Page 694 of 883
Smarowanie elementów
nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny by ü smarowane
podczas ka*dej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków u*ywaj
niezamarzajcych smarów.
Upewnij si
, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza j przed
otwarciem, gdy g áówny zaczep zostanie
zwolniony.
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
¾Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności czyszczenia
szyb przez wycieraczki.
¾Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich lub
strefy w pobliżu benzyną, parafiną,
rozcieńczalnikami do farb lub innymi
rozpuszczalnikami.
¾Gdy dźwignia wycieraczek szyb znajduje
się w pozycji AUTO, a włącznik zapłonu
w pozycji ON, wycieraczki mogą
uruchomić się automatycznie
w następujących przypadkach:
¾Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
¾Gdy szyba przednia zostanie przetarta
szmatką nad czujnikiem deszczu.
¾Jeśli uderzysz przednią szybę ręką lub
innym przedmiotem.
¾Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką lub
innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub uszkodzenie
wycieraczek. Podczas mycia lub obsługi
samochodu upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się w pozycji
OFF.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-34
Page 695 of 883
Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek mo*e zmniejszy ü sprawno ü
dzia áania wycieraczek. Zwykle s to
owady, *ywice z drzew i gorcy wosk,
u*ywany w myjniach samochodowych.
Je*eli pióra wycieraczek nie czyszcz
szyby w áa ciwie, oczy ü szyb
i pióra
rodkiem czyszczcym lub áagodnym
detergentem, nast
pnie op áucz szyb
czyst wod. W razie konieczno ci
powtórz t
czynno ü.
tWymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszcz dobrze
szyby, ich pióra s prawdopodobnie zu*yte
lub pop
kane.
Wy m i e je.
PRZESTROGA
¾Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
¾Nie zginaj niepotrzebnie gumy pióra
podczas wymieniania go. W przeciwnym
razie metalowa blaszka usztywniająca
może ulec zniekształceniu i może mieć
niekorzystny wpływ na działanie
wycieraczki szyby przedniej.
UWAGA
W przypadku podnoszenia obu ramion
wycieraczek najpierw podnie rami
po
stronie kierowcy. Podczas obni*ania
ramion wycieraczek powoli obni* najpierw
rami
po stronie pasa*era, podtrzymujc
je r
k. Szybkie upuszczenie ramion
wycieraczek mo*e uszkodzi ü rami
oraz
pióro, a tak*e porysowa ü lub spowodowa ü
p
kni
cie szyby.
1. Podnie rami
wycieraczki.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj ramię wycieraczki, aby nie
uderzyć szyby przedniej.
2. Przesu pióro w kierunku strza áki,
jednocze nie wciskajc przycisk
w ramieniu wycieraczki, aby wyj ü
komponent pióra z ramienia
wycieraczki.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-35
Page 698 of 883
9. Dopasuj wypust w komponencie pióra
do naci
cia w ramieniu wycieraczki.
Wycięcie
Wypust
10. Przesu komponent pióra i w áó* go do
ramienia wycieraczki.
11. Powoli obni* rami
na szyb
przedni.
ttWymiana pióra wycieraczki szyby
tylnej
Gdy wycieraczka nie czy ci dobrze szyby,
jej pióro jest prawdopodobnie zu*yte lub
pop
kane.
Wy m i e j.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramienia
wycieraczki lub innych elementów, nie
próbuj przesuwać ręcznie ramienia
wycieraczki na szybie.
1. Podnie rami
wycieraczki i obró ü
pióro w prawo, aby je odblokowa ü,
nast
pnie wyjmij pióro.
PRZESTROGA
Aby nie uszkodzić szyby tylnej, nie
pozwól, aby ramię wycieraczki uderzyło
w nią.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-38
Page 700 of 883
Akumulator
OSTRZE)ENIE
Przeczytaj uważnie poniższe ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą akumulatora, aby
zapewnić bezpieczną i prawidłową pracę:
Pracując przy akumulatorze zawsze noś okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora zawiera
KWAS SIARKOWY, który może spowodować utratę wzroku, gdy dostanie się do oczu. Ponadto
wodór, który wytwarza się podczas normalnego działania akumulatora, może się zapalić
i spowodować wybuch akumulatora.
Noś okulary i rękawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraża bezpieczeństwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować poważne
obrażenia przy kontakcie z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli do tego dojdzie, natychmiast
przemyj oczy wodą przez 15 minut lub dokładnie umyj skażone miejsce na skórze i zasięgnij
porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliżu zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora może spowodować
poważne obrażenia, przy kontakcie z oczami lub skórą.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-40
Page 702 of 883
tObs áuga akumulatora
Aby akumulator funkcjonowa á
prawid áowo:
•Musi by ü prawid áowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna by ü czysta
i sucha.
•Zaciski biegunów akumulatora powinny
by ü oczyszczone, dokr
cone i pokryte
wazelin techniczn lub przeznaczonym
do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Je*eli samochód nie b
dzie u*ywany
przez d áu*szy czas, od ácz zaciski od
biegunów akumulatora i do áadowuj
akumulator co sze ü tygodni.
ttSprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie roz áadowanie go.
Górny poziom
Dolny poziom
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Je li poziom jest niski,
wyjmij korki i dolej tak ilo ü wody
destylowanej, aby poziom znajdowa á si
pomi
dzy górn i doln warto ci
(rysunek).
Nie przepe ániaj.
Sprawd( za pomoc areometru g
sto ü
elektrolitu, zw áaszcza podczas niskich
temperatur. Je li wynik jest niski, do áaduj
akumulator.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-42
Page 703 of 883
tDo áadowanie akumulatora
UWAGA
•Przed wykonaniem obs áugi lub
do áadowania akumulatora wy ácz silnik
i wszystkie odbiorniki.
•Przy od áczaniu akumulatora od ácz
najpierw biegun ujemny. Przy
pod áczaniu akumulatora po ácz biegun
ujemny jako ostatni.
•Przed do áadowaniem akumulatora
upewnij si
, czy zosta áy zdj
te wszystkie
korki.
•(Z systemem i-stop)
Nie áaduj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii szybkiego
áadowania (Quickcharge).
•Je*eli akumulator roz áaduje si
szybko,
na przyk áad z powodu pozostawienia na
d áugi czas w áczonych wiate á po
wy áczeniu silnika, wymagane jest jego
powolne do áadowanie odpowiednim
prostownikiem.
•Je*eli akumulator roz áaduje si
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obci*e podczas
u*ywania samochodu, nale*y go
do áadowa ü odpowiednio do pojemno ci
akumulatora i charakterystyki
prostownika.
tWymiana akumulatora
W celu zakupienia akumulatora na
wymian
skontaktuj si
z Autoryzowan
Stacj Obs áugi Mazdy.
Wymiana baterii w kluczu
Je*eli przycisk nadajnika nie dzia áa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
mo*e by ü roz áadowana.
Wy m i e bateri
zanim nadajnik przestanie
dzia áa ü.
PRZESTROGA
¾Upewnij się, czy bateria jest włożona
prawidłowo. Jeżeli bateria jest włożona
nieprawidłowo, może wyciec z niej elektrolit.
¾Przy wymianie baterii należy zwrócić
uwagę, aby nie wygiąć lub nie zatłuścić
styków baterii. Należy również uważać,
aby nie zabrudzić wnętrza nadajnika,
ponieważ może ulec uszkodzeniu.
¾
Jeżeli bateria zostanie nieprawidłowo
włożona, istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu.
¾Zużyte baterie utylizuj zgodnie
z poniższymi instrukcjami.
¾
Zaizoluj biegun ujemny i dodatni baterii za
pomocą celofanu lub taśmy klejącej.
¾Nigdy nie otwieraj baterii.
¾Nigdy nie wrzucaj baterii do ognia lub
wody.
¾
Nigdy nie deformuj i nie zgniataj baterii.
¾Stosuj wyłącznie baterie tego samego
typu (CR2025 lub odpowiednik).
Poni*sze okoliczno ci wskazuj na niski
poziom na áadowania baterii:
•Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) w zestawie wska(ników miga
przez oko áo 30 sekund po wy áczeniu
silnika (w przypadku samochodów
z zestawem wska(ników typu A (strona
4-48) komunikaty wy wietlane s
w zestawie wska(ników).
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-43
Page 707 of 883
UWAGA
(Bez dojazdowego ko áa zapasowego)
Jako, *e Twój samochód nie jest
wyposa*ony w ko áo zapasowe, nie mo*esz
wykona ü bezpiecznie zamiany opon, przy
pomocy podno nika znajdujcego si
na
wyposa*eniu niektórych wersji
samochodów. W celu dokonania zamiany
opon, skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod
uwagę tymczasowego koła
dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Sprawd( tak*e opony pod ktem
nieregularnego zu*ywania si
i uszkodzenia. Nieregularne zu*ycie
spowodowane jest jedn lub kilkoma
poni*ej podanymi przyczynami:
•Nieprawid áowe ci nienie w oponie
•Nieprawid áowa zbie*no ü kó á
•Brak wywa*enia kó á
•Gwa átowne hamowanie
Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacj (strona 9-10)
i sprawd( poprawno ü dokr
cenia
nakr
tek mocujcych ko áa.
PRZESTROGA
Zamieniaj opony kierunkowe, radialne,
z asymetrycznym bieżnikiem lub z kolcami,
przekładając je z przodu do tyłu, a nie ze
strony na stronę. Trwałość opon zmniejszy
się, gdy zostaną zamienione stronami.
ttWymiana opony
OSTRZE)ENIE
Zawsze używaj opon będących w dobrym
stanie technicznym:
Jazda ze zużytymi oponami zagraża
bezpieczeństwu. Ograniczone możliwości
hamowania, skręcania oraz trakcji mogą
doprowadzić do wypadku.
Wymieniaj wszystkie cztery opony w tym
samym czasie:
Wymiana tylko jednej opony jest
niebezpieczna. Może to wpłynąć na utratę
przyczepności i pogorszenie skuteczności
hamowania. Mazda stanowczo zaleca
wymianę wszystkich czterech opon w tym
samym czasie.
Gdy opona zu*ywa si
nierównomiernie,
pierwsze objawy zu*ycia b
d widoczne
na wysoko ci wska(nika zu*ycia bie*nika
znajdujcego si
na boku opony.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-47
Page 711 of 883
wiat áa przednie (Prze áczanie wiate á)
wiat áa do jazdy dziennej/ wiat áa pozycyjne
wiat áa przednie ( wiat áa mijania o szerokim zasi
gu)*
wiat áa do jazdy dziennej*
Przednie wiat áa przeciwmgielne*
wiat áa kierunkowskazów przednich
wiat áa pozycyjne
wiat áa kierunkowskazów bocznych
wiat áa stop
wiat áa Stop/ wiat áa tylne
wiat áa kierunkowskazów tylnych
wiat áa cofania
Ty l n e wiat áo przeciwmgielne (Model z kierownic z lewej strony)*
Ty l n e wiat áo przeciwmgielne (Model z kierownic z prawej strony)*
Trzecie wiat áo Stop
O wietlenie tablicy rejestracyjnej
Lampy sufitowe/Lampy punktowe przednie
Lampki w daszkach przeciws áonecznych*
Tylne lampy punktowe
O wietlenie baga*nika
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
*Wybrane wersje.6-51
