2018 MAZDA MODEL CX-5 display

Sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza
(DRSS)
*
Il DRSS misura la distanza tra il vostro veicolo e il veicolo davanti usando un sensore radar
(anteriore) mentre la velocità del veicolo è pari o superiore a 30 km/h circa e, se il vostro
veicolo tende ad avvicinarsi troppo al veicolo davanti per cui non mantiene più la distanza
di sicurezza imposta dalla velocità, nell'Active Driving Display compare una notifica che
consiglia di rispettare la distanza di sicurezza dal veicolo davanti.
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente a DRSS e guidare sempre con prudenza:
La capacità nel rilevare il veicolo che sta davanti è soggetta a limitazioni che dipendono dal
tipo di veicolo in questione, dalle condizioni atmosferiche e dalle condizioni del
traffico. Ne
consegue pertanto che in mancanza di un corretto uso dei pedali di acceleratore e freno si
rischia di causare un incidente. Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di
sicurezza prima di frenare o accelerare e mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli
che stanno davanti o sopraggiungono.
NOTA
•DRSS opera quando esistono tutte le condizioni seguenti:
•L'accensione viene commutata su ON.
•DRSS è attivato.
•La leva selettrice è in posizione diversa da quella di retromarcia (R).
•La velocità del veicolo è pari o superiore a 30 km/h.
•Gli oggetti che determinano l'attivazione del sistema sono i veicoli a 4 ruote.
•DRSS può operare anche in presenza di motociclette e biciclette.
•DRSS potrebbe non operare normalmente in presenza delle condizioni seguenti:
•Il Controllo dinamico di stabilità (DSC) è malfunzionante.
•Il veicolo che sta davanti viaggia a velocità estremamente bassa.
•Il sistema non rileva quanto segue:
•Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta.
•Oggetti stazionari (veicoli fermi, ostacoli)
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-146*Alcuni modelli.

tIndicazione sul display
Lo stato operativo di DRSS viene indicato nell'Active Driving Display o nel display
multinformazioni. Relativamente ai malfunzionamenti, controllare le condizioni del veicolo
o farlo ispezionare da un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, a seconda del tipo di messaggio che viene visualizzato.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su OFF, il sistema mantiene lo stato operativo che aveva prima
che venisse disattivato. Per esempio, se l'accensione viene commutata su OFF con DRSS operativo,
alla successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema sarà ancora operativo.
•DRSS può essere attivato/disattivato e la sua sensibilità è variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-13.
Display multinformazioni Active Driving Display
Active Driving Display Active Driving Display (Tipo su parabrezza)
Active Driving Display (Tipo ad apertura automatica)Visualizzazione
veicolo davanti Visualizzazione
veicolo davanti
Display multinformazioni
Visualizzazione
veicolo davanti Visualizzazione
veicolo davanti
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-147

Linee guida per distanza tra i veicoli*1
Indicazione sul display Linee guida per distanza
tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di
circa 40 km/h)Linee guida per distanza
tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di
circa 80 km/h) Display multinformazio-
niActive Driving Display
Circa 25 m Circa 50 m
Circa 20 m Circa 40 m
Circa 15 m Circa 30 m
Circa 10 m Circa 20 m
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-148

Indicazione sul display Linee guida per distanza
tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di
circa 40 km/h)Linee guida per distanza
tra i veicoli
(Viaggiando a velocità di
circa 80 km/h) Display multinformazio-
niActive Driving Display
Lampeggia a luce bianca*2
Acceso a luce
ambra
Circa 10 m o anche meno Circa 20 m o anche meno
*1 La distanza tra i veicoli varia a seconda della velocità del veicolo.*2 Indicazione fornita quando la distanza di riferimento per notificare al conducente che il veicolo si sta
avvicinando al veicolo davanti è stata impostata su Vicino.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-149

Allertamento attenzione conducente (DAA)*
Il DAA è un sistema che rileva l'affaticamento e l'abbassamento della soglia di attenzione
del conducente, per cui lo invita a fermarsi e riposare.
Quando il veicolo viaggia all'interno delle linee della corsia di marcia a velocità compresa
tra 65 e 140 km/h circa, il DAA stima il livello di affaticamento e di abbassamento della
soglia di attenzione del conducente basandosi sulle informazioni fornite dalla telecamera
controllo abbaglianti (FSC) su altre informazioni del veicolo, e invita il conducente a
fermarsi e riposare usando un'indicazione sul display multinformazioni e una spia acustica.
Usare DAA su superstrade o autostrade.
Vedi Telecamera controllo abbaglianti (FSC) a pagina 4-256.
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al DAA e guidare sempre con prudenza:
DAA rileva
l'affaticamento e l'abbassamento della soglia di attenzione del conducente,
invitandolo a fermarsi e riposare, ma non è concepito per prevenire sbandamenti del veicolo.
Facendo eccessivo affidamento su DAA si rischia di causare un incidente. Guidare con
prudenza e usare il volante come si deve.
Inoltre, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare correttamente l'affaticamento e
l'abbassamento della soglia di attenzione del conducente in determinate condizioni del
traffico e di guida. Il conducente deve riposare a sufficienza per assicurare una guida in
sicurezza.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-150*Alcuni modelli.

tDisplay allertamento attenzione
conducente (Display DAA)
Quando il sistema rileva che il conducente
è affaticato o ha abbassato la soglia di
attenzione, attiva la spia acustica e
visualizza un avviso nel display
multinformazioni.
Allertamento atten-
zione conducente
Fare una sosta
tAnnullamento allertamento
attenzione conducente (DAA)
DAA può essere impostato in modo da
non attivarsi.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-152

Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
(Cambio manuale)
*
Il sistema MRCC è concepito per mantenere il controllo automatico della velocità*1 con un
veicolo che sta davanti, in funzione della velocità del vostro veicolo mediante uso di un
sensore radar (anteriore) avente il compito di rilevare la distanza dal veicolo che sta davanti
e la velocità del veicolo preimpostata senza dover usare i pedali di acceleratore o freno.
*1 Controllo automatico della velocità: Controllo della distanza tra il proprio veicolo e il
veicolo che sta davanti rilevato dal sistema MRCC.
Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché, per
esempio, quest'ultimo frena all'improvviso, si attivano contemporaneamente una spia
acustica e una spia indicazione nel display per allertare il conducente di mantenere la
distanza di sicurezza tra i veicoli.
Fare riferimento anche a quanto segue prima di usare MRCC.
•Sensore radar (anteriore) (pagina 4-262)
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-157

tIndicazione display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
Stato impostato e condizioni operative di MRCC vengono indicati nel display
multinformazioni e nell'Active Driving Display.
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti Visualizzazione
veicolo
davantiMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata
Active Driving Display Active Driving Display (Tipo su parabrezza)
Active Driving Display (Tipo ad apertura automatica)
Display multinformazioniMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti Visualizzazione
veicolo
davantiMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata
Active Driving Display
Display multinformazioni
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-160