BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan
radarsensoren (foran) muligvis ikke
regist rere køret øjer forude eller
forhindringer korrekt, og hver enkelt
system vil muligvis ikke fungere
korrekt.
•Bagfladen på et køretøj forude
reflekterer ikke radiobølger effektivt.
Det kunne f.eks. være en anhænger
uden læs eller en bil med
lastplatform, der er dækket med en
blød overdækning, køretøjer med en
hård plastikbagklap og køretøjer med
rund form.
•Køretøjer forude med lav
køretøjsvægt og dermed mindre areal
til refleksion af radiobølger.
•Sigtbarheden er reduceret, fordi der
er et køretøj forude, som sprøjter
vand, sne eller sand op fra dets dæk
og på din forrude.
•Bagagerummet er fyldt med tunge
objekter, eller bagsæderne er besat.
•Is, sne eller snavs på frontfladen af
frontemblemet.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks.
regn og sne- eller sandstorme.
•Ved kørsel i nærheden af faciliteter
eller objekter, der udsender stærke
radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan
radarsensoren (foran) muligvis ikke
regist rere køret øjer forude eller
forhindringer.
•I starten og slutningen af et sving.
•Veje med mange sving.
•Smalle vejbaner på grund af
vejarbejde eller lukkede vejbaner.
•Køretøjet forude kører ind i
radarsensorens blinde vinkel.
•Køretøjet forude kører unormalt på
grund af en ulykke eller beskadigelse.
•Veje med flere op- og nedstigninger
•Kørsel på dårlige veje eller ikke
asfalterede veje.
•Afstanden mellem din bil og køretøjet
forude er ekstremt lille.
•Et køretøj kommer pludseligt tæt på,
f.eks. ved at skære ind foran dig i
vejbanen.
•Du kan forhindre forkert funktion af
systemet ved at bruge dæk af samme
mærke, med samme mønster og fra
samme producent på alle fire hjul.
Desuden bør du ikke bruge dæk, der
har vidt forskellige slidmønstre eller
dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet
muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og få
køretøjer forude eller forhindringer,
som radarsensoren (foran) kan
registrere, kan der midlertidigt blive
vist "Front radar blocked" (Forreste
radar blokeret). Det betyder dog ikke,
at der er et problem.
•Radarsensorerne er reguleret under
lovgivningen, der regulerer
radiobølger, i det land, hvor bilen
køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan
der kræves godkendelse i det land, hvor
bilen skal køres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-250
Radarsensorer (bag)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsensorerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet "Udvendig pleje" på side 6-61.
FORSIGTIG
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød, vil systemet muligvis ikke længere fungere
normalt. Stands øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-251
BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
•Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
•Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
•I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer, cykler,
fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
•Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere med en
lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil (med last),
så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt. Hvis retningen af
radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert for at få udført reparation eller udskiftning af radarsensorer (bag)
samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i nærheden af radarsensorerne. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder, er
monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes af radaren,
blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land,
hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i det land, hvor
bilen skal køres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-252
Ultralydssensor (bag)*
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at udsende ultralydsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og de returnerede ultralydsbølger registreres af ultralydssensorerne
(bag).
Ultralydssensor (bag)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-253
Parkeringsfølersystem*
Parkeringsfølerne anvender ultralydssensorer, der detekterer forhindringer omkring bilen,
når den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage eller parallelparkering.
Føreren informeres om den anslåede afstand fra bilen til forhindringen i omgivelserne vha.
en summer og en detektionsindikator.
Bageste hjŒrnefŒler Forreste hjŒrnefŒler
Bageste fŒler
Forreste fŒler
ADVARSEL
Stol ikke h elt på parkeringsfølersystem et, og vær sikker på at bekræfte sikkerh eden om krin g
køretøjet visuelt under kørslen.
Dette system kan hjælpe føreren med at køre bilen i fremad- og bagudgående retning under
parkering. Følernes detektionsområder er begrænset. Derfor kan kørsel af bilen udelukkende
ud fra systemets angivelser forårsage en ulykke. Bekræft altid sikkerheden omkring bilen
visuelt under kørslen.
BEMÆRK
•Monter ikke noget tilbehør inden for følernes detektionsområder. Det kan påvirke
systemets drift.
•Afhængigt af forhindringstypen og de omgivende betingelser kan en følers
detektionsområde være begrænset, eller følerne kan muligvis ikke registrere forhindringer.
•Systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Mudder, is eller sne hænger på følerområdet (returnerer til normal drift, når det
fjernes).
•Følerområdet er frosset (returnerer til normal drift, når isen er tøet op).
•Føleren er dækket af en hånd.
•Føleren er udsat for store stød.
•Bilen vippes for meget.
•Under ekstremt varme eller kolde vejrbetingelser.
•Bilen køres på bump, hældninger, grus eller græsdækkede veje.
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
*Visse modeller.4-283
tAfrimning og afdugning af forrude
Tryk på afrimningskontakten for forrude.
I denne stilling vælges automatisk indtag
af frisk luft, og airconditionanlægget
tændes automatisk. Airconditionanlægget
affugter direkte luften til forruden og
sideruderne (side 5-6).
Luftstrømmen forøges.
ADVARSEL
Drej temperaturvælgeren til varm eller lun
luft ved afdugning (indstillingen
):
Anvendelse af indstillingen
med
temperaturvælgeren indstillet til kold luft er
farlig, da det medfører, at forruden dugger
udvendigt. Det vil hæmme udsynet og kan
medføre en alvorlig ulykke.
BEMÆRK
Brug eventuelt temperaturkontrollen til at
øge lufttemperaturen og afdugge forruden
hurtigere.
tSol-/kabinetemperaturføler
Solføler
Læg aldrig noget på solføleren. Hvis det
gøres, kan kabinetemperaturen muligvis
ikke justeres korrekt.
Solføler
Kabinetemperaturføler
Du må ikke dække den indvendige
temperatursensor. Hvis det gøres, kan
kabinetemperaturen muligvis ikke justeres
korrekt.
Kabinetemperaturføler
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-14
Indstillinger
BEMÆRK
Skærmvisningen kan variere afhængigt af hældning og specifikationer.
Tryk på ikonet
på startskærmen, og få vist skærmen Indstillinger.
Skift fanen, og tryk på det indstillingspunkt, som du vil ændre.
Du kan tilpasse indstillinger på opsætningsdisplayet som følger:
Tap Punkt Funktion
AD-disp.Højde
Lysstyrkestyring
AndetSe "Active Driving Display" på side 4-44.
Display Se afsnittet "Lydstyrke/Display/tonekontrol" på side 5-81.
Sikkerhed360° overvågning
Distance Recognition Support System
(DRSS)
AndetSe afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-12.
Lyd Se afsnittet "Lydstyrke/Display/tonekontrol" på side 5-81.
UrJuster urViser den aktuelt indstillede tid.
Tryk på
for at gå frem i time/minut, og tryk
på for at stille time/minut tilbage.
AM/PM kan kun vælges til 12-timers tidsdis-
playet.
GPS-synk.Synkroniserer med GPS i tændt tilstand.
I slukket tilstand kan klokkeslættet ændres fra
"Juster ur".
TidsformatSkifter mellem display med 12- og 24-time-
rsvisning.
Vælg tidszoneNår der ikke er synkroniseret med GPS, skal
du vælge det område, du vil specificere.
SommertidTænder og slukker for sommertidsindstillin-
gen.
Når ON er valgt, stilles tiden 1 time frem. Når
OFF er valgt, vender tiden tilbage til normal
tid.
BilVinduesvisker m. regnsensor
Dørlåse
AndetSe afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-12.
EnhederBluetooth
Se "Bluetooth
®-forberedelse" på side 5-105.
NetværksadministrationWi-Fi™ bruges til at opnå funktionen Navi
POI/Trafik i realtid (f.eks. benzinpriser, vejret,
nærmeste restaurant).
Funktioner i kabine
Audioanlæg [type B (berøringsskærm)]
5-130
Signal Advarsel
Advarselsindikation/
advarselslampe for
SCR- (Selective Ca-
talytic Reduction)
*
Hvis lyset tændes
Mængden af AdBlue® er lav, eller der blev påfyldt for meget. Kontrollér meddelelsen, der
angives på displayet, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værk-
sted.
BEMÆRK
Hvis bilen køres videre, mens SCR-advarselslampen lyser, kan bilens hastighed blive be-
grænset.
Hvis lyset blinker
Der er et problem med SCR-systemet, eller den resterende mængde AdBlue® er ekstremt
lav. Kontrollér meddelelsen, der angives på displayet, og få bilen efterset af en specialist.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Hvis bilen køres videre, mens SCR-advarselslampen blinker, kan bilen holde op med at køre.
Hvis SCR-advarselslampen blinker, skal bilen øjeblikkeligt efterses af en fagekspert. Vi anbe‐
faler et autoriseret Mazda-værksted.
(Orange)
Advarselslampe for
High Beam Con-
trol-system (HBC)
*
Lampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bilen efterset af en fa-
gekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis visningsfeltet af det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret på grund af dårli-
ge vejrforhold, f.eks. regn, tåge og sne, og når forruden er snavset, kan advarselsindikati-
on/advarselslampen for High Beam Control-systemet (HBC) blive vist/tændt. Dette er dog
ikke et tegn på defekter.
(Orange)
Advarselslampe for
adaptive LED-for-
lygter
*
Lampen forbliver tændt, hvis der er et problem med systemet. Få bilen efterset af en fa-
gekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Hvis visningsfeltet af det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret på grund af dårli-
ge vejrforhold, f.eks. regn, tåge og sne, og når forruden er snavset, kan advarselsindikati-
on/advarselslampen for Adaptive LED Headlights (ALH) blive vist/tændt. Dette er dog ik-
ke et tegn på defekter.
Advarselsindikation
for Blind Spot Mo-
nitoring (BSM)
*
Denne lampe tændes, hvis der er fejl i Blind Spot Monitoring (BSM). Få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRKHvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler, som radarsensorerne kan de-
tektere, kan systemet gå på pause. Dette er dog ikke et tegn på defekter.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-41