2018 MAZDA MODEL CX-5 display

tSpia acustica monitoraggio punto
cieco (spia acustica BSM)
*
Guida in marcia avanti
La spia acustica opera quando la leva degli
indicatori di direzione viene azionata
verso il lato in cui la spia luminosa del
monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa.
NOTA
Una funzione personalizzata consente di
variare il volume della spia acustica del
monitoraggio punto cieco (BSM).
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
In retromarcia
La spia acustica monitoraggio punto cieco
(spia acustica BSM) viene attivata quando
esiste un rischio di collisione con un
veicolo in avvicinamento da dietro sui lati
sinistro e destro del veicolo.
tSpie sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema
MRCC)
*
Le spie del sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
notificano al conducente la presenza di
malfunzionamenti nel sistema e le
avvertenze riguardanti l'utilizzo laddove
necessario.
Controllare basandosi sul segnale acustico.
Avvertenze Cosa controllare
Mentre il regolatore di
velocità con sensore ra-
dar Mazda (MRCC) è
operativo, un segnale
acustico viene emesso
per 1 voltaLa velocità del veicolo è
scesa sotto i 25 km/h per
cui il sistema regolatore
di velocità con sensore
radar Mazda (sistema
MRCC) è stato annulla-
to.
(Modelli Europei)
Durante la guida viene
emesso un segnale acu-
stico per 5 volte
(Eccetto modelli Euro-
pei)
La segnalazione acustica
continua a suonare du-
rante la guida del veico-
lo.Il veicolo è troppo vicino
al veicolo che sta davan-
ti. Verificare che vi siano
le necessarie condizioni
di sicurezza, quindi ral-
lentare.
Quando il regolatore di
velocità con sensore ra-
dar Mazda (MRCC) è
operante, viene emessa
una segnalazione acusti-
ca e il display multinfor-
mazioni indica che c'è un
problema con il sistema
regolatore di velocità
con sensore radar Mazda
(sistema MRCC).Può essere l'indicazione
di un malfunzionamento
del sistema. Far control-
lare il veicolo da un ripa-
ratore specializzato; noi
raccomandiamo di rivol-
gersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-60*Alcuni modelli.

tSpie sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con
funzione Stop & Go (Spie sistema
MRCC con funzione Stop & Go)
*
Le spie del sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda con funzione
Stop & Go (sistema MRCC con funzione
Stop & Go ) notificano al conducente la
presenza di malfunzionamenti nel sistema
e le avvertenze riguardanti l'utilizzo
laddove necessario.
Controllare basandosi sul segnale acustico.
Avvertenze Cosa controllare
Il segnale acustico viene
emesso per 1 volta mentre il
regolatore di velocità con sen-
sore radar Mazda con funzio-
ne Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go) è ope-
ranteIl sistema regolato-
re di velocità con
sensore radar
Mazda con funzio-
ne Stop & Go (si-
stema MRCC con
funzione Stop &
Go) è stato annulla-
to.
(Modelli Europei)
Durante la guida viene emes-
so un segnale acustico per 3
volte
(Eccetto modelli Europei)
La segnalazione acustica con-
tinua a suonare durante la gui-
da del veicolo.Il veicolo è troppo
vicino al veicolo
che sta davanti. Ve-
rificare che vi siano
le necessarie condi-
zioni di sicurezza,
quindi rallentare.
Quando il regolatore di velo-
cità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go
(MRCC con funzione Stop &
Go) è operante, viene emessa
la segnalazione acustica e il
display multinformazioni in-
dica che c'è un problema con
il sistema regolatore di veloci-
tà con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (si-
stema MRCC con funzione
Stop & Go).Può essere l'indica-
zione di un malfun-
zionamento del si-
stema. Far control-
lare il veicolo da un
riparatore specializ-
zato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi
ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
tSpia acustica cambio corsia*
Mentre è operativo, se il sistema
determina che il veicolo possa deviare
dalla sua corsia di marcia, fa suonare una
spia acustica.
NOTA
•Il volume della spia acustica del sistema
assistente mantenimento corsia (LAS) e
sistema di segnalazione cambio corsia
(LDWS) si può cambiare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
•Il tipo di spia acustica del sistema
assistente mantenimento corsia (LAS) e
sistema di segnalazione cambio corsia
(LDWS) si può cambiare.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
tSpia di eccesso di velocità*
Se la velocità del veicolo eccede il limite
di velocità indicato nel segnale
visualizzato nell'Active Driving Display,
la spia acustica viene attivata e l'area
attorno al segnale indicante il limite di
velocità visualizzato nell'Active Driving
Display lampeggia 3 volte a luce ambra e,
se la velocità del veicolo continua ad
eccedere il limite di velocità indicato nel
segnale visualizzato, l'indicazione smette
di lampeggiare e rimane accesa.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-61

tSpia acustica limitatore di velocità*
Se la velocità del veicolo supera la
velocità impostata in misura di circa 5
km/h o più, una spia acustica si attiva in
modo continuativo. La spia acustica resta
attivata finché la velocità del veicolo non
scende al valore impostato o al disotto del
medesimo.
AVVERTENZA
(Con regolatore automatico di velocità)
Se s'imposta una velocità inferiore a quella
attuale del veicolo premendo l'interruttore
SET
o RES/, la spia acustica non si attiva
per 30 secondi circa anche se la velocità del
veicolo risulta superiore alla nuova velocità
impostata di 5 km/h. Avere cura di non
superare la velocità impostata.
[Con regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (MRCC) o regolatore di
velocità con sensore radar Mazda con
funzione Stop & Go (MRCC con funzione
Stop & Go)]
Se s'imposta una velocità inferiore a quella
attuale del veicolo premendo l'interruttore
SET
o RES, la spia acustica non si attiva
per 30 secondi circa anche se la velocità del
veicolo risulta superiore alla nuova velocità
impostata di 5 km/h. Avere cura di non
superare la velocità impostata.
NOTA
Quando il sistema viene temporaneamente
annullato premendo a fondo il pedale
acceleratore, il display limitatore di
velocità regolabile (display ASL)
visualizza la condizione di annullamento.
Se la velocità del veicolo supera la
velocità impostata in misura di circa 5
km/h o più mentre è visualizzata la
condizione di annullamento, la
visualizzazione della velocità impostata
lampeggia ma la spia acustica non viene
attivata.
ttSpia rischio di collisione*
Se c'è il rischio di una collisione con un
veicolo che sta davanti o con un ostacolo
posto dietro al veicolo, la spia luminosa
nel quadro strumenti lampeggia
contemporaneamente alla visualizzazione
della spia indicazione nel display
multinformazioni o nell'Active Driving
Display, e viene attivata ad intermittenza
una spia acustica.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-62*Alcuni modelli.

Se l'Active Driving Display
non funziona
Se l'Active Driving Display non funziona,
commutare l'accensione su OFF e
riavviare il motore. Se l'Active Driving
Display non funziona anche dopo aver
riavviato il motore, far controllare il
veicolo da un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
L'Active Driving Display non funziona
7-64

Opzioni personalizzate
Le opzioni personalizzate indicate di seguito possono essere impostate o variate dal cliente o
da un Riparatore Autorizzato Mazda. Per i dettagli, rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Inoltre, alcune delle opzioni personalizzate possono essere modificate dal cliente.
Le opzioni e le impostazioni personalizzate che possono essere modificate dipendono da
mercato e specifica.
Modalità di modifica impostazioni
Le impostazioni si possono variare agendo sullo schermo del display centrale.
A: Vedi Impostazioni a pagina 5-136.
B: Vedi Monitoraggio consumo di carburante a pagina 4-109.
C: Vedi Active Driving Display a pagina 4-44.
Le impostazioni si possono variare agendo sugli interruttori del veicolo.
D: Vedi Funzione di blocco/sblocco automatico a pagina 3-16.
E: Vedi Trasmettitore a pagina 3-5.
F: Vedi Blocco e sblocco tramite pulsante di richiesta (con funzione telecomando senza
chiave avanzata) a pagina 3-13.
Le impostazioni possono essere variate da un Riparatore Autorizzato Mazda.
Particolare FunzioneImpo-
stazione
da fab-
bricaImpostazioni
disponibiliModalità di
modifica im-
postazioni
Sicurezza
Supporto intelligente di
frenata in città avanzato
(SCBS avanzato) (pagi-
na 4-208)
Supporto intelligente di
frenata (SBS) (pagina
4-223)Il sistema supporto intelligente di frenata in città avanzato
(SCBS avanzato) può essere impostato in modo che non
sia operativo.
*1On On/Off AŠ
La distanza alla quale la spia rischio di collisione si attiva è
variabile.MedioVicino/Medio/
LontanoAŠ
Il volume della spia rischio di collisione è variabile. Alto Alto/Basso/Off AŠ
Supporto intelligente di
frenata in città [Marcia
avanti] (SCBS F) (pagi-
na 4-213)
Supporto intelligente di
frenata in città [Retro-
marcia] (SCBS R) (pa-
gina 4-218)Operativo/non operativo
*1On On/Off AŠ
Specifiche
Opzioni personalizzate
9-13

Particolare FunzioneImpo-
stazione
da fab-
bricaImpostazioni
disponibiliModalità di
modifica im-
postazioni
Monitoraggio punto cie-
co (BSM) (pagina
4-132)Il sistema può essere impostato in modo che il monitorag-
gio punto cieco (BSM) non sia operativo.*1On On/Off AŠ
Volume spia acustica*2AltoAlto/
Basso/
OffAŠ
Sistema di supporto ri-
levamento distanza di
sicurezza (DRSS) (pagi-
na 4-146)Il sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza
(DRSS) può essere impostato in modo che non sia operati-
vo.
*1On On/Off AŠ
La distanza alla quale il veicolo davanti indicato nel di-
splay si accende a luce ambra può essere cambiata.Vi c i n aLontana/
Media/VicinaAŠ
Allertamento attenzione
conducente (DAA) (pa-
gina 4-150)Il sistema può essere impostato in modo che l'allertamento
attenzione conducente (DAA) non sia operativo.
*1On On/Off AŠ
Sistema di riconosci-
mento segnali stradali
(TSR)
*3 (pagina 4-139)Il sistema di riconoscimento segnali stradali (TSR) può es-
sere impostato in modo che risulti non operativo.
*1On On/Off AŠ
La modalità di segnalazione della spia di eccesso di veloci-
tà può essere cambiata.OffOff/
Ottica/
Acustica e Ot-
ticaAŠ
La tempistica di attivazione della spia di eccesso di veloci-
tà può essere cambiata.00/5/10AŠ
Monitor vista 360° (pa-
gina 4-226)L'impostazione può essere cambiata in modo che il moni-
tor vista 360° venga automaticamente visualizzato quando
l'accensione viene commutata su ON.Off On/Off AŠL'impostazione può essere cambiata in modo che il display
della traiettoria stimata non venga visualizzato.On On/Off AŠ
L'impostazione può essere cambiata in modo che la vista
superiore/vista anteriore non venga visualizzata quando il
veicolo mi muove in marcia avanti dopo aver effettuato
una retromarcia.On On/Off AŠ
Sistema sensori di par-
cheggio (pagina 4-305)Visualizza*4/non visualizzaOn On/Off AŠ
Specifiche
Opzioni personalizzate
9-15

Particolare FunzioneImpo-
stazione
da fab-
bricaImpostazioni
disponibiliModalità di
modifica im-
postazioni
Sistema
Lingua Lingua indicata sul display IngleseDipende dal
mercato
*7AŠ
Temperatura Unità temperatura indicata sul display °C °F/°C AŠ
Distanza Unità distanza indicata sul displaymiglia o
kmmiglia/km AŠ
Monitoraggio consumo di carburante (pagina 4-109)
Display finale Visualizza/non visualizza Off On/Off BŠ
Procedura di resettaggio
del consumo di carbu-
rante
*
Interconnessione/non-interconnessione con resettaggio
consumo di carburante e resettaggio contachilometri par-
ziale AOff On/Off BŠ
Specifiche
Opzioni personalizzate
9-18*Alcuni modelli.

Particolare FunzioneImpo-
stazione
da fab-
bricaImpostazioni
disponibiliModalità di
modifica im-
postazioni
Active Driving Display (pagina 4-44)
DisplayL'impostazione può essere cambiata in modo che l'Active
Driving Display non venga visualizzato.On On/Off CŠ
L'altezza del display (posizione alta/bassa) può essere cam-
biata.013 posizioni in
alto/in basso ri-
spetto all'impo-
stazione inizia-
le (totale: 27
posizioni)CŠ
La modalità di regolazione luminosità display (automatica-
mente/manualmente) può essere cambiata.AutoAutomatica/
ManualeCŠ
La luminosità standard della regolazione luminosità auto-
matica può essere cambiata.02 posizioni in
alto/in basso ri-
spetto all'impo-
stazione inizia-
le (totale: 5 po-
sizioni)CŠ
La luminosità standard della regolazione luminosità ma-
nuale può essere cambiata.020 posizioni in
alto/in basso ri-
spetto all'impo-
stazione inizia-
le (totale: 41
posizioni)CŠ
L'angolazione del display può essere cambiata. 03 posizioni in
alto/in basso ri-
spetto all'impo-
stazione inizia-
le (totale: 7 po-
sizioni)CŠ
Guida alla navigazione Visualizza/non visualizza On On/Off CŠ
*1 Sebbene questi sistemi si possano disattivare, la loro disattivazione annullerebbe il beneficio offerto dal
sistema per cui Mazda raccomanda di lasciare questi sistemi attivati.
*2Solo il volume della spia acustica durante l'operazione del monitoraggio punto cieco (BSM) è variabile. Il volume della
spia acustica durante l'operazione dell'avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA) non è variabile.
*3 Questo sistema funziona solo quando è funzionante il sistema di navigazione.*4 Quando i sensori ad ultrasuoni rilevano un ostacolo, il contenuto indicato sul display centrale cambia nel
monitor vista 360°. (Veicoli con monitor vista 360°)
*5 Se il comando automatico dei tergicristalli è impostato su Off, la posizione della leva del tergicristallo
viene impostata sul funzionamento a intermittenza.
*6 L'operazione potrebbe arrestarsi entro 15 minuti per effetto della temperatura esterna anche se il tempo
operativo dello sbrinatore lunotto è stato impostato come Continuo.
*7 Visualizzabile solo dal display centrale.
Specifiche
Opzioni personalizzate
9-19