2018 MAZDA MODEL MX-5 nastavení
[x] Cancel search: nastaveníPage 243 of 643
tKdyž systém pracuje
1. Systém se p epne do pohotovostního
stavu, když je spína þ LDWS OFF
stisknut a indika þní kontrolka LDWS
OFF v p ístrojovém panelu zhasne.
2. Dokud je indika þní kontrolka vypnutí
systému LDWS zhasnuta, jete
s vozidlem uprost ed jízdního pruhu.
Systém se stane funk þním, jakmile
budou spln ny všechny následující
podmínky.
•Vozidlo jede uprost ed jízdního
pruhu, na jehož levé a pravé stran ,
pop ípad na n které ze stran, jsou
bílé nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je p ibližn 70 km/h
nebo vyšší.
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo
silnici s mírnými zatá þkami.
Systém LDWS je nefunk þní
v následujících p ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn
65 km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo projíždí zatá þkou
nep im enou rychlostí.
POZNÁMKA
•Systém LDWS není funk þní, dokud
nedetekuje bílou nebo žlutou þáru bu
na levé nebo na pravé stran jízdního
pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou nebo žlutou
þáru pouze na jedné stran , aktivuje
varování pouze tehdy, jestliže se vozidlo
odchýlí na tu stranu, kde je bílá nebo
žlutá þára detekována.
•Vzdálenost a citlivost varování
(pravd podobnost varování), kterou
systém používá k ur þování
pravd podobnosti vychýlení z jízdního
pruhu, je možno zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-10.
Automatická deaktivace systému
V následujících p ípadech se funkce
systému LDWS automaticky zruší na
v p ístrojovém panelu se zobrazuje
varovná kontrolka systému LDWS.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu.
Systém LDWS je automaticky zapnut,
když jsou spln ny následující podmínky
a zhasne varovná kontrolka systému
LDWS.
Automatická deaktivace varování
Jsou-li provedeny následující úkony,
systém LDWS stanoví, že idi þ má
v úmyslu p ejet do jiného jízdního pruhu,
a varování se automaticky deaktivuje.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-105
Page 245 of 643
Zobrazení na displeji
POZNÁMKA
•Pokud je varovný signál systému LDWS
nastaven na drn þení
*1, bude tento signál
slyšet z reproduktor$ vozidla na té
stran , na kterou by se, podle rozhodnutí
systému, mohlo vozidlo odchylovat
z jízdního pruhu.
•V závislosti na okolních podmínkách,
jako nap íklad na venkovním hluku,
m$že nastat situace, že varovná zvuková
signalizace systému LDWS bude obtížn
slyšitelná.
•Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-10.
•Typ a hlasitost varovné zvukové
signalizace je možno zm nit (drn þení
*1/
pípání).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-10.
*1 Profilovaný drn þící pás p edstavuje
adu drážek v povrchu vozovky, které
jsou rozmíst ny ve specifickém
intervalu a když p es n j vozidlo
p ejede, dojde k vytvo ení vibrací
a drn þivému zvuku, který idi þ
upozoruje na to, že vozidlo se
vychyluje z jízdního pruhu.
Drn þivý zvuk proto p edstavuje
reprodukování zvuku, který nastává p i
p ejetí vozidla p es profilovaný drn þící
pás.
Bručení
Drážka
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-107
Page 248 of 643
•P ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
•Polom r zatá þení je malý (projížd ní ostré zatá þky, odbo þování v k ižovatce).
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
•Je-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
•Varovné kontrolky systému BSM se mohou zapnout v reakci na stacionární p edm ty na
vozovce nebo krajnici, nap íklad svodidla, tunely, bo þní st ny nebo zaparkovaná vozidla.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m$že blikat a varovná zvuková signalizace se m$že
aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské k ižovatce.
•Systém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání (RCTA), je-li
adicí páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta
do polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-122.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-110
Page 250 of 643
Funkce pro zrušení ztlumení osv tlení
Pokud se varovná kontrolka systému BSM rozsvítí, když jsou zapnuta obrysová sv tla, jas
varovné kontrolky systému BSM se sníží.
Jsou-li varovné kontrolky systému BSM obtížn viditelné kv$li osln ní zp$sobenému
okolním jasem p i jízd po zasn žených vozovkách nebo za mlhy, stisknutím tla þítka
vypína þe ztlumení zrušte ztlumení jasu varovných kontrolek systému BSM a zlepšete tak
jejich viditelnost.
Vi z O s v tlení p ístrojové desky na stran 4-26.
Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizace systému BSM se aktivuje sou þasn s blikáním varovné
kontrolky systému BSM.
tZrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém BSM m$že být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-10.
Když deaktivujete systém BSM, systém
BSM a systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA) se vypnou
a indika þní kontrolka BSM OFF
v p ístrojovém panelu se rozsvítí.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad vypnuto zapalování v dob , kdy
jsou systém BSM a systém upozorující na
provoz za vozem p i couvání (RCTA)
v þinnosti, z$stanou tyto systémy v þinnosti
i p i p íštím zapnutí zapalování.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-112
Page 252 of 643
VA R OV Á N Í
Při jízdě vždy kontrolujte dopravní značky pohledem.
Systém TSR pomáhá řidiči, aby nepřehlédl dopravní značky a poskytuje podporu pro
bezpečnější jízdu. V závislosti na povětrnostních podmínkách nebo problémech s dopravním
značením nemusí být dopravní značka rozpoznána nebo může být zobrazena dopravní
značka lišící se od skutečné dopravní značky. Za kontrolu skutečných dopravních značek
odpovídáte vždy vy samotní jako řidič. V opačném případě by dojít k nehodě.
POZNÁMKA
•Systém TSR nefunguje, když je závada v p ední snímací kame e (FSC).
•Za následujících podmínek nemusí systém TSR fungovat normáln .
•P edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad a vozidlo je
naklon né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
•Vozidlo je vybaveno jinými než standardními pneumatikami.
•Vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpo þívadla nebo k mýtné brán .
•Když se náhle se zm ní jas okolí jako nap íklad p i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n j.
•Osv tlení sv tlomety je oslabeno kv$li ne þistotám nebo nesprávnému se ízení sklonu.
• ýelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené.
• ýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Na p í vozidla svítí silné sv tlo (odražené sv tlo nebo sv tlo dálkových sv tlomet$
protijedoucích vozidel).
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Silné sv tlo se odráží od vozovky.
•Dopravní zna þka je v takové poloze, která zt žuje odraz sv tla z reflektor$ vozidla,
nap íklad když vozidlo jede v noci nebo v tunelu.
•Vozidlo jede za špatného po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Uložená mapová data pro naviga þní systém nejsou aktuální.
•Dopravní zna þka je zne þišt na blátem nebo sn hem.
•Dopravní zna þka je skryta za stromem nebo vozidlem.
•Dopravní zna þka je þáste þn zastín ná.
•Dopravní zna þka je ohnutá nebo deformovaná.
•Dopravní zna þka je p íliš nízko nebo p íliš vysoko.
•Dopravní zna þka je p íliš jasná nebo p íliš tmavá (v þetn elektronického dopravního zna þení).
•Dopravní zna þka je p íliš velká nebo p íliš malá.
•Je rozeznán objekt podobný dopravní zna þce (nap . jiná zna þka nebo podobné zna þky).
•Systém TSR m$že být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-10.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-114
Page 256 of 643
Zp$sob varování
•Off (Vyp): Varování na nadm rnou rychlost není aktivováno.
•Visual (Vizuální): Okolí zna þky omezení rychlost zobrazené na displeji blikne 3krát
žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále z$stane vyšší než hodnota na zna þce,
p estane indikace blikat a bude svítit trvale.
•Audio & Visual (Zvukové a vizuální): Okolí zobrazené zna þky blikne 3krát žlutou barvou
a sou þasn 3krát zazní varovný zvukový signál. Pokud rychlost vozidla i nadále
p ekra þuje hodnotu na zobrazené zna þce, okolí p estane blikat a z$stane trvale svítit.
Na þasování aktivace varování
• 0: Jakmile rychlost vozidla p ekro þí hodnotu zna þky omezující rychlost, která je práv
zobrazena na aktivním projek þním displeji, aktivuje se varování p i nadm rné rychlosti.
• 5: Jakmile rychlost vozidla p ekro þí hodnotu zna þky omezující rychlost, která je práv
zobrazena na aktivním projek þním displeji, o 5 km/h, aktivuje se varování p i nadm rné
rychlosti.
• 10: Jakmile rychlost vozidla p ekro þí hodnotu zna þky omezující rychlost, která je práv
zobrazena na aktivním projek þním displeji, o 10 km/h, aktivuje se varování p i nadm rné
rychlosti.
POZNÁMKA
•V následujících p ípadech varování na nadm rnou rychlost p estává fungovat.
•Rychlost vozidla je nižší než hodnota na zobrazené zna þce omezující rychlost. (Pokud je
na þasování aktivace pro varování na nadm rnou rychlost zm n no v individuálním
nastavení funkcí, varování na nadm rnou rychlost se deaktivuje, když je rychlost
vozidla nižší než zm n ná rychlost vozidla.
•Zobrazená zna þka omezující rychlost byla aktualizována a rychlost vozidla je nižší než
nová indikace.
•Zobrazení zna þky omezující rychlost ustane.
•Varovná indikace se zobrazí a sou þasn se aktivuje varovný zvukový signál na nadm rnou
rychlost, pokud rychlost vozidla p ekro þí hodnotu uvedenou na zna þce.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na stran 7-49.
•Systém TSR m$že rozeznat zna þku omezující rychlost s dodatkovou tabulkou a zobrazit ji,
ale nem$že interpretovat informace na dodatkové tabulce (jako nap íklad þasová
omezení, omezení odbo þení, konec úseku). Proto se varování na nadm rnou rychlost
aktivuje, když rychlost vozidlo p ekro þí hodnotu na zobrazené zna þce omezující rychlost,
i když podmínky uvedené na dodatkové tabulce neplatí pro dané vozidlo.
•Pokud p ední snímací kamera (FSC) nesprávn rozpozná skute þnou zna þku omezující
rychlost p i nižší rychlosti, aktivuje se varování na nadm rnou rychlost, i když vozidlo
pojede povolenou rychlostí.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-118
Page 259 of 643
tZobrazování upozorn ní p i zjišt ní
ztráty bd losti idi þe (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost idi þe, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozorn ní
na multifunk þním informa þním displeji.
Upozorňování při
ztrátě bdělosti řidiče
Čas na přestávku
v jízdě
tZrušení upozorování p i zjišt ní
ztráty bd losti idi þe (DAA)
Je možné nastavit, aby se DAA
neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
9-10.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-121
Page 262 of 643
•Rychlost vozidla p i couvání þiní asi 10 km/h nebo více.
•Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je omezena blízkou st nou nebo
zaparkovaným vozidlem. S vozidlem proto couvejte ve sm ru, ve kterém detek þní oblast
radarových sníma þ$ není omezována p ekážkami.
Vaše vozidlo
•K vašemu vozidlu se p ímo zezadu p ibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
•Vozidlo je zaparkováno ve svahu.
Vaše vozidlo
•Bezprost edn po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm nou
individuálního nastavení funkcí.
•Rušení rádiovými vlnami z radarového sníma þe osazeného na vozidle v blízkosti
parkujícího vozidla.
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn jší zp tná
zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém RCTA vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-124