2018 MAZDA MODEL MX-5 zapalování
[x] Cancel search: zapalováníPage 244 of 643
Systém LDWS se automaticky op t
aktivuje poté, co idi þ dokon þí provád ní
jízdního úkonu.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•idi þ náhle sešlápne brzdový pedál.
•idi þ náhle sešlápne plynový pedál.
•idi þ použije pá þku ukazatel$ sm ru (po
navrácení pá þky ukazatel$ sm ru do
výchozí polohy, nemusí být systém
LDWS funk þní p ibližn po 3 sekundy,
což je doba pot ebná k upravení polohy
vozidla v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
Jakmile uplyne p ibližn 30 sekund od
manipulace s pá þkou ukazatel$ sm ru
a pá þka se nevrátí do výchozí polohy,
m$že se varování systému LDWS
aktivovat, pokud se vozidlo nachází p íliš
blízko bílé nebo žluté þáry.
tDeaktivace systému
Stisknutím spína þe LDWS OFF zrušte
funkci systému LDWS. Indika þní
kontrolka LDWS OFF se rozsvítí.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla se již
nezobrazují na multifunk þním displeji,
když je LDWS deaktivován.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad spína þ zapalování vypnut
v dob , kdy je systém LDWS zapnut, bude
tento systém zapnut i p i p íštím zapnutí
spína þe zapalování.
tSystém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu
Pokud systém zjistí, že existuje možnost
vychýlení z jízdního pruhu, aktivuje se
varovná zvuková signalizace systému
LDWS a za þne blikat varovná kontrolka
systému LDWS. Oto þte volantem tak,
abyste vozidlo jelo uprost ed jízdního
pruhu.
U vozidel vybavených multifunk þním
displejem a aktivním projek þním
displejem se barva þáry na stran , na
kterou by se vozidlo mohlo odchylovat, se
zm ní z bílé na žlutou a za þne blikat.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-106
Page 247 of 643
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funk þní, když budou spln ny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Je stisknut spína þ systému BSM a indika þní kontrolka systému BSM v p ístrojovém
panelu je zhasnutá.
•Rychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
•BSM nebude fungovat za následujících podmínek.
•Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika þní kontrolka BSM OFF nesvítí.
•adicí páka (manuální p evodovky) / volicí páka (automatické p evodovky) je
p emíst na do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
•V následujících p ípadech se rozsv cuje indika þní kontrolka BSM OFF a þinnost systému
se zastavuje. Z$stává-li indika þní kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd íve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
•Je zjišt n ur þitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
•Radarový sníma þ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p emíst n do zna þn odchylné
instala þní polohy.
•Nahromad ní velkého množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma þe. Odstrate ze zadního nárazníku veškerý sníh, led nebo
bláto.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) se extrémn zvýšila v d$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení nap tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
•V detek þní oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep ibližuje. BSM zjiš"uje stav na základ dat získávaných prost ednictvím
radarové detekce.
•Jiné vozidlo jede po delší dobu soub žn s vaším vozidlem a tém stejnou rychlostí.
•Vozidla p ibližující se v opa þném sm ru.
•Vozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p edjet vaše vozidlo.
•Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detek þní
oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena podle ší ky jízdních pruh$
rychlostních komunikací.
•V následujících p ípadech nemusí dojít k aktivaci varovných kontrolek a varovné zvukové
signalizace systému BSM nebo se tato aktivace m$že opožovat.
•Jiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním dvou
jízdních pruh$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-109
Page 249 of 643
tVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizace systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Aktivovaný systém BSM nebo systém upozorující na provoz za vozem p i couvání
(RCTA) upozoruje idi þe na p ítomnost vozidel ve vedlejších jízdních pruzích za vlastním
vozidlem pomocí varovných kontrolek a varovné zvukové signalizace systému BSM.
Varovné kontrolky BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka na levé i pravé
stran . Varovné kontrolky se zapínají tehdy, je-li detekováno vozidlo p ibližující se zezadu
v sousedním jízdním pruhu.
Po zapnutí zapalování se krátce rozsvítí varovná kontrolka funk þní poruchy, která po
n kolika sekundách zhasne.
Jízda dop edu ( þinnost systému BSM)
Systém BSM zjiš"uje vozidla p ibližující se zezadu a podle podmínek zapíná varovné
kontrolky systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka. Je-li krom toho
p estavena ovládací pá þka sm rových sv tel tak, aby sm rová sv tla signalizovala zm nu
jízdního pruhu na stran , kde je rozsvícena varovná kontrolka systému BSM, systém idi þe
upozorní na jiné vozidlo nacházející se v oblasti detekce blikáním varovné kontrolky
systému BSM.
Jízda vzad ( þinnost systému upozorujícího na provoz za vozem p i couvání (RCTA))
Systém upozorující na provoz za vozem p i couvání (RCTA) zjiš"uje vozidla, která se
k vašemu vozidlu p ibližují zleva a zprava a aktivuje blikání varovných kontrolek systému
BSM.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-111
Page 250 of 643
Funkce pro zrušení ztlumení osv tlení
Pokud se varovná kontrolka systému BSM rozsvítí, když jsou zapnuta obrysová sv tla, jas
varovné kontrolky systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému BSM obtížn viditelné kv$li osln ní zp$sobenému
okolním jasem p i jízd po zasn žených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tla þítka
vypína þe ztlumení zrušte ztlumení jasu varovných kontrolek systému BSM a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Vi z O s v tlení p ístrojové desky na stran 4-26.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizace systému BSM se aktivuje sou þasn s blikáním varovné
kontrolky systému BSM.
tZrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém BSM m$že být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-10.
Když deaktivujete systém BSM, systém
BSM a systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA) se vypnou
a indika þní kontrolka BSM OFF
v p ístrojovém panelu se rozsvítí.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad vypnuto zapalování v dob , kdy
jsou systém BSM a systém upozorující na
provoz za vozem p i couvání (RCTA)
v þinnosti, z$stanou tyto systémy v þinnosti
i p i p íštím zapnutí zapalování.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 258 of 643
POZNÁMKA
•Systém DAA je funk þní, když jsou spln ny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla þiní asi 65 až 140 km/h.
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry.
•Systém dokon þil postup adaptace na zp$sob jízdy idi þe.
•DAA nefunguje za následujících podmínek.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn 65 km/h.
•Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo práv p ejíždí mezi jízdními pruhy.
•Systém není schopen detekovat bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
•DAA nemusí fungovat normáln za následujících podmínek.
•Bílé (žluté) þáry jsou h$ e viditelné kv$li ne þistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát rové hmot .
•Vozidlo se trvale ot ásá na nerovné vozovce nebo je odklán no silným v trem.
•Zp$sob jízdy idi þe je agresivní.
•Vozidlo þasto p ejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA za þne zjiš"ovat únavu a sníženou pozornost idi þe na základ údaj$ o zp$sobu jízdy
poté, co vozidlo jede rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje
o zp$sobu jízdy se vynulují za následujících podmínek.
•Vozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
•Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než asi 65 km/h.
•Spína þ zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém DAA zobrazí první hlášení vybízející idi þe k odpo þinutí, nezobrazí další
výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-120
Page 266 of 643
Zkontrolujte bezpe þnost okolí vozidla a upravte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Navíc udržujte bezpe þn jší vzdálenost od vozidel za vámi.
Přístrojový panel typu A
(S multifunkční displejem) (Bez multifunkčního displeje)Přístrojový panel typu B
UPOZORN NÍ
Pokud je rychlost nastavena níže než stávající rychlost vozidla pomocí spínačů SET nebo
RESUME/
, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě, že
rychlost vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 3 km/h. Buďte opatrní, abyste nejeli
rychleji, než je nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém do þasn deaktivován úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru, zobrazí se na
displeji ASL symbol deaktivace. Pokud rychlost vozidla p ekro þí nastavenou rychlost o cca
3 km/h nebo více, když se zobrazuje symbol deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti bliká,
ale varovný signál nezní.
ttAktivace/deaktivace
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová stav systému, který existoval p ed vypnutím
spína þe zapalování.
Je-li nap íklad spína þ zapalování vypnut v dob , kdy je systém ASL zapnutý, bude tento
systém zapnutý i p i p íštím zapnutí spína þe zapalování.
Aktivace
Stisknutím spína þe MODE tento systém aktivujete. Zobrazí se obrazovka ASL a objeví se
hlavní indikace ASL v bílé barv .
POZNÁMKA
Když je po stisknutí spína þe MODE v þinnosti tempomat, dalším stisknutím tla þítka MODE
p epn te na ASL.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-128
Page 292 of 643
tHlavní indikace tempomatu,
Indikace / indika þní kontrolka
nastavení systému tempomatu
P ístrojový panel typu A
(Hlavní indikace tempomatu (bílá))
Indikace se rozsvítí (bíle), když je systém
tempomatu aktivován.
(Indikace nastavení tempomatu
(zelená))
Tato indikace svítí zelen , když je
nastavena rychlost vozidla.
P ístrojový panel typu B
(Hlavní indikace tempomatu (bílá))
Indikace se rozsvítí (bíle), když je systém
tempomatu aktivován.
(Indikace (bílá) / Indika þní kontrolka
(zelená) nastavení tempomatu)
Indikace nastavení tempomatu (bílá) se
zobrazuje na p ístrojovém panelu
a indika þní kontrolka nastavení
tempomatu (zelená) se rozsvítí, když je
nastavena rychlost pro tempomat.
tAktivace/deaktivace
VAROVÁNÍ
Tempomat vždy vypněte, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve stavu
připraveném k aktivaci a nepoužívali jej,
bylo by to nebezpečné, protože by se
tempomat mohl náhodně aktivovat
nechtěným stisknutím aktivačního tlačítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly nad
vozem a nehoda.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad spína þ zapalování vypnut
v dob , kdy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý i p i p íštím
zapnutí spína þe zapalování.
Aktivace
S nastavitelným omezova þem rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te
spína þ MODE. Hlavní indika þní kontrolka
systému tempomatu (bílá) se rozsvítí.
POZNÁMKA
Když je po stisknutí spína þe MODE
v þinnosti nastavitelný omezova þ rychlosti
(ASL), dalším stisknutím tla þítka MODE
p epnete na tempomat.
P i jízd
Te m p o m a t
4-154
Page 300 of 643
1. Po vým n pneumatik p epn te spína þ
zapalování do polohy ON, potom zp t
do polohy ACC nebo OFF.
2. Po þkejte p ibližn 15 minut.
3. P ibližn po 15 minutách jete vozem
rychlostí alespo 25 km/h po dobu 10
minut a identifika þní signálové kódy
sníma þ$ tlaku v pneumatikách budou
zaregistrovány automaticky.
POZNÁMKA
Pokud byste vozem jeli do p ibližn 15
minut po vým n pneumatik, za þala by
blikat varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
protože by nebyly zaregistrované
identifika þní signálové kódy. Pokud se tak
stane, zastavte v$z p ibližn na 15 minut,
po nichž se identifika þní signálové kódy
zaregistrují p i jízd trvající 10 minut.
Náhrada pneumatik a kol
UPOZORN NÍ
¾Při výměně/opravě pneumatik nebo kol
si nechejte práce provést autorizovaným
prodejcem vozů Mazda, aby nedošlo
k poškození snímačů tlaku.
¾Disky kol použité na Vašem voze Mazda
jsou speciálně zkonstruované pro
instalaci snímačů tlaků v pneumatikách.
Nepoužívejte neoriginální kola, protože
by nemuselo být možné na ně
nainstalovat snímače tlaku
v pneumatikách.
Zkontrolujte, zda jste nainstalovali
sníma þe tlaku v pneumatikách, pokud jste
nahradili pneumatiky nebo kola.
Když jste vym nili pneumatiku i kolo,
jsou možné následující možnosti instalace
sníma þ$ tlak$ v pneumatikách.
•Sníma þ tlaku v pneumatice demontujte
ze starého kola a namontujte na nové.
•Na stejný disk se použije stejný sníma þ
tlaku vzduchu v pneumatice. Vym uje
se pouze pneumatika.
•Nový sníma þ tlaku v pneumatice je
nainstalován na nové kolo.
POZNÁMKA
•Když zakoupíte nový sníma þ tlaku
v pneumatice, musíte zaregistrovat jeho
identifika þní signálový kód. Porate se
s autorizovaným prodejcem Mazda
o nákupu sníma þe tlaku v pneumatice
a registrace identifika þního signálového
kódu sníma þe.
•Když op tovn montujete d íve
odmontovaný sníma þ tlaku na kolo,
vym te pr$chodku (t sn ní mezi
t lesem ventilku/sníma þe a kolem) pro
sníma þ tlaku v pneumatice.
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-162