходимости припаркуйте автомобиль на ровной твердой пло-
щадке, переместите рычаг селектора в положение Р (стоянка) и
установите под колеса упорные башмаки или колодки.
Если стояночный тормоз с электроприводом
не выключается

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выключением вручную стояночного тормоза с электро-
приводом убедитесь в отсутствии людей и препятствий вокруг
автомобиля.
После выключения стояночного тормоза с электроприводом
вручную следует как можно скорее обратиться для проверки
автомобиля в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается двигаться с включенным стояночным тормозом с
электроприводом. Это может привести к преждевременному
износу деталей тормозных механизмов и отказу тормозов по при-
чине их перегрева.
Используйте шестигранный ключ только для выключения стояноч-
ного тормоза с электроприводом в экстренной ситуации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выключением вручную стояночного тормоза с электро-
приводом, переведите рычаг селектора в положение Р (сто-
янка). В противном случае автомобиль может начать
движение, что, в свою очередь, может привести к несчастному
случаю.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выключением вручную стояночного тормоза с электро-
приводом обязательно убедитесь в том, что контрольная лампа
на его выключателе выключена. В противном случае стояноч-
ный тормоз с электроприводом может сработать, и это может
привести к резкому рывку шестигранного ключа и, как след-
ствие, к травме.

Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона
Начало движения и вождение автомобиля 6-17
6
<uoh^y ba Z\lhfh[bey h[yaZl_evgh ba\e_dbl_ dexq ba aZfdZ
aZ`b]ZgbybaZijbl_\k_^\_jb
<k_]^ZklZjZcl_kvhklZgZ\eb\ZlvZ\lhfh[bev\ohjhrhhk\_s_g
ghff_kl_
(
 Hk\h[h^bl_ juqZ] nbdkZpbb jme_\hc dhehgdb ih^^_j`b\Zy
jme_\h_dhe_kh
 MklZgh\bl_jme_\h_dhe_khgZlj_[m_fmx\ukhlm
 AZnbdkbjmcl_ jme_\mx dhehgdm ihlygm\ juqZ] nbdkZpbb
jme_\hcdhehgdb\\_jo^hmihjZ
Место стоянки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не останавливайте автомобиль в местах, где легковоспламеня-
ющиеся материалы, например сухая трава, могут соприкос-
нуться с горячими деталями системы выпуска автомобиля,
поскольку это может привести к пожару.
При выходе из автомобиля
Регулировка рулевой колонки по вылету
и углу наклона
A- Заблокировано
B- Разблокировано
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение рулевого колеса
во время движения автомобиля.

Кнопка запуска и остановки двигателя*
Начало движения и вождение автомобиля 6-27
6
Fh`gh ihevah\Zlvky we_dljhijb[hjZfb gZijbf_j Zm^bhkbkl_
fhcjha_ldhcwe_dljhiblZgby
DhgljhevgZyeZfiZgZdghid_]hjblhjZg`_\ufk\_lhf
Fh`ghihevah\Zlvky\k_fbwe_dljhijb[hjZfbZ\lhfh[bey
DhgljhevgZyeZfiZgZdghid_]hjbla_e_gufk\_lhfIjbaZimkd_
^\b]Zl_eydhgljhevgZyeZfiZ\udexqZ_lky
(
?keb gZ`bfZlv gZ dghidm aZimkdZ b hklZgh\db ^\b]Zl_ey g_
gZ`bfZygZi_^ZevlhjfhaZgZZ\lhfh[beyok$7bebgZi_^Zev
kp_ie_gby gZ Z\lhfh[beyo k 07 fh`gh baf_gylv j_`bf
jZ[hlu\ke_^mxs_fihjy^d_2))$&&212)) АС С
ON
ПРИМЕЧАНИЕ
Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.
Запуск двигателя возможен только в том случае, если идентифика-
ционный код, передаваемый транспондером электронного ключа,
совпадет с кодом, зарегистрированным в памяти компьютера
иммобилайзера. См. раздел «Электронный иммобилайзер (проти-
воугонная система, блокирующая запуск двигателя)» на стр. 3-3.
Изменение режима работы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Когда двигатель не работает, включайте режим работы OFF. Если
на длительное время оставить включенным режим работы ON или
ACC, когда двигатель не работает, это может привести к разрядке
аккумуляторной батареи и, как следствие, к невозможности запу-
ска двигателя, блокировки и разблокировки рулевого колеса.
При отключении аккумуляторной батареи текущий режим работы
сохраняется в памяти. После подключения аккумуляторной бата-
реи сохраненный в памяти режим работы выбирается автоматиче-
ски. Прежде чем отключить аккумуляторную батарею для ремонта
или замены, следует включить режим работы OFF.
Соблюдайте осторожность, если при разрядке аккумуляторной
батареи Вы не уверены в том, в каком режиме работы находится
автомобиль.

Блокировка рулевого колеса
Начало движения и вождение автомобиля 6-29
6
xs__ khh[s_gb_ b \dexqblky kb]gZe gZjm`gh]h amff_jZ Z
^\_jb\dexqZy^\_jv[Z]Z`gh]hhl^_e_gbyg_[m^mlaZi_jlu
(
?kebhldjulv^\_jv\h^bl_eydh]^Z^\b]Zl_ev\udexq_gbmklZ
gh\e_g j_`bf jZ[hlu hlebqguc hl 2)) \gmlj_ggbc amff_j
\dexq_ggh]h j_`bfZ jZ[hlu 21gZqg_l ih^Z\Zlv ij_ju\bkluc
kb]gZe gZihfbgZy h g_h[oh^bfhklb \dexqblv j_`bf jZ[hlu
2))
(
Ba\e_dbl_dexqbaaZfdZaZ`b]Zgby\iheh`_gbb/2&.
Ih\hjZqb\Zcl_jme_\h_dhe_khihdZhghg_aZ[ehdbjm_lky
<klZ\vl_ dexq \ aZfhd aZ`b]Zgby b ih\_jgbl_ _]h \ iheh`_gb_
:KKke_]dZih\hjZqb\Zyjme_\h_dhe_khbaklhjhgu\klhjhgm
Система напоминания о включенном режиме
работы ON

Блокировка рулевого колеса
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Блокировка
Разблокировка

Блокировка рулевого колеса
6-30 Начало движения и вождение автомобиля
6
Ihke_ gZ`Zlby dghidb aZimkdZ b hklZgh\db ^\b]Zl_ey b \u[hjZ
j_`bfZ jZ[hlu 2)) jme_\h_ dhe_kh [m^_l aZ[ehdbjh\Zgh ijb
hldju\Zgbb^\_jb\h^bl_ey>eyjZa[ehdbjh\dbjme_\h]hdhe_kZfh`ghbkihevah\Zlvke_^mx
sb_kihkh[u
Включите режим работы ACC.
Запустите двигатель.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.
В некоторых странах правила дорожного движения запрещают
оставлять автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
Блокировка
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое колесо блокируется при выполнении следующих операций
при включенном режиме работы OFF, когда рычаг селектора (A/T)
находится в положении P (парковка).
• Открывание или закрывание двери водителя или переднего пасса-
жира.
• Запирание всех дверей, включая дверь багажного отделения.
• Открывание одной из дверей или двери багажного отделения при
запертых остальных дверях, включая дверь багажного отделения.
• Запирание всех дверей, включая дверь багажного отделения,
с помощью системы дистанционного управления замками дверей
или системы дистанционного управления автомобилем.
Если дверь водителя открыта, но рулевое колесо не заблокировано,
будет отображено предупреждение и включится сигнал зуммера.
Разблокировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигатель выключается во время движения, не открывайте
двери и не нажимайте кнопку LOCK на ключе до тех пор, пока
автомобиль не остановится в безопасном месте. В противном слу-
чае может произойти блокировка рулевого колеса, что сделает
невозможным управление автомобилем.
Выходя из автомобиля, обязательно забирайте ключ с собой.
Если необходимо отбуксировать автомобиль, выполните следую-
щие действия, чтобы разблокировать рулевое колесо.
• Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
• Включите режим работы ON на автомобилях с A/T.
ПРИМЕЧАНИЕ

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-31
6
(
Не включайте стартер на длительное время (свыше
10 секунд), т. к. это может привести к разряду аккумулятор-
ной батареи или повреждению стартера, а также элементов
двигателя и системы выпуска. Если двигатель не запустился,
верните ключ зажигания в положение LOCK, подождите
несколько секунд и повторите попытку. Не следует много-
кратно повторять попытки запуска двигателя стартером, так
как это может привести к выходу из строя стартера и элемен-
тов двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если разблокировать рулевое колесо не удалось, в информацион-
ном окне многофункционального дисплея появится окно с преду-
преждение. В этом случае нажмите на кнопку запуска и остановки
двигателя еще раз, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-
влево.
Если происходит нештатная блокировка рулевого колеса, будет
отображено предупреждающее сообщение и включится внутрен-
ний зуммер. Включите режим работы OFF и нажмите кнопку бло-
кировки на электронном ключе. Затем нажмите на кнопку запуска
и остановки двигателя. Если вновь включается контрольная лампа,
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Неисправность в системе блокировки рулевого колеса ведет к ото-
бражению предупреждающего сообщения. Незамедлительно оста-
новите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в ближайший
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Запуск и остановка двигателя
Правила запуска двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переме-
стить автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха
и смертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или толкания
автомобиля.
Избегайте работы двигателя на высоких оборотах, не разгоняйте
автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не прогреется.

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-50 Начало движения и вождение автомобиля
6
I_j_f_s_gb_ juqZ]Z k_e_dlhjZ ijb\h^bl d i_j_dexq_gbx
gZ [he__\ukhdmxi_j_^Zqm
I_j_f_s_gb_ juqZ]Z k_e_dlhjZ ijb\h^bl d i_j_dexq_gbx
gZ [he__gbadmxi_j_^Zqm+ (переключение на более высокую передачу)
– (переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий, не
допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
Не нажимайте левый и правый подрулевые переключатели передач
одновременно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 8 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний ход)
или Р (стоянка).
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу даже при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода на
более низкую передачу при перемещении рычага селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю-
чение на более низкую передачу) во избежание превышения допу-
стимых оборотов двигателя. В таких случаях включается сигнал
зуммера, предупреждающий водителя о невозможности переклю-
чения на более низкую передачу.
При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически. После остановки автомо-
биля автоматически включается первая передача.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ