2018 MAZDA MODEL MX-5 pneumatiky

Pneumatiky
Z d
$vodu zachování výkonu, bezpeþnosti
a nízké spot
eby paliva vždy udržujte
v pneumatikách p
edepsaný tlak vzduchu.
Krom
 toho respektujte doporuþená
omezení pro zatížení a rozložení
hmotnosti nákladu.
VA R OV Á N Í
Používání pneumatik rozdílných typů:
Provoz Vašeho vozidla s pneumatikami
různých typů je nebezpečný. Mohlo by to
způsobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostatečné brzdění, což by
mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
S výjimkou situace, kdy máte na vozidle
nainstalované náhradní kolo pro nouzové
použití, používejte na všech čtyřech kolech
pneumatiky stejného typu (radiální,
semiradiální, diagonální).
Používání pneumatik nesprávné velikosti:
Používání jakékoliv jiné velikosti nebo typu
pneumatiky, než je stanoveno pro vůz
(strana 9-8), je nebezpečné. Mohou tím
být značně ovlivněny jízdní vlastnosti
vozidla, jeho ovladatelnost, světlá výška,
výška bočního profilu pneumatik
a kalibrace rychloměru. V důsledku toho
může dojít ke vzniku nehody. Proto na
svém voze používejte výhradně
pneumatiky správné velikosti
specifikované pro konkrétní vůz.
tTlak vzduchu v pneumatikách
VAROVÁNÍ
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku:
Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je
nebezpečné. Narušení ovladatelnosti nebo
náhlé selhání pneumatiky může způsobit
závažnou nehodu.
Viz Pneumatiky na straně 9-8.
Používejte pouze originální čepičku
ventilku Mazda:
Je nebezpečné používat neoriginální díl,
protože nemusí být možné udržet správný
tlak vzduchu v pneumatice, pokud se
ventilek poškodí. Pokud vozidlo jede za
těchto podmínek, mohl by tlak
v pneumatice klesnout, což by mohlo vést
k vážné nehodě. Nepoužívejte žádnou část
čepičky ventilku, která není originálním
dílem Mazda.
Každý m
síc kontrolujte správný tlak
v pneumatikách, když jsou studené.
Udržování doporuþeného tlaku je zárukou
bezpeþné jízdy, výborné ovladatelnosti vozu
a minimálního opot
ebení pneumatik.
Viz tabulky technických parametr
$
(strana 9-8).
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zah
átých pneumatikách
za normálních okolností p
esahuje
doporuþené hodnoty. Nevypoušt
jte
proto vzduch ze zah
átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt
ní.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-38

•Podhuš
"ování pneumatik m
$že mít za
následek zvýšení spot
eby paliva,
nerovnom
rné a zrychlené opot
ebení
pneumatiky a nedostateþné p
ilnutí
okraje pneumatiky k ráfku, þímž m
$že
dojít k deformaci ráfku, p
ípadn

k úplnému odd
lení pneumatiky od
ráfku.
•P
ehuš
"ování pneumatik m
$že mít za
následek nep
íjemnou jízdu,
nerovnom
rné a zrychlené opot
ebení
pneumatiky a navíc zvýšené riziko
poškození pneumatiky v d
$sledku
nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správné
hodnoty tlaku. Pokud n
která
z pneumatik vyžaduje þast
jší
dohuš
"ování, nechejte ji zkontrolovat.
tZám
na pneumatik
VA R OV Á N Í
Pravidelně provádějte záměnu pneumatik:
Nepravidelné opotřebení pneumatik je
nebezpečné. Aby bylo zaručeno
rovnoměrné opotřebení vzorku
a zachovány dobré jízdní vlastnosti vozu
i při brzdění, provádějte záměnu
pneumatik vždy po 10 000 km nebo dříve,
pokud pozorujete rovnoměrné opotřebení.
P
i zám
n
 pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné vyvážení
jednotlivých pneumatik.
POZNÁMKA
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné bezpeþn

provést zám
nu kol pomocí zvedáku
dodaného s Vaším vozem. Zám
nu kol
sv

te kvalifikovanému opravci,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.

Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu
Zárove
 prove
te kontrolu, zda nedošlo
k nerovnom
rnému opot
ebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opot
ebení je obvykle zp
$sobeno jednou
nebo kombinacemi následujících p
íþin:

•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné se
ízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzd
ní

Po zám
n
 pneumatik upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správné
hodnoty (strana 9-8) a zkontrolujte, zda
jsou bezpeþn
 dotaženy všechny matice
kol.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-39

UPOZORN
NÍ
Pneumatiky s jednosměrným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty, zaměňujte
pouze přední za zadní, nikoliv mezi
stranami. Záměnou mezi stranami by byla
funkce pneumatik výrazně omezena.
(Se samosvorným diferenciálem)
Nepoužívejte následující:
¾Pneumatiky jiné než předepsané velikosti
¾Současně pneumatiky rozdílných
rozměrů nebo typů
¾Podhuštěné pneumatiky
Pokud nebudou tyto pokyny dodrženy,
bude otáčení kol na levé a pravé straně
rozdílné, a proto bude přenášena
konstantní zátěž na samosvorný
diferenciál.
To by způsobilo jeho poruchu.
tVým
na pneumatiky
VAROVÁNÍ
Používejte vždy pneumatiky, které jsou
v dobrém stavu:
Jízda s opotřebenými pneumatikami je
nebezpečná. Dochází ke snížení účinnosti
brzdění, zhoršení přesnosti řízení vozu
i jeho trakčních vlastností, což může vést až
k nehodě.
Vyměňujte všechna čtyři kola současně:
Je nebezpečné vyměňovat pouze jednu
pneumatiku. Mohlo by to způsobit zhoršení
jízdních vlastností vozidla a nedostatečné
brzdění, což by mohlo vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem. Firma Mazda Vám
důrazně doporučuje, abyste všechny čtyři
pneumatiky vyměňovali současně.
Jakmile se pneumatika rovnom
rn

opot
ebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opot
ebení vzorku ve tvaru
pruhu vedoucího nap
íþ vzorkem.
Pokud taková situace nastane, pneumatiku
vym

te.
Nový vzorekIndikátor opotřebení
vzorku
Opotřebený vzorek
Pneumatiku byste m
li vym
nit d
íve, než
pruh vystoupí nap
íþ po celé ší
i vzorku.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-40

tVým
na kola
VA R OV Á N Í
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti je
nebezpečné. Může být ovlivněno brzdění
i ovládání vozidla, což může vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem a k nehodě.
UPOZORN
NÍ
Disk kola nesprávné velikosti může
negativně ovlivnit:
¾Uchycení pneumatiky k disku
¾Životnost kola a ložiska
¾Světlou výšku vozidla
¾Světlost pro nasazení sněhových řetězů
¾Kalibraci rychloměru
¾Sklon hlavních světlometů
¾Výšku nárazníku
¾Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*
POZNÁMKA
•P
i vým
n
 kola se ujist
te, že nový disk
má stejný pr
$m
r, š í
ku a zális jako
p
$vodní disk, jímž bylo vozidlo
vybaveno z výroby.
•O podrobnostech se pora
te
v kvalifikovaném servisu, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.

Správn
 vyvážené disky kol mají velký
vliv na klid jízdy a pomáhají snižovat
opot
ebení vzorku pneumatik. Nesprávn

vyvážené disky kol naproti tomu
zp
$sobují vibrace p
i jízd
 a nepravidelné
opot
ebení vzorku pneumatik, nap
íklad
boule a plochá místa.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
*N
které modely.6-41

7Pokud vzniknou potíže
Užiteþné informace, co d
lat, pokud nastane n
jaký problém
s vozidlem.
Nouzové parkování ........................... 7-2
Nouzové parkování ...................... 7-2
Popruh pro p
ipevn
ní výstražného
trojúhelníku
*................................ 7-2
Defekt pneumatiky ........................... 7-3
Defekt pneumatiky
*..................... 7-3
Odkládací prostor pro nástroje...........
...................................................... 7-5
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*................................. 7-7
Vým
na kola s pneumatikou..............
.................................................... 7-14
Vybitý akumulátor ..........................7-20
Startování pomocí startovacích
kabel
$.........................................7-20
Nouzové startování ......................... 7-24
Startování zahlceného motoru ...........
.................................................... 7-24
Startování roztlaþením ............... 7-24
P
eh
ívání ........................................7-25
P
eh
ívání ...................................7-25
Když nelze otev
ít kryt hrdla palivové
nádrže .............................................. 7-27
Když nelze otev
ít kryt hrdla
palivové nádrže .......................... 7-27
Nouzové odtažení vozu ................... 7-28
Postup p
i tažení ........................ 7-28
Tažné háky ................................. 7-29
Va r o v n é / I n d i k aþní kontrolky
a varovné zvukové signály ............. 7-31
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo zaþne blikat ....................... 7-31
Zprávy zobrazované na
multifunkþním displeji
*............. 7-46
Zprávy zobrazované na displeji
*........
.................................................... 7-47
Je aktivován varovný zvukový
signál .......................................... 7-49
Když není možné otev
ít víko
zavazadlového prostoru ................. 7-55
Když není možné otev
ít víko
zavazadlového prostoru ............. 7-55
Když nelze zav
ít st
echu ...............7-60
Když nelze zav
ít st
echu ...........7-60
*N
které modely.7-1

Defekt pneumatiky*
Ve voze Mazda jsou použity dojezdové
pneumatiky nebo konvenþní pneumatiky,
v závislosti na stupni výbavy, proto se
postup opravy defektu pneumatiky liší
podle jejího typu. P
ed jízdou se ujist
te,
který typ pneumatik je použit ve vašem
voze Mazda. Pokud nem
$žete typ
pneumatiky identifikovat, obra
"te se na
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
tIdentifikování typu pneumatiky
Dojezdová pneumatika
Dojezdová pneumatika je na boþnici
oznaþena
nebo .
a/nebo
B
žné náhradní kolo
Konvenþní pneumatika je na boþnici
oznaþena
nebo .
ttVozidlo s dojezdovými
pneumatikami
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo
provést opravu v odborném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem
vysokou rychlostí nebo provádět náhlé
manévry či prudce brzdit. Mohla by se
zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost
vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka
FLAT TIRE v p
ístrojovém panelu a asi na
30 sekund se ozve zvuková signalizace.
POZNÁMKA
Dokud nebude vadná pneumatika
vym
n
na, bude se ozývat zvuková
signalizace 30 sekund p
i každém zapnutí
zapalování.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-3

Vozidla s dojezdovými pneumatikami
mohou jet i s defektem za následujících
podmínek.
Maximální rychlost vozidla s defektní
dojezdovou pneumatikou: 80 km/h
Maximální dojezdová vzdálenost
s defektní dojezdovou pneumatikou:
80 km
UPOZORN
NÍ
Maximální dojezdová vzdálenost může být
kratší v závislosti na jízdních podmínkách.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, opatrn
 je
te s vozidlem
k nejbližšímu opravci Mazda a nechte si
pneumatiku vym
nit.
POZNÁMKA
•Rezervní pneumatika nebo nouzová sada
pro opravu pneumatik nejsou ve
standardní výbav
 vozidel s dojezdovými
pneumatikami.
•Doporuþuje se vým
na defektní
dojezdové pneumatiky za novou
dojezdovou pneumatiku.
•Nepoužívejte dojezdové pneumatiky
a konvenþní pneumatiky na jednom
vozidle.
tVozidlo s konvenþními
pneumatikami
Pokud v pr
$b
hu jízdy nastane n
která
z následujících situací, m
$že to znamenat
defekt pneumatiky.
•
ízení je obtížn
jší než obvykle.
•Vozidlo zaþne nadm
rn
 vibrovat.
•Vozidlo táhne v jednom sm
ru. Pokud
dojde k defektu konvenþní pneumatiky,
informujte se v kapitole „Odkládací
prostor pro nástroje“ (strana 7-5)
a „Nouzová sada pro opravu pneumatik“
(strana 7-7).
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-4

Odkládací prostor pro nástroje
POZNÁMKA
Vaše vozidlo m
$že, ale nemusí být vybaveno rezervní pneumatikou, zvedákem a klíþem na
matice kol. Podrobnosti se dozvíte u autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Nástroje jsou uloženy na místech uvedených na nákresu.
Zvedák
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defektu
Zvedák
Některé modely. Brašna na nářadíModel se stahovací střechou
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defektu
Brašna na nářadí Model s pevnou sklápěcí střechou
Klíč na
matice kol
Rukojeť
zvedáku
Tažné oko
Šroubovák
Ploché klíče
Klíč na
matice kol
Rukojeť
zvedáku
Tažné oko
Šroubovák
Ploché klíče
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-5