2018 MAZDA MODEL MX-5 ESP

Sinyal UyarÕ
(AçÕlÕr)
ùeritten AyrÕlma UyarÕ
Sistemi (LDWS) UyarÕ
Göstergesi/UyarÕ IúÕ÷Õ
*
•Sistemde sorun varsa uyarÕ göstergesi/uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
•UyarÕ ÕúÕ÷Õ / göstergesi yanarken LDWS çalÕúmaz.
DøKKAT
¾Sistemde bir sorun olduğu aşağıdaki koşullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda ara‐
cınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
¾Aracı sürerken uyarı
göstergesi/uyarı ışığı yandığında.
Sistem
otomatik olarak
iptal
edildiğinde uyarı ışığı /
göstergesi yanar. Normalde,
sistem otomatik olarak yeniden başlar ve uyarı göstergesi/uyarı ışığı söner, ancak
uyarı
göstergesi/uyarı ışığı yanarsa,
sistemde
bir problem
olabilir.
¾Kontak anahtarı ON konumuna getirildiğinde uyarı göstergesi/uyarı ışığı yanmaz.
¾Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynı üretim, marka ve tip lastik
kullanınız. Bununla birlikte, aynı araç üzerinde farklı oranlarda aşınmış olan lastikle‐
ri kullanmayınız. Bu tür uygun olmayan lastikler kullanıldığında, LDWS normal bir
şekilde çalışmayabilir.
¾Acil durum yedek lastiği kullanıldığında, sistem normal şekilde çalışmayabilir.
NOT
Ön AlgÕlama KamerasÕ'nÕn önündeki alan bu÷ulanmÕú ise veya önünde bir engel var
ise, ÕúÕk geçici olarak yanar. E÷er sistemde bir problem varsa uyarÕ ÕúÕ÷Õ açÕk kalÕr.
(Turuncu)
Ayarlanabilir LED Far-
lar (ALH) UyarÕ gösteri-
mi/UyarÕ ÕúÕ÷Õ
*
Sistemde sorun varsa uyarÕ göstergesi/uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
NOT
øleri AlgÕlama KamerasÕnÕn (FSC) görüú alanÕ olumsuz hava koúullarÕ nedeniyle
(ya÷mur, sis, kar, vb.) bozulursa ve ön cam kirliyse Adaptif LED Farlar (ALH) uyarÕ
göstergesi/uyarÕ ÕúÕ÷Õ görüntülenebilir/yanabilir. Ancak, bu bir arÕza oldu÷u anlamÕna
gelmez.
Kör Nokta øzleme(BSM)
UyarÕ Gösterimi*
Sistemde bir arÕza oldu÷unda mesaj görüntülenir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
NOT
Araç daha az trafik bulunan bir yolda sürülürse ve radar sensörünün tespit edece÷i
az araç varsa, sistem duraklayabilir. Ancak, bu bir arÕza oldu÷u anlamÕna gelmez.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-38*BazÕ modellerde mevcuttur.

Sinyal UyarÕ
Kör Nokta øzleme
(BSM) OFF Göstergesi
IúÕ÷Õ
*
Sistemde bir sorun oldu÷u aúa÷Õdaki koúullarda belirtilebilir.
Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ede-
riz.
•Lamba kontak ON konumuna getirildi÷inde yanmaz.•Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi kullanÕlabilirken bile ÕúÕk açÕk kalÕr.•Araç sürülürken ÕúÕk açÕlÕr.
NOT
Araç daha az trafik bulunan bir yolda sürülürse ve radar sensorunun tespit edece÷i
az araç varsa, sistem duraklayabilir (Gösterge panelindeki Kör Nokta øzleme (BSM)
OFF gösterimi/gösterge lambasÕ yanar). Ancak, bu bir arÕza oldu÷u anlamÕna gel-
mez.
(Turuncu)
Sürücü Dikkat AlarmÕ
(DAA) UyarÕ Gösterge-
si
*
Sistemde bir arÕza oldu÷unda mesaj görüntülenir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Geri Çekilebilir Sert Ta-
van UyarÕ Göstergesi*
Sistemde bir arÕza oldu÷unda mesaj görüntülenir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
LED Far UyarÕ LambasÕBu lamba LED farlarda bir arÕza oldu÷unda yanar. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
tYa pÕlacak Eylem
Gerekli eylemi uygulayÕn ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn söndü÷ünü teyit edin.
Sinyal UyarÕYa pÕlacak eylem
(Turuncu)
Smart City Fren Des-
te÷i (SCBS) UyarÕ IúÕ-
÷Õ (KÕrmÕzÕ)
*
Ön cam ve radar sensörü kirli oldu÷unda
veya sistemde bir arÕza mevcutsa ÕúÕk yanar.Orta ekranda uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn neden yandÕ÷Õ-
nÕ teyit edin.
UyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanmasÕnÕn sebebi kirli bir
ön cam ise, ön camÕ temizleyiniz.
Di÷er durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda
Servisi’nde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-39

ANAHTAR øúareti/ ANAHTAR UyarÕ IúÕ÷Õ*
Gerekli eylemi uygulayÕn ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn söndü÷ünü teyit edin.
Sinyal Nedenler YapÕlacak eylem
(Beyaz)
ANAHTAR
göstergesi
*
Geliúmiú anahtarÕn pili bitti÷inde. AnahtarÕn pilini de÷iútirin (sayfa 6-34).
(KÕrmÕzÕ)
(YanÕp söner)
ANAHTAR
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
(KÕrmÕzÕ)
(YanÕp söner)
ANAHTAR
UyarÕ IúÕ÷Õ
*
Geliúmiú anahtarÕ çalÕúma mesafesinin dÕ-
úÕndadÕr.
Geliúmiú anahtarÕ çalÕúma mesafesine so-
kun (sayfa 3-7). Geliúmiú anahtar, kabin içerisinde anahtarÕn
tespit edilmesinin zor oldu÷u bir yerde bu-
lunuyor.
Geliúmiú anahtara benzeyen baúka bir üreti-
ci firmanÕn anahtarÕ, çalÕúma mesafesinin
içindedir.Geliúmiú anahtara benzeyen baúka bir üre-
tici firmanÕn anahtarÕnÕ çalÕúma mesafesi-
nin dÕúÕna çÕkarÕn.
Kontak anahtarÕ kapalÕ olmayacak úekilde,
geliúmiú anahtarÕ kabinden çÕkarÕn ve daha
sonra tüm kapÕ
larÕ kapatÕn.Geliúmiú anahtarÕ tekrar kabine sokun.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-43

UyarÕ Sesi Duyulur
tFarlar AçÕk HatÕrlatÕcÕsÕ
Farlar açÕksa ve kontak anahtarÕ ACC
konumunda veya kapalÕ konumdaysa,
sürücü kapÕsÕ açÕldÕ÷Õnda sürekli bir “bip”
sesi duyulacaktÕr.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirildi÷inde,
“Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali” (sayfa 7-48) farlar açÕk
uyarÕsÕnÕ iptal eder.
•Farlar açÕk hatÕrlatÕcÕsÕnÕn ses
úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tHava YastÕ÷Õ/ Emniyet Kemeri Ön
Gergi Sistemi UyarÕ Sesi
Hava yastÕ÷Õ/ön emniyet kemeri ön gergi
sisteminde bir arÕza tespit edildi÷inde
uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar ve dakikada bir 5 saniye
süresince uyarÕ sesi (“bip” sesi) duyulur.

Hava yastÕ÷Õ ve ön emniyet kemeri ön
gergi sistemi uyarÕ sesi yaklaúÕk 35 dakika
boyunca duyulacaktÕr. A racÕnÕzÕ mümkün
olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi öneririz.
UYARI
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı
sesi duyulurken aracınızı
hareket ettirmeyin:
Hava yastığı/ön emniyet kemeri ön gergi
sistemi uyarı sesi duyulurken aracı hareket
ettirmek tehlikelidir. Bir kaza esnasında,
hava yastıkları ve ön
emniyet
kemeri ön
gergi sistemi çalışmaz ve bu durum ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Mümkün olan en kısa sürede aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
tAktif Kaput UyarÕ IúÕ÷Õ*
Aktif kaput ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yanmasÕyla
ilgili bir arÕza tespit edildi÷inde, dakikada
bir 5 saniye boyunca uyarÕ sesi (“bip” sesi)
duyulur.
Aktif kaput uyarÕ bip sesi yaklaúÕk 35
dakika boyunca duyulmaya devam eder.
AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda
Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
UYARI
Aktif kaput uyarı bip sesi duyulurken aracı
kullanmayın:
Aktif kaput mekanizması normal şekilde
aktif hale gelmemiş olabileceğinden ve bir
yaya ile temas halinde istenildiği gibi işlev
görmeyebileceğinden, aktif kaput uyarı bip
sesi duyulurken aracı kullanmak
tehlikelidir. Mümkün olan en kısa sürede
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-47

NOT
Ses úiddetinin de÷iútirilmesini sa÷layan
kiúiselleútirme fonksiyonu vardÕr.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
Geriye do÷ru gitme
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ sesi,
arkadan ve aracÕn sol ve sa÷ arka
yanlarÕndan yaklaúan bir araçla çarpÕúma
olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda duyulur.
tùeritten AyrÕlma UyarÕ Sesi*
Sistem çalÕúÕrken, aracÕn sistemden
ayrÕldÕ÷ÕnÕ tespit ederse, bir uyarÕ sesi
duyulur.
NOT
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
•LDWS uyarÕ sesinin türü de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Kiúiselleútirme
Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
tAúÕrÕ HÕz UyarÕsÕ*
E÷er araç hÕzÕ, çoklu bilgi ekranÕnda
gösterilen hÕz limiti iúaretindeki hÕzÕ
aúarsa, uyarÕ sesi devreye girer ve çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilen hÕz limiti
iúaretinin etrafÕndaki alan 3 defa turuncu
olarak yanÕp söner, ve e÷er araç hÕzÕ
gösterilen hÕz limiti iúaretini aúmaya
devam ederse, gösterge yanÕp sönmeyi
bÕrakÕr ve ekranda kalÕr.
tHÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ UyarÕ Sesi*
AracÕn belirlenen hÕzÕ 3 km/s veya daha
yüksek bir hÕzla aúmasÕ durumunda, bir
uyarÕ sesi sürekli duyulur. UyarÕ sesi, araç
hÕzÕ belirlenen hÕza veya daha düúük bir
hÕza düúene kadar çalÕúmaya devam eder.
DøKKAT
Eğer ayarlanan hız mevcut araç hızından
daha düşükse, SET
veya RES/
düğmesine basılarak, aracın hızı yeni
ayarlanan hızdan 3 km/s hızlı bile olsa
uyarı sesi 30 saniye boyunca devreye
alınmaz. Ayarlı hızdan daha hızlı
sürmemeye dikkat edin. Yan kapağın hasar
görmemesine dikkat ediniz.
NOT
Sistem gaz pedalÕna tamamen basÕlarak
geçici olarak iptal edildi÷inde,
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ (ASL) ekranÕ
iptal ekranÕnÕ gösterir. Araç hÕzÕ,
ayarlanan hÕzÕ 3 km/s veya daha fazla
geçerse, iptal ekranÕ görünür, sistem
lambasÕ yanÕp söner; ancak, ses duyulmaz.
ttÇarpÕúma uyarÕsÕ*
Öndeki bir araç ile veya aracÕn arkasÕndaki
bir engel ile çarpÕúma ihtimali varsa,
gösterge panelinde bir uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönmeye baúlar ve çoklu bilgi ekranÕnda
uyarÕ göstergesi belirdi÷i anda fasÕlalÕ bir
uyarÕ sesi devreye girer.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-51

Araç Verilerinin Kaydedilmesi
Sürücü tarafÕndan kaydedilen veriler
Araca sürücü tarafÕndan kaydedilen tüm veriler; örne÷in telefon rehberindeki kiúiler,
navigasyon varÕú noktalarÕ, sÕk kullanÕlanlar vb. genellikle istenildi÷i anda silinebilir.
Araçta veri depolama
AracÕnÕzdaki birçok elektronik parçada, araç durumu, olaylar ve hatalar gibi teknik bilgilerin
geçici veya kalÕcÕ olarak kaydedildi÷i veri depolama ortamlarÕ bulunmaktadÕr. Söz konusu
teknik bilgiler genellikle bir parçanÕn, modülün, sistemin veya çevrenin mevcut koúullarÕnÕ
belgeler:
•sistem parçalarÕnÕn çalÕúma koúullarÕ (örn. dolum seviyeleri)
•aracÕn veya münferit araç parçalarÕnÕn durum mesajlarÕ (örn. tekerlek hÕzÕ/araç hÕzÕ,
yavaúlama, yanal hÕzlanma)
•önemli sistem parçalarÕndaki (örn. farlar ve frenler) arÕzalar ve kusurlar
•ola÷andÕúÕ sürüú koúullarÕna aracÕn tepkisi (örn. hava yastÕ÷ÕnÕn açÕlmasÕ, denge kontrol
sistemlerinin devreye sokulmasÕ)
•çevre koúullarÕ (örn. sÕcaklÕk)
Bu veriler sadece teknik yapÕdadÕr ve hatalarÕn tespit edilmesi ve giderilmesi ve araç
iúlevlerinin en uygun hale getirilmesi amacÕna hizmet eder. Bu verilerden, izlenen
güzergahlarÕn hareket profilleri elde edilemez.

Hizmet alÕmÕnda (örn. onarÕmlar, bakÕm, garanti hizmetleri, kalite kontrolü), bu bilgiler
servis a÷Õ üyeleri (Mazda Motor Corporation ve gerekirse Mazda grubuna ba÷lÕ di÷er
úirketler) tarafÕndan özel teúhis cihazlarÕ kullanÕlarak olay ve hata belle÷inden indirilebilir.
Bir hata giderildi÷inde, olay belle÷indeki bilgiler silinir veya bu bilgilerin üzerine yazÕlÕr.

AracÕn kullanÕmÕ sÕrasÕnda, bu teknik verilerin ve beraberinde di÷er bilgilerin (kaza tutana÷Õ,
araç hasarÕ, tanÕk ifadeleri vs.), muhtemelen bir uzman yardÕmÕyla kiúiyi tanÕmlayÕcÕ
özellikte oldu÷u durumlarla kar
úÕlaúÕlabilir.

Otomatik acil ça÷rÕ sistemi (eCall) gibi, bir sözleúmeye dayalÕ olarak müúteri ile mutabÕk
kalÕnan veya yasal gereklili÷i olan ek iúlevler belirli araç verilerinin araca aktarÕlmasÕnÕ
sa÷lar.

(Avrupa için)
Verilerin korunmasÕ hakkÕnda daha fazla bilgi Mazda internet sitesinde bulunabilir.
Ülkenize özel web sayfasÕnÕ bulmak için lütfen “https://www.mazdamotors.eu” adresini
ziyaret edin.
Müúteri Bilgileri
Araç Verilerinin Kaydedilmesi
8-5

Ö÷e ÖzellikFabrika
AyarÕMevcut AyarlarAyarlarÕ
De÷iútirme
Yöntemi
ùeritten AyrÕlma
UyarÕ Sistemi
(LDWS) (sayfa
4-101)Sistemin, úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷ÕnÕ tespit et-
mek için kullandÕ÷Õ mesafeOrtaAdaptif/
Erken/
Orta/
GeçAŠ
UyarÕ hassasiyeti (uyarÕ olasÕlÕ÷Õ)OrtaÇo÷u zaman/
Bazen/NadirenAŠ
UyarÕ bip sesi Bip sesi Bip/Sarsma. AŠ
UyarÕ bip ses ayarÕSarsma. DüúükYüksek/Orta/
DüúükAŠ
Bip sesi Düúük Yüksek/Düúük AŠ
Kör Nokta øzle-
me (BSM) (say-
fa 4-107)Kör Nokta øzleme (BSM) sisteminin çalÕúma-
masÕ için sistem de÷iútirilebilir.*1AçÕkAçma/KapamaAŠ
UyarÕ bip ses ayarÕ*2YüksekYüksek/
Düúük/
KapalÕAŠ
Sürücü Dikkati
UyarÕsÕ (DAA)
(sayfa 4-118)Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA) sisteminin ça-
lÕúmamasÕ için sistem de÷iútirilebilir.
*1AçÕkAçma/KapamaAŠ
Trafik øúareti Ta-
nÕma Sistemi
(TSR)
*3 (sayfa
4-112)Trafik øúareti TanÕma Sistemi (TSR) çalÕúmaz
duruma getirilebilir.
*1AçÕkAçma/KapamaAŠ
AúÕrÕ hÕz uyarÕsÕnÕn uyarÕ dizini de÷iútirilebilir. KapalÕKapalÕ/
Görsel/
Görsel & øúitselAŠ
AúÕrÕ hÕz uyarÕsÕnÕn aktive olma zamanÕ de÷iúti-
rilebilir.00/5/10AŠ
Park Sensörü
Sistemi (sayfa
4-171)Görüntü/görüntü de÷il AçÕkAçma/KapamaAŠ
Teknik De÷erler
Kiúiselleútirme Özellikleri
9-11

Dizin
Kör Nokta øzleme (BSM) Sistem uyarÕ
sesi .................................................... 7-50
Kriko ................................................... 7-6
Küllük ............................................. 5-117
L
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi ........ 4-157
Lastik basÕncÕ uyarÕ sesi ....................7-50
Lastikler ............................................ 6-37
Kar lastikleri ............................... 3-54
Lasti÷in de÷iútirilmesi .................6-39
Lastik basÕncÕ.............................. 6-37
Lastik yerlerinin de÷iútirilmesi ...........
..................................................... 6-38
Lastik zincirleri ........................... 3-55
Patlak Lastik ................................. 7-3
Teknik De÷erler ............................ 9-8
M
Makyaj AynalarÕ............................. 5-107
Motor
ÇalÕútÕrma ...................................... 4-5
Egzoz GazÕ.................................. 3-24
Kaputun açÕlmasÕ........................ 6-18
Motor bölmesine genel bakÕú...... 6-20
So÷utma Suyu ............................. 6-24
Ya÷Õ............................................. 6-21
Motor So÷utma SÕvÕsÕ Seviyesinin
Kontrol Edilmesi .............................. 6-24
Motor So÷utma SÕvÕsÕ SÕcaklÕk
Göstergesi ......................................... 4-24
Motor Ya÷ Seviyesinin Kontrol
Edilmesi ............................................ 6-24
Motorun ÇalÕútÕrÕlmasÕ........................4-5
O
Odometre ve Tripmetre .................... 4-23
Orijinal Olmayan Parça ve
Aksesuarlar ......................................... 8-3
Ortam SÕcaklÕ÷Õ Göstergesi ...............4-26
Otomatik Camlar .............................. 3-30
Otomatik ùanzÕman
Aktif Adaptif Vites De÷iútirme
(AAS) .......................................... 4-52
Do÷rudan mod ............................ 4-58
Düz vites modu ........................... 4-53
Otomatik úanzÕman kontrolleri ...........
..................................................... 4-49
Sürüú ile ilgili tavsiyeler ............. 4-59
ùanzÕman konumlarÕ................... 4-51
Vites kilidi sistemi ...................... 4-50
Ö
Ön Cam Silecekleri ...........................4-68
Ön Cam YÕkayÕcÕsÕ........................... 4-71
P
Park Sensörü Sistemi ...................... 4-169
Sensör tespit mesafesi ............... 4-171
Park YardÕm Sensörü Sistemi
Park yardÕm sensörü sistemi
kullanÕmÕ................................... 4-171
Patinaj Kontrol Sistemi (TCS) ..........4-80
TCS/DSC gösterge ÕúÕ÷Õ.............. 4-80
Patlak Lastik ....................................... 7-3
Lasti÷in monte edilmesi .............. 7-17
Lasti÷in sökülmesi ...................... 7-14
Periyodik BakÕm ................................. 6-3
R
Radar Sensörleri (Arka) ..................4-148
Rodaj Süresi ......................................3-50
RüzgarlÕk ........................................ 5-117
S
Sabit HÕz Kontrolü ..........................4-151
Sabit hÕz ana göstergesi (beyaz) ..........
................................................... 4-152
10-7