2018 MAZDA MODEL MX-5 zapalování
[x] Cancel search: zapalováníPage 509 of 643
Defekt pneumatiky*
Ve voze Mazda jsou použity dojezdové
pneumatiky nebo konven þní pneumatiky,
v závislosti na stupni výbavy, proto se
postup opravy defektu pneumatiky liší
podle jejího typu. P ed jízdou se ujist te,
který typ pneumatik je použit ve vašem
voze Mazda. Pokud nem$žete typ
pneumatiky identifikovat, obra"te se na
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
tIdentifikování typu pneumatiky
Dojezdová pneumatika
Dojezdová pneumatika je na bo þnici
ozna þena
nebo .
a/nebo
B žné náhradní kolo
Konven þní pneumatika je na bo þnici
ozna þena
nebo .
ttVozidlo s dojezdovými
pneumatikami
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo
provést opravu v odborném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem
vysokou rychlostí nebo provádět náhlé
manévry či prudce brzdit. Mohla by se
zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost
vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka
FLAT TIRE v p ístrojovém panelu a asi na
30 sekund se ozve zvuková signalizace.
POZNÁMKA
Dokud nebude vadná pneumatika
vym n na, bude se ozývat zvuková
signalizace 30 sekund p i každém zapnutí
zapalování.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N které modely.7-3
Page 517 of 643
15. Nálepku s omezením rychlosti vozidla
nalepte na místo, kde na ni idi þ dob e
uvidí.
VA R OV Á N Í
Nelepte nálepku s omezením rychlosti
vozidla na polstrovanou část volantu:
Je nebezpečné přilepit nálepku
s omezením rychlosti vozidla na
polstrovanou část volantu, protože
bezpečnostní vzduchový vak by se
nemusel nafouknout normálně
a výsledkem by mohlo být vážné
zranění. Navíc nelepte nálepku na
taková místa, kde by překážela
varovným kontrolkám nebo
rychloměru.
16. Vytáhn te hadici a zástr þku
kompresoru ze vzduchového
kompresoru.
Hadice kompresoru
17. Nasate hadici kompresoru na ventil
pneumatiky.
Ventilek
Hadice kompresoru
18. Vložte zástr þku kompresoru do
elektrické zásuvky uvnit vozidla
a p epn te spína þ zapalování do
polohy ACC.
Viz Elektrické zásuvky na stran
5-110.
Kompresor
Zástrčka kompresoru
UPOZORN NÍ
Při připojování zástrčky vzduchového
kompresoru do elektrické zásuvky,
jakož i při jejím odpojování, musí být
spínač vzduchového kompresoru
vypnut. Pro zapnutí/vypnutí
vzduchového kompresoru použijte
spínač na kompresoru.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-11
Page 531 of 643
P eh ívání
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravd podobn k p eh átí
motoru.
VA R OV Á N Í
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silni þního provozu.
2. U voz$ s automatickou p evodovkou
p esute páku voli þe do polohy pro
parkování (P), u voz$ s manuální
p evodovkou za ate neutrál.
3. Zatáhn te parkovací brzdu.
4. Vypn te klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.
Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nep ibližujte se k p ední þásti vozidla.
Vypn te motor.
Vy þkejte, až p estane pára unikat, poté
otev ete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina ani
pára:
Otev ete kapotu motoru a nechejte
motor b žet ve volnob žných
otá þkách, dokud nezchladne.
UPOZORN NÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujist te se, že ventilátor chlazení b ží,
potom vypn te motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
P eh ívání
7-25
Page 535 of 643
UPOZORN NÍ
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly na
vozovce dodržujte následující pokyny.
¾Zařaďte neutrál (vozidla s manuální
převodovkou), nebo přesuňte páku
voliče do polohy N (vozidla
s automatickou převodovkou).
¾Přepněte zapalování do polohy ACC.
¾Uvolněte parkovací brzdu.
Pamatujte na to, že při vypnutém motoru
nebude funkční posilovač brzd ani
posilovač řízení.
Tažné háky
UPOZORN NÍ
¾Tažné oko by se mělo používat pouze
v případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze závěje).
¾Při použití tažného oka dbejte na to, aby
lano nebo řetěz byly nataženy v přímém
směru, souběžně s podélnou osou
vozidla. Nikdy nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
P i tažení pomocí et zu nebo lana obalte
þást et zu nebo lana v blízkosti nárazníku
m kkým hadrem, abyste nárazník
nepoškodili.
tTa ž n é h á k y
1. Vyjm te tažné oko a klí þ na matice kol
ze zavazadlového prostoru (strana
7-5).
2. Obalte plochý šroubovák nebo
podobný nástroj m kkým had íkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku,
a otev ete krytku nacházející se na
p edním nebo zadním nárazníku.
P ední
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-29
Page 537 of 643
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo za þne blikat
Pokud n která z varovných kontrolek za þne svítit / blikat, provete p íslušné kroky podle
každé kontrolky. Pokud kontrolka zhasne, je vše v po ádku, avšak pokud nezhasne nebo se
rozsvítí/za þne blikat znovu, porate se s autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
(Vozidla s audiosystémem typu B)
Podrobnosti k n kterým varováním si m$žete p e þíst na st edním displeji.
1. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka, výb rem ikony
na domovské obrazovce
zobrazíte obrazovku Applications (Aplikace).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Zvolte možnost Warning Guidance (Varovná hlášení) a zobrazte aktuální hlášení.
4. Chcete-li zobrazit podrobnosti, vyberte p íslušné varování.
ttOkamžit zastavte s vozidlem na bezpe þném míst
Pokud se rozsvítí n která z následujících varovných kontrolek, m$že být v systému závada.
Okamžit zastavte s vozidlem na bezpe þném míst a kontaktujte autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Kontrolka Varování
( þervená)
Varovná kontrolka
brzdové soustavyTato varovná kontrolka má následující funkce:
Varování parkovací brzdy/Varovná kontrolka prohlídky
Tato kontrolka se rozsvítí, když je zatažená parkovací brzda a spína þ zapalování je
v poloze START nebo ON. Zhasne po uvoln ní parkovací brzdy.
Varování p ed nedostatkem brzdové kapaliny
Pokud varovná kontrolka brzdové soustavy z$stane svítit, i když parkovací brzdu
uvolníte, m$že být v brzdové soustav málo brzdové kapaliny nebo jiný problém.
Okamžit zastavte s vozidlem na bezpe þném míst a kontaktujte odborného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VA R OV Á N Í
Pokud svítí výstražná kontrolka brzdové soustavy, nepokračujte v jízdě. Nechejte si co
nejdříve brzdy zkontrolovat u kvalifikovaného opravc e, doporučujeme obrátit se na au‐
torizovaného opravce vozů Mazda:
Jízda s rozsvícenou varovnou kontrolkou brzdového systému je nebezpečná. Kontrolka
signalizuje, že brzdy nepracují spolehlivě a mohou kdykoliv selhat. Pokud i po kontrole
uvolněné parkovací brzdy zůstává tato kontrolka svítit, nechejte brzdy vozidla nepro‐
dleně prověřit.
UPOZORN NÍ
Navíc může být snížena účinnost brzd, takže budete muset sešlápnout brzdový pedál
větší silou než obvykle, abyste vozidlo zastavili.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-31
Page 542 of 643
Kontrolka Varování
Varovná kontrolka ABSPokud varovná kontrolka ABS z$stane rozsvícená i b hem jízdy, signalizuje, že v sy-
stému ABS byla zjišt na závada. V takovém p ípad budou b žné brzdy vozu praco-
vat, jako by v$z systémem ABS vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejd íve kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þuje-
me autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
•P i startování motoru vozu s vybitým akumulátorem pomocí startovacích kabel$
motor b ží v nerovnom rných otá þkách a m$že se rozsvítit varovná kontrolka ABS.
Pokud se tak stane, je to d$sledkem slabého akumulátoru a neznamená to závadu
systému ABS.
Dobijte akumulátor vozidla.
•Systém brzdového asistenta není funk þní, když varovná kontrolka ABS svítí.
Varovná kontrolka emis-
ního a palivového systé-
mu motoruPokud se tato kontrolka rozsvítí b hem jízdy, došlo pravd podobn v systému Vašeho
vozidla k závad . Je velmi d$ležité, abyste si zapamatovali, za jakých okolností se
kontrolka rozsvítila, a konzultovali tuto závadu s kvalifikovaným opravcem, doporu-
þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru se m$že rozsvítit v násle-
dujících p ípadech:•V elektrickém systému motoru vznikla závada.•Závada vznikla v systému ízení emisí motoru.•Hladina paliva v palivové nádrži byla p íliš nízká nebo nádrž byla zcela vy þerpána.•Krytka plnicího hrdla palivové nádrže chybí nebo není ádn dotažena.
Pokud varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru nep etržit bliká ne-
bo trvale svítí, snižte rychlost jízdy a co nejd íve se spojte s kvalifikovaným oprav-
cem, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka systé-
mu i-stop
*
Když kontrolka svítí
Svítící kontrolka m$že upozorovat na problém v systému za následujících podmí-
nek. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.•Kontrolka z$stává rozsvícena i po stisknutí spína þe i-stop OFF p i b žícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka z$stává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohléd-
nout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
(žlutá)
Indikace / varovná kon-
trolka i-ELOOP
*
Varovná indikace / varovná kontrolka svítí, když je n jaká závada v systému
i-ELOOP. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizo-
vaného opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-36*N které modely.
Page 543 of 643
Kontrolka Varování
Indikace / Varovná kon-
trolka automatické p e-
vodovky
*
Tato indikace / kontrolka se rozsvítí, když v systému p evodovky nastala závada.
UPOZORN NÍ
Pokud indikace / kontrolka automatické převodovky bliká, vznikla závada v jejím elek‐
trickém systému. Další pokračování v jízdě vozem Mazda za těchto okolností může
způsobit poškození převodovky. Jakmile se tak stane, kontaktujte co nejdříve kvalifiko‐
vaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
(svítí)
Indika þní kontrolka sy-
stému TCS/DSCPokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane svítit, pak pravd podobn došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového asistenta a tyto systémy nemusí fungovat správ-
n . V takovém p ípad p istavte své vozidlo ke kvalifikovanému opravci, doporu þuje-
me autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka bez-
pe þnostních vzducho-
vých vak$/p edepína þ$
bezpe þnostních pás$Pokud je v daném systému zjišt na závada, pak kontrolka neustále bliká, nep etržit
svítí nebo se v$bec nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON. Pokud
nastane n která z t chto situací, kontaktujte autorizovaného prodejce voz$ Mazda co
nejd íve. Systém nemusí být v p ípad nehody funk þní.VA R OV Á N Í
Nikdy neprovádějte manipulaci se systémem vzduchových vaků/předepínačů vlastními
silami a veškerý servis a opravy svěřte kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda:
Provádění servisu systému vlastními silami nebo jakékoliv zasahování do něj je nebez‐
pečné. Bezpečnostní vzduchové vaky/předepínače mohou být náhodně aktivovány ne‐
bo může být poškozena jejich funkce, což by mohlo způsobit zranění nebo smrt.
Varovná kontrolka aktiv-
ní kapoty*
Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kv$li kontrole funk þnosti a zhasne
o n kolik sekund pozd ji.
Svítící kontrolka m$že upozorovat na problém v systému za následujících podmí-
nek. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.•Z$stává rozsvícená/bliká.
VA R OV Á N Í
Pokud je rozsvícená nebo bliká varovná kontrolka aktivní kapoty, nepokračujte v jízdě
s vozidlem.
Jízda s vozidlem, ve kterém svítí/bliká varovná kontrolka závady aktivní kapoty, je ne‐
bezpečná protože mechanismus aktivní kapoty se nemusel normálně aktivovat a plnit
svou funkci způsobem zamýšleným pro případ střetu vozidla s chodcem.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*N které modely.7-37
Page 545 of 643
Kontrolka Varování
( þervená)
Varovná indikace KLÍ ý*
Zobrazuje se zpráva „Keyless System malfunction“ (Porucha int. systému dálko-
vého ovládání)
Tato zpráva se zobrazuje, když je problém v systému inteligentního dálkového ovlá-
dání a startovacího tla þítka.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
UPOZORN NÍ
Pokud se objeví zpráva nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlutá) bliká, ne‐
musí motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se použít nou‐
zový postup nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontrolovat v od‐
borném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na straně 4-10.
(žlutá)
Varovná indikace KLÍ ý*
Zobrazuje se „Set Power to OFF (Vypn te napájení)“
Tato zpráva se zobrazuje tehdy, jsou-li otev eny dve e idi þe, aniž by byl vypnut spí-
na þ zapalování.
Zobrazuje se „Key not found (Startovací karta nenalezena)“
Tato zpráva se zobrazí, když je provedena n která z následujících operací se startova-
cí kartou mimo opera þní dosah nebo na míst uvnit kabiny, kde je pro systém obtížn
detekovatelná.
•Je stisknuto startovací tla þítko, když je zapalování vypnuté•Je zapnuto zapalování•Všechny dve e jsou zav eny bez vypnutí zapalování
( þervená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍ ý
*
Pokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane n jaká závada, bude svítit
souvisle.
UPOZORN NÍ
Pokud varovná kontrolka klíče svítí nebo indikační kontrolka startovacího tlačítka (žlu‐
tá) bliká, nemusí motor nastartovat. Pokud není možné motor nastartovat, pokuste se
použít nouzový postup nastartování motoru a nechejte si vozidlo co nejdříve zkontro‐
lovat v odborném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na stran 4-10.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*N které modely.7-39