2018 MAZDA MODEL MX-5 zapalování
[x] Cancel search: zapalováníPage 147 of 643
2.(Manuální p evodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
3. Ujist te se, že indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) bliká.
4. Dotkn te se startovacího tla þítka zadní
stranou startovací karty (viz obrázek),
když indika þní kontrolka startovacího
tla þítka (zelená) bliká.
Dálkový ovladač
POZNÁMKA
Když se dotýkáte startovacího tla þítka
zadní stranou startovací karty, jak je
nazna þeno na obrázku, strana s klí þem
musí sm ovat nahoru.
5. Ujist te se, že se indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) rozsvítí.
6. Stisknutím startovacího tla þítka
nastartujte motor.
POZNÁMKA
•Motor není možné nastartovat,
pokud není úpln sešlápnut pedál
spojky (vozy s manuální
p evodovkou) nebo pedál brzdy
(vozy s automatickou p evodovkou).
•Pokud dojde k poruše funkce
startovacího tla þítka, bliká indika þní
kontrolka startovacího tla þítka
(žlutá). V takovém p ípad je možné
motor nastartovat, ale p esto si
nechejte vozidlo co nejd íve
zkontrolovat kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme
autorizovaným opravcem voz$
Mazda.
•Pokud indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) nesvítí,
provete postup znovu od za þátku.
Pokud se nerozsvítí, nechejte si v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Chcete-li p epnout polohu spína þe
zapalování bez nastartování motoru,
použijte následující kroky poté, co se
rozsvítí indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená).
1. Uvoln te pedál spojky (modely
s manuální p evodovkou) nebo
brzdový pedál (modely
s automatickou p evodovkou).
2. Stisknutím startovacího tla þítka
p epnete polohu spína þe
zapalování. Spína þ zapalování se
každým stisknutím startovacího
tla þítka p epíná v po adí poloh
ACC, ON a OFF. Chcete-li op t
p epnout polohu spína þe
zapalování, použijte celý postup
od za þátku.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-9
Page 148 of 643
tNouzový postup nastartování
motoru
Pokud se varovná kontrolka KLÍ ý
( þervená) rozsvítí nebo indika þní
kontrolka ve startovacím tla þítku (žlutá)
za þne blikat, nemusí motor nastartovat
b žným zp$sobem. Nechejte si co nejd íve
v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nucen . Stiskn te a podržte
stisknuté startovací tla þítko, dokud motor
nenastartuje. Ostatní podmínky pot ebné
k nastartování motoru, jako startovací
karta v kabin , sešlápnutý pedál spojky
(v p ípad manuálních p evodovek) nebo
brzdový pedál (u automatických
p evodovek) musí být také spln ny.
Vypnutí motoru
VAROVÁNÍ
Nezastavujte motor, když je vůz v pohybu:
Zastavení motoru, když je vozidlo v pohybu
z jakéhokoliv jiného důvodu než v případě
nouze, je nebezpečné. Zastavení motoru,
když je vozidlo v pohybu, bude mít za
následek zhoršený brzdný výkon, a to
z důvodu ztráty posilování brzd, což by
mohlo vést k nehodě a k vážnému zranění.
1. Vozidlo úpln zastavte.
2.(Manuální p evodovka)
P e ate na neutrál a zatáhn te
parkovací brzdu.
(Automatická p evodovka)
P esute páku voli þe do polohy P
a zatáhn te páku parkovací brzdy.
3. Stisknutím startovacího tla þítka
vypn te motor. Spína þ zapalování je
v poloze OFF.
UPOZORN NÍ
¾Před opuštěním vozu se ujistěte, že je
startovací tlačítko v poloze OFF.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-10
Page 149 of 643
POZNÁMKA
•Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se m$že zapnout ješt n kolik
minut poté, co byl spína þ zapalování
p epnut z polohy ON do polohy OFF,
bez ohledu na to, zda je systém
klimatizace zapnutý nebo vypnutý, aby
rychle ochladil motorový prostor.
•Pokud systém p i p epnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF zjistí, že
baterie ve startovací kart je slabá,
zobrazí se následující upozorn ní.
Vy m te baterii za novou d íve, než se
startovací karta stane nepoužitelnou.
Vi z V ý m na baterie klí þe na stran
6-35.
(Vozidla vybavená p ístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
p ístrojového panelu.
(Vozidla vybavená p ístrojovým
panelem typu B)
Indika þní kontrolka KLÍ ý (zelená) bliká
p ibližn 30 sekund.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-38.
•(Automatická p evodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voli þe v jiné poloze než v P, p epne se
spína þ zapalování do polohy ACC.
tNouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tla þítka
nebo n kolikeré stisknutí tohoto tla þítka,
když motor b ží, zp$sobí okamžité
vypnutí motoru. Spína þ zapalování se
p epne do polohy ACC.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-11
Page 155 of 643
Svorky akumulátoru jsou odpojeny
Po odpojení svorek akumulátoru nemusí být funkce zastavování motoru b žícího na
volnob h ú þinná. Krom toho je po vým n akumulátoru nutno ov it funkce systému i-stop.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bylo zaru þeno bezpe þné a pohodlné používání vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony idi þe, vnit ní a vn jší prost edí vozidla i provozní stav vozidla a používá varovnou
kontrolku systému i-stop (žlutou) a indika þní kontrolku systému i-stop (zelenou), aby
informoval idi þe o r$zných upozorn ních a varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených st edovým displejem se provozní stav systému i-stop zobrazuje na
stavovém displeji monitoru spot eby paliva.
Viz Zobrazení výsledk$ na stran 4-87.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li spína þ zapalování p epnut do polohy ON,
a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li systém vypnut stisknutím spína þe i-stop OFF.
•Kontrolka se rozsv cuje p i provád ní následujících úkon$ po zastavení motoru b žícího
na volnob h. V takových p ípadech není, v zájmu zajišt ní bezpe þnosti, možné
automatické op tovné spušt ní motoru. Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otev ena.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Bezpe þnostní pás idi þe je rozepnut a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
•(Manuální p evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpe þnostní pás idi þe rozepnut
a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze D nebo M (ne režim pevného nastavení druhého
p evodového stupn ), je bezpe þnostní pás idi þe rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-17
Page 156 of 643
POZNÁMKA
Svítící kontrolka m$že upozorovat na problém v systému za následujících podmínek.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.
•Kontrolka z$stává rozsvícena i po stisknutí spína þe i-stop OFF p i b žícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka z$stává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Indika þní kontrolka systému i-stop (zelená)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li zastaven motor b žící na volnob h, a zhasíná po
op tovném nastartování motoru.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Kontrolka se rozsv cuje, jsou-li za jízdy spln ny podmínky pro zastavení motoru b žícího
na volnob h.
Jestliže kontrolka bliká
•(Manuální p evodovka)
Kontrolka bliká, je-li po zastavení motoru b žícího na volnob h p esunuta adicí páka do
jiné než neutrální polohy, aby byl idi þ upozorn n na to, že motor je zastaven
z volnob hu.
P i sešlápnutí pedálu spojky se motor automaticky znovu rozb hne a kontrolka zhasne.
•(Modely ur þené pro Evropu)
•Kontrolka bliká tehdy, jsou-li otev eny dve e idi þe poté, co byl motor zastaven
z volnob hu, aby byl idi þ upozorn n na to, že motor je zastaven z volnob hu. Zhasíná
po zav ení dve í idi þe.
•Pokud motor op t nastartuje kv$li nízkému nap tí akumulátoru po zastavení motoru
b žícího na volnob h, indika þní kontrolka systému i-stop (zelená) v p ístrojovém
panelu bliká asi 3 sekundy. Avšak, pokud motor nastartuje automaticky po stisknutí
spína þe skláp cí st echy, indika þní kontrolka systému i-stop (zelená) v p ístrojovém
panelu nebude blikat.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-18
Page 161 of 643
tRychlom r
Rychlom r udává rychlost jízdy vozu.
tPo þítadlo celkov ujetých kilometr$,
Denní po þítadlo a P epína þ
po þítadel (Bez multifunk þního
displeje)
Režim zobrazení je možné zm nit
z po þítadla celkov ujetých kilometr$ na
denní po þítadlo A, na denní po þítadlo B
a pak zp t na po þítadlo celkov ujetých
kilometr$ stisknutím p epína þe. Zvolený
režim bude zobrazen na displeji.
Stiskněte přepínač Stiskněte přepínač
Stiskněte přepínač Počítadlo celkového
počtu kilometrů
Denní
počítadlo A
Denní
počítadlo B
Přepínač
POZNÁMKA
Když je zapalování p epnuté do polohy
ACC nebo OFF, údaje po þítadel ujetých
kilometr$ se nezobrazují, ale stisknutí
p epína þe m$že zp$sobit neúmyslné
p epnutí denních po þítadel nebo jejich
vynulování v pr$b hu p ibližn
desetiminutového intervalu v následujících
p ípadech:
•Po p epnutí zapalování do polohy OFF
z polohy ON.
•Po otev ení dve í na stran idi þe.
Po þítadlo celkového po þtu kilometr$
Po þítadlo celkov ujetých kilometr$
zaznamenává celkový po þet kilometr$,
které Váš v$z ujel od svého uvedení do
provozu.
Denní po þítadlo ujetých kilometr$
Denní po þítadlo ujetých kilometr$ je
schopno zaznamenávat celkovou
vzdálenost dvou tras. Jednu zaznamenává
denní po þítadlo ujetých kilometr$ A
a druhou denní po þítadlo ujetých
kilometr$ B.
Denní po þítadlo ujetých kilometr$ A m$že
nap íklad zaznamenávat vzdálenost od
za þátku trasy a denní po þítadlo ujetých
kilometr$ B m$že zaznamenávat
vzdálenost od posledního tankování
paliva.
Je-li zvolen režim denního po þítadla
ujetých kilometr$ A, pak dalším
stisknutím tla þítka b hem 1 sekundy
m$žete p epnout do režimu denního
po þítadla ujetých kilometr$ B.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-23
Page 163 of 643
tTe p l o m r chladicí kapaliny motoru
(Bez multifunk þního displeje)
Signalizuje teplotu chladicí kapaliny
motoru.
UPOZORN NÍ
Pokud varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru (červená) bliká,
existuje možnost přehřívání. Jeďte pomalu,
abyste snížili zatížení motoru, dokud
nenajdete bezpečné místo, kde bude moci
s vozidlem zastavit a počkat, až motor
vychladne.
Viz Přehřívání na straně 7-25.
POZNÁMKA
•P i normální jízd se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplot
100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
•Pokud zatížení motoru vzroste a teplota
chladicí kapaliny motoru p ekro þí
100 °C, ukazuje indikátor teplotu
chladicí kapaliny motoru.
tPalivom r (bez multifunk þního
displeje)
Palivom r ukazuje, p ibližn kolik paliva
z$stává v nádrži, když je spína þ
zapalování v poloze ON. Doporu þujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespo
1/4 objemu paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná
nejd íve.
Postupujte podle þásti Je t eba n co ud lat
na stran 7-41.
POZNÁMKA
•Po dotankování m$že chvíli trvat, než se
palivom r stabilizuje. Navíc se ukazatel
m$že vychýlit p i jízd do svahu nebo
v zatá þkách, jak se palivo v nádrži
pohybuje.
•Zóna indikující p ibližn þtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozd lena na
více þástí, aby bylo zbývající množství
paliva zobrazeno p esn ji.
•Sm r šipky () nazna þuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
stran vozidla.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-25
Page 164 of 643
tOsv tlení p ístrojové desky
Pokud se p i zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová sv tla, je osv tlení p ístrojové
desky ztlumeno.
POZNÁMKA
P i rozsvícení obrysových sv tel se rozsvítí
indika þní kontrolka obrysových sv tel
v p ístrojovém panelu.
Viz Hlavní sv tlomety na stran 4-59.
Jas p ístrojového panelu a osv tlení
p ístrojové desky lze nastavit otá þením
ovlada þe.
•Jas bude klesat, když budete knoflíkem
otá þet doleva. Jakmile oto þíte knoflíkem
do polohy maximálního ztlumení, ozve
se pípnutí.
•Jas bude stoupat, když budete knoflíkem
otá þet doprava.
Tlumené
Jasné
Funkce pro zrušení ztlumení osv tlení
Ztlumení osv tlení m$žete zrušit, když
oto þíte knoflíkem osv tlení p ístrojové
desky doprava, až uslyšíte pípnutí, když je
p i zapnutém zapalování ztlumeno
osv tlení p ístrojové desky. Pokud je
viditelnost p ístrojové desky snížena kv$li
odlesk$m okolního jasu, zrušte ztlumení
osv tlení.
POZNÁMKA
•Když je ztlumení osv tlení zrušeno, není
možné ztlumit osv tlení p ístrojové
desky, i když jsou rozsvícená obrysová
sv tla.
•Když je ztlumení osv tlení zrušeno,
st ední displej se p epne na trvalé
zobrazení denní obrazovky.
ttZobrazení vn jší teploty (Bez
multifunk þního displeje)
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vn jší teplota.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se m$že
zobrazená hodnota venkovní teploty lišit
od skute þné hodnoty v závislosti na
okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi vysokých
teplot.
•P i náhlých zm nách vn jší teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•P i jízd nízkou rychlostí.
Zm na jednotky teploty pro zobrazení
vn jší teploty (vozidla s audio systémem
typu B)
Jednotku pro zobrazenou vn jší teplotu
m$žete p epnout mezi stupni Celsia
a Fahrenheita.
Nastavení, která lze zm nit pomocí
obrazovek st edového displeje.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-10.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-26