2018 MAZDA MODEL CX-5 ECU

tActivarea unei erori de sistem
Atunci când lampa de avertizare
lumineaz
 scurt, poate exista o defec
iune.
Consulta
i un reprezentant autorizat
Mazda.
O activare a unei erori de sistem poate
ap
rea în urm
toarele cazuri:
•Atunci când exist
 un echipament sau
un dispozitiv în apropierea vehiculului
care foloseúte aceeaúi frecven

 radio ca
cea a senzorilor de presiune din pneuri.
•Atunci când un dispozitiv metalic,
precum un sistem de naviga
ie care nu
este original, este montat lâng
 centrul
panoului de bord, ceea ce poate bloca
semnalele radio transmise de senzorul
de presiune din pneuri c
tre receptor.
•Atunci când se folosesc urm
toarele
dispozitive în vehicul care pot cauza
interferen
e radio cu receptorul.
•Un dispozitiv digital precum un
calculator personal.
•Un transformator de curent, precum
unul CC-CA.
•Atunci când pe vehicul se strânge mult

z
pad
 sau ghea

, în special în jurul
ro
ilor.
•Atunci când bateriile senzorului de
presiune a pneurilor sunt desc
rcate.
•Atunci când folosi
i o roat
 f
r
 un
senzor de presiune a pneurilor instalat.
•Atunci când folosi
i pneuri cu înt
rituri
din cord de o
el în flancuri.
•Atunci când folosi
i lan
uri
antiderapante.
tPneurile úi ro
ile
AT E N
IE
Atunci când inspectaţi sau reglaţi presiunea din
pneuri, nu aplicaţi o forţă excesivă pe ventilul
roţii. Acesta ar putea fi deteriorat.
Schimbarea pneurilor úi a ro
ilor
Urm
toarea procedur
 permite sistemului
TPMS s
 recunoasc
 codul de semnal unic
de identificare al senzorului de presiune a
pneurilor ori de câte ori pneurile sau ro
ile
sunt schimbate, de exemplu, la trecerea la
úi de la anvelopele de iarn
.
NOT

Fiecare senzor de presiune a pneurilor are un
semnal unic codat de identificare. Înainte ca
acesta s
 func
ioneze, semnalul codat trebuie
s
 fie înregistrat în modulul TPMS. Pentru
aceasta, metoda cea mai simpl
 este
schimbarea anvelopelor la un reprezentant
autorizat Mazda care s
 înre gistre ze
semnalele codate de identificare.
Atunci când schimba
i pneurile la un
reprezentant autorizat Mazda
Atunci când un reprezentat autorizat
Mazda schimb
 pneurile vehiculului
dumneavoastr
, acesta va finaliza
înregistrarea codului de semnal de
identificare pentru senzorul de presiune al
pneurilor.

Atunci când schimba
i pneurile singuri
Dac
 schimba
i singuri pneurile,
dumneavoastr
 sau altcineva poate
parcurge paúii pentru ca TPMS s

finalizeze înregistrarea semnalelor codate
de identificare.
În timp ce conduce
i
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
4-274

Sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)*
Sistemul SCR este proiectat s
 reduc
 oxidul de azot (NOx) din gazele de eúapament úi s

purifice gazele de eúapament prin injectarea acestora cu AdBlue
®.
AVERTISMENT
Aveţi grijă să nu permiteţi epuizarea lichidului AdBlue®. Dacă lichidul AdBlue® se epuizează
complet, sistemul SCR nu va funcţiona normal.
Atunci când lichidul AdBlue
® rămas este scăzut, un mesaj este indicat pe afișajul pentru
informaţii multiple, iar lampa de avertizare SCR se aprinde/luminează scurt.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR)” de la pagina 4-278.
În acest caz, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda. Dacă lichidul AdBlue
® trebuie să
fie
completat, adăugaţi AdBlue
® urmând procedura indicată.
Consultaţi secţiunea „Completarea lichidului AdBlue
®” de la pagina 6-31.
NOT

•AdBlue® trebuie s
 fie completat periodic conform informa
iilor privind revizia periodic
.
•În mod normal, vehiculul poate s
 fie condus aproximativ 12.000 km înainte s
 fie
necesar ca lichidul AdBlue
® s
 fie completat. Cu toate acestea, poate s
 fie nevoie s
 fie
completat mai repede în func
ie de condi
iile de conducere úi mediu (precum solicitarea
ridicat
 a motorului în timpul conducerii sau conducerea vehiculului la în
l
imi mari).
•Sunetul produs de func
ionarea sistemului SCR se poate auzi din zona de sub vehicul,
totuúi, aceasta nu indic
 o problem
.
În timp ce conduce
i
Sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)
*Anumite modele.4-277

tIndica
iile sistemului de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)
Pe m
sura ce cantitatea lichidului AdBlue® r
mas scade, sistemul SCR îl notific
 pe úofer
folosind urm
toarele indica
ii:
Stare Sunetul de avertizareLampa
de aver-
tizare
SCRIndica
ia afiúajului pentru in-
forma
ii multipleRestric
ia de
conducere
Cantitatea de
AdBlue
® r
mas
 a
sc
zut
(Distan
a maxim

de deplasare: 2.400
km sau mai pu
in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi
ia pornitSe stinge
Nivel AdBlue® scăzut
Fără pornire în 2.400 kmNiciuna
Cantitatea de
AdBlue
® r
mas a
sc
zut
(Distan
a maxim

de deplasare: 1.400
km sau mai pu
in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi
ia pornitSe aprin-
deCompletați cu
AdBlue®
Viteza va fi limitată
în 700 km
Fără pornire în
1.400 kmNiciuna
Cantitatea de
AdBlue
® r
mas

este extrem de sc
-
zut

(Distan
a maxim

de deplasare: 700
km sau mai pu
in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi
ia pornitLumi-
neaz

scurt
Viteza vehiculului
limitată
Completați cu AdBlue
®
Fără pornire în 700 km
Viteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Nu a mai r
mas
AdBlue
®
(Distan
a maxim

de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan
a de rulare pâ-
n
 la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz

scurtPornirea motorului
dezactivată
AdBlue
® gol
Completați acum
Repornirea moto-
rului nu este posi-
bil

În timp ce conduce
i
Sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)
4-278

Urm
toarele indica
ii sunt afiúate atunci când exist
 o problem
 cu sistemul SCR/AdBlue®.
Dac
 ave
i o problem
 cu sistemul SCR/cu AdBlue
®, consulta
i un reprezentant autorizat
Mazda.
Stare Sunetul de avertizareLampa
de aver-
tizare
SCRIndica
ia afiúajului pentru in-
forma
ii multipleRestric
ia de
conducere
Vehiculul este con-
dus cu AdBlue
®
diluat
(Distan
a maxim

de deplasare: 700
km sau mai pu
in)
•Sunetul este activat
atunci când exist
 o
problem

•Sunetul este activat
atunci când contactul
este trecut în pozi
ia
pornitLumi-
neaz

scurtAdBlue® inadecvat
Viteza va fi limitată
în 50 km
Fără pornire în 700 kmEmisii excesive
Folosiți AdBlue®
adecvatNiciuna
Vehiculul continu

s
 fie condus cu
AdBlue
® diluat
(Distan
a maxim

de deplasare: 650
km sau mai pu
in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi
ia pornitLumi-
neaz

scurtViteza vehiculului
limitată
AdBlue® inadecvat Fără pornire în 650 km
Emisii excesive
Folosiți AdBlue®
adecvat
Viteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Vehiculul continu

s
 fie condus cu
AdBlue
® diluat
(Distan
a maxim

de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan
a de rulare pâ-
n
 la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz

scurtPornirea motorului
dezactivată
AdBlue® inadecvatEmisii excesive
Folosiți AdBlue®
adecvat
Repornirea moto-
rului nu este posi-
bil

Problem
 cu
AdBlue
®
(Distan
a maxim

de deplasare: 700
km sau mai pu
in)
•Sunetul este activat
atunci când exist
 o
problem

•Sunetul este activat
atunci când contactul
este trecut în pozi
ia
pornitLumi-
neaz

scurtDefecțiune de dozare
Viteza va fi limitată în
50 km
Fără pornire în 700 kmEmisii excesive
Contactați dealerulNiciuna
Problema cu
AdBlue
® continu

(Distan
a maxim

de deplasare: 650
km sau mai pu
in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi
ia pornitLumi-
neaz

scurtViteza vehiculului
limitată
Defecțiune de dozare
Fără pornire în 650 kmEmisii excesive
Contactați dealerulViteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Problema cu
AdBlue
® continu

(Distan
a maxim

de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan
a de rulare pâ-
n
 la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz

scurtPornirea motorului
dezactivată
Defecțiune de dozareEmisii excesive
Contactați dealerulRepornirea moto-
rului nu este posi-
bil

În timp ce conduce
i
Sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)
4-279

Stare Sunetul de avertizareLampa
de aver-
tizare
SCRIndica
ia afiúajului pentru in-
forma
ii multipleRestric
ia de
conducere
Problem
 cu siste-
mul SCR
(Distan
a maxim

de deplasare: 700
km sau mai pu
in)
•Sunetul este activat
atunci când exist
 o
problem

•Sunetul este activat
atunci când contactul
este trecut în pozi
ia
pornitLumi-
neaz

scurtEmisii excesive
Contactați dealerul Defecțiune SCR
Viteza va fi limitată
în 50 km
Fără pornire în 700 km
Niciuna
Problema cu siste-
mul SCR continu

(Distan
a maxim

de deplasare: 650
km sau mai pu
in)Sunetul este activat atunci
când contactul este trecut
în pozi
ia pornitLumi-
neaz

scurt
Viteza vehiculului
limitată
Defecțiune SCR
Fără pornire în 650 km
Emisii excesive
Contactați dealerulViteza vehiculului
scade gradual la
50 km/h
Problema cu siste-
mul SCR continu

(Distan
a maxim

de deplasare: 0 km)Sunetul este activat atunci
când distan
a de rulare pâ-
n
 la golirea rezervorului
este 0 km.Lumi-
neaz

scurt
Pornirea motorului
dezactivată
Defecțiune SCREmisii excesive
Contactați dealerulRepornirea moto-
rului nu este posi-
bil

AdBlue
® a fost
completat peste
cantitatea specifi-
cat
ŠSe aprin-
de
AdBlue® în exces
Goliți AdBlue® în
exces cât mai repedeNiciuna
În timp ce conduce
i
Sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)
4-280

WTrecerea la afiúajul monitorului retrovizor
Trece
i schimb
torul de viteze (transmisie manual
) sau maneta selectorului (transmisie
automat
) în pozi
ia de marúarier (R) cu contactul în pozi
ia pornit pentru a trece la afiúajul
monitorului retrovizor.
NOT

Atunci când schimb
torul de viteze (transmisie manual
) sau maneta selectorului
(transmisie automat
) este trecut
 din pozi
ia de marúarier (R) în alt
 pozi
ie a
schimb
torului de viteze (transmisie manual
) sau a manetei selectorului (transmisie
automat
), ecranul revine la afiúajul anterior.
WIntervalul afiúabil al ecranului
Imaginile de pe ecran pot fi diferite de condi
iile reale.
(Afișajul ecranului)
Tapițerie
Bară de protecție
(Vedere reală)
Obiect
Indicația de detectare
a obstrucției în
sistemul de senzori
de parcare
Pentru siguranță, verificați împrejurimile
În timp ce conduce
i
Monitorul retrovizor
4-283

NOT

•Intervalul afiúabil variaz
 în func
ie de vehicul úi de condi
iile de drum.
•Intervalul afiúabil este limitat. Obiectele de sub bara de protec
ie sau de lâng
 capetele
acesteia nu pot fi afiúate.
•Distan
a care apare în imaginea afiúat
 este diferit
 de distan
a real
 deoarece camera
retrovizoare de parcare este prev
zut
 cu o lentil
 specific
.
•Imaginile afiúate pe monitor de la camera retrovizoare de parcare sunt imagini inversate
(imagini în oglind
).
•Unele accesorii op
ionale instalate pe vehicul pot interfera cu camera. Nu instala
i piese
op
ionale care pot interfera cu vederea camerei, precum piese care lumineaz
 sau piese
realizate din material reflectorizant.
•În urm
toarele condi
ii, afiúajul poate fi dificil de v
zut, totuúi, aceasta nu indic
 o
defec
iune.
•În zone întunecoase.
•Atunci când temperatura din jurul lentilei este sc
zut
/ridicat
.
•Atunci când camera este ud
, de exemplu, într-o zi ploioas
 sau în perioade cu
umiditate ridicat
.
•Atunci când material str
in, de exemplu noroi, se lipeúte de camer
.
•Atunci când lentila camerei reflect
 lumina soarelui sau farurile.
•Afiúarea imaginii poate s
 fie întârziat
 dac
 temperatura din jurul camerei este sc
zut
.
În timp ce conduce
i
Monitorul retrovizor
4-284

AT E N
IE
Poziţia indicată a liniilor de ghidaj de pe afișaj se schimbă în funcţie de situaţia vehiculului
(precum numărul de ocupanţi/sarcina încărcăturii) și condiţiile de drum (precum o pantă
abruptă în partea din spate a vehiculului).
Folosiţi întotdeauna contactul vizual direct pentru a verifica zona din spatele vehiculului și
din jur înainte de a da înapoi.
Tipul de afiúaj cu linii ajut
toare fixe
Liniile de ghidaj care indic
 l

imea vehiculului (galbene) sunt afiúate pe ecran ca referin


pentru l

imea aproximativ
 a vehiculului în compara
ie cu l

imea spa
iului de parcare în
care sunte
i pe punctul de a da cu spatele.
Folosi
i acest tip de afiúaj pentru a parca vehiculul într-un loc de parcare sau în garaj.
b
a
Pentru siguranță, verificați împrejurimile
a) Liniile de ghidaj pentru l

imea vehiculului (galbene)
Liniile de ghidaj servesc drept referin

 pentru l

imea aproximativ
 a vehiculului.
b) Liniile de ghidaj privind distan
a
Aceste linii de ghidaj indic
 distan
a aproximativ
 pân
 la un punct m
surat din partea
din spate a vehiculului (la cap
tul barei de protec
ie).
Liniile roúii úi galbene indic
 punctele aflate la aproximativ 50 cm pentru linia roúie úi
100 cm pentru liniile galbene de la bara de protec
ie din spate (la punctul din centru al
fiec
rei linii).
AT E N
IE
Liniile de ghidaj de pe ecran sunt linii fixe. Nu sunt sincronizate cu mișcarea de către șofer a
volanului. Procedaţi întotdeauna cu atenţie și folosiţi contactul vizual direct pentru a verifica
zona din spatele vehiculului și din jur înainte de a da înapoi.
În timp ce conduce
i
Monitorul retrovizor
4-286