2018 MAZDA MODEL CX-5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 319 of 815
Ayarlanan araç h Õz Õn Õn de ÷i útirilmesi
SET dü ÷mesi ile h Õzlanmak/yava úlamak
için
SET
dü ÷mesine bast Õ ÷ Õn Õzda, araç
h Õzlan Õr ve SET
dü ÷mesine bast Õ ÷ Õn Õzda
yava úlar.
Avrupa model-
leriAvrupa model-
leri hariç
K Õsa bas Õm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli bas-
ma10 km/s
NOT
Örne ÷in, ayarlanan araç h Õz Õ a úa ÷ Õdaki
úekilde SET dü ÷mesine dört kez bas Õlarak
de ÷i útirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç h Õz Õ 4 km/s artar veya yava úlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç h Õz Õ 20 km/s artar veya yava úlar.
Gaz pedal Õn Õ kullanarak h Õz Õ art Õrmak
için
Gaz pedal Õna bas Õn ve istenen h Õzdayken
SET
ya da SET dü ÷mesine bas Õp
b Õrak Õn. Dü ÷me kullan Õlam Õyorsa, sistem
aya ÷ Õn Õz Õ gaz pedal Õndan çekti ÷inizde
ayarlanan h Õza geri döner.
D øKKAT
Gaz pedalına basılırken uyarılar ve fren
kontrolü devreye girmez.
NOT
•Yol kontrolündeyken SET dü ÷mesi ile
h Õzlan Õlmas Õ esnas Õnda, ayarlanan araç
h Õz Õ ayarlanabilir ancak h Õzlanma
mümkün olmaz. Art Õk önde araç yoksa,
h Õzlanma ayarlanan araç h Õz Õna
ula ú Õl Õncaya kadar devam eder. Ekranda
ayarlanan araç h Õz Õ gösterimine
bakarak ayarlanan araç h Õz Õn Õ kontrol
edin.
•Gaz pedal Õna basarken, ekrandaki
araçlar aras Õndaki mesafe gösterimi
beyaz çizgili gösterime dönü úür.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de ÷i útirilirken ve sinyal verilirken,
sistem daha fazla h Õzlanma gerekti ÷ini
tespit etti ÷inde otomatik olarak daha
fazla h Õzlanma sa ÷lar. Öndeki araca çok
fazla yakla úma olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷undan
öndeki araca dikkat ederek sürün.
Sistemin iptal edilmesi
A úa ÷ Õdaki i úlemler yap Õld Õ ÷ Õnda MRCC
iptal edilir ve ayn Õ anda MRCC ayar
göstergesi (ye úil) MRCC ana göstergesine
(beyaz) döner.
•OFF/CAN dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Fren pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Elektrikli El Freni (EPB) indirildi ÷inde.
•Herhangi bir kap Õ aç Õld Õ ÷ Õnda.
•Sürücü emniyet kemeri ba ÷l Õ
olmad Õ ÷ Õnda.
•Vites kolu geri (R) konumunda (düz
úanz Õman).
A úa ÷ Õdaki ko úullarda MRCC iptal
göstergesi çoklu bilgi ekran Õnda gösterilir
ve tek bir bip sesi duyulur.
•DSC devreye sokuldu ÷unda.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-157
Page 324 of 815
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(Stop&Go fonksiyonlu MRCC) (Otomatik ùanz Õman)
*
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit etmek için bir
radar sensoru (ön) ile araç h Õz Õna göre yol kontrolü
*1 sa ÷lamak ve sürücünün gaz ve fren
pedallar Õn Õ kullanma zorunlulu ÷unu ortadan kald Õrmak üzere tasarlanm Õ út Õr.
*1 Yol Kontrolü: Arac Õn Õz ve Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi taraf Õndan
tespit edilen öndeki araç aras Õndaki mesafenin kontrolü.
Ay r Õca, örne ÷in öndeki arac Õn aniden fren yapmas Õndan dolay Õ arac Õn Õz öndeki araca
yakla úmaya ba úlarsa, sizi araçlar aras Õndaki yeterli mesafeyi koruman Õz için uyarmak üzere
ekranda bir uyar Õ sesi ve uyar Õ gösterimi ayn Õ anda etkinle útirilir.
E ÷er önünüzdeki araç siz ard Õndayken durursa, arac Õn Õz duracakt Õr ve otomatik olarak durur
durumada kalacakt Õr (durda kalma kontrolü), ve RES dü ÷mesine basmak gibi yöntemlerle
sürü úe devam etti ÷inde öndeki yolun kontrolü devam edecektir.
Stop&Go fonksiyonlu MRCC kullanmadan önce a úa ÷ Õdakilere ba úvurun.
•i-stop (sayfa 4-12)
•AUTOHOLD (sayfa 4-90)
• øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC) (sayfa 4-242)
•Radar sensoru (ön) (sayfa 4-247)
UYARI
Sadece Stop&Go fonksiyonlu MRCC fonksiyonuna güvenmeyin:
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sisteminde, öndeki aracın türüne ve koşullarına, hava
koşullarına ve trafik koşullarına bağlı sınırlandırmalar bulunur. Ayrıca, öndeki araç aniden
fren yaparsa veya başka bir araç şeridi kesip girerse sistem öndeki araca çarpmamak için
yeterli yavaşlamayı sağlayamayabilir ve kazaya yol açabilir.
Daima güvenli sürün ve çevredeki alanın güvenli olduğunu doğrulayın ve fren pedalına veya
gaz pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyun.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-162*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 329 of 815
tSistemin Ayarlanmas Õ
Stop&Go fonksiyonlu MRCC a úa ÷ Õdaki tüm ko úullar sa ÷land Õ ÷ Õnda çal Õ ú Õr:
•Araç h Õz Õ a úa ÷ Õdaki gibidir:
•(Avrupa modelleri)
Ya k l a ú Õk 0 km/s - 200 km/s aras Õ
•(Avrupa modelleri hariç)
Ya k l a ú Õk 0 km/s - 145 km/s aras Õ
•Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi çal Õ ú Õr.
•Fren pedal Õna bas Õlmam Õ ú.
•El freni indirilir (elektronik el freni (EPB) gösterge Õ ú Õ ÷ Õ kapal Õ).
•DSC'de bir sorun yok.
•Tüm kap Õlar kapal Õ.
•Sürücü emniyet kemeri ba ÷l Õ.
•Vites seçme kolu sürü ú (D) veya manuel (M) (manuel mod) konumunda.
NOT
•A úa ÷ Õdaki durumlarda Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi, araç 30 km/s ya da daha
dü úük h Õzlarda sürülürken, çoklu bilgi ekran Õnda "MRCC 30 km/s'nin alt Õnda devre d Õ ú Õ"
mesaj Õ gösterilir.
• øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC) hedef nesneleri tespit edemez ( øleri Alg Õlama
Kameras Õnda (FSC) sorun var ya da ön cam kirli).
•Dur bekle kontrolü fonksiyonunda bir sorun var.
•Elektrikli el freni (EPB) çal Õ úmas Õnda bir sorun var.
•Motoru çal Õ út Õrd Õktan hemen sonra DSC çal Õ úmas Õ kontrol edilirken Stop&Go fonksiyonlu
MRCC sistemini ayarlamak mümkün olmayabilir.
•(Seçici Katalitik øndirgeme (SCR) Sistemi var)
Araç h Õz Õ Seçici Katalitik øndirgeme (SCR) sistemi taraf Õndan s Õn Õrland Õr Õld Õ ÷ Õnda
Stop&Go fonksiyonlu MRCC sistemi ayarlanamaz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-167
Page 331 of 815
H Õz Õn ayarlanmas Õ
1. Gaz pedal Õ ile araç h Õz Õn Õ istenen h Õz ayar Õna getirin.
2. Yol kontrolü SET
veya SET dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda çal Õ úmaya ba úlar.
Beyaz çizgiler bulunan ayarlanan h Õz ve araçlar aras Õndaki mesafe ekran Õ görüntülenir.
Stop&Go fonksiyonlu MRCC ana göstergesi (beyaz) ayn Õ anda Stop&Go fonksiyonlu
MRCC ayar göstergesine (ye úil) döner.
Seyir durumu Çoklu bilgi ekran Õndaki gösterge Aktif sürü ú ekran Õndaki gösterge
Sabit h Õzda seyir halindeyken
Yol kontrolünde seyir halindeyken
NOT
•Sabit h Õzda seyir halindeyken önde bir araç tespit edilirse, öndeki araç gösterimi
görüntülenir ve yol kontrolü gerçekle útirilir. Ayr Õca, önde bir araç tespit edilmedi ÷inde
öndeki araç gösterimi kapan Õr ve sistem sabit h Õzda seyir durumuna geri döner.
•Stop&Go fonksiyonlu MRCC sisteminde ayarlanabilecek en dü úük h Õz 30 km/s'dir.
•Öndeki araç, arac Õn Õz Õn ayarlanan h Õz Õndan daha h Õzl Õ gidiyorsa yol kontrolü mümkün
de ÷ildir. Gaz pedal Õ ile sistemi istenen araç h Õz Õna getirin.
Yol kontrolü s Õras Õnda araçlar aras Õndaki mesafenin ayarlanmas Õ
dü ÷mesine bas Õlarak araçlar aras Õndaki mesafe daha k Õsa bir mesafeye ayarlan Õr.
dü ÷mesine bas Õlarak araçlar aras Õndaki mesafe daha uzun bir mesafeye ayarlan Õr. A raç lar
aras Õndaki mesafe 4 seviyede ayarlanabilir; Uzun, orta, k Õsa ve çok k Õsa mesafe.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-169
Page 333 of 815
Ayarlanan araç h Õz Õn Õn de ÷i útirilmesi
SET dü ÷mesi ile h Õzlanmak/yava úlamak
için
SET
dü ÷mesine bast Õ ÷ Õn Õzda, araç
h Õzlan Õr ve SET
dü ÷mesine bast Õ ÷ Õn Õzda
yava úlar.
Avrupa model-
leriAvrupa model-
leri hariç
K Õsa bas Õm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli bas-
ma10 km/s
NOT
Örne ÷in, ayarlanan araç h Õz Õ a úa ÷ Õdaki
úekilde SET dü ÷mesine dört kez bas Õlarak
de ÷i útirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç h Õz Õ 4 km/s artar veya yava úlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç h Õz Õ 20 km/s artar veya yava úlar.
Gaz pedal Õn Õ kullanarak h Õz Õ art Õrmak
için
Gaz pedal Õna bas Õn ve istenen h Õzdayken
SET
ya da SET dü ÷mesine bas Õp
b Õrak Õn. Dü ÷me kullan Õlam Õyorsa, sistem
aya ÷ Õn Õz Õ gaz pedal Õndan çekti ÷inizde
ayarlanan h Õza geri döner.
D øKKAT
Gaz pedalına basılırken uyarılar ve fren
kontrolü devreye girmez.
NOT
•Ayarlanan h Õz, dur bekle kontrolü
s Õras Õnda SET
dü ÷mesi ya da SET
dü ÷mesine bas Õlarak de ÷i útirilebilir.
•Yol kontrolündeyken SET dü ÷mesi ile
h Õzlan Õlmas Õ esnas Õnda, ayarlanan araç
h Õz Õ ayarlanabilir ancak h Õzlanma
mümkün olmaz. Art Õk önde araç yoksa,
h Õzlanma ayarlanan araç h Õz Õna
ula ú Õl Õncaya kadar devam eder. Ekranda
ayarlanan araç h Õz Õ gösterimine
bakarak ayarlanan araç h Õz Õn Õ kontrol
edin.
•Gaz pedal Õna basarken, ekrandaki
araçlar aras Õndaki mesafe gösterimi
beyaz çizgili gösterime dönü úür.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de ÷i útirilirken ve sinyal verilirken,
sistem daha fazla h Õzlanma gerekti ÷ini
tespit etti ÷inde otomatik olarak daha
fazla h Õzlanma sa ÷lar. Öndeki araca çok
fazla yakla úma olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷undan
öndeki araca dikkat ederek sürün.
Sistemin iptal edilmesi
A úa ÷ Õdaki i úlemler gerçekle útirilirken,
Stop & Go fonksiyonlu MRCC iptal edilir
ve Stop & Go fonksiyonlu MRCC'nin ayar
göstergesi (ye úil) ayn Õ anda Stop & Go
fonksiyonlu MRCC'nin ana göstergesine
(beyaz) döner.
•OFF/CAN dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Fren pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
•El freni çekilmi ú durumda.
•Vites seçme kolu P (park), N (nötr) veya
R (geri) konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda.
•Herhangi bir kap Õ aç Õld Õ ÷ Õnda.
•Sürücü emniyet kemeri ba ÷l Õ
olmad Õ ÷ Õnda.
A úa ÷ Õdaki durumlarda Stop&Go
fonksiyonlu MRCC iptal göstergesi çoklu
bilgi ekran Õnda gösterilir ve tek bir bip sesi
duyulur.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-171
Page 341 of 815
D øKKAT
LAS ve LDWS’nin normal bir şekilde çalışması için aşağıdaki önlemleri alınız.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız.
¾Ön ve arka tekerleklerde her zaman belirtilen tip ve ebatta lastik kullanınız. Lastik değişimi
için Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz.
NOT
• ùerit de ÷i útirirken sinyal kolu kullan Õld Õ ÷ Õnda, LAS ve LDWS otomatik olarak iptal edilir.
LAS ve LDWS, yön gösterge kolu çevrildi ÷inde ve araç normal olarak úeridinde
seyrederken sistem beyaz (sar Õ) çizgileri alg Õlad Õ ÷ Õnda yeniden çal Õ ú Õr hale gelir.
•Direksiyon simidi, gaz pedal Õ veya fren pedal Õ sert bir úekilde kullan Õl Õrsa ve araç beyaz
(sar Õ) çizgiye yakla ú Õrsa, sistem sürücünün úerit de ÷i úikli ÷i yapt Õ ÷ Õn Õ tespit eder ve LAS ve
LDWS geçici olarak iptal edilir. LAS ve LDWS, araç normal olarak úeridinde seyrederken
sistem beyaz (sar Õ) çizgileri alg Õlad Õ ÷ Õnda yeniden çal Õ ú Õr hale gelir.
•E ÷er araç úeridinden k Õsa bir süre içinde sürekli saparsa, LAS ve LDWS çal Õ úmayabilir.
•Beyaz (sar Õ) çizgiler alg Õlanmad Õ ÷ Õnda, LAS ve LDWS çal Õ úmaz.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, LAS ve LDWS beyaz (sar Õ) çizgileri do ÷ru alg Õlayamayarak,
normal bir úekilde çal Õ úmayabilir.
•Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yans Õy Õp kamera taraf Õndan
alg Õland Õ ÷ Õnda.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a ÷ Õr yük oldu ÷unda ve araç e ÷ik
durumdayken.
•Lastik bas Õnçlar Õ belirtilen bas Õnç de ÷erine ayarlanmad Õ ÷ Õnda.
•Her zaman kullan Õlan d Õ ú Õnda lastikler kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Araç, kav úakta ya da çatall Õ bir yolda kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Beyaz (sar Õ) çizgiler kir ya da boya atmas Õndan dolay Õ net olarak alg Õlanmad Õ ÷ Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz (sar Õ) çizgiye yakla úarak çizginin net olarak alg Õlanmas Õn Õ
engelledi ÷inde.
•Beyaz (sar Õ) çizgiler kötü hava ko úullar Õndan dolay Õ (ya ÷mur, sis veya kar) net olarak
alg Õlanamad Õ ÷ Õnda.
•Araç, çoklu beyaz (sar Õ) úerit çizgileri olabilen ya da kesik çizgiler olan ve yol çal Õ úmas Õ
nedeniyle kapal Õ úerit k Õsm Õ olan veya geçici bir úeritte kullan Õl Õyor.
•Yol üzerinde geçici yap Õm çal Õ úmas Õ çizgisi, gölge, kal Õc Õ kar veya su dolu bir kanaldan
dolay Õ yan Õlt Õc Õ bir çizgi tespit edildi ÷inde.
•Bir tünele girerken veya ç Õkarken oldu ÷u gibi ortam parlakl Õ ÷ Õ aniden de ÷i úti ÷inde.
•Kir veya optik eksen sapmas Õndan dolay Õ farlar Õn ayd Õnlatma özelli ÷i azald Õ ÷ Õnda.
•Ön cam kirli ve bu ÷ulu durumdayken.
•Ön cam, kamera bu ÷ulanm Õ út Õr (su damlalar Õ).
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-179
Page 343 of 815
tSistemin çal Õ úmas Õ
Gösterge panelindeki LAS ve LDWS OFF
gösterge Õ ú Õ ÷ Õ kapal Õ oldu ÷undan emin
olunuz. LAS ve LDWS OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
aç Õksa, dü ÷meye bas Õn ve gösterge Õ ú Õ ÷ Õn Õn
kapanmas Õn Õ sa ÷lay Õn.
LAS ve LDWS göstergesi (beyaz) çoklu
bilgi ekran Õnda gösterilir ve sistem
beklemeye geçer.
(Beyaz)
Sistem bekleme modundayken arac Õ
úeridin ortas Õndan sürünüz. A úa ÷ Õdaki tüm
ko úullar sa ÷land Õ ÷ Õnda, LAS ve LDWS
göstergesi (ye úil) çoklu bilgi ekran Õnda
gösterilir ve sistem çal Õ ú Õr hale gelir.
(Yeşil)
•Motor çal Õ ú Õyorken.
•Araç h Õz Õ yakla ú Õk 60 km/s veya
üzerinde.
•Sistem hem sa ÷da hem solda beyaz
(sar Õ) úerit çizgilerini alg Õlad Õ ÷ Õnda.
•Sürücü, direksiyon simidine müdahale
ediyorken.
•Trafik úeridinin dar ya da geni ú
olmamas Õ durumunda.
NOT
LAS ve LDWS sadece sa ÷da veya solda
beyaz(sar Õ) çizgi alg Õlad Õ ÷ Õnda gösterge
beyazd Õr, sistem her iki tarafta da
beyaz(sar Õ) çizgi alg Õlad Õ ÷ Õnda gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ ye úile döner.
Yalnızca sağda veya
solda tespitHem sağ hem sol
tarafın tespiti
(Beyaz) (Yeşil)
LAS ve LDWS a úa ÷ Õdaki durumlarda
bekleme moduna geçer:
•Sistem beyaz (sar Õ) çizgi
alg Õlayamad Õ ÷ Õnda.
•Araç h Õz Õ yakla ú Õk 60 km/s'nin alt Õnda
oldu ÷unda.
•ABS/TCS çal Õ ú Õyorsa.
•TCS kapal Õ oldu ÷unda.
(e ÷er sistem çal Õ ú Õr durumdayken TSC
kapat Õl Õrsa, bir uyar Õ sesi duyulur ve
sistem bekleme moduna geçer.)
•Araç keskin bir viraj al Õrken.
•Fren pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi ÷inde.
• ùerit çok dar veya çok geni ú oldu ÷unda.
NOT
•(Direksiyon deste ÷inin zamanlamas Õ
"Geç"e ayarland Õ ÷ Õnda)
•LAS ve LDWS, sa ÷ ya da soldaki
beyaz (sar Õ) úerit çizgilerini
alg Õlayana kadar çal Õ úmaz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-181
Page 344 of 815
•Ya l n Õzca bir beyaz(sar Õ) kenardan
úerit alg Õlad Õ ÷ Õnda sistem,
alg Õlanmayan kenar Õn üzerinde
direksiyon simidi yard Õm Õn Õ
gerçekle útirmez ve úerit uyar Õs Õn Õ
yapmaz. Direksiyon simidi yard Õm Õ ve
uyar Õ, yaln Õzca alg Õlanan kenardaki
úerit sapmas Õ içindir.
•(Direksiyon deste ÷inin zamanlamas Õ
"Erken"e ayarland Õ ÷ Õnda)
•Direksiyon destek zamanlamas Õ
“Erken”e ayarland Õ ÷ Õnda LAS ve
LDWS sa ÷da ve solda beyaz (sar Õ)
çizgiler alg Õlamadan çal Õ úmaz.
Direksiyon deste ÷i zamanlamas Õ,
yaln Õzca sistem arac Õn sol ya da sa ÷
yan Õnda beyaz (sar Õ) úeritleri
alg Õlad Õ ÷ Õnda "Geç" durumunda
çal Õ ú Õr.
•Direksiyon simidi çal Õ úmas Õ deste ÷i,
arac Õn trafik úeridinin orta k Õsm Õnda
kalmas Õ için gerçekle útirilir, ancak,
yolun k Õvr Õm Õ, e ÷imi ve bozuk olmas Õ
ve arac Õn h Õz Õ gibi ko úullara ba ÷l Õ
olarak sistem, arac Õ úeridin ortas Õnda
tutamayabilir.
•E ÷er sürücü ellerini direksiyon
simidinden çekerse (direksiyon simidini
tutmazsa), uyar Õ sesi devreye girer ve
çoklu bilgi ekran Õnda veya aktif sürü ú
ekran Õnda bir uyar Õ görüntülenir.
Aktif Sürüş Ekranı Çoklu Bilgi Ekranı
(Ön Cam Tipi)
(Otomatik Katlanır Tipi)
Şeritte Kalma
Destek Sistemi.
Lütfen Direksiyon
Simidini Tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
Lütfen direksiyon
simidini tutun
E ÷er direksiyon simidi hafifçe
tutuluyorsa veya yol ko úullar Õna ba ÷l Õ
olarak sistem tutsan Õz bile direksiyon
simidini b Õrakt Õ ÷ Õn Õz Õ tespit edebilir
(direksiyon simidini tutmad Õ ÷ Õn Õz Õ) ve
çoklu bilgi ekran Õnda veya aktif sürü ú
ekran Õnda bir uyar Õ görüntülenir.
• ùeritten ayr Õlma uyar Õs Õn Õn ve direksiyon
kullan Õm Õn Õn zamanlamas Õ de ÷i úir.
•LAS ve LDWS için a úa ÷ Õdaki ayarlar
de ÷i útirilebilir. Sayfa 9-12'deki
Ki úiselle útirme Özellikleri bölümüne
bak Õn Õz.
•Direksiyon kullan Õm Õ deste ÷i çal Õ ú Õr/
çal Õ úmaz durum
•Hassasiyetin iptal edilmesi (direksiyon
deste ÷i imkan Õ)
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-182