•Bizonyos problémák léptek fel a rendszerben, amelyek érinthetik a holttérfigyel (BSM)
figyelmeztet visszajelz lámpáit is.
•A radarérzékel (hátsó) felszerelési pozíciója a járm&ben jelentsen megváltozott.
•Nagyobb mennyiség& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékel
(hátsó) közelében.
•Az autó hosszú idn át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékelk környezetében a hmérséklet nyáron, hosszabb ideig lejtkön haladva
nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következ körülmények között a radarérzékelk (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•A járm& sebessége tolatáskor kb. 10 km/h vagy több.
•A radarérzékel (hátsó) érzékelési területét egy közeli fal vagy parkoló járm&
akadályozza. (Tolasson a járm&vel olyan helyzetbe, ahol a radarérzékel érzékelési
területe már nem korlátozott.)
Az Ön járműve
•Egy járm& közvetlenül a járm& hátulja fell közeledik.
Az Ön járműve
•A járm& lejtn parkol.
Az Ön járműve
•Közvetlenül azután, hogy a holttérfigyel (BSM) rendszer a testreszabás funkció
használatával m&ködésbe lép.
•Egy közelben parkoló járm&re felszerelt radarérzékelbl jöv rádióhullám miatti
interferencia.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126
•A következ esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel (BSM) rendszer küls
visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a visszapillantó tükrökre.
•Az ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyezdés borítja.
•Kapcsolja ki az RCTA rendszert utánfutó vontatásakor vagy valamilyen kiegészít,
például kerékpártartó felszerelésekor a járm& hátuljára. Ellenkez esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon m&ködni.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-127
Radarérzékelk (hátsó)*
A járm& radarérzékelkkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékelket (hátsó).
•Holttérfigyel (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékelk (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeled
járm&rl vagy útakadályról visszaverd hullámokat.
Radarérzékelők (hátsó)
A radarérzékelk (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékelk (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékelk (hátsó) megfelelen m&ködjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Küls ápolás c. részt, 6-56. oldal.
VIGYÁZAT
Ha a hátsó lökhárító erős ütést kap, előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően
működni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-154*Egyes modelleken.
MEGJEGYZÉS
•A radarérzékelk (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következ esetekben
az érzékelési képesség csökkenhet, és elfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelen
m&ködni.
•A hátsó lökhárító a radarérzékelk (hátsó) közelében deformálódott.
•A hátsó lökhárítón a radarérzékelkhöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
•Rossz idjárási körülmények között, pl. esben, ködben vagy hóban.
•A következ körülmények között a radarérzékelk (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméret&, kétkerek& járm&vek,
kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
•Egy járm& alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony építés&
üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerül járm&vekben a radarérzékelk (hátsó) iránya mindig terhelt járm&höz
van beállítva, hogy a radarérzékelk (hátsó) a megfelel módon érzékelhessék a közeled
járm&veket. Ha a radarérzékelk (hátsó) iránya bizonyos okok miatt megváltozott,
vizsgáltassa meg a járm&vet egy szakm&helyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A radarérzékelk (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon szakm&helyhez. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen kiegészít, például
kerékpártartó felszerelésekor a járm& hátuljára. Ellenkez esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon m&ködni.
•A radarérzékelkre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó elírásai, amelyben a járm&vet vezetik. Ha a járm&vel külföldre megy, szükség
lehet az ország engedélyére, ahol a járm&vet használni fogja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-155
Gumiabroncsnyomás-figyel rendszer*
A gumiabroncsnyomás-figyel rendszer (TPMS) mindegyik kerék levegnyomását figyeli.
Ha a levegnyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer a
m&szercsoportban található figyelmeztet lámpa bekapcsolásával és egy sípoló
hangjelzéssel figyelmezteti a vezett.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos Mazda márkaszervizzel, valamint a Járm&
átvizsgáltatása cím& részt a(z) 7-33 oldalon.
Lásd az „Elvégzend m&velet” cím& részt a 7-39. oldalon.
Lásd a Gumiabroncsnyomásra figyelmeztet hangjelzés c. részt, 7-51. oldal.
A kerekeken található gumiabroncsnyomás-érzékelk rádiójeleken át küldik a
nyomásadatokat a gépkocsi vevegységének.
Gumiabroncsnyomás-érzékelők
MEGJEGYZÉS
Ha a környezeti hmérséklet az évszakváltozás miatt csökken, a gumiabroncsok
hmérséklete is csökken, a gumiabroncsok hmérsékletével együtt pedig a bels nyomás is
csökken. A TPMS rendszer figyelmeztet lámpája ilyenkor gyakrabban jelezhet. Elindulás
eltt szemrevételezéssel vizsgálja meg a gumiabroncsokat, és ellenrizze havonta a nyomást
gumiabroncsnyomás-mérvel. A gumiabroncsnyomás ellenrzésére digitális
gumiabroncsnyomás-mér m&szert javaslunk.
A TPMS rendszer nem mentesíti Önt a gumiabroncsok nyomásának és állapotának
rendszeres ellenrzése alól.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel rendszer
*Egyes modelleken.4-163
tRendszerhiba aktiválódása
Ha a TPMS figyelmeztet lámpa villog, az
a rendszer hibájára utalhat. Vigye a
gépkocsit egy hivatalos Mazda
márkaszervizbe.
Az alábbi esetekben aktiválódhat
rendszerhiba:
•Ha a gépkocsi közelében a
gumiabroncsnyomás-figyel rendszerrel
azonos frekvencián üzemel berendezés
vagy eszköz található.
•Ha a m&szerfal közelében fémet
tartalmazó készülék, például nem gyári
navigációs rendszer került elhelyezésre,
az blokkolhatja a
gumiabroncsnyomás-figyel érzékeltl
a vevegységhez érkez rádiójeleket.
•Ha az alábbi berendezések valamelyike
üzemel a gépkocsiban, az zavarhatja a
rendszer vevegységét.
•Digitális berendezés, például személyi
számítógép.
•Áramátalakító, például DC-AC
(egyenáram-váltóáram) konverter.
•Ha nagy mennyiség& hó vagy jég tapad
a gépkocsihoz, különösen a kerekek
környékén.
•Ha a gumiabroncsnyomás-érzékelk
eleme lemerült.
•Ha gumiabroncsnyomás-érzékel
nélküli kerék lett felszerelve.
•Acélszövettel megersített oldalfalú
gumiabroncsok használatakor.
•Hólánc használatakor.
tGumiabroncsok és kerekek
VIGYÁZAT
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése vagy
beállítása során ne fejtsen ki nagy erőt a
kerékegységen található szelepre. A
szelepszár részegység károsodhat.
Gumiabroncsok és kerekek cseréje
Gumiabroncs vagy kerékcsere esetén,
például téli gumiabroncsok fel- vagy
leszerelésekor a TPMS rendszerrel az
alábbi eljárással ismertethet fel a
gumiabroncsnyomás-érzékel egyedi
azonosító jelkódja.
MEGJEGYZÉS
Mindegyik gumiabroncsnyomás-érzékel
egyedi azonosító jelkóddal rendelkezik. A
m&ködéshez a jelkódot regisztrálni kell a
TPMS rendszerben. Ennek legegyszer&bb
módja, ha hivatalos Mazda
márkaszervizzel végezteti a gumiabroncs
cseréjét és az azonosító jelkód
regisztrálását.
Ha a gumiabroncsokat hivatalos Mazda
márkaszervizzel cserélteti
Ha gépkocsija gumiabroncsait hivatalos
Mazda márkaszervizzel cserélteti, ott
elvégzik a gumiabroncsnyomás-érzékelk
azonosító jelkódjának regisztrálását is.
Ha a gumiabroncsokat házilag cseréli
Ha Ön vagy más cseréli a
gumiabroncsokat, az azonosító jelkód
TPMS rendszerben való regisztrálását is
elvégezheti.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel rendszer
4-165
•Az érzékelt ers ütés éri.
•A járm& túlságosan megdlt.
•Szélsségesen forró vagy hideg idjárási körülmények között.
•A járm&vet egyenetlen, lejts, vagy kavicsos, füves úton vezetik.
•Valamilyen ultrahangforrás van a járm& közelében, például egy másik járm& kürtje, egy
motorkerékpár motorhangja, egy nagyméret& járm& légfékhangja vagy egy másik járm&
érzékelje.
•A járm&vet s&r& esben vagy vízfelcsapódást okozó környezetben vezetik.
•A járm&re kereskedelmi forgalomban kapható, rádiójelek vételére alkalmas antennarúd
vagy más típusú gépjárm&antenna van szerelve.
•A járm& egy magas vagy szögletes járdaszegély felé halad.
•Túl közel van agy akadály az érzékelhöz.
•A lökhárító alatt található akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer. A lökhárítónál
alacsonyabb vagy vékony akadályokat a rendszer elbb észleli, de késbb, ahogy a járm&
közeledik hozzájuk, már nem.
•Az alábbi akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer:
•Huzalhoz vagy kötélhez hasonló tárgyak;
•Ultrahangot könnyen elnyel tárgyak, pl. a pamut vagy a hó;
•Szögletes tárgyak;
•Nagyon hosszú tárgyak, és a tetejüknél szélesebb tárgyak;
•Kicsi és rövid tárgyak.
•Mindig ellenriztesse a rendszert szakm&helyben, ha bármilyen ütés – akár csak kisebb
baleset – érte a lökhárítót. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Ha az érzékelk helyzete megváltozott, nem észlelik az akadályokat.
•A hangjelzés hiánya a rendszer hibájából is eredhet. Konzultáljon egy szakm&hellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer hibás m&ködését jelz sípoló hang esetleg nem hallható, ha a környezeti
hmérséklet szélsségesen alacsony, vagy sár, jég, illetve hó tapadt az érzékel területére.
Távolítson el minden idegen anyagot az érzékel környékérl.
•Vonóhorog felszerelése esetén konzultáljon egy szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-176
5Az utastérben elérhet funkciók
Az utazás kényelmét szolgáló változatos bels szolgáltatások,
beleértve a klímaberendezést és a hangrendszert.
Légkondicionáló rendszer ................ 5-4
Tippek a használathoz ..................5-4
A szellznyílások használata ...........
...................................................... 5-5
Manuális típus ..............................5-7
Teljesen automatikus típus .........5-12
A hangrendszer használata eltt ...........
........................................................... 5-16
Audio vezérlkapcsoló
*.............5-16
AUX/USB ..................................5-18
Antenna ...................................... 5-20
Hangrendszer [„A” típus (nem
érintképernys)] ............................5-21
Bekapcsolás/hanger/hangfunkciók
vezérlése .................................... 5-21
Óra ............................................. 5-23
A rádió használata ......................5-24
A CD-lejátszó használata
*......... 5-27
Az AUX mód használata ........... 5-30
Az USB mód használata ............ 5-31
Az iPod mód használata .............5-34
Hibajelzések ...............................5-36
Hangrendszer [„B” típus
(érintképernys)] .......................... 5-37
Alapvet m&veletek ................... 5-37
Kezdképerny.......................... 5-41
Hanger/Kijelz/Hangfunkciók
vezérlése .................................... 5-42
A rádió használata ......................5-44
A Digital Audio Broadcasting
(DAB) rádió használata
*............5-47
A CD-lejátszó használata
*......... 5-50
A DVD-lejátszó használata
*...... 5-54
Az AUX mód használata ........... 5-57
Az USB mód használata ............ 5-58
Bluetooth
®................................. 5-64
Bluetooth
® elkészítés ...............5-67
Használható nyelvek
*................ 5-70
Bluetooth
® hangrendszer ........... 5-70
Az Aha™ használata ................. 5-75
A Stitcher™ rádió használata ............
.................................................... 5-79
Bluetooth
® kihangosító ............. 5-82
Hangfelismerés .......................... 5-92
Beállítások ................................. 5-95
Alkalmazások ............................ 5-97
Hibaelhárítás .............................. 5-98
Függelék .........................................5-103
Hasznos tudnivalók ..................5-103
*Egyes modelleken.5-1