2018 MAZDA MODEL MX-5 ECU
[x] Cancel search: ECUPage 208 of 663
tSistemul de lumini pentru plecarea
de acas
Sistemul de lumini pentru plecarea de
acas aprinde luminile atunci când butonul
de descuiere de pe telecomand este apsat
în timp ce nu v afla i în vehicul.
Urmtoarele lumini se aprind atunci când
sistemul pentru plecarea de acas este
ac ionat.
Faza scurt, luminile de pozi ie, lmpile
pentru numrul de înmatriculare.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când contactul úi butonul pentru
faruri sunt a úa cum este descris în
condi iile de mai jos, farurile se aprind
dup ce butonul de descuiere de pe
telecomand este apsat úi vehiculul
prime úte semnalul de la telecomand.
Farurile se sting dup ce o anumit
perioad de timp a trecut (30 secunde).
•Contactul: oprit
•Butonul pentru faruri: , sau
Butonul de încuiere
Butonul de
descuiere
NOT
•Operarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acas poate s fie activat
sau dezactivat.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
•Atunci când butonul de încuiere de pe
telecomand este apsat úi vehiculul
prime úte semnalul de la telecomand,
farurile se sting.
•Atunci când butonul pentru faruri este
rotit în pozi ia
, farurile se sting.
ttReglajul pe înl ime al farurilor
Numrul de pasageri úi greutatea
încrcturii din portbagaj modific unghiul
farurilor.
Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.
tLuminile de drum
În anumite ri, aprinderea farurilor
(luminilor de drum) pe timp de zi este
obligatorie.
Luminile de drum se aprind automat
atunci când vehiculul începe s se mi úte.
Se sting atunci când frâna de parcare este
ac ionat sau schimbtorul de viteze este
trecut în pozi ia P (vehiculele cu
transmisie automat).
NOT
(Cu excep ia rilor în care este interzis
prin lege)
Luminile de drum pot fi dezactivate.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-68
Page 210 of 663
Semnalizatoarele de
schimbare a direc iei de
mers úi a benzii
Contactul trebuie s fie trecut în pozi ia
ON (pornit) pentru a folosi
semnalizatoarele de schimbare a direc iei
úi a benzii.
tSemnalizatoarele de direc ie
Trage i în jos maneta pentru
semnalizatoarele de direc ie (pentru viraj
stânga) sau în sus (pentru viraj dreapta)
pân când aceasta se opre úte.
Semnalizarea va fi anulat automat dup
efectuarea virajului.
Dac indicatorul continu s clipeasc
intermitent dup efectuarea unui viraj,
aduce i maneta în pozi ia ini ial.
Viraj dreapta
Viraj stânga Trecerea pe banda
din dreapta
Trecerea pe
banda din stângaOprit
Semnalizatoarele de direc ie din bord
lumineaz scurt în func ie de operarea
manetei indicatorului de direc ie pentru a
arta ce semnal func ioneaz.
NOT
•Dac un indicator luminos rmâne
aprins fr s clipeasc intermitent sau
cu clipiri neregulate, unul din becurile
semnalizatoarelor de direc ie poate fi
ars.
•Este disponibil o func ie personalizat
pentru a modifica volumul semnalului
sonor al indicatoarelor de direc ie.
(pagina 9-10)
ttSemnalizatoarele de schimbare a
benzii
Deplasa i maneta la jumtate în direc ia
benzii pe care dori i s ajunge i – pân
când indicatorul începe s lumineze scurt
– úi men ine i-o în acea pozi ie. Aceasta va
reveni în pozi ia de oprire dup ce va fi
eliberat.
tSemnalizarea cu trei semnale scurte
Dup eliberarea manetei pentru
indicatoarele de direc ie, indicatorul de
direc ie lumineaz scurt de 3 ori. Operarea
poate s fie anulat prin mi úcarea manetei
în direc ie opus celei în care a fost
ac ionat.
NOT
Func ia de semnalizare cu trei semnale
poate trece de la operabil la inoperabil
folosind func ia de personalizare.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-70
Page 211 of 663
ùtergtoarele úi spltorul
parbrizului
Pentru a folosi útergtoarele, contractul
trebuie s fie trecut în pozi ia ON (pornit).
AVERTISMENT
În rezervor, folosiţi doar lichid de spălare a
parbrizului sau apă:
Este periculos să folosiţi antigel pentru
radiator ca lichid de spălare a parbrizului.
Dacă este pulverizat pe parbriz, acesta îl va
murdări
și va afecta vizibilitatea, ceea ce
poate provoca accidente.
Folosiţi lichid de spălare a parbrizului
amestecat cu protecţie antiîngheţ numai
pe vreme geroasă:
Dacă lichidul de spălare a parbrizului nu
are protecţie antiîngheţ, folosirea acestuia
la temperaturi de îngheţ este periculoasă
deoarece poate îngheţa pe parbriz și vă
poate bloca vizibilitatea, ceea ce poate
duce la un accident. În plus, asiguraţi-vă că
parbrizul este suficient de încălzit folosind
sistemul de încălzire direcţionat spre
parbriz înainte de a pulveriza lichidul de
spălare.
NOT
Dac útergtoarele de parbriz sunt
ac ionate iarna, la temperaturi sczute sau
atunci când ninge, ar putea s se opreasc
din cauza zpezii acumulate de parbriz.
Dac útergtoarele de parbriz se opresc
din cauza zpezii acumulate pe parbriz,
parca i vehiculul într-un loc sigur, trece i
butonul pentru útergtoare în pozi ia oprit
úi apoi îndeprta i zpada acumulat.
Dac butonul pentru útergtoare este în
alt pozi ie decât oprit, acestea vor
func iona. Dac útergtoarele nu
ac ioneaz chiar dac butonul pentru
útergtoare este rotit într-o alt pozi ie
decât OPRIT, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda imediat ce
este posibil.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-71
Page 213 of 663
Sensibilitatea senzorului de ploaie poate fi
reglat prin rotirea butonului de pe maneta
pentru útergtoare.
Din pozi ia central (normal), roti i
butonul în sus pentru o sensibilitate mai
mare (reac ie rapid) sau în jos pentru o
sensibilitate mai mic (reac ie redus).
Sensibilitate ridicată
Sensibilitate redusăButon
Poziție
centrală
AT E N IE
¾Nu obturaţi senzorul de ploaie prin
aplicarea de autocolante sau etichete pe
parbriz. În caz contrar, senzorul de ploaie
nu va funcţiona corect.
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit, ștergătoarele
pot
fi puse automat în
mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Nu apropiaţi de parbriz mâinile și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa
și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
NOT
•Trecerea manetei schimbtoarelor
automate din pozi ia
în pozi ia
în timp ce conduce i activeaz o
dat útergtoarele de parbriz, dup care
func ioneaz conform cantit ii de ap
de ploaie detectate.
•Controlul automat al útergtoarelor este
posibil s nu func ioneze atunci când
temperatura senzorului de ploaie este de
aproximativ -10 °C sau mai sczut, de
aproximativ 85 °C sau mai ridicat.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-73
Page 214 of 663
•Dac parbrizul este tratat cu material
hidrofug, este posibil ca senzorul de
ploaie s nu poat aprecia corect
cantitatea de ap, iar controlul automat
al útergtoarelor nu va func iona
corespunztor.
•Dac pe parbriz, deasupra senzorului
de ploaie, se depune praf sau alte
particule (de exemplu, ghea sau alte
substan e care con in ap srat) sau
dac parbrizul este acoperit cu ghea ,
útergtoarele se pot declan úa automat.
To t u úi, dac útergtoarele nu pot
îndeprta ghea a, praful sau materiile
strine, controlul automat al
útergtoarelor va opri func ionarea
acestora. În acest caz, aduce i maneta
pentru útergtoare în pozi ia de vitez
sczut sau de vitez ridicat pentru
operare manual sau îndeprta i
manual ghea a, praful sau materiile
strine pentru a restabili func ionarea
útergerii automate.
•Dac maneta útergtoarelor automate
este în pozi ia
, útergtoarele ar
putea func iona automat datorit
efectului surselor puternice de lumin,
undelor electromagnetice sau razelor
infraro úii deoarece senzorul de ploaie
folose úte un senzor optic. Se recomand
ca maneta útergtoarelor automate s
fie trecut în pozi ia
în afara
cazului în care vehiculul este condus
prin ploaie.
•Func iile controlului automat al
útergtoarelor pot fi oprite.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
tSpltorul pentru parbriz
Trage i maneta spre dumneavoastr pentru
a pulveriza lichidul de splare a
parbrizului.
Spălător Oprit
NOT
Dac spltorul de parbriz este pornit
atunci când útergtoarele de parbriz nu
sunt opera ionale, útergtoarele de parbriz
se mi úc de câteva ori.
Dac spltorul nu func ioneaz, verifica i
nivelul de lichid (pagina 6-29). Dac
acesta este satisfctor, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
(Cu spltoare de faruri)
Atunci când farurile sunt aprinse,
spltoarele de faruri func ioneaz
automat o dat la cinci mi úcri ale
spltorului de parbriz.
Consulta i sec iunea „Spltorul
farurilor” de la pagina 4-75.
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
4-74
Page 215 of 663
Spltorul farurilor*
Motorul trebuie s fie pornit úi farurile
aprinse.
Dac dori i s ac iona i spltoarele
farurilor, trage i de dou ori maneta pentru
útergtoare.
Spălător Oprit
NOT
•Dac spltorul de parbriz este operat
prima dat dup aprinderea farurilor,
spltoarele de faruri opereaz
automat.
•Dac aerul ptrunde în conducta pentru
lichid de splare a spltoarelor
farurilor atunci când vehiculul este nou
sau dup ce rezervorul cu lichid de
splare este umplut din nou, lichidul de
splare nu va fi pulverizat chiar dac
ac iona i maneta pentru útergtoare.
Dac acest lucru se întâmpl, efectua i
urmtoarea procedur:
1. Porni i motorul.
2. Aprinde i farurile.
3. Ac iona i de dou ori maneta pentru
útergtoare pân când lichidul de
splare este pulverizat.
Sistemul de dezaburire a
lunetei
Sistemul de dezaburire a lunetei înltur
condensul de pe lunet.
Pentru a folosi sistemul de dezaburire,
contractul trebuie s fie trecut în pozi ia
ON (pornit).
Apsa i acest buton pentru a ac iona
sistemul de dezaburire a lunetei. Sistemul
de dezaburire a lunetei ac ioneaz timp de
15 minute, apoi se opre úte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
sistemul de dezaburire func ioneaz.
Pentru a dezactiva sistemul de dezaburire
a lunetei înainte de trecerea celor 15
minute, apsa i din nou butonul.
Aerul condi ionat ac ionat manual
Indicator luminos
În timp ce conduce i
Butoanele úi comenzile
*Anumite modele.4-75
Page 223 of 663
Pornirea asistat în pant/
ramp (HLA)
HLA este o func ie care asist úoferul în
accelerarea de pe loc atunci când se afl în
pant. Atunci când úoferul elibereaz
pedala de frân úi apas pedala de
accelera ie pe o pant, func ia previne
mi úcarea ro ilor vehiculului. For a de
frânare este men inut automat dup ce
pedala de frân este eliberat pe o pant
abrupt.
În cazul vehiculelor cu transmisie
manual, HLA ac ioneaz pe o pant
descendent atunci când schimbtorul de
viteze este în pozi ia de mar úarier (R) úi pe
o pant ascendent atunci când
schimbtorul de viteze este într-o alt
pozi ie decât (R).
În cazul vehiculelor cu transmisie
automat, HLA ac ioneaz pe o pant
descendent atunci când maneta
selectorului este în pozi ia de mar ú
arier
(R
) úi pe o pant ascendent atunci când
maneta selectorului este într-o treapt de
vitez de mers înainte.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ 2
secunde și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificați
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOT
•HLA nu func ioneaz pe o pant lin. În
plus, înclina ia pantei pe care va
func iona sistemul se modific în func ie
de încrcarea vehiculului.
•HLA nu func ioneaz atunci când este
ac ionat frâna de parcare, dac
vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberat pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA func ioneaz, este
posibil ca pedala de frân s par
rigid sau s vibreze, îns acest lucru
nu indic o defec iune.
•HLA nu func ioneaz cât timp este
aprins indicatorul luminos TCS/DSC.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi
solicitarea verificrii vehiculului” de la
pagina 7-35.
•HLA nu se opre úte chiar dac este
apsat butonul DSC oprit pentru a opri
TCS/DSC.
•(Transmisie automat)
De úi HLA nu ac ioneaz în timpul
opririi la ralanti, func ia de prevenire a
mi úcrii ro ilor vehiculului ac ioneaz
pentru a preveni mi úcarea vehiculului.
În timp ce conduce i
Frâna
4-83
Page 226 of 663
tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Pe lâng indicatorul care lumineaz
scurt, ve i auzi un zgomot u úor de la
motor. Acest lucru indic faptul c
sistemul TCS/DSC func ioneaz corect.
•Pe suprafe e alunecoase, cum ar fi
zpada proaspt, este imposibil s
tura i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func iune.
Controlul dinamic al
stabilit ii (DSC)
Sistemul de control dinamic al stabilit ii
(DSC) controleaz automat frânarea úi
cuplul motorului, împreun cu alte sisteme
precum ABS úi TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale úi cre úterea siguran ei
vehiculului atunci când conduce i pe
suprafe e alunecoase sau în timpul
manevrelor bru úte sau de evitare.
Consulta i sec iunile referitoare la ABS
(pagina 4-84) úi TCS (pagina 4-85).
Func ionarea sistemului DSC este posibil
la viteze mai mari de 20 km/h.
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verificrii vehiculului” de la pagina 7-35.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) nu poate compensa o conducere
periculoasă și imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de pe
suprafaţa carosabilă). Chiar și în aceste
condiţii puteţi suferi un accident.
În timp ce conduce i
ABS/TCS/DSC
4-86