2018 MAZDA MODEL MX-5 service
[x] Cancel search: servicePage 98 of 663
Numrul
func ieiFunc ia*1
3 (setare din
fabric)Ambele u úi, capota portbagajului úi
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil se încuie automat atunci
când viteza vehiculului este de apro-
ximativ 20 km/h sau mai mult. Am-
bele u úi, capota portbagajului úi cla-
peta bu úonului rezervorului de com-
bustibil se descuie atunci când con-
tactul este trecut din pozi ia pornit în
oprit.
4(Numai vehiculele cu transmisie au-
tomat)
Atunci când contactul este trecut în
pozi ia pornit úi maneta selectorului
din pozi ia de parcare (P) în orice alt
pozi ie, ambele u úi, capota portbaga-
jului úi clapeta bu úonului rezervorului
de combustibil se încuie automat.
5(Numai vehiculele cu transmisie au-
tomat)
Atunci când contactul este trecut în
pozi ia pornit úi maneta selectorului
din pozi ia de parcare (P) în orice alt
pozi ie, ambele u úi, capota portbaga-
jului úi clapeta bu úonului rezervorului
de combustibil se încuie automat.
Atunci când maneta selectorului este
trecut în pozi ia de parcare (P), în
timp ce contactul este trecut în pozi ia
pornit, ambele u úi, capota portbagaju-
lui úi clapeta bu úonului rezervorului
de combustibil se descuie automat.
6(Numai vehiculele cu transmisie au-
tomat)
Ambele u úi, capota portbagajului úi
clapeta bu úonului rezervorului de
combustibil se încuie automat atunci
când viteza vehiculului este de apro-
ximativ 20 km/h sau mai mult.
Atunci când maneta selectorului este
trecut în pozi ia de parcare (P), în
timp ce contactul este trecut în pozi ia
pornit, ambele u úi, capota portbagaju-
lui úi clapeta bu úonului rezervorului
de combustibil se descuie automat.
*1 Alte setri pentru func ia de încuiere automat a
u úilor sunt disponibile la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Pentru detalii, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Consulta i
sec iunea „Func iile de personalizare” de la
pagina 9-10.
Setrile pot fi schimbate folosind
urmtoarea procedur.
1. Parca i în siguran vehiculul. Ambele
u úi, capota portbagajului úi clapeta
bu úonului rezervorului de combustibil
trebuie s rmân închise.
2. Cupla i contactul.
3. Apsa i úi ine i apsat pe partea de
încuiere a butonului de încuiere a u úii
pentru o perioad de 20 de secunde de
la rotirea contactului în pozi ia ON
(pornit) úi asigura i-v c se aude un
semnal sonor la aproximativ opt
secunde dup aceea.
4. Consulta i tabelul de setare a func iei
de încuiere/descuiere automat,
stabili i numrul func iei pentru setarea
dorit. Apsa i pe partea de descuiere a
butonului de încuiere a u úii de acela úi
numr de ori ca numrul func iei
selectate (de exemplu, dac
s
electa i
func ia 2, a
psa i pe partea de
descuiere a butonului numai de 2 ori).
5. La trei secunde de la schimbarea setrii
func iei, se va auzi un semnat sonor tot
de atâtea ori ca úi numrul func iei
selectate. (Ex. numrul func iei 3 = 3
semnale sonore)
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-18
Page 104 of 663
AT E N IE
¾FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator
și senzorii de oxigen
și va duce la
deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor defecţiuni.
¾Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășește
această limită recomandată.
¾Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe ar
putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tCur itorul de depuneri
Pentru a ob ine cele mai bune performan e de la motorul nostru pe benzin, SKYACTIV, cu
cea mai nou tehnologie, de pe vehiculele conduse în urmtoarele ri úi regiuni, este
necesar cur area periodic a depunerilor create în sistemele asociate combustibilului,
precum injectoarele de combustibil, folosind un cur itor de depuneri original Mazda.
rile indicate: Brunei, Cambodgia, Indonezia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filipine,
Thailanda, Vietnam
AT E N IE
¾Folosiţi periodic curăţitorul de depuneri original Mazda.
Dacă curăţitorul de depuneri nu este folosit periodic, indicatorul luminos al defecţiunii se
poate aprinde pentru a indica o defecţiune la motor și dacă vehiculul continuă să fie
condus astfel, ar putea să rezulte în apariţia unor probleme, precum eșuarea ralantiului sau
acceleraţia proastă.
¾Curăţitorul de depuneri original Mazda nu reprezintă o garanţie a performanţei motorului,
indiferent de calitatea combustibilului folosit.
Dacă apare o problemă chiar dacă este folosit combustibilul indicat, iar curăţitorul de
depuneri este utilizat conform acestor instrucţiuni, consultaţi un dealer autorizat Mazda.
¾Dacă este folosit un alt curăţitor decât produsul original Mazda, aceasta ar putea să rezulte
în deteriorarea sistemului de combustibil sau a motorului, pe plan intern; de aceea, folosiţi
numai produsul original Mazda.
Curăţitorul de depuneri original Mazda: K002 W0 001
¾În cazul în care curăţarea periodică nu este realizată folosind curăţitorul original Mazda,
costul de reparare a defecţiunilor motorului cauzate de depuneri sunt suportate de client.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-24
Page 106 of 663
tGazele de e úapament (monoxid de carbon)
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul dacă simţiţi miros de gaze de eșapament în interior:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Acestea conţin CO (monoxid de carbon) care este
incolor, inodor și foarte toxic. Dacă sunt inhalate, pot provoca pierderea cunoștinței și
decesul. Dacă simţiţi miros de gaz de eșapament în interiorul vehiculului, deschideţi complet
toate geamurile
și consultaţi imediat un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Nu porniţi motorul atunci când vă aflați în spaţii închise:
Este periculos să porniţi motorul într-un spaţiu închis, cum ar
fi un garaj. Gazele de
eșapament care conţine monoxid de carbon ar putea pătrunde cu ușurință în cabină. Apare
pericolul de pierdere a cunoștinței sau chiar de deces.
Deschideţi geamurile sau folosiţi sistemul de ventilaţie pentru a permite intrarea aerului
curat, atunci când motorul este la ralanti:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Atunci când vehiculul este oprit cu geamurile închise
și motorul funcţionează pentru o perioadă îndelungată chiar și într-un spaţiu deschis, gazele
de eșapament care conţin monoxid de carbon pot intra în cabină. Apare pericolul de pierdere
a cunoștinței sau chiar de deces.
Înainte de a porni motorul, curăţaţi zăpada de sub mașină și din jurul acesteia, în special din
ţeava de eșapament:
Funcţionarea motorului atunci când vehiculul este blocat în zăpadă este periculoasă. Ţeava
de eșapament poate fi blocată de zăpadă permiţând gazelor de eșapament să intre în cabină.
Deoarece gazele de eșapament conţin monoxid de carbon, pot cauza pierderea cunoștinței
sau chiar decesul ocupanţilor cabinei.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-26
Page 107 of 663
Clapeta úi bu úonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi ușor
gura
și
așteptați până când
șuieratul se
oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este periculos.
Combustibilul poate arde pielea și ochii și
poate provoca îmbolnăviri în cazul în care
este ingerat. Combustibilul este pulverizat
atunci când există presiune în rezervor și
gura bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriţi motorul și
feriţi gâtul de umplere de flăcări și scântei:
Vaporii de combustibil sunt periculoși.
Aceștia se pot aprinde de la scântei sau
flăcări provocând arsuri și răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de umplere
necorespunzătoare sau neutilizarea
acesteia poate duce la scurgeri de
combustibil care ar putea rezulta în arsuri
grave sau deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce pistolul
pompei de la benzinărie se oprește
automat:
Este periculos să continuaţi să adăugaţi
combustibil după ce pistonul pompei de la
benzinărie s-a oprit automat, deoarece
umplerea în exces a rezervorului poate
duce la revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau scurgerea
combustibilului ar putea deteriora
vehiculul și dacă combustibilul se aprinde,
ar putea cauza un incendiu și o explozie,
ceea ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT E N IE
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură de
umplere necorespunzătoare poate duce la
defectarea gravă a sistemelor de control al
emisiei de noxe și al combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-27
Page 119 of 663
Mânerele plafonului decapotabil
5. Stând în scaun, prinde i mânerele
plafonului decapotabil úi apsa i
plafonul de parbriz.
Asigura i-v c zvorul cupleaz în
punctul de ancorare, deplasa i u úor
opritorul plafonului úi apoi împinge i-l
în sus pân când se aude un sunet de
zvorâre.
Mânerele plafonului decapotabil
Zăvor Ancoră
AT E N IE
¾Nu conduceţi dacă plafonul decapotabil
nu este blocat complet, deoarece acesta
s-ar putea deteriora.
Dacă indicatorul de culoare roșie este
vizibil pe butonul de deblocare, plafonul
decapotabil nu este blocat. După
blocarea plafonului decapotabil,
verificați dacă indicatorul de culoare
roșie nu este vizibil.
Poziție blocat
Poziție deblocat
Indicator roșu
¾Nu pulverizaţi apă direct în apropierea
chederului și a plafonului decapotabil
atunci când spălaţi cu apă mizeria de pe
capota textilă. În caz contrar, apa poate
să intre în vehicul.
Consultaţi secţiunea „Întreţinerea
plafonului decapotabil” de la pagina
6-64.
NOT
•Plafonul decapotabil se poate contracta
dac este lsat strâns pentru o perioad
lung. Astfel, dac plafonul s-a strâns,
poate s fie dificil prinderea opritorului
superior în punctul de ancorare.
•Asigura i-v c plafonul decapotabil
este bine blocat înainte de a-l împinge în
sus. Dac se mi úc în continuare liber
(zngne úte) dup ce este blocat cu
ajutorul opritorului superior, cere i
verificarea acestuia de un service
autorizat, recomandarea noast fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Plafonul decapotabil (capota textil)
3-39
Page 122 of 663
tIndica ia func ionrii
Indicatorul luminos de func ionare
Atunci când este aprins
Indica faptul c plafonul este numai par ial deschis.
Atunci când lumineaz scurt
Indica faptul c plafonul este deschis/închis. (În timpul ac ionrii butonului)
Atunci când nu este aprins
Indica faptul c plafonul este complet deschis/închis.
NOT
Atunci când indicatorul luminos de func ionare lumineaz scurt, poate s existe o defec iune
a sistemului. Consulta i un service autorizat Mazda.
Afi úajul de operare a plafonului
Starea de operare a plafonului este indicat în afi úajul pentru informa ii multiple.
Înainte de a urca la volan
Plafonul decapotabil (acoperi úul rigid)
3-42
Page 126 of 663
Modificrile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac
acestea au suferit modificri sau dac pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoa úte.
Dac cineva încearc s porneasc
motorul cu o cheie care nu este
recunoscut, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac ave i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta i un
service autorizat Mazda.
AT E N IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
¾Nu o udaţi.
¾Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
¾Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46
Page 127 of 663
NOT
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de rezerv
în cazul în care pierde i una dintre chei.
Dac pierde i una dintre chei, consulta i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor rmase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce i
toate cheile rmase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat.
tOpera ia
NOT
•Este posibil ca motorul s nu porneasc
úi indicatorul luminos al sistemului de
securitate s lumineze continuu sau s
lumineze scurt dac cheia este
amplasat într-o zon în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord. Deplasa i
cheia într-o zon în care exist semnal,
roti i contactul în pozi ia oprit úi
reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac
folosi i cheia corespunztoare úi
motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47