2018 MAZDA MODEL CX-5 nádrž

ACC (p
íslušenství)
N
které elektrické p
íslušenství je funkþní
a indikaþní kontrolka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlaþítko
stisknuté do polohy ACC, a dve
e se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ruþn
.
ON
Jde o b
žnou polohu, do které se spínaþ
vrací po nastartování motoru. Indikaþní
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikaþní
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neb
ží.)
P
ed spušt
ním motoru by m
la být
provedena kontrola n
kterých indikaþních/
varovných kontrolek (strana 4-46).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pokud je startovací tlaþítko p
epnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového þerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o b
žný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou ovlivnit
lékařské přístroje, jako jsou kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti osob,
které používají takovéto medicínské zařízení,
konzultujte s jeho výrobcem nebo se svým
lékařem, zda rádiové vlny produkované touto
kartou nemohou ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje þip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s
ízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlaþítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlaþítka (funkce,
kterými lze nastartovat motor p
i pouhé
p
ítomnosti startovací karty) je možné
deaktivovat v rámci prevence možného
negativního dopadu na uživatele
používajícího kardiostimulátor nebo jiný
zdravotnický prost
edek. Pokud bude systém
deaktivován, nebudete moci motor nastartovat
pouze tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme autorizovaného
opravce voz
$ Mazda. Pokud jsou funkce
systému startovacího tlaþítka deaktivovány,
m
$žete motor nastartovat pomocí
následujícího postupu používaného p
i vybité
baterii ve startovací kart
.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran
 4-9.
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-5

7. Stiskn
te startovací tlaþítko, až se
rozsvítí jak indikaþní kontrolka KLÍý
(zelená) (je-li ve výbav
)
v p
ístrojovém panelu, tak indikaþní
kontrolka (zelená) ve startovacím
tlaþítku.
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikaþní
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlaþítku zhasne a spínaþ zapalování
se p
epne do polohy ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Po stisknutí startovacího tlaþítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového þerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o b
žný jev a neznamená to
žádnou závadu.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Startér se nebude otáþet, dokud
indikaþní kontrolka žhavení
nezhasne.
•Pokud byste nechali zapalování
delší dobu zapnuté bez b
žícího
motoru po zah
átí žhavicích
svíþek, žhavicí svíþky by se mohly
zah
át znovu, takže by se rozsvítila
indikaþní kontrolka žhavení.
•P
i startování motoru neuvol
ujte
pedál spojky (vozy s manuální
p
evodovkou) nebo brzdy (vozy
s automatickou p
evodovkou),
dokud kontrolka žhavení na
p
ístrojové panelu nezhasne
a motor nenastartuje po stisknutí
startovacího tlaþítka.
•Pokud jste uvolnili pedál spojky
(vozy s manuální p
evodovkou)
nebo pedál brzdy (vozy
s automatickou p
evodovkou)
d
íve, než motor nastartoval,
sešlápn
te pedál spojky (vozy
s manuální p
evodovkou) nebo
brzdy (vozy s automatickou
p
evodovkou) znovu a stisknutím
startovacího tlaþítka nastartujte
motor.
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund b
žet ve volnob
žných
otáþkách (zakázáno v N
mecku).
POZNÁMKA
•(N
mecko)
Rozje
te se okamžit
 po
nastartování motoru. Nepoužívejte
však vysoké otáþky motoru, dokud
motor nedosáhne své provozní
teploty.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•A
" už je motor studený nebo teplý,
m
l by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje,
nahlédn
te do Startování
zahlceného motoru v þásti
Nouzové startování. Pokud motor
stále nenastartuje, nechejte si
svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-23).
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-8

tTe p l o m
r chladicí kapaliny motoru
(Bez multifunkþního displeje)
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru. Bílý symbol naznaþuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je nízká,
a þervený symbol naznaþuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je vysoká
a motor se p
eh
ívá.
UPOZORN
NÍ
Pokud ručička teploměru chladicí kapaliny
motoru (bílá) bliká, existuje možnost jeho
přehřívání. Jeďte pomalu, abyste snížili
zatížení motoru, dokud nenajdete
bezpečné místo, kde bude moci s vozidlem
zastavit a počkat, až motor vychladne.
Viz Přehřívání na straně 7-25.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (Celsia / Fahrenheity)
pro zobrazení teploty chladicí kapaliny
se m
ní spoleþn
 s jednotkou pro
zobrazení venkovní teploty.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.
•P
i normální jízd
 se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplot

100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
ttPalivom
r (bez multifunkþního
displeje)
Palivom
r ukazuje, p
ibližn
 kolik paliva
z
$stává v nádrži, když je spínaþ
zapalování v poloze ON. Doporuþujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespo

1/4 objemu paliva.

Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná
nejd
íve.
Postupujte podle þásti Je t
eba n
co ud
lat
na stran
 7-44.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-28

POZNÁMKA
•Po dotankování m
$že chvíli trvat, než se
palivom
r stabilizuje. Navíc se ukazatel
m
$že vychýlit p
i jízd
 do svahu nebo
v zatáþkách, jak se palivo v nádrži
pohybuje.
•Zóna indikující p
ibližn
 þtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozd
lena na
více þástí, aby bylo zbývající množství
paliva zobrazeno p
esn
ji.
•Sm
r šipky () naznaþuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
stran
 vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z d
$vodu nedostatku
paliva, dopl
te palivo co nejd
íve, a to
nejmén
 10 l paliva.
ttOsv
tlení p
ístrojové desky
(Bez automatického ovládání osv
tlení
vozu)
Pokud se p
i zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová sv
tla, je osv
tlení p
ístrojové
desky ztlumeno.
(S automatickým ovládáním osv
tlení
vozu)
Pokud se p
i zapnutém zapalování rozsvítí
obrysová sv
tla, je osv
tlení p
ístrojové
desky ztlumeno. Avšak, pokud sv
telný
senzor detekuje, že okolní prostor je jasný,
jako nap
íklad, když jsou rozsvícena
obrysová sv
tla ve dne, osv
tlení
p
ístrojové desky se neztlumí.
POZNÁMKA
•(S automatickým ovládáním osv
tlení
vozu)
Když je zapalování zapnuto v podveþer
nebo za soumraku, je osv
tlení
p
ístrojové desky ztlumeno na n
kolik
sekund, než sv
telný senzor posoudí jas
okolí, avšak ztlumení m
$že být zrušeno
po zm

ení jasu.
•P
i rozsvícení obrysových sv
tel se
rozsvítí indikaþní kontrolka obrysových
sv
tel v p
ístrojovém panelu.
Viz Hlavní sv
tlomety na stran
 4-69.
Jas p
ístrojového panelu a osv
tlení
p
ístrojové desky lze nastavit otáþením
ovladaþe.
•Jas bude klesat, když budete knoflíkem
otáþet doleva. Jakmile otoþíte knoflíkem
do polohy maximálního ztlumení, ozve
se pípnutí.
•Jas bude stoupat, když budete knoflíkem
otáþet doprava.
Tlumené
Jasné
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-29

Varování na vn
jší teplotu*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozor
ující
idiþe na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
p
ibližn
 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
p
ibližn
 deset sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší než -20 °C,
není zvukový signál funkþní. Symbol
se
však zobrazuje.
ttDisplej nastavitelného omezovaþe
rychlosti (ASL) (Bez multifunkþního
displeje)
*
Zobrazuje se stav nastavení nastavitelného
omezovaþe rychlosti (ASL).

tZobrazení nastavené rychlosti pro
tempomat (Bez multifunkþního
displeje)
*
Zobrazuje se rychlost nastavená pro
tempomat.

(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
ttPalubní poþítaþ a spínaþ INFO (Bez
multifunkþního displeje)
Následující informace je možné vybrat
stisknutím spínaþe INFO, když je spínaþ
zapalování v poloze ON.
•Režim dojezdové vzdálenosti
•Režim pr
$m
rné spot
eby paliva
•Režim aktuální spot
eby paliva
Pokud vznikne jakýkoliv problém
s palubním poþítaþem, obra
"te se na
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
Režim dojezdové vzdálenosti
Tato funkce udává p
ibližnou vzdálenost,
kterou m
$žete se svým vozem ujet na
zbývající zásobu paliva v nádrži
v závislosti na ekonomice jízdy.

Dojezdová vzdálenost se propoþítává
a zobrazuje každou sekundu.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
DOJEZD
km
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
*N
které modely.4-31

POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti naznaþuje, že je
k dispozici ješt
 dostatek paliva,
dotankujte co nejd
íve, jakmile je
hladina paliva p
íliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezm
ní, pokud nedoplníte
více než p
ibližn
 9 l paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je p
ibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m
$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvereþky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spot
eb
 paliva za minulé období, jako
je tomu nap
íklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v p
ípad
 vymazání
informací následkem odpojení kabel
$
akumulátoru, m
$že se skuteþný dojezd
do vyprázdn
ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
Režim pr
$m
rné spot
eby paliva
V tomto režimu se zobrazuje pr
$m
rná
spot
eba paliva vypoþítaná z celkové
spot
eby paliva a celkové ujeté vzdálenosti
od zakoupení vozidla, op
tovného
p
ipojení akumulátoru po jeho odpojení
nebo od vynulování dat. Pr
$m
rná
spot
eba paliva je vypoþítávána
a zobrazována jednou za minutu.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
Ty p A
Ty p B
Chcete-li vynulovat zobrazované údaje,
podržte spínaþ INFO stisknutý po dobu
delší než 1,5 sekundy.
Po stisknutí spínaþe INFO bude p
ed
výpoþtem a zobrazením nové hodnoty
spot
eby paliva zobrazeno - - - l/100 km
nebo - - - km/l po dobu 1 minuty.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-32

tUkazatel teploty chladicí kapaliny
motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru. Modrý symbol naznaþuje, že
teplota chladicí kapaliny motoru je nízká,
a þervený symbol naznaþuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je vysoká
a motor se p
eh
ívá.
UPOZORN
NÍ
Pokud varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru (červená) bliká,
existuje možnost přehřívání. Jeďte pomalu,
abyste snížili zatížení motoru, dokud
nenajdete bezpečné místo, kde bude moci
s vozidlem zastavit a počkat, až motor
vychladne.
Viz Přehřívání na straně 7-25.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (Celsia / Fahrenheity)
pro zobrazení teploty chladicí kapaliny
se m
ní spoleþn
 s jednotkou pro
zobrazení venkovní teploty.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.
•P
i normální jízd
 se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplot

100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
tPalivom
r
Palivom
r ukazuje, p
ibližn
 kolik paliva
z
$stává v nádrži, když je spínaþ
zapalování v poloze ON. Doporuþujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespo

1/4 objemu paliva.

Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Je-li paliva málo, symboly () a ()
zm
ní barvu na žlutou. Proto dotankujte
co nejd
íve.
Postupujte podle þásti Je t
eba n
co ud
lat
na stran
 7-44.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-37

POZNÁMKA
•Po dotankování m
$že chvíli trvat, než se
palivom
r stabilizuje. Navíc se ukazatel
m
$že vychýlit p
i jízd
 do svahu nebo
v zatáþkách, jak se palivo v nádrži
pohybuje.
•Zóna indikující p
ibližn
 þtvrtinu
objemu palivové nádrže je rozd
lena na
více þástí, aby bylo zbývající množství
paliva zobrazeno p
esn
ji.
•Sm
r šipky () naznaþuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
stran
 vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z d
$vodu nedostatku
paliva, dopl
te palivo co nejd
íve, a to
nejmén
 10 l paliva.
ttZobrazení vn
jší teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vn
jší teplota.

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se m
$že
zobrazená hodnota venkovní teploty lišit
od skuteþné hodnoty v závislosti na
okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi vysokých
teplot.
•P
i náhlých zm
nách vn
jší teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•P
i jízd
 nízkou rychlostí.
Zm
na jednotky teploty pro zobrazení
vn
jší teploty (vozidla s audio systémem
typu B)
Jednotku pro zobrazenou vn
jší teplotu
m
$žete p
epnout mezi stupni Celsia
a Fahrenheita.
Nastavení, která lze zm
nit pomocí
obrazovek st
edového displeje.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran

9-12.
POZNÁMKA
Když zm
níte jednotku teploty pro
zobrazení vn
jší teploty, zm
ní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vn
jší teplotu
*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozor
ující
idiþe na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
p
ibližn
 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
p
ibližn
 deset sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší než -20 °C,
není zvukový signál funkþní. Symbol
se
však zobrazuje.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-38*N
které modely.