2018 MAZDA MODEL MX-5 service

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva m
suri de precau
ie în primii 1.000
km pot s
 îmbun
t

easc
 randamentul,
economia úi s
 prelungeasc
 durata de
func
ionare a vehiculului.
•Nu supratura
i motorul.
•Nu men
ine
i o vitez
 constant
,
indiferent dac
 este mic
 sau mare,
pentru o perioad
 lung
 de timp.
•Nu conduce
i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera
ie ap
sat
 la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita
i opririle bruúte inutile.
•Evita
i plec
rile de pe loc cu accelera
ia
la maximum.
Economia de combustibil
úi protec
ia mediului
Modul în care utiliza
i vehiculul
dumneavoastr
 Mazda determin

consumul de combustibil al acestuia.
Folosi
i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita
i s
 înc
lzi
i motorul prea mult.
Porni
i la drum imediat ce motorul
începe s
 func
ioneze normal.
•Evita
i demarajele în tromb
.
•Conduce
i cu viteze sc
zute.
•Anticipa
i când s
 ap
sa
i pe frân

(evita
i frânarea brusc
).
•Respecta
i programul de revizii (pagina
6-4) úi solicita
i efectuarea
inspec
iilor úi a între
inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi
i aerul condi
ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce
i viteza pe drumurile denivelate.
•Men
ine
i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta
i greut

i inutile.
•Nu v
 sprijini
i piciorul pe pedala de
frân
 în timp ce conduce
i.
•Men
ine
i ro
ile în pozi
ia corect
.
•Închide
i geamurile atunci când
conduce
i cu vitez
 mare.
•Încetini
i atunci când vântul sufl
 din
fa

 sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-53

Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N
IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
anvelopelor.
Dac
 trebuie s
 balansa
i vehiculul pentru
a-l scoate din z
pad
, nisip sau noroi,
ap
sa
i uúor pedala de accelera
ie úi muta
i
încet schimb
torul de viteze/maneta
selectorului din pozi
ia 1 (D) în (R).
Conducerea pe timp de
iarn

Este bine s
 ave
i la dumneavoastr

echipament pentru situa
ii de urgen

,
inclusiv lan
uri antiderapante, raclet

pentru geamuri, lantern
, o lopat
 mic
,
cabluri de pornire úi un s
cule
cu nisip
sau sare.
Consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica urm
toarele:
•În radiator, folosi
i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta
i sec
iunea „Lichidul de r
cire
a motorului” de la pagina 6-26.
•Verifica
i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat

de temperaturile sc
zute.
•Folosi
i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sc
zute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-23).
•Verifica
i sistemul de aprindere pentru a
detecta defec
iunile úi conexiunile
sl
bite.
•Folosi
i lichid de sp
lare tratat împotriva
înghe
uluiŠdar nu amesteca
i antigel cu
lichid de sp
lare (pagina 6-29).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56

Instruc
iuni de instalare (Europa)
Atunci când monta
i lan
urile, distan
a
dintre suprafa
a de rulare a pneului úi lan

trebuie s
 se încadreze în limitele
men
ionate în urm
torul tabel.
Distan
a [unitate: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Vedere lateralăVedere în secțiune
transversalăPneu
A
B
Montarea lan
urilor
1. Fixa
i lan
urile pe pneurile din spate
cât mai strâns posibil. Urma
i
întotdeauna instruc
iunile
produc
torului lan
urilor.
2. Strânge
i din nou lan
urile dup
 ce a
i
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu ap

AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
AT E N
IE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func
iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast
 pozi
ie, volanul este deblocat.
*
NOT

Sistemul de acces f
r
 cheie nu
func
ioneaz
 în timp ce butonul de pornire
este în pozi
ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac
 au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi
ia normal
 de
func
ionare dup
 pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit) úi motorul nu func
ioneaz
.)
Unele indicatoare luminoase/l
mpi de
avertizare ar trebui s
 fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT

La ap
sarea butonului de pornire în
pozi
ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat

lâng
 rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie în vehicul pentru c

aceasta con
ine un cip de imobilizare
care trebuie s
 comunice cu comenzile
motorului, pe raz
 scurt
.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap
sat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func
iile sistemului butonului de
pornire (func
ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac
 sistemul este dezactivat,
nu ve
i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr
. Pentru
detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

func
iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute
i porni motorul
respectând procedura indicat
 pentru
situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat .
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5

AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau cuplarea
contactului în poziţia ACC sau pornit.
Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•În urm
toarele condi
ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (roúie)
lumineaz
 scurt în timp ce este
ap
sat butonul de pornire. Aceasta
informeaz
 úoferul c
 butonul de
pornire nu va trece în pozi
ia ACC
chiar dac
 este ap
sat din pozi
ia
oprit.
•Bateria cheii este complet
desc
rcat
.
•Cheia se afl
 în afara razei de
ac
iune.
•Cheia este într-o zon
 în care
sistemul detecteaz
 greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar
 a unui alt
produc
tor se afl
 în raza de
ac
iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for
at
 a
motorului)
Dac
 lampa de avertizare KEY
(cheie) (roúie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz
 scurt,
aceasta ar putea indica faptul c

este posibil ca motorul s
 nu
porneasc
 la folosirea procedurii
normale de pornire. Consulta
i de
urgen

 un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

acest lucru se întâmpl
, motorul
poate fi pornit for
at. Ap
sa
i úi

ine
i ap
sat butonul de pornire
pân
 când motorul porneúte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin
 úi ap
sarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual
)
sau a pedalei de frân
 (transmisie
automat
).
•Atunci când motorul este pornit
for
at, lampa de avertizare KEY
(roúie) r
mâne aprins
 úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz
 în continuare
scurt.
•(Transmisie automat
)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi
ia neutr
 (N), indicatorul
luminos KEY (verde) úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(verde) nu se aprind.
7. Ap
sa
i pe butonul de pornire dup
 ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
din bord, cât úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) se aprind.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-7

¾Mijloacele electronice de plată sau
dispozitivele de acces autorizat vin în
contact cu cheia sau se apropie de
aceasta.
Dac
 motorul nu poate fi pornit din cauza
unei baterii a cheii complet desc
rcate,
motorul poate fi pornit cu ajutorul
urm
toarei proceduri:
1. Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de frân
 pân
 când motorul porneúte
complet.
2.(Transmisie manual
)
Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de ambreiaj pân
 când motorul
porneúte complet.
3. Asigura
i-v
 c
 indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz
 scurt.
4. Atinge
i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (aúa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz
 scurt.

Telecomanda
NOT

Atunci când atinge
i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, aúa cum este indicat în figur
,
atinge
i butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat
 în sus.
5. Asigura
i-v
 c
 indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Ap
sa
i pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOT

•Motorul nu poate fi pornit decât
dac
 pedala de ambreiaj este
complet ap
sat
 (transmisie
manual
) sau dac
 pedala de frân

este complet ap
sat
 (transmisie
automat
).
•Dac
 exist
 o eroare a func
iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz
 scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul s

porneasc
, totuúi, cere
i imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua
i din nou opera
iunea de la
început. Dac
 nu se aprinde, cere
i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-9

•Pentru a schimba pozi
ia contactului
f
r
 a porni motorului, efectua
i
urm
toarele opera
iuni dup
 ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera
i pedala de ambreiaj
(transmisia manual
) sau pedala
de frân
 (transmisia automat
).
2. Ap
sa
i butonul de pornire
pentru a schimba pozi
ia
contactului. De fiecare dat
 când
acesta este ap
sat, contactul
trece prin pozi
iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi
ia
contactului, relua
i opera
iunea
de la început.tFunc
ionarea de urgen

 pentru
pornirea motorului
Dac
 lampa de avertizare KEY (cheie)
(roúie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) lumineaz

scurt, aceasta ar putea indica faptul c
 este
posibil ca motorul s
 nu porneasc
 la
folosirea procedurii normale de pornire.
Consulta
i de urgen

 un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
 acest
lucru se întâmpl
, motorul poate fi pornit
for
at. Ap
sa
i úi
ine
i ap
sat butonul de
pornire pân
 când motorul porneúte. Sunt
necesare alte proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în cabin
 úi
ap
sarea pedalei de ambreiaj (transmisie
manual
) sau a pedalei de frân

(transmisie automat
).
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-10

•(Transmisie automat
)
•Pedala de accelera
ie este ap
sat
 în timp ce maneta selectorului este în pozi
ia D/M
(nu în modul fix al treptei a doua).
•Maneta selectorului este trecut
 în pozi
ia R.
•Maneta selectorului este trecut
 din pozi
ia N sau P în pozi
ia D sau M (nu în modul fix
al treptei a doua).
•Volanul este ac
ionat în timp ce maneta selectorului este în pozi
ia D sau M (nu în
modul fix al treptei a doua).
•Maneta selectorului este în pozi
ia M úi este selectat modul fix al treptei a doua.
•(Modelul cu acoperiú rigid)
Butonul pentru acoperiúul rigid retractabil este ac
ionat.
•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual
)
Cu schimb
torul de viteze în pozi
ia neutr
, centura de siguran

 a úoferului este
decuplat
 úi uúa úoferului este deschis
.
•(Transmisie automat
)
Cu maneta selectorului în pozi
ia N sau P, centura de siguran

 a úoferului este
decuplat
 úi uúa úoferului este deschis
.
Maneta selectorului este ac
ionat
 în timp ce regimul la ralanti al motorului este oprit
(transmisie automat
)
Dac
 maneta selectorului este deplasat
 din pozi
ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi
ia N sau P în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit, motorul nu
reporneúte chiar dac
 pedala de frân
 este eliberat
. Motorul va reporni dac
 pedala de
frân
 este ap
sat
 din nou sau maneta selectorului este deplasat
 în pozi
ia D, M (nu în
modul fix al treptei a doua) sau R. (Din motive de siguran

, men
ine
i întotdeauna pedala
de frân
 ap
sat
 în timp ce deplasa
i maneta selectorului, cu motorul la ralanti oprit.)
•(Modelul pentru Europa)
Dac
 maneta selectorului este deplasat
 din pozi
ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi
ia N sau P úi centura de siguran

 a úoferului este decuplat
, iar uúa
úoferului este deschis
, motorul nu reporneúte. Porni
i motorul folosind metoda normal
.
•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Dac
 maneta selectorului este deplasat
 din pozi
ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi
ia N sau P úi centura de siguran

 a úoferului este decuplat
, iar uúa
úoferului este deschis
, motorul reporneúte.
Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este posibil s
 nu se opreasc
 imediat dup
 ce bornele
bateriei sunt decuplate. În plus, dac
 bateria este înlocuit
, func
iile i-stop trebuie s
 fie
verificate. Consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-16