2018 MAZDA MODEL CX-5 sensor

System til klassificering af passager på forsædet*
Læs først siden "Forholdsregler ved brug af supplerende fastholdelsessystemer (SRS)" (side
2-44) omhyggeligt.
tSensor til klassificering af passager på forsædet
Din bil er udstyret med en sensor til klassificering af passager på forsædet som del af det
supplerende sikringssystem. Denne sensor er monteret i forsædepassagerens sædehynde.
Sensoren måler den elektrostatiske kapacitet af forsædepassagerens sæde. SAS-enheden er
designet til at forhindre, at forsædepassagerens front- og sideairbagge og
seleforstrammersystemet udløses, hvis indikatoren for slukket deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes.
Med henblik på at reducere risikoen for personskader, der forårsages af udløsningen af
forsædepassagerairbaggen, deaktiverer systemet front- og sideairbaggene for
forsædepassageren og seleforstrammersystemet, når indikatoren for slukket deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes. I følgende tabel ses betingelserne for tænding af indikatoren
for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag.

Dette system deaktiverer forsædepassagerens front- og sideairbagge og
seleforstrammersystemet, så du skal derfor sikre, at indikatoren for deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes i overensstemmelse med følgende tabel.

Advarselslampen for airbag/seleforstrammersystem blinker, og indikatoren for slukket
deaktivering af forsædepassagerairbag lyser, hvis der er en mulig fejl i sensorerne. Hvis det
sker, vil forsædepassagerens front- og sideairbagge og seleforstrammersystemet ikke blive
aktiveret.
Indikatorer for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde
Disse indikatorer tændes for at gøre dig opmærksom på, at forsædepassagerens front- og
sideairbagge og seleforstrammeren enten udløses eller ikke udløses under en kollision.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-60*Visse modeller.

Hvis sensoren til klassificering af passager på passagerforsædet er normalt, tændes begge
indikatorer, når tændingen slås TIL. Indikatorerne slukkes efter få sekunder. Derefter tændes
eller slukkes indikatorerne under følgende betingelser:
Diagram over tændt/slukket-tilstand for indikatoren for deaktivering af forsædepassa-
gerairbag
Tilstand detekteret af systemet
til klassificering af passager på
forsædetIndikator for deaktive-
ring af airbag ved for-
reste passagersædeForsædepassagerens
front- og sideairbaggeSeleforstrammersy-
stem ved forreste pas-
sagersæde
Tom (ikke i brug)
Deaktiveret Deaktiveret
Et barn sidder i et børnesikrings-
system
*1Deaktiveret Deaktiveret
Vo k s e n
*2
Slukker efter et kort
tidsrum.Klar Klar
*1 Sensoren til klassificering af passager på sædet vil muligvis ikke detektere et barn, der sidder på sædet i et
børnesikringssystem eller et juniorsæde afhængigt af barnets fysiske størrelse og siddestilling.
*2 Hvis en mindre voksen sidder på passagerforsædet, vil sensorerne muligvis detektere personen som værende et
barn afhængigt af personens fysiske egenskaber.
Gardinairbaggen er klar til oppustning, uanset hvad der angives i diagram over tændt/
slukket-tilstand for indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag.
Hvis ingen af indikatorerne for deaktivering af forsædepassagerairbag tændes i et bestemt
tidsrum, når tændingen er slået TIL, eller de ikke tændes, som angivet i diagrammet over
tændt/slukket-tilstand af indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag, må du ikke
lade en person sidde i passagerforsædet, men skal så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted. Systemet vil muligvis ikke virke korrekt i tilfælde af en ulykke.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-61

ADVARSEL
Lad ikke en person på passagerforsædet sidde i en stilling, der gør det svært for sensoren til
klassific ering af passager på forsædet at detektere personen i sædet korrekt:
Det er farligt at sidde på passagerforsædet i en stilling, der gør det svært for sensoren til
klassificering af passager på forsædet at detektere personen i sædet korrekt. Hvis sensoren til
klassificering af passager på forsædet ikke kan detektere personen, der sidder på
passagerforsædet, korrekt, vil front- og sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved
passagerforsædet muligvis ikke fungere (ikke udløses), eller de kan aktiveres (udløses) på et
forkert tidspunkt. Forsædepassageren vil ikke have den ekstra beskyttelse af airbaggene, eller
aktivering (udløsning) af airbaggene på et forkert tidspunkt kunne forårsage alvorlig
personskade eller død.
Under følgende omstændigheder kan sensoren til klassificering af passager på forsædet ikke
detektere en passager, der sidder på passagerforsædet, korrekt, og udløsningen/
ikke-udløsningen af airbaggene kan ikke kontrolleres, som angivet i diagrammet over tændt/
slukket-tilstand af indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag. Eksempel:
¾En forsædepassager sidder, som vist i følgende figur:
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-62

¾En bagsædepassager skubber op på passagerforsædet med fødderne.
¾Der er placeret bagage eller andre objekter under passagerforsædet eller mellem
passagerforsædet og førersædet, som skubber op på bunden af passagerforsædet.
¾Et objekt, f.eks. en sædehynde, er placeret på passagerforsædet eller mellem passagerens
ryg og ryglænet.
¾Der sættes et sædebetræk på passagerforsædet.
¾Bagage eller andre objekter placeres på sædet med barnet i børnesikringssystemet.
¾En passager på bagsædet eller bagage trækker ned i passagerforsædets ryglæn.
¾Bagage eller andre genstande placeres på ryglænet eller hænges på nakkestøtten.
¾Sædet vaskes.
¾Der spildes væske på sædet.
¾Passagerforsædet bevæges bagud og skubber til bagage eller andre objekter, som er
placeret bag det.
¾Passagerforsædets ryglæn kommer i kontakt med bagsædet.
¾Bagage eller andre genstande placeres mellem passagerforsædet og førersædet.
¾Der placeres en elektrisk anordning på passagerforsædet.
¾En ekstra elektrisk enhed, f.eks. en sædevarmer, installeres oven på passagerforsædet.
Front- og sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved passagerforsædet bliver
deaktiveret, hvis indikatorerne for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag tændes.
FORSIGTIG
¾Sådan sikres korrekt udløsning af frontairbaggen og forhindres beskadigelse af sensoren i
forsædehynden:
¾Placér ikke skarpe objekter på forsædesædehynden, og placér ikke tung bagage på den.
¾Spild ikke nogen form for væske på forsæderne eller under forsæderne.
¾Udfør altid følgende, så sensorerne kan fungere korrekt:
¾Indstil forsæderne så langt tilbage som muligt, og sid altid ret op ad ryglænet med
sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
¾Hvis du placerer dit barn på passagersædet, skal du fastgøre børnesikringssystemet
korrekt og skubbe passagersædet så langt tilbage som muligt inden for den position,
hvori børnesikringssystemet kan monteres.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-63

Konstant overvågning
Følgende komponenter i airbagsystemerne overvåges af et fejlfindingssystem:

•Følere til forreste airbag
•Kollisionsfølere og fejlfindingsmodul (SAS-enhed)
•Sidekollisionsfølere
•Airbagmodulerne
•Seleforstrammere
•Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem
•Tilhørende ledningsføring
(Med system til klassificering af passager på forsædet)
•Førersæde-glidepositionsføler
•Sensor til klassificering af passager på forsædet
•Modulet til klassificering af passager på forsædet
•Indikator for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde

Fejlfindingsmodulet overvåger hele tiden, om systemet er klar til brug. Det aktiveres, når
tændingskontakten drejes til positionen ON, og forbliver aktivt, mens bilen kører.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-65

BEMÆRK
Indstil den ønskede helt åbne stilling af
bagklappen ved den stilling, hvor den er
mere end halvt åben. Der kan ikke
indstilles til en stilling, hvor bagklappen
er mindre end halvt åben.
Nulstilling
1. Åbn bagklappen.
2. Tryk på kontakten til lukning af den
eldrevne bagklap i ca. syv sekunder.
Der afspilles en advarselslyd tre gange
for at angive, at nulstillingen er
fuldført.
BEMÆRK
Når der er gået ca. 3 sekunder, siden der
blev trykket på kontakten, aktiveres en
advarselslyd 2 gange for at angive, at den
helt åbne stilling af bagklappen er ændret.
Tryk kontinuerligt på kontakten i ca. 7
sekunder for at fuldføre nulstillingen.
Udstyr med blokeringsfunktion
Når den eldrevne bagklap åbnes/lukkes
elektrisk, og systemet registrerer en person
eller et objekt i bagklappens bane,
bevæges bagklappen automatisk i den
modsatte retning og stopper.
ADVARSEL
Kontrollér altid området omkring den
eldrevne bagklap, før du åbner/ lukker den:
Det er farligt ikke at kontrollere for
passagerer og objekter omkring den
eldrevne bagklap, før du åbner/lukker den.
Udstyret med blokeringsfunktion er
designet til at forhindre blokering, hvis der
befinder sig en blokering i bagklappens
bane. System vil muligvis ikke detektere
visse objekter, der blokerer bagklappen på
grund af den måde, hvorpå de er placeret,
samt deres form. Hvis
blokeringsfunktionen dog registrerer en
forhindring og bevæger bagklappen i den
modsatte retning, kan en passager i
bagklappens bane blive alvorligt kvæstet.
FORSIGTIG
Der er installeret sensorer i begge ender af
den eldrevne bagklap. Pas på, at
sensorerne ikke bliver ridsede eller
beskadigede af skarpe objekter, da
bagklappen ellers ikke vil kunne åbnes/
lukkes automatisk. Hvis sensoren desuden
beskadiget, mens bagklappen lukkes
automatisk, stopper systemet.
Sensor
Før kørsel
Døre og låse
3-25

Brændstoføkonomiovervågning ............
......................................................... 4-104
Brændstoføkonomiovervågning
*.......
.................................................. 4-104
Drive Selection ...............................4-111
Drive Selection
*....................... 4-111
i-ACTIV AWD ...............................4-113
Betjening af i-ACTIV AWD
*............
.................................................. 4-113
Servostyring ...................................4-114
Servostyring ............................. 4-114
i-ACTIVSENSE ............................ 4-115
i-ACTIVSENSE .......................4-115
Justerbart forlygtesystem (AFS)
*......
.................................................. 4-119
High Beam Control-system
(HBC)
*..................................... 4-120
Adaptive LED-forlygter
*......... 4-123
BSM (overvågning af blind
vinkel)
*.................................... 4-126
Traffic Sign Recognition System
(TSR)
*......................................4-132
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*...................... 4-139
Driver Attention Alert (DAA)
*..........
.................................................. 4-143
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
*.....
.................................................. 4-146
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) (Manuelt gear)
*.........4-150
Mazda Radar Cruise Control med
Stop og kør-funktion (MRCC med
Stop og kør-funktion)
(automatgear)
*......................... 4-164
Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*..................................4-180
Justerbar hastighedsbegrænser
(ASL)
*..................................... 4-192
Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS)
*.................. 4-199
Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F)
*................................ 4-203
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)
*............4-208
Smart Brake Support (SBS)
*.............
.................................................. 4-212
360° overvågning
*................... 4-215
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*...................................... 4-243
Radarsensor (foran)
*................ 4-248
Radarsensorer (bag)
*............... 4-251
Ultralydssensor (bag)
*............. 4-253
Frontkamera/sidekameraer/
bagkamera ................................ 4-254
Fartpilot ......................................... 4-255
Fartpilot
*.................................. 4-255
System til overvågning af dæktryk .......
......................................................... 4-261
System til overvågning af
dæktryk
*...................................4-261
Dieselpartikelfilter ........................ 4-265
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-265
4-2*Visse modeller.

FORSIGTIG
¾(Med type med automatisk opvipning)
¾Prøv ikke at justere vinklen eller åbne/lukke det aktive kørselsdisplay manuelt.
Fingeraftryk på displayet gør det svært at se, og brug af for stor kraft under betjeningen
kunne forårsage beskadigelse.
¾Placer ikke objekter i nærheden af det aktive kørselsdisplay. Det aktive kørselsdisplay
virker muligvis ikke, eller enhver forstyrrelse af dets drift kunne forårsage beskadigelse.
¾Placer ikke drikkevarer i nærheden af det aktive kørselsdisplay. Hvis der sprøjtes vand eller
andre væsker på det aktive kørselsdisplay, kan det forårsage beskadigelse.
¾Placer ikke objekter over skærmen på det aktive kørselsdisplay, og anvend ikke
klistermærker på det støvbeskyttede ark/den optiske modtager, da de forårsager
forstyrrelser.
¾Der er indbygget en sensor for at kontrollere displayets lysstyrke. Hvis den optiske modtager
er dækket, sænkes displayets lysstyrke, så det bliver sværere at se displayet.
¾Lad ikke intenst lys ramme den optiske modtager. Ellers kan det forårsage beskadigelse.
BEMÆRK
•Det at bære polariserede solbriller vil reducere sigtbarheden for Active Driving Display
på grund af displayets egenskaber.
•Hvis batteriet er blevet fjernet og sat i igen, eller batterispændingen er lav, kan den
justerede position variere.
•Det kan være svært at se displayet, eller det er midlertidigt påvirket af vejrforhold som
regn, sne, lys og temperatur.
•Hvis audiosystemet fjernes, kan det aktive kørselsdisplay ikke betjenes.
På det aktive kørselsdisplay vises følgende oplysninger:
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Blind Spot Monitoring (BSM)
Se "Blind Spot Monitoring (BSM)" på side 4-126.
•Advarsler for Distance Recognition Support System (DRSS)
Se "Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS)" på side 4-139.
•Trafiktegn og advarsler for Traffic Sign Recognition System (TSR)
Se Traffic Sign Recognition System (TSR) på side 4-132.
•Betjeningsbetingelser og advarsler for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)
Se Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion) på side 4-164.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-45