2018 MAZDA MODEL MX-5 tow bar

Patrz rozdziaá „Zamykanie dachu” na
stronie 3-45.

ttKonserwacja elementów
plastikowych
•Do czyszczenia plastikowych kloszy

wiateá zewn

trznych nie u
*ywaj
benzyny, parafiny, spirytusu, farb,
rozpuszczalników, mocno kwasowych
lub mocno zasadowych detergentów.
W przeciwnym razie, odczynniki
chemiczne mog
 w znacz
cy sposób
odbarwiü lub zniszczyü powierzchni


kloszy powoduj
c utrat

ich
funkcjonalno
ci. Je
li klosze zostaáy
przypadkowo wystawione na dziaáanie
wy
*ej wspomnianych
rodków, spáucz je
natychmiast wod
.
•Je
li plastikowe elementy, jak zderzaki,
zostan
 nieopatrznie poddane dziaáaniu

rodków chemicznych takich jak
benzyna, oleje, páyn cháodz
cy silnika,
czy elektrolit akumulatora, mo
*e
nast
piü ich odbarwienie, wypáowienie
lub záuszczenie si

lakieru. Zetrzyj
niezwáocznie
rodek chemiczny mi

kka
szmatk
.
•Urz
dzenia myj
ce mog

wykorzystywaü wod

o wysokiej
temperaturze i pod wysokim ci
nieniem.
Je
li dysza urz
dzenia myj
cego
znajdzie si

zbyt blisko lub zbyt dáugo
w pobli
*u plastikowego elementu,
strumie
 wody mo
*e odksztaáciü ten
element lub zniszczyü jego powáok


lakiernicz
.
•Nie u
*ywaj wosków zawieraj
cych
materiaáy
cierne. Stosowanie wosków
zawieraj
cych materiaáy
cierne mo
*e
doprowadziü do uszkodzenia lakieru.
•Ponadto nie u
*ywaj elektrycznych lub
pneumatycznych urz
dze
 do
woskowania. Wytworzone przez tarcie
ciepáo mo
*e doprowadziü do
odksztaácenia plastiku lub uszkodzenia
powáoki lakierniczej.
Obsáuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-69

Piel

gnacja wn

trza
OSTRZE
)ENIE
Nie płucz wodą wnętrza nadwozia:
Przedostanie się wody do komponentów
elektrycznych, takich jak system audio oraz
elementy sterowania zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może
spowodować usterkę lub pożar.
UWAGA
•Nie u
*ywaj do czyszczenia wn

trza
alkoholu, wybielaczy chlorowych lub
organicznych rozpuszczalników, benzenu
czy benzyny. W przeciwnym razie mo
*e
doj
ü do powstania plam i odbarwie
.
•Szorowanie tward
 szczotk
 lub tkanin

mo
*e spowodowaü uszkodzenie
elementów wn

trza.
Je
li wn

trze samochodu zostanie
zabrudzone w jeden z wymienionych
poni
*ej sposobów, niezwáocznie usu

zabrudzenie mi

kk
 szmatk
.
Pozostawienie zabrudzonej powierzchni
bez wyczyszczenia spowoduje
odbarwienia, plamy, p

kni

cia lub
odpadanie powáoki, a ponadto pó
(niej
trudniej b

dzie j
 wyczy
ciü.
•Rozlany napój lub perfumy
•Zabrudzenie smarem lub olejem
•Inne zabrudzenia
tKonserwacja pasów bezpiecze
stwa
1.Czy
ü zabrudzon
 powierzchni

poprzez
lekkie przecieranie jej mi

kk
 szmatk

zwil
*on
 roztworem áagodnego detergentu
(okoáo 5%) z wod
.
2. Usu
 wszelkie pozostaáo
ci detergentu
za pomoc
 mi

kkiej szmatki zwil
*onej
czyst
 wod
 i dokáadnie wykr

conej.
3. Przed zwini

ciem wyczyszczonych
pasów bezpiecze
stwa dokáadnie osusz
je i upewnij si

, czy nie s
 wilgotne.
OSTRZE
)ENIE
Jeśli pas bezpieczeństwa jest postrzępiony
lub widoczne są nim otarcia, należy go
wymienić w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy:
Jeśli pasy bezpieczeństwa będą używane
w takim stanie, nie będą mogły zapewnić
w pełni swej funkcji, co może doprowadzić
do poważnych obrażeń lub śmierci.
W celu usunięcia zabrudzeń należy użyć
łagodnego detergentu:
W przypadku użycia do czyszczenia pasów
bezpieczeństwa rozpuszczalników
organicznych lub zauważenia na nich
plam bądź miejsc wyblakłych, możliwe jest,
że pasy uległy osłabieniu i w konsekwencji
mogą nie pełnić całkowicie swojej funkcji,
co może doprowadzić do poważnych
obrażeń lub śmierci.
UWAGA
Je
li pasy ulegn
 zabrudzeniu, nale
*y
starannie je oczy
ciü. Pozostawienie ich
bez wyczyszczenia utrudni wyczyszczenie
ich w pó
(niejszym czasie i mo
*e zakáóciü
páynne zwijanie si

pasa.
Obsáuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-70

•Je
li tapicerka skórzana zostanie
zmoczona, niezwáocznie usu
 wilgoü
such
 szmatk
. Pozostawienie wilgotnej
powierzchni mo
*e spowodowaü
pogorszenie jako
ci powierzchni
w postaci stwardnie
 lub obkurcze
.
•Wystawienie na bezpo
rednie dziaáanie
promieni sáonecznych mo
*e
spowodowaü pogorszenie jako
ci skóry
oraz obkurczenie. Parkuj
c samochód
w nasáonecznionym miejscu na dáu
*szy
czas, zacie
 wn

trze u
*ywaj
c zasáon
przeciwsáonecznych.
•Nie pozostawiaj na tapicerce skórzanej

*adnych produktów winylowych przez
dáu
*szy czas. Mog
 one niekorzystnie
wpáyn
ü na jako
ü i odcie
 tapicerki.
Kiedy w kabinie jest wysoka
temperatura, winyl mo
*e przywrzeü do
powierzchni skóry.
tKonserwacja elementów
plastikowych
PRZESTROGA
Nie stosuj środków polerujących.
W zależności od składników danego
produktu, mogą one spowodować
odbarwienie, plamy, pęknięcia lub
odpadanie powłoki.
tKonserwacja górnej cz


ci zestawu
wska
(ników
1. Przetrzyj zabrudzon
 powierzchni


mi

kk
 szmatk
 zwil
*on
 roztworem
áagodnego detergentu (okoáo 5%)
z wod
.
2. Usu
 wszelkie pozostaáo
ci detergentu
za pomoc
 mi

kkiej szmatki zwil
*onej
czyst
 wod
 i dokáadnie wykr

conej.
tKonserwacja panelu
W razie zabrudzenia panelu nale
*y
oczy
ciü go mi

kk
 szmatk
 zmoczon

w czystej wodzie i dokáadnie wykr

conej.
Je
li pewne obszary wymagaj

dodatkowego czyszczenia, zastosuj
poni
*sz
 procedur

:
1. Przetrzyj zabrudzon
 powierzchni


mi

kk
 szmatk
 zwil
*on
 roztworem
áagodnego detergentu (okoáo 5 %)
z wod
.
2. Usu
 wszelkie pozostaáo
ci detergentu
za pomoc
 mi

kkiej szmatki zwil
*onej
czyst
 wod
 i dokáadnie wykr

conej.
UWAGA
Zachowaj szczególn
 ostro
*no
ü podczas
czyszczenia paneli o powierzchniach
báyszcz
cych, np. z warstw
 powlekaj
c
,
bowiem mo
*na je áatwo zarysowaü.
tCzyszczenie wewn

trznej strony
szyb
Je
*eli szyby zostan
 zabrudzone olejem,
táuszczami lub woskiem, oczy
ü je

rodkiem do czyszczenia szyb.
Przestrzegaj instrukcji podanych na
opakowaniu.
PRZESTROGA
¾Nie skrob i nie drap wewnętrznej strony
szyby tylnej. Możesz uszkodzić jej
przewody grzewcze.
¾Podczas czyszczenia wewnętrznej strony
tylnej szyby używaj miękkiej ścierki
zwilżonej letnią wodą, delikatnie
wycierając przewody grzewcze.
Stosowanie produktów do czyszczenia
szyb może spowodować uszkodzenie
przewodów.
Obsáuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-72

OSTRZE
)ENIE
Jeśli ciśnienie napompowania opony
spadło poniżej wartości 130 kPa
(1,3 kG/cm
2 lub bary, 18,9 psi), nie
kontynuuj podróży i skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Naprawa przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony nie
przyniosła skutku.
Jeśli widoczny jest spadek wartości
ciśnienia napompowania opony,
nawet po powtórzeniu punktów od 17
do 24 opisanej procedury, nie należy
kontynuować podróży:
Skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Przed sprawdzeniem wartości ciśnienia
napompowania opony za pomocą
wskaźnika ciśnienia wyłącz kompresor.
25. Naprawa przy u
*yciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony jest
uko
czona pomy
lnie wówczas, je
li
ci
nienie powietrza w oponie nie
spada. Natychmiast jed
( ostro
*nie
samochodem do najbli
*szego
specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazda,
w celu dokonania wymiany opony.
Zaleca si

wymian

na opon

now
.
Je
li zamierzasz naprawiü lub dalej
u
*ytkowaü opon

, skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazda.
UWAGA
•Opon

, któr
 poddano naprawie za
pomoc
 zestawu do awaryjnej
naprawy opony, Mazda zaleca
mo
*liwie jak najszybciej wymieniü
na now
. Je
li zamierzasz naprawiü
lub dalej u
*ytkowaü opon

,
skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazda.
•Felga mo
*e byü u
*yta ponownie
dopiero po usuni

ciu pozostaáego na
niej uszczelniacza. Nale
*y jednak
wymieniü na nowy kompletny zawór
opony.
tSprawdzanie zestawu do awaryjnej
naprawy opony
Sprawdzaj regularnie zestaw do awaryjnej
naprawy przebitej opony.
•Sprawd
( termin przydatno
ci do u
*ycia
uszczelniacza do opon.
•Sprawd
( dziaáanie kompresora do opon.
UWAGA
Uszczelniacz do opon ma okre
lony termin
przydatno
ci do u
*ycia. Sprawd
( termin
przydatno
ci do u
*ycia wskazany na
etykiecie pojemnika i nie stosuj
uszczelniacza przeterminowanego.
Wy m i e
 uszczelniacz opon
w Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
przed upáywem terminu jego przydatno
ci
do u
*ycia.
W razie awarii
Przebita opona
7-14

Piktogram Ostrze
*enie
Lampka ostrzegawcza
usterki silnika (Check
Engine)Je
li lampka
wieci si

podczas jazdy, w silniku mogáa nast
piü awaria. Nale
*y zano-
towaü okoliczno
ci, w których lampka si

wá
czyáa i skonsultowaü si

z wyspecjali-
zowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika mo
*e si

wá
czyü w nast

puj
cych przypad-
kach:•W systemie elektrycznym silnika wyst
piá problem.•W systemie kontroli emisji spalin wyst
piá problem.•Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.•Brakuje korka wlewu paliwa lub jest on niedokr

cony.
Je
li lampka usterki silnika
wieci si

lub ci
gle miga, nie rozwijaj du
*ych pr

dko
ci
jazdy i skonsultuj si

jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Au-
toryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
(Pomara
czowa)
Lampka ostrzegawcza
funkcji i-stop
*
Gdy lampka
wieci si


Problem w systemie mo
*e byü sygnalizowany w nast

puj
cych okoliczno
ciach. Pod-
daj Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
cza si

po ustawieniu zapáonu w pozycji ON.•Lampka pozostaje wá
czona, nawet je
li podczas pracy silnika naci
ni

to wyá
cz-
nik funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, je
li wyst
piáa usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
(Pomara
czowa)
Wskazanie/Lampka os-
trzegawcza systemu
i-ELOOP
*
Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza
wieci si

w przypadku wyst
pienia usterki w sys-
temie i-ELOOP. Skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowa-
n
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Wskazanie/Lampka os-
trzegawcza automatycz-
nej skrzyni biegów
*
Wskazanie/Lampka
wieci si

w momencie wyst
pienia problemu w automatycznej
skrzyni biegów.
PRZESTROGA
Jeśli wskazanie/lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów świeci się,
w skrzyni biegów występuje problem elektryczny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem
skrzyni biegów. Skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem. Zaleca‐
my Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
(
wieci si

)
Lampka sygnalizacyjna
systemu TCS/DSCJe
li lampka
wieci si

na staáe, system TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego ha-
mowania mo
*e byü uszkodzony i nie dziaáaü prawidáowo. Zwróü si

do wyspecjalizo-
wanego serwisu. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
*Wybrane wersje.7-37

Ostrze
*enie Dziaáanie, jakie nale
*y podj
ü
Je
*eli lampka ostrzegawcza
wieci si

i sáychaü
sygnaá d
(wi

kowy, oznacza to,
*e w jednej lub
w kilku oponach ci
nienie powietrza jest zbyt ni-
skie.
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub
miga albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwięko‐
wy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu,
unikając gwałtownego manewrowania i hamo‐
wania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub
miga, albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwięko‐
wy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne ma‐
newrowanie lub hamowanie zagrażają bezpie‐
czeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec po‐
gorszeniu, co w efekcie może doprowadzić do wy‐
padku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bez‐
piecznym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić
wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by doj‐
echać do wyspecjalizowanego serwisu, w którym
można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić
system. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS
zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlacze‐
go się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie
problemu, zanim dojdzie do niebezpiecznej sytua‐
cji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub
groźnego wypadku.Sprawd
( opony i wyreguluj ci
nienie do warto
ci podanej w specyfika-
cjach (strona 6-40).
PRZESTROGA
Wymianę/naprawę opon lub kół zleć specjaliście, zalecamy Autoryzowa‐
ną Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć uszkodzenia czujników ciśnienia.
UWAGA
•Wyreguluj ci
nienie, gdy opony s
 zimne. Warto
ü ci
nienia w opo-
nach zmienia si

w zale
*no
ci od ich temperatury, dlatego uzupeániaj
powietrze co najmniej po godzinie od zako
czenia jazdy lub po prze-
jechaniu nie wi

cej ni
* 1,6 km. Je
*eli uzupeánisz ci
nienie rozgrzanych
opon do poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich ocháodzeniu
mo
*e wá
czyü si

lampka/sygnaá ostrzegawczy systemu TPMS, a war-
to
ü ci
nienia spadnie poni
*ej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnalizuj
ca spadek ci
nienia w opo-
nach spowodowany nisk
 temperatur
 otoczenia, mo
*e zgasn
ü je
li
temperatura otoczenia wzro
nie. Równie
* w takim przypadku koniecz-
ne jest uzupeánienie ci
nienia w oponach. Je
*eli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS
wieci si

na skutek spadku ci
nienia w oponach,
sprawd
( i skoryguj ci
nienie do prawidáowego poziomu.
•Po skorygowaniu ci
nienia do prawidáowej warto
ci lampka ostrzega-
wcza TPMS nie ga
nie od razu. Je
*eli lampka ostrzegawcza w dal-
szym ci
gu
wieci si

, przejed
( samochodem przez ok. 10 minut
z pr

dko
ci
 co najmniej 25 km/h, a nast

pnie sprawd
(, czy lampka
zgasáa.
•W miar

upáywu czasu opony samoistnie trac
 pewn
 ilo
ü powietrza,
a system TPMS nie odró
*nia stopniowego spadku ci
nienia od przebi-
cia opony. Je
*eli stwierdzisz,
*e jedna z opon ugina si

bardziej ni
*
pozostaáe, sprawd
(, czy na bie
*niku lub bocznej
cianie tej opony nie
ma naci

cia lub nie s
 wbite metalowe przedmioty. Wpu
ü kilka kropli
wody do trzonka zaworu,
*eby sprawdziü, czy nie tworz
 si

b
belki
wskazuj
ce na uszkodzenie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagra
*a
bezpiecze
stwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza jedy-
nie uzupeánienie ci
nienia Š opona powinna zostaü dostarczona do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy, która posiada odpowiedni sprz

t do naprawy opon i systemu
TPMS, a poza tym dobierze odpowiedni
 opon

do Twojego samocho-
du.
Je
*eli po uzupeánieniu ci
nienia w oponach lampka ostrzegawcza w dal-
szym ci
gu
wieci si

, mogáo doj
ü
do przebicia opony.
P
atrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-45

tZamykanie r

czne
Przed zamkni

ciem r

cznym
OSTRZE
)ENIE
Przed ręcznym zamknięciem dachu
sprawdź, czy włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji OFF:
Ręczne zamykanie dachu, gdy włącznik
zapłonu nie znajduje się w pozycji OFF jest
niebezpieczne, ponieważ silniki mogą
nagle się włączyć i spowodować obrażenia
w wyniku przytrzaśnięcia w mechanizmie
dłoni lub palców.
1. Zatrzymaj si

na twardej i równej
nawierzchni mo
*liwie najdalej od
ruchu drogowego i wá
cz hamulec
postojowy.
2. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycj

neutraln
.
3. Wyá
cz zapáon, wciskaj
c jednocze
nie
pedaá hamulca.
4. W razie potrzeby wá
cz
wiatáa
awaryjne.
Przygotowanie narz

dzi
Wyjmij pi

ü narz

dzi znajduj
cych si


w schowku mi

dzy fotelami.
Patrz rozdziaá „Schowek tylny mi

dzy
fotelami” na stronie 5-126.
PrzewódZębatka (zestaw
narzędzi)Linki
Klucz imbusowy
w kształcie litery L
(mały)Klucz imbusowy
w kształcie litery L
(duży)
Otwieranie tylnej cz


ci dachu
PRZESTROGA
¾Podczas obracania śrubą przykryj
szmatką przednią część dachu. Przednia
część dachu może ulec uszkodzeniu, jeśli
zetknie się z nią klucz imbusowy
w kształcie litery L.
¾Ponieważ przestrzeń w przypadku
schowanej przedniej części dachu jest
wąska, uważaj, aby podczas obracania
śrubą nie dopuścić do zetknięcia się
z dachem klucza imbusowego
w kształcie litery L.
UWAGA
Procedur

t

uáatwi przesuni

cie foteli
mo
*liwie jak najbardziej do przodu
i záo
*enie oparü foteli do przodu.
Patrz rozdziaá „Regulacja fotela
kierowcy” na stronie 2-5.
Patrz rozdziaá „Regulacja fotela
pasa
*era” na stronie 2-10.
W razie awarii
Gdy nie mo
*na zamkn
ü dachu
7-63

tZalecane oleje i páyny
Olej/PáynSpecyfikacja
Europa Poza Europ

Olej silnikowy
*1
Zalecane oleje*2Parametry oleju
Olej silnikowy Mazda Original Oil Su-
pra 0W-20
API SL/SM/SN lub
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra
5W-30
Alternatywne parametry oleju
*3
API SN lub ACEA
A5/B50W-20
5W-30
Páyn cháodz
cy Typ FL-22
Olej manualnej skrzyni biegów
Olej przekáadniowy Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Olej automatycznej skrzyni
biegówJWS3309
Olej tylnego mechanizmu ró
*-
nicowegoOlej przekáadniowy Mazda Original Long Life Gear Oil SG1
Páyn hamulcowy/ukáadu wspo-
magania sprz

gáaSAE J1703 lub FMVSS116 DOT-3 lub DOT-4
*1 Patrz „Zalecany olej” na stronie 6-23.
Nie stosuj olejów nie speániaj
cych powy
*szych parametrów ani wymogów. Zastosowanie nieodpowiedniego
oleju mo
*e spowodowaü uszkodzenie silnika, które nie jest obj

te Gwarancj
 Mazdy.
*2 Oryginalne oleje Mazda Original Oil zostaáy specjalnie opracowane/przetestowane do poszczególnych
silników. Dla uzyskania optymalnych osi
gów zalecamy zawsze stosowanie oryginalnych olejów Mazda
Original Oil.
*3Je
li nie mo
*esz nabyü oleju silnikowego Mazda Original Oil, mo
*na równie
* stosowaü alternatywne oleje
speániaj
ce wyszczególnione parametry.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS to najlepszy olej dla optymalnej zmiany biegów. Zaleca si

stosowanie
oleju Mazda Original Long Life Gear Oil IS.
Je
li olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS jest niedost

pny, nale
*y zastosowaü olej standardowy (API
Service GL-4 (SAE 75W-90)). Jednak wówczas zmiana biegów w bardzo niskich temperaturach otoczenia
mo
*e byü utrudniona.
t
rodek czyszcz
cy

rodek czyszcz
cyKlasyfikacja
Europa Poza Europ


rodek do usuwania osadu
w silniku
*1Oryginalny
rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda
(K002 W0 001)
*1Nale
*y stosowaü oryginalny
rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda. Stosowanie nieoryginalnego

rodka do usuwania osadu w silniku mo
*e doprowadziü do awarii wewn

trznej ukáadu paliwowego. Ze
szczegóáami mo
*na si

zapoznaü na stronach 3-25, 6-4.
Dane techniczne
Dane techniczne
9-5