2018 MAZDA MODEL MX-5 radio
[x] Cancel search: radioPage 82 of 663
Cheile
AVERTISMENT
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi copii
înăuntru și păstraţi-o într-un loc în care nu
o pot găsi
și nu se pot juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună cu
cheia este periculoasă. Acest lucru poate
duce la vătămări grave sau chiar decese.
Copiii pot considera aceste chei o jucărie
interesantă cu care să se joace
și pot face
ca geamurile electrice sau alte comenzi să
funcţioneze sau chiar să pună vehiculul în
mișcare.
AT E N IE
¾Deoarece cheia (telecomanda) utilizează
unde radio cu intensitate scăzută,
aceasta poate să nu funcţioneze corect
în următoarele condiţii:
¾Cheia este ţinută împreună cu un
dispozitiv de comunicare, cum ar fi un
telefon mobil.
¾Cheia intră în contact cu sau este
acoperită de un obiect metalic.
¾Cheia se află în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi un
computer.
¾În vehicul este instalat echipament
electronic care nu este original Mazda.
¾Există un echipament care emite unde
radio în apropierea vehiculului.
¾Cheia (telecomanda) poate consuma în
exces energia bateriei dacă primește
unde radio de mare intensitate. Nu lăsaţi
cheia în apropierea unui aparat
electronic, cum ar fi calculatorul
personal sau televizorul.
¾Pentru a evita defectarea cheii
(telecomenzii):
¾NU o lăsaţi să cadă pe jos.
¾NU o udaţi.
¾NU o demontaţi.
¾NU o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾NU o expuneţi la un câmp magnetic.
¾NU așezați obiecte grele pe cheie.
¾NU puneţi cheia în aparate de curăţat
cu ultrasunete.
¾NU așezați obiecte magnetizate în
apropierea cheii.
Un cod este útan at pe plcu a ata úat
setului de chei; desprinde i aceast plcu
úi pstra i-o într-un loc sigur (nu în
vehicul) pentru a o utiliza în cazul în care
ave i nevoie s face i o cheie de rezerv
(cheie auxiliar).
De asemenea, nota i codul úi pstra i-l în
alt loc sigur úi la îndemân, dar nu în
interiorul vehiculului.
În cazul în care pierde i cheia (cheia
auxiliar), consulta i un reprezentant
autorizat Mazda, având codul pregtit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-2
Page 89 of 663
Sistemul de acces codat
fr cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Func ia cheii cu sistem „mâini libere” v
permite s încuia i/descuia i u úa úi capota
portbagajului, clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil sau s
deschide i capota portbagajului în timp ce
ave i cheia la dumneavoastr.
Defec iunile sau avertizrile sistemului
sunt indicate de urmtoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand inutilizabil
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comand
inutilizabil (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-52.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lsat în portbagaj
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lsat în
portbagaj (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lsat în vehicul
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lsat în vehicul
(cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-53.
NOT
Func iile sistemului de acces codat fr
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folose úte un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dac
sistemul este dezactivat, nu ve i putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastr. Pentru detalii, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Dac sistemul de acces codat fr
cheie a fost dezactivat, pute i porni
motorul respectând procedura indicat
pentru situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat.
Consulta i sec iunea „Func ia de pornire
a motorului atunci când bateria cheii este
complet descrcat” de la pagina 4-8.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fr cheie
*Anumite modele.3-9
Page 90 of 663
Raza de ac iune
Sistemul func ioneaz doar atunci când
úoferul este în vehicul sau în raza de
ac iune a sistemului, în timp ce cheia se
afl la acesta.
NOT
Atunci când bateria este descrcat sau în
locurile în care exist unde radio sau
zgomote cu intensitate mare, raza de
ac iune se poate mic úora sau sistemul
poate s nu func ioneze. Pentru a stabili
înlocuirea bateriei, consulta i sec iunea
„Sistemul de acces fr cheie” de la
pagina 3-3.
tÎncuierea, descuierea u úilor úi a
capotei portbagajului
80 cm
80 cm
Raza de acțiune
Antenă de exterior
NOT
•Este posibil ca sistemul s nu
func ioneze dac v afla i prea aproape
de geamuri sau de mânerele u úilor.
•În cazul în care cheia este lsat în
urmtoarele zone úi prsi i vehiculul,
u úile pot s fie încuiate în func ie de
condi iile undelor radio, chiar dac
cheia este lsat în vehicul.
•În apropierea panoului de bord
•În compartimentele de depozitare,
precum cutia consolei
•Lâng un dispozitiv de comunicare,
precum un telefon mobil
ttDeschiderea capotei portbagajului
80 cm Antenă de exterior
Raza de acțiune
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fr cheie
3-10
Page 92 of 663
¾Dacă geamurile cu acţionare electrică nu
se deplasează automat în sus sau în jos
din cauză că bateria este descărcată,
deschideţi-închideţi încet geamurile în
timp ce apăsaţi geamurile spre interior.
În caz contrar, este posibil ca geamurile
cu acţionare electrică să intre în contact
cu plafonul decapotabil/plafonul și ușa
să nu poată
fi deschisă/închisă, ducând
la deteriorarea geamului.
NOT
•Opri i întotdeauna motorul úi încuia i
u úile. În plus, pentru a preveni furtul
obiectelor de valoare, nu le lsa i în
interiorul cabinei.
•În cazul în care cheia este lsat în
urmtoarele zone úi prsi i vehiculul,
u úile pot s fie încuiate în func ie de
condi iile undelor radio, chiar dac
cheia este lsat în vehicul.
•În apropierea panoului de bord
•În compartimentele de depozitare,
precum cutia consolei
•Lâng un dispozitiv de comunicare,
precum un telefon mobil
•Func ia de prevenire a încuierii
vehiculului împiedic încuierea
dumneavoastr în exteriorul vehiculului.
To a t e u úile úi capota portbagajului,
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil se vor descuia automat dac
sunt încuiate folosind închiderea
comandat a u úilor cu oricare dintre u úi
deschis.
Dac ambele u úi sunt închise chiar úi
atunci când capota portbagajului este
deschis, ambele u úi úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil se
vor încuia.
•(Sistemul de descuiere (control) al
u úilor cu detectarea coliziunii)
*
Acest sistem descuie automat u úile úi
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil în cazul în care vehiculul
este implicat într-un accident pentru a
permite pasagerilor s ias din vehicul
imediat úi a preveni ca ace útia s fie
captivi înuntru. Cu contactul în pozi ia
pornit úi în cazul în care vehiculul este
supus unui import suficient de puternic
pentru a umfla airbagurile, ambele u úi,
capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
sunt descuiate automat dup ce
aproximativ 6 secunde au trecut de la
momentul accidentului.
Este posibil ca u úile, capota
portbagajului úi clapeta bu úonului
rezervorului de combustibil s nu se
descuie în func ie de cum este aplicat
impactul, de for a impactului úi alte
condi ii ale accidentului.
Dac sistemele asociate u úilor sau
bateria func ioneaz defectuos, u úile,
capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
nu se vor descuia.
•La deschiderea unei u úi, geamurile cu
ac ionare electric se deschid pu in
automat. La închiderea u úii, geamurile
cu ac ionare electric se închid automat.
Aceasta este o func ie care
îmbunt e úte etan úeitate, nu înseamn
c exist problem.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-12*Anumite modele.
Page 127 of 663
NOT
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de rezerv
în cazul în care pierde i una dintre chei.
Dac pierde i una dintre chei, consulta i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor rmase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce i
toate cheile rmase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat.
tOpera ia
NOT
•Este posibil ca motorul s nu porneasc
úi indicatorul luminos al sistemului de
securitate s lumineze continuu sau s
lumineze scurt dac cheia este
amplasat într-o zon în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord. Deplasa i
cheia într-o zon în care exist semnal,
roti i contactul în pozi ia oprit úi
reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac
folosi i cheia corespunztoare úi
motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47
Page 145 of 663
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
*
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi u úile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5
Page 242 of 663
tCamera úi senzorii
Camer anterioar de detectare (FSC)
Camera anterioar de detectare (FSC) stabile úte condi iile din fa a vehiculului în timpul
deplasrii pe timp de noapte úi detecteaz benzile de rulare. Urmtoarele sisteme folosesc,
de asemenea, camera anterioar de detectare (FSC).
•Farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Sistemul de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)
•Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)
•Alerta pentru aten ia sczut a úoferului (DAA)
•Sistemul inteligent avansat de asisten la frânarea în mediul urban (SCBS avansat)
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
Camera anterioar de detectare (FSC) este instalat în partea de sus a parbrizului, lâng
oglinda retrovizoare.
Consulta i sec iunea „Camera anterioar de detectare” (FSC) de la pagina 4-156.
Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorii
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie din spate sau de un obstacol. Urmtoarele
sisteme folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) sunt instala i în interiorul barei de protec ie din spate, câte unul în
dreapta úi în stânga.
Consulta i sec iunea „Senzorii radar (din spate)” de la pagina 4-161.
Senzorii cu ultrasunete (din spate)
Senzorii cu ultrasunete (din spate) func ioneaz prin detectarea undele ultrasonore trimise de
senzorii ultrasonici reflectate de obstacolele din spate. Urmtoarele sisteme folosesc, de
asemenea, senzorii ultrasonic (din spate).
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)
Senzorii ultrasonici (din spate) sunt monta i în bara de protec ie din spate.
Consulta i sec iunea „Senzorii cu ultrasunete (din spate)” de la pagina 4-163.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-102
Page 256 of 663
•Traversarea vârfului unei pante sau a unei trectori.
•Raza de bracare este mic (luarea unui viraj strâns, virajul în intersec ii).
•Atunci când exist o diferen de înl ime între banda dumneavoastr de rulare úi cea
alturat.
•Imediat dup ce sistemul BSM a devenit operabil prin schimbarea setrii.
•Dac l imea drumului este extrem de mic, este posibil s fie detectate vehiculele aflate
la deprtare de dou benzi. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit
potrivit l imii drumurilor expres.
•Este posibil ca lmpile de avertizare BSM s se aprind ca reac ie la obiectele sta ionare
de pe drum sau de-a lungul drumului, precum parapete, tuneluri, pere i laterali úi
vehicule parcate.
Obiecte precum parapete și ziduri de beton
care se află în laterala vehiculului.Locuri unde lățimea dintre parapete sau ziduri
pe fiecare parte a vehiculului se îngustează.
Pereții de la intrarea și ieșirea din tuneluri,
zone de staționare.
•Este posibil ca lampa de avertizare BSM s lumineze scurt sau semnalul sonor de
avertizare s fie activat de mai multe ori atunci când lua i un viraj într-o intersec ie
dintr-un ora ú.
•Opri i BSM în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
•În urmtoarele cazuri, poate s fie dificil observarea aprinderii/luminrii scurte a
lmpilor de avertizare BSM prevzute în oglinzile laterale.
•Zpad sau ghea este lipit pe oglinzile laterale.
•Geamul u úii este aburit sau acoperit cu zpad, abur sau mizerie.
•Sistemul comut pe func ia de alert la intersectarea cu traficul (RCTA) atunci când
schimbtorul de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului (transmisie
automat) este trecut în pozi ia de mar úarier (R).
Consulta i sec iunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-130.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-116