2018 MAZDA MODEL MX-5 suspension
[x] Cancel search: suspensionPage 68 of 679
Ne pas fixer d'objets à l'endroit où un coussin d'air latéral se déploie, ou dans la zone
environnante:
Le fait d'attacher des objets sur le siège avant de sorte que le côté extérieur du siège soit
couvert est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner le fonctionnement du coussin
d'air latéral, qui se déploie à partir du côté portière des sièges, enlevant la protection
adéquate des coussins d'air latéraux ou redirigeant de manière dangereuse le coussin d'air
latéral. De plus, le coussin d'air risque de se déchirer répandant du gaz.
Ne pas accrocher de filet, de pochette pour cartes ou de sac à dos avec courroies latérales sur
les sièges. Ne jamais utiliser de housses pour siège sur les sièges. Toujours garder les modules
de coussins d'air latéraux des sièges libres d'objet afin de permettre le déploiement en cas de
collision.
Ne pas toucher les composants du système de retenue supplémentaire après que les coussins
d'air se soient
gonflés:
Il est dangereux de toucher les composants du système de retenue supplémentaire après que
les coussins d'air se soient
gonflés. Immédiatement après le
gonflage, ils sont très chauds. On
risque de se brûler.
Ne jamais installer d'équipement à l'avant du véhicule:
L'installation d'équipement à l'avant, comme une barre de protection frontale (barre
kangourou, barre de poussée, ou autres dispositifs similaires), un chasse-neige ou un treuil,
est dangereuse. Le système de capteur des coussins d'air peut être affecté. Ceci peut
déclencher les coussins d'air accidentellement, ou cela peut empêcher les coussins d'air de se
déployer lors d'un accident. Les passagers risqueraient de subir de graves blessures.
Ne pas modifier la suspension:
Le fait de
modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur du véhicule ou
l'amortissement de la suspension est
modifié, le véhicule ne pourra pas détecter une collision
correctement, entraînant un déploiement des coussins d'air incorrect ou inattendu et le risque
de blessures graves.
e T X L S H P H Q W G H V p F X U L W p H V V H Q W L H O
6 \ V W q P H V G H U H W H Q X H V X S S O p P H Q W D L U H j F R X V V L Q V G
D L U
Page 259 of 679
) H X [ G H F U R L V H P H Q W j S O D J H p F O D L U D Q W H p W H Q G X H
& H W W H I R Q F W L R Q p W H Q G O D S R U W p H G
p F O D L U D J H G H V I H X [ G H F U R L V H P H Q W O R U V T X H O D Y L W H V V H G X
Y p K L F X O H H V W L Q I p U L H X U H j H Q Y L U R Q N P K
0 R G H D X W R U R X W H
& H W W H I R Q F W L R Q G p S O D F H O
D Q J O H G
p F O D L U D J H G H V S K D U H V Y H U V O H K D X W O R U V T X H O H Y p K L F X O H F L U F X O H
V X U D X W R U R X W H
/ D G L V W D Q F H j O D T X H O O H O H V $ / + S H X Y H Q W G p W H F W H U G H V R E M H W V Y D U L H V H O R Q O H V F R Q G L W L R Q V
H Q Y L U R Q Q D Q W H V
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Ne pas
modifier les suspensions ou les unités de phares, ou retirer la caméra. Dans le cas
contraire, il se peut que les ALH ne fonctionnent pas normalement.
¾Ne pas trop compter sur les ALH et rouler tout en accordant une attention suffisante à la
sécurité. Basculer les phares entre les feux de route et feux de croisement manuellement en
cas de besoin.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, les ALH peuvent ne pas fonctionner normalement. Commuter
manuellement entre les feux de route et ceux de croisement en fonction de la visibilité, et des
conditions de route et de circulation.
•Lorsqu'il y a d'autres sources d'éclairage dans la zone, comme des lampadaires, des
panneaux illuminés et des feux de circulation.
•Lorsqu'il y a des objets réflecteurs dans la zone environnante, comme des plaques et des
panneaux réflecteurs.
•Lorsque la visibilité est réduite dans des conditions de pluie, neige ou brouillard.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 262 of 679
Les fonctions du LDWS sont limitées:
Toujours suivre la trajectoire à l'aide du volant et conduire prudemment. Le système n'est pas
conçu pour compenser le manque de prudence d'un conducteur et, si vous comptez trop sur le
LDWS, cela peut entraîner un accident. Le conducteur est responsable des changements de
voies et autres manœuvres. Faire toujours attention au sens dans lequel le véhicule se déplace
et à la zone qui entoure le véhicule.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Ne pas modifier la suspension. Si la hauteur du véhicule ou la force d'amortissement des
suspensions est modifiée, le LDWS risque de ne pas bien fonctionner.
REMARQUE
•Si votre véhicule quitte sa voie de circulation, le LDWS fonctionne (alarme sonore et
témoin). Diriger correctement le véhicule pour le conduire au centre de la voie.
•Lorsque le clignotant est actionné pour changer de voie, l'alerte LDWS est
automatiquement désactivée. Le voyant LDWS s'active lorsque le levier des clignotants
retourne à sa position initiale et que le système détecte des lignes blanches ou jaunes.
•Si l'on actionne brusquement le volant, la pédale d'accélérateur ou la pédale de frein et
que le véhicule se rapproche d'une ligne blanche ou jaune, le système détermine que le
conducteur change de voie et l'alerte LDWS est automatiquement annulée.
•Il est possible que le LDWS ne fonctionne pas au cours de la période qui suit
immédiatement la déviation du véhicule de sa voie et le fonctionnement du LDWS ou si le
véhicule quitte sa voie de façon répétitive pendant un court délai.
•Le LDWS ne fonctionne pas s'il ne détecte pas les lignes blanches ou jaunes de la voie de
circulation.
•Dans les conditions suivantes, il est possible que le LDWS ne puisse pas bien détecter
correctement les lignes blanches ou jaunes et qu'il ne fonctionne pas bien.
•Si un objet placé sur le tableau de bord se reflète sur le pare-brise et si la caméra le
détecte.
•Des bagages lourds sont chargés dans le compartiment à bagages et le véhicule est
incliné.
•La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
•Lorsque l'on conduit le véhicule sur la bretelle d'accès ou de sortie d'une aire de repos
ou d'un péage sur une autoroute.
•Les lignes blanches ou jaunes sont moins visibles à cause de saletés ou de peinture
écaillée.
•Le véhicule devant roule près d'une ligne blanche ou jaune et la ligne est moins visible.
•Une ligne blanche ou jaune est moins visible à cause de mauvais temps (pluie,
brouillard ou neige).
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 302 of 679
Ne pas modifier la suspension:
Si la hauteur du véhicule ou l'inclinaison est modifiée, le système SCBS R peut ne pas bien
fonctionner parce qu'il ne pourra pas détecter les obstacles correctement.
Ne pas appliquer de force trop puissante sur un capteur ultrasonique (arrière) :
Lors du lavage du véhicule, ne pas vaporiser d'eau à haute pression sur un capteur
ultrasonique (arrière), ni frotter fortement. En outre, ne pas cogner fortement le pare-chocs
arrière lors du chargement et du déchargement de marchandises. Sinon, les capteurs peuvent
ne pas détecter correctement les obstacles qui pourraient entraîner que le système SCBS R ne
fonctionnera pas normalement, ou pourrait fonctionner inutilement.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Lorsque vous roulez sur des pistes dans des zones où il y a de l'herbe ou des feuilles, il est
conseillé de désactiver le système SCBS R.
¾Toujours utiliser des pneus pour les quatre roues de la taille spécifiée, et du même fabricant,
marque, et conception de bandes identiques sur les 4 roues. De plus, ne pas utiliser de pneus
de conception de bande différentes sur le même véhicule. Dans le cas contraire, il se peut
que le système SCBS R ne fonctionne pas normalement.
¾S'il y a de la glace ou de la neige collée sur les capteurs ultrasoniques (arrière), ils peuvent ne
pas être en mesure de détecter correctement les obstacles selon les conditions. Dans de tels
cas, le système peut ne pas être en mesure
d'effectuer des contrôles de manière correcte.
Toujours conduire prudemment et faire attention à l'arrière du véhicule.
REMARQUE
•La position du véhicule change selon les pressions sur la pédale d'accélérateur, la pédale
de frein et les manœuvres du volant, ce qui pourrait rendre difficile pour le système de
reconnaître un obstacle, ou cela pourrait faciliter une détection inutile. Dans de tels cas,
le système SCBS R peut ou ne peut pas fonctionner normalement.
•Le système SCBS R fonctionne dans les conditions suivantes.
•Le moteur tourne.
•Le levier de changement de rapports (véhicule à transmission manuelle) ou le levier
sélecteur (véhicule à transmission automatique) est en mis sur la position R (marche
arrière).
•“Dysfonctionnement SCBS en marche arrière” ne s'affiche pas sur l'affichage
multi-informations.
•La vitesse du véhicule est environ de 2 à 8 km/h.
•Le système SCBS R n'est pas désactivé.
•Le DSC fonctionne normalement.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 306 of 679
& D P p U D G H G p W H F W L R Q D Y D Q W ) 6 &
9 R W U H Y p K L F X O H H V W p T X L S p G
X Q H F D P p U D G H G p W H F W L R Q D Y D Q W ) 6 & / D F D P p U D G H G p W H F W L R Q
D Y D Q W ) 6 & H V W V L W X p H S U q V G X U p W U R Y L V H X U H W H V W X W L O L V p H S D U O H V V \ V W q P H V V X L Y D Q W V
• 3 K D U H V D G D S W D E O H V ' ( / $ / +
• $ O H U W H j O
D W W H Q W L R Q G X F R Q G X F W H X U ' $ $
• $ Y H U W L V V H X U G H F K D Q J H P H Q W G H I L O H / ' : 6
• 6 \ V W q P H G H U H F R Q Q D L V V D Q F H G H V S D Q Q H D X [ G H V L J Q D O L V D W L R Q 7 6 5
• $ L G H D X I U H L Q D J H L Q W H O O L J H Q W H Q P R G H X U E D L Q D Y D Q F p H $ G Y D Q F H G 6 & % 6
• $ L G H D X I U H L Q D J H L Q W H O O L J H Q W H Q P R G H X U E D L Q > P D U F K H D Y D Q W @ 6 & % 6 )
Caméra de détection avant (FSC)
/ D F D P p U D G H G p W H F W L R Q D Y D Q W ) 6 & G p W H U P L Q H O H V F R Q G L W L R Q V G H Y D Q W O H Y p K L F X O H O R U V T X H
Y R X V Y R \ D J H ] G H Q X L W H W G p W H F W H O H V Y R L H V G H F L U F X O D W L R Q / D G L V W D Q F H j O D T X H O O H O D F D P p U D G H
G p W H F W L R Q D Y D Q W ) 6 & S H X W G p W H F W H U O H V R E M H W V Y D U L H V H O R Q O H V F R Q G L W L R Q V H Q Y L U R Q Q D Q W H V
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas modifier la suspension:
Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule change, le système ne pourra pas détecter
correctement les véhicules se trouvant devant vous. Ceci entraînera un dysfonctionnement ou
une opération erronée du système, ce qui pourrait causer un accident grave.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Ne pas apposer des accessoires, autocollants ou
films sur le pare-brise à proximité de la
caméra de détection avant (FSC).
Si la zone devant l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) est obstruée, cela résultera
en ce que le système ne pourra pas bien fonctionner. Par conséquent, chaque système peut
ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.
¾Ne pas démonter ou modifier la caméra de détection avant (FSC).
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
& H U W D L Q V P R G q O H V