Page 182 of 643
tIndikace / indika þní kontrolka
servisu
*
P ístrojový panel typu A
Provete údržbu v souladu se zprávou.
P ístrojový panel typu B
Po p epnutí spína þe zapalování do polohy
ON se tato kontrolka servisu rozsvítí a po
n kolika sekundách zhasne.
Indika þní kontrolka servisu se rozsvítí,
když se blíží p edem nastavený termín
údržby. Ov te termín a provete údržbu.
Viz Sledování údržby na stran 6-14.
tIndika þní kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru (modrá)
Tato kontrolka svítí souvisle, když je
teplota chladicí kapaliny motoru nízká,
a zhasne, až se motor zah eje.
Pokud indika þní kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny z$stává svítit, i když se
motor dostate þn zah ál, m$že být závada
ve sníma þi teploty. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-44*N které modely.
Page 184 of 643
¾Před zařazením polohy R musí vozidlo
úplně zastavit. Pokud byste polohu R
zařadili v okamžiku, kdy je vozidlo ještě
v pohybu, mohli byste poškodit
převodovku.
POZNÁMKA
•P irozenou pozici p i ízení m$žete
zaujmout lehkým uchopením adicí páky
ze strany, aniž byste nechali spo þinout
loket na schránce st edové konzoly.
•Pokud je azení zpáte þky obtížné,
posute adicí páku nejprve do polohy
neutrálu, uvoln te pedál spojky a znovu
se pokuste za adit zpáte þku.
•(S funkcí i-stop)
Pokud se motor zastavil, m$žete ho
op tovn nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op t nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve e idi þe jsou otev ené.
•Bezpe þnostní pás idi þe není zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln uvoln n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by se
motor úpln zastavil.
•(Se systémem parkovacích sníma þ$)
Když je adicí páka p esunuta do polohy
R a spína þ zapalování je v poloze ON,
systém parkovacích sníma þ$ je
aktivován a uslyšíte zvukový signál.
Viz Systém parkovacích sníma þ$ na
stran 4-171.
P i jízd
Ovládání manuální p evodovky
4-46
Page 186 of 643
Ovládací prvky automatické p evodovky
Odjišťovací tlačítko
Znamená, že páku voliče lze volně přesouvat do kterékoliv polohy.
Znamená, že musíte podržet stisknuté odjišťovací tlačítko, abyste mohli přeřadit. Znamená, že musíte sešlápnout brzdový pedál a podržet stisknuté odjišťovací
tlačítko, abyste mohli přeřadit (spínač zapalování musí být v poloze ON). Různá blokování:
POZNÁMKA
Tato sportovní automatická p evodovka je vybavena funkcí, která není u tradi þních
automatických p evodovek k dispozici - poskytuje idi þi možnost manuální volby
jednotlivých p evodových stup$ místo toho, aby byly azeny automaticky. I když chcete, aby
automatická p evodovka pracovala v tradi þním režimu, m li byste si být v domi, že lze
automatickou p evodovku neúmysln p epnout do režimu manuálního azení a poté nemusí
být p i zm n rychlosti za azen odpovídající p evodový stupe. Pokud zaznamenáte, že
otá þky motoru stoupají vzh$ru, nebo uslyšíte, že se motor p etá þí, zkontrolujte, zda jste
náhodou nep epnuli do režimu manuálního azení (strana 4-52).
P i jízd
Automatická p evodovka
4-48
Page 187 of 643
Systém pojistky azení
Systém pojistky azení chrání p ed
vy azením z parkovací polohy P d íve, než
je sešlápnut brzdový pedál.
Vy azení z polohy P:
1. Sešlápn te a držte sešlápnutý brzdový
pedál.
2. Nastartujte motor.
3. Podržte stisknuté odjiš"ovací tla þítko.
4. P esute páku voli þe.
POZNÁMKA
•Když je spína þ zapalování p epnut do
polohy OFF nebo je zapalování vypnuté,
není možné vysunout páku voli þe
z polohy P.
•Spína þ zapalování není možné p epnout
do polohy OFF, pokud není páka voli þe
v poloze P.
tVy azení pojistky azení
Pokud nelze páku voli þe vy adit z polohy
P standardním zp$sobem, pokra þujte dále
s držením sešlápnutého brzdového pedálu.
Ty p A
1. Odstrate kryt pojistky azení pomocí
plochého šroubováku s b item
obaleným hadrem.
2. Vložte šroubovák a stla þte ji dol$.
Kryt
3. Podržte stisknuté odjiš"ovací tla þítko.
4. P esute páku voli þe.
Nechejte systém azení zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Ty p B
1. Stiskn te odjiš"ovací tla þítko p i
stisknutém tla þítku.
Odjišťovací tlačítko
tlačítko
2. P esute páku voli þe.
Nechejte systém azení zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
P i jízd
Automatická p evodovka
4-49
Page 188 of 643
adicí rozsahy
p evodovky
•Rozsvítí se indikátor polohy páky voli þe
v p ístrojovém panelu.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-38.
•Aby bylo možno uvést v þinnost
spoušt þ motoru, musí být páka voli þe
v poloze P nebo N.
P (Parkování)
V poloze P je p evodovka zablokována
a brání otá þení zadních kol.
VA R OV Á N Í
Vždy nastavte páku voliče do polohy P
a zatáhněte parkovací brzdu:
Zajištění vozu na místě pouhým posunutím
páky voliče do polohy P bez zatažení
parkovací brzdy je nebezpečné. Pokud by
stupeň P vypadl, mohl by se vůz dát do
pohybu, a zapříčinit tak nehodu.
UPOZORN NÍ
¾Posunutí páky voliče do polohy P, N nebo
R během jízdy může mít za následek
poškození převodovky vozu.
¾Posunutí páky voliče do polohy jízdního
režimu nebo do polohy zpátečky, když
motor pracuje ve vyšších otáčkách než
volnoběžných, může mít rovněž za
následek poškození převodovky vozu.
R (Zpáte þka)
V této poloze se v$z pohybuje pouze
sm rem dozadu. P ed za azením do
polohy R nebo p ed jejím vy azením musí
být v$z zcela zastavený. Jedinou výjimku
p edstavuje tzv. „Rozhoupání vozu“
(strana 3-55).
POZNÁMKA
(Se systémem parkovacích sníma þ$)
Když je volicí páka p esunuta do polohy R
a spína þ zapalování je v poloze ON,
systém parkovacích sníma þ$ je aktivován
a uslyšíte zvukový signál.
Viz Systém parkovacích sníma þ$ na stran
4-171.
N (Neutrál)
V poloze N nejsou kola vozu ani
p evodovka zablokovány. Pokud není
zatažena parkovací brzda nebo pokud
nedržíte sešlápnutý pedál brzdy, m$že být
v$z i p i mírném sklonu terénu uvedený
do pohybu.
VAROVÁNÍ
Běží-li motor ve vyšších otáčkách než
volnoběžných, nepřesouvejte páku voliče
z polohy N nebo P do polohy jízdního
režimu:
Přesouvání páky voliče z polohy N nebo P
do polohy jízdního režimu za chodu
motoru ve vyšších otáčkách než
volnoběžných je nebezpečné. Pokud se tak
stane, může být vůz uvedený do náhlého
pohybu, a tím způsobit zranění nebo
vážnou nehodu.
P i jízd
Automatická p evodovka
4-50
Page 189 of 643
Během jízdy proto nikdy nepřeřazujte páku
voliče do polohy N:
Přesunutí páky voliče do polohy N během
jízdy je nebezpečné. V takovém případě
není možno využívat brzdného účinku
motoru při zpomalování, proto může dojít
ke vzniku vážné nehody a následně
k zranění cestujících.
UPOZORN NÍ
Během jízdy proto nikdy nepřeřazujte páku
voliče do polohy N. Mohlo by dojít
k poškození převodovky.
POZNÁMKA
P ed vy azením páky voli þe z polohy N
použijte parkovací brzdu nebo sešlápn te
brzdový pedál, zabráníte tak
neo þekávanému pohybu vozu.
D (Jízda)
Poloha D je normální poloha pro jízdu. Od
zastavení bude automatická p evodovka
postupn adit 6 p evodových stup$.
M (Manuální azení)
Poloha M je ur þena k manuálnímu azení
p evodových stup$. Je možné adit vyšší
i nižší p evodové stupn pomocí páky
voli þe. Viz Režim manuálního azení na
stran 4-52.
tIndikátor polohy páky voli þe
Poloha páky voli þe se zobrazuje, když je
spína þ zapalování v poloze ON.
POZNÁMKA
Je-li provedena n která z následujících
þinností, poloha voli þe se zobrazí po dobu
5 sekund i tehdy, pokud se spína þ
zapalování nachází v jiné než zapnuté
poloze.
•Zapalování je vypnuto.
•Dve e idi þe jsou otev ené.
Indikátor zvoleného p evodového
stupn
Je-li aktivován režim manuálního azení,
rozsvítí se na p ístrojové desce indikátor
polohy páky voli þe „M“ a þíslo zvoleného
p evodového stupn .
tAktivní adaptivní azení (AAS)
Aktivní adaptivní azení (AAS)
automaticky ovládá adicí body
p evodovky, aby byly nejvhodn jší pro
podmínky na silnici a pro chování idi þe.
Zlepšuje to zážitek z jízdy. P evodovka se
m$že p epnout do režimu AAS p i jízd
do svahu nebo ze svahu, p i projížd ní
zatá þek, p i jízd ve vysokých
nadmo ských výškách nebo p i prudkém
sešlapování pedálu akcelerátoru, když je
páka voli þe v poloze D. V závislosti na
vozovce a jízdních podmínkách / stavu
vozidla m$že být azení p evodových
stup$ opožd né nebo k n mu nemusí
docházet. To však není p íznakem
problému, protože režim AAS zachová
optimální rozložení adicích bod$.
P i jízd
Automatická p evodovka
4-51
Page 198 of 643
Bez automatického ovládání osv tlení
Poloha spína þe
Poloha spína þe zapalování ONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFFONACC ne-
bo OFF
Hlavní sv tlomety Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Zap. Vyp.
Provozní osv tlení
Zap.
*1Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Vyp.
Koncová sv tla
Obrysová sv tla
Osv tlení registra þní zna þky
Osv tlení p ístrojové deskyZap.
*2Vyp. Zap. Zap. Zap.
Zap.*3
*1Rozsv cuje se po rozjetí vozidla.*2 Když je rozsvíceno provozní osv tlení, rozsvítí se obrysová sv tla, koncová sv tla a osv tlení registra þní
zna þky. Osv tlení p ístrojové desky se nerozsvítí.
*3 Pokud jsou otev eny dve e idi þe nebo pokud uplynulo 30 sekund se zapnutými sv tly, sv tla se vypnou.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-60
Page 199 of 643
S automatickým ovládáním osv tlení
Poloha spína þe
Poloha spína þe zapalování ONACC
nebo
OFFONACC
nebo
OFFONACC
nebo
OFFONACC
nebo
OFF
Hlavní sv tlomety Vyp. Vyp.
Auto
*1Vyp. Vyp. Vyp. Zap. Vyp.
Provozní osv tlení
Zap.
*2Vyp.
Auto*1Vyp. Vyp. Vyp. Vyp. Vyp.
Koncová sv tla
Obrysová sv tla
Osv tlení registra þní zna þky
Osv tlení p ístrojové deskyZap.
*3Vyp.
Auto*1Zap.*4/
Vy p .*5Zap. Zap. Zap.
Zap.*6
*1Sv tlomety a ostatní sv tla se rozsv cují automaticky v závislosti na jasu okolí, jak ho ur þí p íslušný sníma þ.*2Rozsv cuje se po rozjetí vozidla.*3 Když je rozsvíceno provozní osv tlení, rozsvítí se obrysová sv tla, koncová sv tla a osv tlení registra þní
zna þky. Osv tlení p ístrojové desky se nerozsvítí.
*4 Když jsou sv tlomety zapnuté, z$stanou zapnuté i v p ípad , že je zapalování p epnuto do jiné polohy než ON.
Pokud jsou otev eny dve e idi þe nebo pokud uplynulo 30 sekund se zapnutými sv tly, sv tla se vypnou.
*5 Když je zapalování p epnuto do jiné polohy než ON, sv tla se nezapnou, ani když bude spína þ sv tel p epnutý
do polohy .*6 Pokud jsou otev eny dve e idi þe nebo pokud uplynulo 30 sekund se zapnutými sv tly, sv tla se vypnou.
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
4-61
