2018 MAZDA MODEL MX-5 isofix

VA R OV Á N Í
Používejte správnou velikost dětského zádržného systému:
V rámci zajištění účinné ochrany dítěte v případě nehody nebo prudkého zastavení vozidla
musí být dítě v závislosti na svém věku a velikosti správně chráněno, a to buď bezpečnostním
pásem vozidla nebo dětským zádržným systémem. Pokud tomu tak není, může být dítě
v případě nehody vážně zraněno nebo dokonce usmrceno.
Vždy dodržujte pokyny výrobce a dětský zádržný systém udržujte vždy řádně zajištěný:
Nezajištěný dětský zádržný systém je nebezpečný. V případě náhlého zastavení nebo nehody
vozidla může být příčinou zranění nebo smrti dítěte nebo ostatních cestujících. Ujistěte se, že
je zádržný systém v souladu s pokyny výrobce bezpečně zajištěn na svém místě. Ve chvíli, kdy
není používán, vyjměte dětský zádržný systém z vozu, nebo jej zajistěte pomocí
bezpečnostního pásu, nebo ho upevněte k OBĚMA ukotvením ISOFIX a připojte odpovídající
popruh.
Vždy zajistěte dítě ve vhodném dětském zádržném systému:
Držení dítěte v náručí během jízdy vozidla je mimořádně nebezpečné. Bez ohledu na to, jak
silná je osoba držící dítě, nejsou ať muž, či žena schopni udržet dítě v případě nehody nebo
náhlém zastavení v náručí, v důsledku čehož může dítě nebo ostatní cestující, utrpět vážná
zranění nebo můžou být i usmrceny. I při středně silném nárazu může být dítě vystaveno
působení sil nafukujícího se vzduchového vaku, a tím vážně zraněno nebo usmrceno,
případně může být dítě odmrštěno na dospělého a v důsledku toho může dojít ke zranění
dítěte i dospělého.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce svítí,
když používáte dětský zádržný systém (se systémem detekce obsazení sedadla spolujezdce).
Usazení dítěte do dětského zádržného systému, který je nainstalován v sedadle spolujezdce,
pokud kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce nebude svítit, je
extrémně nebezpečné. V případě nehody se bezpečnostní vzduchový vak může nafouknout
a způsobit zranění nebo dokonce úmrtí dítěte usazeného do dětského zádržného systému.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce svítí.
Viz Systém detekce obsazení sedadla spolujezdce na straně 2-50.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-19

Ve vozidlech vybavených bočními vzduchovými vaky nedovolte, aby se děti, nebo kdokoliv
jiný, opírali o boční okna:
Je nebezpečné, když se někdo opírá o boční okno v oblasti sedadla spolujezdce v místě, kde se
nafukují boční vzduchové vaky, a to i při použití dětského zádržného systému. Náraz
nafukujícího se bočního bezpečnostního vaku může dítěti v nesprávné poloze způsobit
závažné zranění nebo smrt. Navíc opírání se o dveře může zablokovat boční vzduchové vaky,
a tak eliminovat výhody doplňkového bezpečnostního systému. Protože boční vzduchový vak
se aktivuje z prostoru vnějšího ramena sedadla, zabraňte dětem se naklánět k bočnímu oknu,
i když je dítě usazeno v dětském zádržném systému.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více než jedním cestujícím současně je nebezpečné.
Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem není schopen správně rozložit síly působící
v případě nárazu, oba cestující mohou být sraženi k sobě a následkem toho vážně zraněni
nebo dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro připoutání více
než jednoho cestujícího současně a vozidlem jeďte, jen pokud jsou všichni cestující řádně
připoutáni.
Kotevní popruh a jeho úchyt používejte výhradně pro zajištění dětského zádržného systému:
Ukotvení dětského zádržného systému je navrženo tak, aby vydrželo pouze zatížení správně
instalovaných dětských zádržných systémů. Za žádných okolností nesmí být tyto popruhy
využívány jako bezpečnostní pásy dospělých cestujících ani pro uchycení jiných předmětů
nebo zařízení.
UPOZORN
NÍ
Dětský zádržný systém i bezpečnostní pásy vozidla mohou být v teplém počasí velmi horké.
Aby nedošlo k popálení Vás nebo dítěte, zkontrolujte jejich teplotu dříve, než se jich vy nebo
dítě dotknete.
POZNÁMKA
(Modely urþené pro Evropu)
V
$z Mazda je vybaven úchyty systému ISOFIX, urþenými pro instalaci d
tského zádržného
systému ISOFIX. Pokud chcete zajistit d
tský zádržný systém pomocí t
chto úchyt
$,
i
te se
pokyny uvedenými v þásti „Použití úchyt
$ ISOFIX“ (strana 2-32).
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-22

Tabulka vhodných pozic pro instalaci d
tského zádržného
systému ve vozidle
(Evrop
 a zem
 vyhovující p
edpisu UN-R 16)
Tato tabulka obsahuje p
ehled použití originálních d
tských zádržných systém
$. Informace
o možnostech instalace zádržných systém
$ jiných výrobc
$ jsou uvedeny v p
iložených
pokynech jejich výrobce.
P
i instalaci d
tského zádržného systému musíte dodržovat následující pokyny:
D
tský zádržný systém i-Size oznaþuje systém, který je certifikován v kategorii i-Size podle
p
edpisu UN-R 129.

P
i montáži d
tského zádržného systému na sedadlo spolujezdce se informujte v návodu
výrobce tohoto systému a v kapitole Použití úchyt
$ ISOFIX na stran
 2-32.
Poloha sedadlaSpolujezdec
Bezpeþnostní vzduchový
vak aktivovánBezpeþnostní vzduchový
vak deaktivován
Poloha vhodná pro univerzální systém p
idržova-
ný pásem (Ano/Ne)Ano (UF) Ano (U)
Poloha pro i-Size (Ano/Ne) Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dozadu
(R1)Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dozadu
(R2)Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dozadu
(R2X)Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dozadu
(R3)Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dop
e-
du (F2)Ne Ano (IUF)
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dop
e-
du (F2X)Ne Ano (IUF)
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem dop
e-
du (F3)Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem na stra-
nu (L1)Ne Ne
Nejv
tší vhodný systém umíst
ný sm
rem na stra-
nu (L2)NeNe
Nejv
tší vhodný d
tský podsedák (B2) Ne Ne
Nejv
tší vhodný d
tský podsedák (B3) Ne Ne
Nekompatibilní s i-size s podporou pro nohy
(Ano/Ne)Ne Ano
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-29

Poloha sedadlaSpolujezdec
Bezpeþnostní vzduchový
vak aktivovánBezpeþnostní vzduchový
vak deaktivován
Dolní ukotvení ISOFIX, ale bez horního popruhu
(Ano/Ne)Ne Ne
U = Pozice sedadla je vhodná pro d
tské zádržné systémy kategorie „univerzální“ schválené pro použití d
tmi této
hmotnostní skupiny.
UF = Pozice sedadla je vhodná pro d
tské zádržné systémy kategorie „univerzální“, ve kterých dít
 sedí po sm
ru
jízdy a které jsou schválené pro použití v této hmotnostní skupin
.
IUF = Vhodné pro d
tské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie schválené pro použití v dané hmotnostní
skupin
.
L = Vhodné pro konkrétní d
tské zádržné systémy uvedené v p
iloženém seznamu. Jedná se o systémy, které
mohou být „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
IL = Vhodné pro speciální d
tské zádržné systémy ISOFIX (CRS) uvedené v p
iloženém seznamu. Jedná se o CRS
ISOFIX, které jsou kategorie „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
i-U = Vhodné pro „univerzální“ d
tský zádržný systém i-Size umíst
ný sm
rem dop
edu nebo dozadu.
i-UF = Vhodné pouze pro „univerzální“ d
tský zádržný systém i-Size umíst
ný sm
rem dop
edu.
Ano = D
tský zádržný systém m
$že být zajišt
n na daném sedadle.
Ne = D
tský zádržný systém nem
$že být zajišt
n na daném sedadle nebo zde není uchycení.
X = D
tský zádržný systém nelze nainstalovat.
Originální d
tský zádržný systém Mazda je možné nainstalovat v poloze po sm
ru jízdy. Více informací o d
tských
zádržných systémech, které lze nainstalovat, viz katalog p
íslušenství.
(Ostatní zem
)
•Více informací o d
tských zádržných systémech, které lze nainstalovat do Vašeho vozu
Mazda získáte u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz
$ Mazda.
•Není možné nainstalovat d
tský zádržný systém s podporou pro nohy na sedadlo
spolujezdce.
•V p
ípad
 d
tských zádržných systém
$, které nenesou identifikaci t
ídy velikosti ISO/XX
(A až G) pro p
íslušnou hmotnostní skupinu, musí výrobce systému stanovit konkrétní
d
tské zádržné systémy ISOFIX vhodné pro jednotlivé pozice.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-30

3. Sejm
te krytku.

POZNÁMKA
Bu
te opatrní, abyste neztratili
sejmutý kryt.
4. Umíst
te d
tský zádržný systém na
sedadlo spolujezdce.
5. Protáhn
te poutací popruh op
rkou
hlavy a namontujte je do poutací
kotvy.
Zp
$sob se
ízení poutacího popruhu
naleznete v pokynech od výrobce
sedadla d
tského zádržného systému.

ttPoužití bezpeþnostního pásu
UPOZORN
NÍ
Při přesouvání sedadel dopředu a dozadu
držte opěradlo druhou rukou. Pokud
opěradlo nepřidržíte, může se náhle
vymrštit dopředu a způsobit zranění.
P
i instalaci d
tského zádržného systému
se
i
te instalaþním návodem, který je
k výrobku p
iložen.
Rovn
ž otev
ete skládací st
echu
a p
esu
te sedadlo co nejdál, pak sklopte
op
radlo co nejdále to je možné.
tPoužití úchyt
$ ISOFIX*
VAROVÁNÍ
Dodržujte pokyny výrobce k použití
dětského zádržného systému:
Nezajištěný dětský zádržný systém je
nebezpečný. V případě náhlého zastavení
nebo nehody vozidla může být příčinou
zranění nebo smrti dítěte nebo ostatních
cestujících. Ujistěte se, že je zádržný systém
v souladu s pokyny jeho výrobce bezpečně
zajištěn na svém místě.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-32*N
které modely.

Ujistěte se, že je dětský zádržný systém
řádně upevněný:
Nezajištěný dětský zádržný systém je
nebezpečný. V případě náhlého zastavení
nebo nehody vozidla se může stát
nebezpečným projektilem, zasáhnout
některého z cestujících, a způsobit mu tak
vážné zranění. Pokud dětský zádržný
systém nepoužíváte, vyjměte ho z vozidla
a uložte do zavazadlového prostoru nebo
ho alespoň bezpečně zajistěte pomocí
úchytů ISOFIX.
Při instalaci zádržného systému se ujistěte,
zda v blízkosti úchytů ISOFIX nejsou
uloženy bezpečnostní pásy nebo jiné
předměty:
Nedodržování pokynů výrobce dětského
zádržného systému při jeho instalaci je
nebezpečné. Pokud bezpečnostní pásy
a jiné předměty brání bezpečnému
upevnění dětského zádržného systému
k úchytům systému ISOFIX, a z tohoto
důvodu je dětský zádržný systém
nesprávně nainstalován, může se v případě
nehody nebo náhlého zastavení dát do
pohybu a způsobit zranění nebo smrt
dítěte nebo i ostatních cestujících. Při
instalaci zádržného systému se ujistěte, zda
v blízkosti úchytů ISOFIX nejsou uloženy
bezpečnostní pásy ani jiné předměty. Vždy
dodržujte pokyny výrobce dětského
zádržného systému.UPOZORN
NÍ
Při přesouvání sedadel dopředu a dozadu
držte opěradlo druhou rukou. Pokud
opěradlo nepřidržíte, může se náhle
vymrštit dopředu a způsobit zranění.
1. Otev
ete skládací st
echu.
2. Zkontrolujte, zda je zapalování
vypnuté.
3. Posu
te sedadlo co nejvíce dozadu
(strana 2-8).
*1
*
1 Možná budete muset posunout
sedadlo lehce dop
edu a sklopit
jeho op
radlo, abyste mohli
snadno nainstalovat n
které d
tské
zádržné systémy.
4. Pokuste se zakývat op
radlem, abyste
se p
esv
dþili, že je ve své poloze
bezpeþn
 zajišt
no.
5. Mírn
 stlaþte polštá
 sedáku, abyste tak
rozší
ili prostor mezi sedákem
a op
radlem, a zjist
te polohu úchyt
$
systému ISOFIX.
POZNÁMKA
Znaþka nad úchytem ISOFIX indikuje
polohu tohoto úchytu pro upevn
ní
d
tského zádržného systému.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-33

6. Zajist
te d
tský zádržný systém
pomocí úchyt
$ systému ISOFIX,
p
iþemž d
$sledn
 postupujte podle
pokyn
$ jeho výrobce.
7. Zapn
te zapalování a po namontování
d
tského zádržného systému do
sedadla spolujezdce zkontrolujte, zda
je kontrolka deaktivace
bezpeþnostního vzduchového vaku
spolujezdce rozsvícena.
Pokud kontrolka deaktivace
bezpeþnostního vzduchového vaku
spolujezdce nesvítí, vyjm
te d
tský
zádržný systém, vypn
te zapalování
a pak d
tský zádržný systém znovu
nasa
te (strana 2-50).

8. Pokud je Váš d
tský zádržný systém
vybaven popruhy, pak je velmi d
$ležité
je kv
$li bezpeþnosti dít
te správn

zajistit. P
i instalaci popruh
$ d
tského
zádržného systému se
i
te pokyny
výrobce (strana 2-31).
VAROVÁNÍ
Kotevní popruh uchyťte vždy do správných
úchytů:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchytů je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout, a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit. Pokud
se dětský zádržný systém pohybuje, mohlo
by dojít ke zranění nebo usmrcení dítěte.
Kotevní popruh vždy veďte mezi opěrkou
hlavy a hranou opěradla:
Vedení horního kotevního popruhu přes
horní část hlavové opěrky je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit. Dětský
zádržný systém by se mohl dát do pohybu
a mohlo by dojít ke zranění nebo usmrcení
dítěte.
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d
tí
2-34