2018 MAZDA MODEL CX-5 tow
[x] Cancel search: towPage 81 of 883
tKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne s zamontowane pomi
dzy s áupkami przedniej i tylnej szyby wzd áu*
kraw
dzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du*ej sile, boczna
kurtyna powietrzna b áyskawicznie nape áni si
, pomagajc zredukowa ü obra*enia, które
mogliby odnie ü g áównie tylni zewn
trzni pasa*erowie, uderzajc w wewn
trzne elementy
samochodu, takie jak drzwi czy okno.
Wi
cej informacji szczegó áowych, patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-62).
Boczna kurtyna powietrzna otworzy
się tylko po stronie, gdzie nastąpiło
boczne uderzenie w samochód.
ttLampka ostrzegawcza/Sygna á ostrzegawczy
O nieprawid áowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrze*enie.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-48.
Patrz „Kiedy s áycha ü sygna áy ostrzegawcze” na stronie 7-57.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-61
Page 82 of 883
Okoliczno ci zadzia áania poduszek powietrznych SRS
Poni*sza tabela przedstawia zadzia áanie odpowiednich poduszek powietrznych w zale*no ci
od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj przyk áadowe uderzenia.)
Element SRSTyp kolizji
Powa*ne czo áowe/oko áo-czo áowe
zderzeniePowa*ne zderzenie boczne
*2Uderzenie w ty á pojaz-
du
Napinacz przed-
nich pasów bezp.X*1 (obie strony) X*1 (tylko od strony uderzenia)
Przy uderzeniu w ty á
pojazdu *adna z pod-
uszek powietrznych ani
napinacz pasów bez-
pieczestwa nie zosta-
n uaktywnione. Napinacz tylnych
pasów bezp.
*X (obie strony)
Poduszka po-
wietrzna kierow-
cyX
Poduszka po-
wietrzna przed-
niego pasa*eraX
*1
Poduszka boczna
X*1 (tylko od strony uderzenia)
Kurtyna boczna X (tylko od strony uderzenia)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadzia áania przy tego typu kolizji.*1(Z systemem wykrywania obecno ci przedniego pasa*era)
Poduszk
pasa*era przedniego oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczestwa zaprojektowano tak, aby
zadzia áa áy, gdy czujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era wykryje, *e pasa*er siedzi na
swoim siedzeniu.
*2 W razie zderzenia bocznego dzia áaj napinacze pasów bezpieczestwa oraz boczne poduszki powietrzne/
kurtyny powietrzne (wy ácznie po stronie, z której nastpi áo zderzenie).
UWAGA
W razie kolizji czo áowo-bocznej poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczestwa
mog zadzia áa ü wszystkie, w zale*no ci od kierunku, kta oraz si áy uderzenia.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-62*Wybrane wersje.
Page 85 of 883
System wykrywania obecno ci przedniego pasa*era*
Przeczytaj, prosz
, najpierw uwa*nie rozdzia á „System poduszek powietrznych (SRS) –
rodki ostro*no ci” (strona 2-47).
tCzujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era
Twój samochód wyposa*ono w czujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego
pasa*era b
dcy cz
ci systemu poduszek powietrznych. Czujnik ten umieszczony jest
w poduszce siedzenia przedniego pasa*era. Czujnik ten mierzy nacisk na siedzenie
przedniego pasa*era metod elektrostatyczn. Uk áad SAS zaprojektowano tak, aby
poduszka powietrzna przedniego pasa*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa
bezpieczestwa nie zadzia áa áy, j e li w áczona jest lampka sygnalizujca wy áczenie
poduszki powietrznej przedniego pasa*era.
Aby zmniejszy ü ryzyko obra*e spowodowanych przez nape ániajc si
poduszk
powietrzn przedniego pasa*era, system ten wy ácza poduszk
powietrzn przedniego
pasa*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczestwa, gdy w áczona jest lampka
sygnalizujca wy áczenie poduszki powietrznej przedniego pasa*era. W poni*szej tabeli
mo*esz zapozna ü si
z ró*nymi stanami lampki sygnalizuj
cej wy áczenie poduszki
powietrznej przedniego pasa*era.
System ten wy ácza poduszk
przedni przedniego pasa*era oraz poduszki boczne i system
napinacza pasa bezpieczestwa, dlatego upewnij si
, czy lampka sygnalizujca wy áczenie
poduszki powietrznej przedniego pasa*era wieci si
zgodnie z poni*sz tabel.
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej/systemu napinacza pasa bezpieczestwa miga,
a lampka sygnalizujca wy áczenie poduszki powietrznej przedniego pasa*era wieci si
,
je li czujniki dzia áaj nieprawid áowo. W takiej sytuacji przednia poduszka przedniego
pasa*era oraz poduszki boczne i system napinacza pasa bezpieczestwa nie zadzia áaj.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
*Wybrane wersje.2-65
Page 87 of 883
Tabela stanu w áczenia/wy áczenia lampki sygnalizujcej wy áczenie poduszki po-
wietrznej przedniego pasa*era
Stan rozpoznany przez system
wykrywania obecno ci przed-
niego pasa*eraLampka sygnalizacyj-
na wy áczenia podusz-
ki powietrznej przed-
niego pasa*eraPrzednia poduszka
przedniego pasa*era
oraz poduszki boczneSystem napinacza pasa
bezpieczestwa przed-
niego pasa*era
Siedzenie puste (niezaj
te)
Wy áczone Wy áczone
W foteliku dzieci
cym siedzi
dziecko
*1Wy áczone Wy áczone
Osoba doros áa
*2
Wy ácza si
po krótkim
czasie.W áczone W áczone
*1 W zale*no ci od postury fizycznej dziecka i przyj
tej pozycji siedzcej czujnik systemu wykrywania
obecno ci pasa*era mo*e nie wykry ü dziecka siedzcego na siedzeniu, w foteliku dzieci
cym lub foteliku dla
starszych dzieci.
*2 W zale*no ci od budowy cia áa mniejszej osoby doros áej siedzcej na siedzeniu przedniego pasa*era czujniki
mog wykry ü tak osob
jako dziecko.
Kurtyna powietrzna jest gotowa do zadzia áania niezale*nie od tego, co wskazuje tabela
stanu w áczenia/wy áczenia lampki sygnalizujcej wy áczenie poduszki powietrznej
przedniego pasa*era.
Je li obie lampki sygnalizujce wy áczenie poduszki powietrznej przedniego pasa*era nie
w áczaj si
na pewien okres po w áczeniu zap áonu lub nie w áczaj si
, jak wskazano
w tabeli stanu w áczenia/wy áczenia lampki sygnalizujcej wy áczenie poduszki
powietrznej przedniego pasa*era, nie pozwól pasa*erowi usi
Page 89 of 883
¾Pasażer tylny naciska swoimi nogami na oparcie siedzenia przedniego pasażera.
¾Bagaż lub inne przedmioty znajdują się pod siedzeniem przedniego pasażera lub pomiędzy
siedzeniem przedniego pasażera a siedzeniem kierowcy, naciskając na siedzisko fotela
przedniego pasażera.
¾Na fotelu przedniego pasażera lub pomiędzy plecami pasażera i oparciem znajduje się jakiś
przedmiot, na przykład poduszka.
¾Na siedzenie przedniego pasażera założony jest pokrowiec.
¾Na siedzeniu z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje się bagaż lub inne elementy.
¾Pasażer tylny lub bagaż na miejscu tylnym naciska lub ciągnie za oparcie siedzenia
przedniego pasażera.
¾Bagaż lub inne przedmioty znajdują się na oparciu siedzenia lub są zawieszone na
zagłówku.
¾Siedzenie jest umyte.
¾Na siedzeniu są rozlane płyny.
¾Siedzenie przedniego pasażera jest przesunięte do tyłu i dociska bagaż lub inne
umieszczone za nim elementy.
¾Oparcie siedzenia przedniego pasażera styka się z siedzeniem tylnym.
¾Między siedzeniem przedniego pasażera a siedzeniem kierowcy umieszczono bagaż lub
inne elementy.
¾Na siedzeniu przedniego pasażera umieszczono urządzenie elektryczne.
¾Przy powierzchni siedzenia przedniego pasażera zainstalowano dodatkowe urządzenie
elektryczne, na przykład nagrzewnicę siedzenia.
Przednia poduszka przedniego pasażera i poduszki boczne oraz system napinacza pasa
bezpieczeństwa wyłączą się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
PRZESTROGA
¾Aby zapewnić prawidłowe napełnienie się poduszki przedniej i uniknąć uszkodzenia
czujnika w poduszce przedniego siedzenia:
¾Nie umieszczaj ostrych przedmiotów na poduszce przedniego siedzenia ani nie kładź na
nią ciężkiego bagażu.
¾Nie rozlewaj żadnych płynów na przednie siedzenia lub pod przednie siedzenia.
¾Aby czujniki mogły działać prawidłowo, zawsze wykonuj poniższe czynności:
¾Ustawiaj przednie siedzenia możliwie daleko od poduszek powietrznych i zawsze siedź
prosto, opieraj się o oparcie siedzenia, a także zapinaj pas bezpieczeństwa.
¾Jeśli usadawiasz na siedzeniu pasażera swoje dziecko, odpowiednio umocuj fotelik
dziecięcy i przesuń siedzenie pasażera możliwie jak najbardziej do tyłu, w obrębie pozycji,
w której fotelik dziecięcy może zostać zainstalowany.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-69
Page 91 of 883
Sta áy monitoring
System diagnostyczny monitoruje nast
pujce elementy systemów poduszek powietrznych:
•Czujniki zderzenia przedniego
•Czujniki zderzenia i modu á diagnostyczny (modu á SAS)
•Czujniki zderzenia bocznego
•Modu áy poduszek powietrznych
•Napinacze pasów bezpieczestwa
•Lampka ostrzegawcza uk áadu poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczestwa
•Powizane z systemem SRS elementy instalacji elektrycznej
(Z systemem wykrywania obecno ci przedniego pasa*era)
•Czujnik pozycji przesuni
cia siedzenia kierowcy
•Czujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era
•Modu á systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era
•Lampka sygnalizacyjna wy áczenia poduszki powietrznej przedniego pasa*era
Modu á diagnostyczny monitoruje w sposób cig áy sprawno ü i gotowo ü systemów.
Monitoring rozpoczyna si
w momencie przekr
cenia klucza zap áonu w pozycj
ON i jest
kontynuowany podczas jazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-71
Page 93 of 883
3Przed rozpocz
ciem jazdy
Obs áuga ró*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze ................................................ 3-2
Klucze .......................................... 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem ................................. 3-4
Zaawansowany system zdalnego
otwierania ........................................ 3-10
Zaawansowany system zdalnego
otwierania
*................................. 3-10
Zasi
g dzia áania ......................... 3-11
Drzwi i zamki .................................. 3-12
Zamki drzwi ............................... 3-12
Pokrywa baga*nika .................... 3-23
Paliwo i emisje spalin ..................... 3-35
rodki ostro*no ci dotyczce paliwa
i emisji spalin ............................. 3-35
Pokrywa wlewu paliwa i korek..........
.................................................... 3-43
Kierownica ...................................... 3-45
Kierownica .................................3-45
Lusterka ...........................................3-47
Lusterka ..................................... 3-47
Szyby ................................................ 3-52
Szyby sterowane elektrycznie............
.................................................... 3-52
Dach otwierany
*........................ 3-55
System zabezpieczenia przed
kradzie*......................................... 3-59
Modyfikacje i wyposa*enie
dodatkowe .................................. 3-59
Immobilizer ................................3-59
System alarmowy
*..................... 3-61
Zalecenia dotyczce jazdy ..............3-66
Docieranie .................................. 3-66
Oszcz
dzanie paliwa i ochrona
rodowiska ................................. 3-66
Jazda w trudnych warunkach .............
.................................................... 3-67
Dywaniki pod áogowe ................. 3-68
Ruszanie na liskiej nawierzchni .......
.................................................... 3-69
Jazda zim..................................3-70
Jazda po wodzie ......................... 3-72
Informacje o turbospr
*arce
(SKYACTIV-D 2.2) ................... 3-73
Holowanie ........................................ 3-74
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy baga*owej (Europa/
Turcja/Izrael/Republika Po áudniowej
Afryki) ....................................... 3-74
*Wybrane wersje.3-1
Page 95 of 883
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.
Numer kodu klucza jest wyt áoczony na
tabliczce za áczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*y ü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost
pnym miejscu, ale
nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza (klucza
pomocniczego), zwró ü si
do
Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy
i przeka* numer kodu klucza.UWAGA
Aby system funkcjonowa á prawid áowo,
musisz mie ü przy sobie klucz.
Klucz pomocniczy Nadajnik
Tabliczka z kodem klucza
Aby u*y ü klucza pomocniczego, wyjmij
ten klucz z nadajnika, naciskajc na
wskazany przycisk.
Dźwignia
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-3