2018 MAZDA MODEL MX-5 AUX
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•Lorsque le véhicule qui se trouve devant n'est pas équipé de feux arrière ou ces derniers
sont éteints lorsqu'il fait nuit.
•Une charge ou des bagages de forme allongée sont chargés sur les longerons du toit et
recouvrent la caméra de détection avant (FSC).
•Les gaz d'échappement du véhicule devant vous, du sable, de la neige, de la vapeur
d'eau émanant de trous d'homme, des grincements et des éclaboussures d'eau.
•Lors du remorquage d'un véhicule en panne.
•Le véhicule roule avec des pneus ayant une usure sensiblement différente.
•Le véhicule roule sur une pente descendante ou une route cabossée.
•Présence de flaques d'eau sur la route.
•L'environnement est sombre, comme par exemple la nuit, le soir ou le matin, ou dans un
tunnel ou un parking couvert.
•La luminosité des phares est réduite ou affaiblie en raison de la poussière ou d'un axe
optique dévié.
•L'objet ciblé entre dans l'angle mort de la caméra de détection avant (FSC).
•Une personne ou un objet arrive subitement sur la route depuis un angle mort, ou
apparaît juste devant le véhicule.
•Le conducteur change de file et s'approche d'un véhicule qui précède.
•En cas de conduite extrêmement proche de l'objet ciblé.
•Des chaînes de roues ou une roue de secours temporaire sont installées.
•Le véhicule situé devant vous a une forme spéciale. Par exemple, un véhicule tirant une
caravane ou une remorque à bateaux, ou un transporteur de véhicules dont les voitures
chargées pointent vers l'arrière.
•Si la caméra de détection avant (FSC) ne peut pas fonctionner normalement en raison
d'un contre-jour ou du brouillard, les fonctions associées sont temporairement
interrompues et les voyants d'avertissement suivants s'allument. Ceci n'indique toutefois
pas une anomalie.
•Voyant des phares adaptables DEL (ALH) (ambre)
•Indication d'avertissement/voyant de l'avertisseur de changement de file (LDWS)
•Voyant/indication d'avertissement (orange) d’assistance de frein intelligent Ville (SCBS)
•Si la caméra de détection avant (FSC) ne peut pas fonctionner normalement en raison de
températures élevées, les fonctions associées sont temporairement interrompues et les
voyants d'avertissement suivants s'allument. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.
Refroidir la zone autour de la caméra de détection avant (FSC), par exemple en activant
le climatiseur.
•Voyant des phares adaptables DEL (ALH) (ambre)
•Indication d'avertissement/voyant de l'avertisseur de changement de file (LDWS)
•Voyant/indication d'avertissement (orange) d’assistance de frein intelligent Ville (SCBS)
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 312 of 679
•Dans les conditions suivantes, les capteurs radar (arrière) peuvent ne pas détecter des
objets cibles ou il peut être difficile de les détecter.
•Des objets stationnaires sur une route ou un côté de la route, comme des petits
véhicules à deux roues, des vélos, des piétons, des animaux et des caddies.
•Des formes de véhicules qui ne réfléchissent pas bien les ondes radar telles que des
remorques vides avec une hauteur basse de véhicule et les voitures de sport.
•Les véhicules sont livrés avec le sens des capteurs radar (arrière) ajusté pour chaque
véhicule à une condition de véhicule chargée de sorte qu'ils détectent correctement les
véhicules qui s'approchent. Si le sens des capteurs radar (arrière) a dévié pour une raison
quelconque, faire inspecter le véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien
agréé Mazda est recommandé.
•Pour les réparations ou le remplacement des capteurs radar (arrière), ou des réparations
au pare-chocs, du travail de peinture et le remplacement à proximité des capteurs radar,
consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
•Désactiver le système tandis que vous tirez une remorque ou un accessoire comme un
porte-vélos installé à l'arrière du véhicule. Sinon, les ondes radio du radar seront
bloquées ce qui entraînera un mauvais fonctionnement du système.
•Les capteurs radar sont régis par les lois sur les ondes radio pertinentes du pays dans
lequel le véhicule est utilisé. Si le véhicule est conduit à l'étranger, l'autorisation du pays
dans lequel le véhicule circule peut s'avérer obligatoire.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
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3 R V L W L R Q G
D L U S U R Y H Q D Q W G H O
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D L U H [ W p U L H X U S H X W H Q W U H U G D Q V O
K D E L W D F O H
8 W L O L V H ] F H P R G H S R X U O D Y H Q W L O D W L R Q R X O H
G p J L Y U D J H G H V H V V X L H J O D F H V
3 5 8 ' ( 1 & (
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser
la position
:
Il est dangereux d'utiliser la position
par temps froid ou pluvieux car ceci aura
pour
effet d'embuer les vitres de l'habitacle.
Cela risque de diminuer la visibilité, ce qui
peut causer un accident grave.
, Q W H U U X S W H X U G H G p V H P E X D J H G H O X Q H W W H
D U U L q U H
$ S S X \ H U V X U O
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5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
Y H Q W L O D W H X U V X U O D Y L W H V V H G p V L U p H
3 R X U X Q F K D X I I D J H G p V K X P L G L I L p
D F W L Y H U O H F O L P D W L V H X U
REMARQUE
•Si le pare-brise s'embue facilement,
mettre le sélecteur de mode sur la
position
.
•Si de l'air plus frais est désiré au niveau
du visage, mettre le sélecteur de mode
sur la position
et régler le cadran de
commande de température à la position
la plus confortable.
•L'air dirigé vers le plancher est plus
chaud que l'air dirigé vers le visage
(sauf si le cadran de commande de
température est réglé aux positions
maximales d'air chaud ou froid).
▼ 5 H I U R L G L V V H P H Q W
5 p J O H U O H V p O H F W H X U G H P R G H V X U O D
S R V L W L R Q
5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
W H P S p U D W X U H V X U O D S R V L W L R Q G H
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5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
Y H Q W L O D W H X U V X U O D Y L W H V V H G p V L U p H
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W H P S p U D W X U H V H O R Q O H V E H V R L Q V S R X U
P D L Q W H Q L U X Q F R Q I R U W P D [ L P D O
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Si on utilise le climatiseur pendant qu'on
conduit sur de longues côtes ou dans des
embouteillages, vérifier si l'indication
d'avertissement/le voyant de température
élevée du liquide de refroidissement du
moteur s'allume ou clignote (page 4-42).
) R Q F W L R Q V L Q W p U L H X U H V
6 \ V W q P H G H F O L P D W L V D W L R Q
Page 350 of 679
Le climatiseur risque de causer une
surchauffe du moteur. Si le voyant est
allumé ou clignote, mettre le climatiseur
hors tension (page 7-25).
REMARQUE
•Lorsque l'on désire un rafraîchissement
maximal, régler le cadran de commande
de température sur la position maximale
d'air froid et régler le sélecteur
d'admission d'air à la position de
recyclage d'air, puis tourner le cadran
de commande de ventilateur à fond dans
le sens des aiguilles d'une montre.
•Si de l'air plus chaud est désiré au
niveau du plancher, mettre le sélecteur
de mode sur la position
et régler le
cadran de commande de température à
la position la plus confortable.
•L'air dirigé vers le plancher est plus
chaud que l'air dirigé vers le visage
(sauf si le cadran de commande de
température est réglé aux positions
maximales d'air chaud ou froid).
▼ 9 H Q W L O D W L R Q
5 p J O H U O H V p O H F W H X U G H P R G H V X U O D
S R V L W L R Q
5 p J O H U O H V p O H F W H X U G
D G P L V V L R Q G
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5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
W H P S p U D W X U H V X U X Q H S R V L W L R Q G p V L U p H
5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
Y H Q W L O D W H X U V X U O D Y L W H V V H G p V L U p H
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S D U H E U L V H
5 p J O H U O H V p O H F W H X U G H P R G H V X U O D
S R V L W L R Q
5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
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5 p J O H U O H F D G U D Q G H F R P P D Q G H G H
Y H Q W L O D W H X U V X U O D Y L W H V V H G p V L U p H
3 R X U X Q F K D X I I D J H G p V K X P L G L I L p
D F W L Y H U O H F O L P D W L V H X U
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas désembuer le pare-brise en utilisant
la position
avec la commande de
température réglée à la position froid:
Il est dangereux d'utiliser la position
avec la commande de température réglée à
la position froid car ceci aura pour effet
d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela
risque de diminuer la visibilité, ce qui peut
causer un accident grave. Régler la
commande de température à chaud ou
tiède lorsque la position de dégivrage
est utilisée.
REMARQUE
•Si l'on désire obtenir un dégivrage
maximal, mettre le climatiseur en
marche, mettre le cadran de commande
de température sur la position maximale
d'air chaud, et mettre le cadran de
commande de ventilateur à fond dans le
sens des aiguilles d'une montre.
•Si l'on désire obtenir de l'air chaud au
niveau du plancher, mettre le sélecteur
de mode sur la position
.
•(Type A)
Lorsque le cadran de commande du
ventilateur est sur ON, et que le
sélecteur de mode est en position
, la
position d'air extérieur est
automatiquement sélectionnée.
) R Q F W L R Q V L Q W p U L H X U H V
6 \ V W q P H G H F O L P D W L V D W L R Q
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$ 8 ; 8 6 %
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K D X W S D U O H X U V G X Y p K L F X O H H Q U D F F R U G D Q W X Q
D S S D U H L O D X G L R S R U W D E O H H Q Y H Q W H G D Q V O H
F R P P H U F H j O D S U L V H D X [ L O L D L U H
8 Q F k E O H G H P L Q L S U L V H V W p U p R
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D G U H V V H U j X Q P p F D Q L F L H Q
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G H S X L V O H S p U L S K p U L T X H D X G L R G X Y p K L F X O H
H Q U D F F R U G D Q W X Q S p U L S K p U L T X H 8 6 % D X S R U W
8 6 %
REMARQUE
(Type B)
La fente pour carte SD est pour le système
de navigation. Pour les véhicules équipés
du système de navigation, la carte SD
(original de Mazda) avec des données
cartographiques stockées est insérée dans
la fente de la carte SD pour être utilisée.
7 \ S H $
Prise auxiliaire/Port USB
7 \ S H %
Port USB
Prise auxiliaire
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$ S D J H
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% S D J H
‡ & R P P H Q W X W L O L V H U O H P R G H 8 6 % 7 \ S H
% S D J H
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas régler l'appareil audio portable ou
un produit similaire pendant qu'on conduit
le véhicule:
Le fait de régler l'appareil audio portable
ou un produit similaire pendant la conduite
du véhicule est dangereux car cela risque
de faire perdre la concentration apportée à
la conduite du véhicule et risque de causer
un accident grave. Toujours régler
l'appareil audio portable ou un produit
similaire pendant que le véhicule est arrêté.
) R Q F W L R Q V L Q W p U L H X U H V
$ Y D Q W G
X W L O L V H U O H V \ V W q P H D X G L R
Page 359 of 679
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Selon l'appareil audio portable, du bruit
peut se produire lorsqu'il est connecté à la
prise accessoire du véhicule. (Si des bruits
sont produits, ne pas utiliser la prise des
accessoires.)
REMARQUE
•Ce mode peut ne pas être utilisable car
cela dépend de l'appareil audio portable
à connecter.
•Avant d'utiliser la prise auxiliaire/port
USB, reportez-vous au manuel
d'instructions pour l'appareil audio
portable.
•Utiliser une mini-prise stéréo (3,5)
sans impédance (disponible dans le
commerce) pour brancher l'appareil
audio portable à la prise auxiliaire.
Avant d'utiliser la prise auxiliaire, lire
les instructions du fabricant de
l'appareil pour plus de détails
concernant la connexion d'un appareil
audio portable à la prise auxiliaire.
•Pour éviter de décharger la batterie, ne
pas utiliser l'entrée auxiliaire pendant
de longues périodes lorsque le moteur
tourne au ralenti ou s'il est arrêté.
•Lorsque vous connectez un appareil à la
prise auxiliaire ou au port USB, du bruit
peut se produire selon l'appareil
connecté. Si l'appareil est connecté à la
prise des accessoires du véhicule, le
bruit peut être réduit en le débranchant
de la prise des accessoires.
▼ & R P P H Q W F R Q Q H F W H U O H S R U W 8 6 %
S U L V H D X [ L O L D L U H
7 \ S H $
Port USBPrise auxiliaire
7 \ S H %
Port USBPrise auxiliaire
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X Q D S S D U H L O
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) R Q F W L R Q V L Q W p U L H X U H V
$ Y D Q W G
X W L O L V H U O H V \ V W q P H D X G L R
Page 360 of 679
3 5 8 ' ( 1 & (
Éviter que le cordon à bouchon de
connexion ne s'emmêle avec le frein de
stationnement ou le levier de changement
de vitesses (boîte de vitesses manuelle)/le
levier sélecteur (boîte de vitesses
automatique) :
Si le cordon à bouchon de connexion
s'emmêle avec le frein de stationnement ou
le levier de changement de vitesses (boîte
de vitesses manuelle)/le levier sélecteur
(boîte de vitesses automatique), il pourrait
gêner la conduite et provoquer un
accident.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Ne pas placer d'objets ou forcer sur la prise
auxiliaire/port USB lorsque la fiche est
branchée.
REMARQUE
•Insérer la fiche dans la prise auxiliaire/
port USB jusqu'au bout.
•Insérer ou retirer la fiche lorsque
celle-ci est perpendiculaire à l'orifice de
la prise auxiliaire/port USB.
•Insérer ou retirer la fiche en la tenant
par la base.
$ Q W H Q Q H
3 R X U U H W L U H U O
D Q W H Q Q H O D W R X U Q H U G D Q V O H
V H Q V F R Q W U D L U H G H V D L J X L O O H V G
X Q H P R Q W U H
3 R X U L Q V W D O O H U O
D Q W H Q Q H O D W R X U Q H U G D Q V O H
V H Q V G H V D L J X L O O H V G
X Q H P R Q W U H
6
D V V X U H U T X H O
D Q W H Q Q H H V W E L H Q L Q V W D O O p H
Installer
Retirer
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Pour ne pas endommager l'antenne, la
retirer avant de passer sous un obstacle
bas.
REMARQUE
Nous recommandons de retirer l'antenne
et de la garder à l'intérieur du véhicule
lorsque le véhicule est laissé sans
surveillance.
) R Q F W L R Q V L Q W p U L H X U H V
$ Y D Q W G
X W L O L V H U O H V \ V W q P H D X G L R
Page 364 of 679
) R Q F W L R Q Q H P H Q W G H O D U D G L R
Touche de sélection de gamme
Touche d'annonce de trafic routierTouches de canaux
préréglés
Touche de balayageTouche de syntonisationTouche d'information sur
le type de programme Affichage audio
▼▼ 3 R X U D O O X P H U O D U D G L R
$ S S X \ H U V X U X Q H W R X F K H G H V p O H F W L R Q G H
J D P P H
S R X U D O O X P H U O D U D G L R
▼ 6 p O H F W L R Q G H J D P P H G
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3 U H V V H U V X F F H V V L Y H P H Q W V X U O D W R X F K H G H
V p O H F W L R Q G H J D P P H
V p O H F W L R Q Q H
O H V E D Q G H V F R P P H V X L W
) 0 : ) 0 : 0 : / :
/ H P R G H V p O H F W L R Q Q p H V W D I I L F K p
REMARQUE
Si le signal de l'émission FM faiblit, la
réception change automatiquement de
stéréo en mono pour réduire le bruit.
▼ 6 \ Q W R Q L V D W L R Q
& H W D S S D U H L O S R V V q G H O H V P p W K R G H V G H
V \ Q W R Q L V D W L R Q V X L Y D Q W H V V \ Q W R Q L V D W L R Q
P D Q X H O O H S D U U H F K H U F K H S D U E D O D \ D J H S D U
F D Q D O S U p U p J O p H W V \ Q W R Q L V D W L R Q G H
P p P R L U H D X W R P D W L T X H / D I D o R Q O D S O X V
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6 \ Q W R Q L V D W L R Q P D Q X H O O H
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G p P D U U H O R U V T X H O D W R X F K H G H V \ Q W R Q L V D W L R Q
H V W D F W L Y p H H W T X
X Q E L S V R Q R U H H V W
p P L V / D U H F K H U F K H S U H Q G I L Q O R U V T X
X Q H
V W D W L R Q H V W W U R X Y p H
REMARQUE
Si l'on garde la touche enfoncée, les
fréquences défileront sans s'arrêter.
6 \ Q W R Q L V D W L R Q S D U E D O D \ D J H
$ S S X \ H U V X U O D W R X F K H G H E D O D \ D J H
S R X U U H F K H U F K H U D X W R P D W L T X H P H Q W
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E D O D \ D J H V
D U U r W H V X U F K D T X H V W D W L R Q
S H Q G D Q W H Q Y L U R Q V H F R Q G H V 3 R X U
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D S S X \ H U j
Q R X Y H D X V X U O D W R X F K H G H E D O D \ D J H
S H Q G D Q W F H W L Q W H U Y D O O H
) R Q F W L R Q V L Q W p U L H X U H V
( Q V H P E O H D X G L R > 7 \ S H $ p F U D Q Q R Q W D F W L O H @