2018 MAZDA MODEL CX-5 Tru k

tFremgangsmåte for tilbakestilling av bilens motorstyringsenhet
MERKNAD
Denne fremgangsmåten er beregnet på biler med SKYACTIV-D 2.2 og biler med
SKYACTIV-G 2.0 eller SKYACTIV-G 2.5 som har innstillingen fleksibelt vedlikehold av
motorolje.
Etter å ha skiftet motorolje, må du få et verksted, for eksempel et autorisert Mazda-verksted,
til å utføre initialiseringen (tilbakestilling av motoroljedata) av den registrerte verdien. Hvis
verdien som er registrert av datamaskinen ikke initialiseres, kan det hende at
skiftenøkkelindikatorlampen ikke slukker, eller den kan bli tent tidligere enn normalt.
MERKNAD
Initialiseringen (tilbakestilling av motoroljedata) av den registrerte verdien kan utføres med
knappen for instrumentbelysning som følger:
1. Slå AV tenningen.
2. Slå PÅ tenningen med knappen for instrumentbelysning trykket inn. Trykk og hold inne
knappen for instrumentbelysning i omtrent 5 sekunder inntil hovedvarsellampen
blinker.

Knott for dashbordbelysning
3. Når hovedvarsellampen har blinket i flere sekunder er initialiseringen fullført.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-23

Kjølevæske
tKontroll av kjølevæskenivå
ADVARSEL
Ikke bruk fyrstikker eller åpn e
flammer i
motorrommet. IKKE ETTERFYLL
KJØLEVÆSKE NÅR MOTOREN ER VARM:
En varm motor er farlig. Hvis motoren har
vært i gang, kan deler av motorrommet bli
meget varme. Du kan få forbrenninger.
Undersøk kjølevæskenivået forsiktig i
kjølevæskebeholderen uten å åpne den.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av
tenningsbryteren og sørg for at viften ikke
går før du prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er
farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og
temperaturen i motorrommet er høy. Du
kan bli truffet av viften og bli alvorlig
skadet.
Ikke ta av lokkene på
kjølesystemet når motoren og radiatoren
er overopphetet.
Når motoren og radiatoren er varme, kan
skåldende kjølevæske og damp skyte ut
under trykk og forårsake alvorlig skade.
MERKNAD
Skifte av kjølevæske bør utføres av et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Kontroller nivået på frost- og kjølevæske i
tanken minst én gang i året – ved starten
av vintersesongen – og før du reiser til
steder der temperaturen kan synke under
frysepunktet.

Kontroller tilstanden og skjøtene på alle
slanger i kjølesystemet og varmeapparatet.
Skift ut alle som har buler eller som har
forvitret.

Kjølevæsken bør være på full i radiatoren
og mellom F og L-merkene i
kjølevæsketanken når motoren er kald.
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-25

Modell med venstreratt
Modell med høyreratt
Spylevæske for vinduer og
frontlykter
ttKontrollere spylevæskenivå
ADVARSEL
Bruk bare spylevæske eller rent vann i
beholderen.
Å bruke frostvæske beregnet på radiatoren
som spylevæske, er farlig. Hvis den sprutes
på frontruten, vil den gjøre den skitten og
redusere sikten. Dette kan føre til en ulykke.
Kontroller væskenivået i
spylevæskebeholderen og fyll på væske
etter behov.

L F
Toppen av flottøren skal være mellom F
og L.

Bruk rent vann hvis du ikke har
spylevæske.
Men bruk bare spylevæske i kaldt vær for
å forhindre at det fryser til is.
MERKNAD
Spylevæske for front- og bakruten forsynes
fra samme tank.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-27

Viskerblader
FORSIKTIG
¾Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å påvirke
viskerens evne til å rengjøre vinduer.
¾For å forhindre skade på viskerbladene,
ikke bruk bensin, parafin, malingtynner
eller oppløsningsmidler på eller nær dem.
¾Når viskerspaken står i AUTO-stillingen
og tenningen er skrudd PÅ, kan viskerne
begynne å bevege seg automatisk i
følgende tilfeller:
¾Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
¾Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
¾Hvis frontruten slås med en hånd eller
annen gjenstand.
¾Hvis regnsensoren slås med en hånd
eller annen gjenstand innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får hender
eller fingre i klem, da dette kan føre til
skade på deg eller viskerne. Når du
vasker eller utfører service på bilen, må
du sørge for at viskerspaken står i
OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.

Hvis bladene ikke visker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
tSkifte ut viskerblader for frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitte eller har sprekker.
Skift dem ut.
FORSIKTIG
¾For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
¾Ikke bøy bladgummien unødvendig når
du skifter den ut. Ellers kan
metallavstiveren i bladet bli deformert
og det kan ha en negativ effekt på
virkemåten til vindusviskeren.
MERKNAD
Når du skal heve begge viskerarmer må du
heve viskerarmen på førersiden først. Når
du skal senke viskerarmene, må du senke
viskerarmen på passasjersiden sakte først
mens du støtter den med hånden. Å senke
viskerarmene med kraft kan skade
viskerarm og -blad, og kan føre til riper
eller sprekker i frontruten.
1. Hev viskerarmen.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på frontruten må
du legge viskerarmen ned forsiktig, ikke
la den klappe ned på frontruten.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-32

5. Sett enden på den nye bladgummien
inn i sporet i bladholderen inntil den
kommer i kontakt med enden på
bladholderen.

Spor
6. Når bladgummien er trukket i pilens
retning og bladgummien er skjøvet til
en stilling der det er mulig å
kontrollere sporet i bladholderen, skal
du skyve enden på bladgummien i
motsatt retning.

Spor
7. Sørg for at bladgummien er korrekt
montert på bladholderen.
8. Still inn klaffene på viskerarmen med
sporene i bladkomponenten.

Tapper
Spor
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-34

9. Still inn ansatsen på bladkomponenten
på hakket i viskerarmen.

Spalte
Fremspring
10. Skyv bladkomponenten og monter den
på viskerarmen.

11. Senk viskerarmen sakte ned på
frontruten.
ttSkifte ut viskerblad for bakruten
Når viskeren ikke lenger gjør en god jobb,
er den antagelig slitt eller har sprekker.
Skift den ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmen og
andre komponenter bør du ikke bevege
viskeren med hånden.
1. Hev viskerarmen og drei viskerbladet
mot høyre inntil det låses opp. Deretter
kan du ta av bladet.

FORSIKTIG
For å forhindre skade på bakruten må
du ikke la viskerarmen falle ned på den.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-35

Skifte av nøkkelbatteri
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke kan
brukes, og driftsindikatorlampen ikke
blinker, kan batteriet være flatt.
Skift det ut med et nytt batteri før
fjernkontrollen blir ubrukelig.
FORSIKTIG
¾Kontroller at batteriet er installert på
riktig måte. Batterilekkasje kan
forekomme hvis det ikke er satt inn på
rett måte.
¾Når du skifter batteri, må du være
forsiktig slik at du ikke tar på noen av de
interne kretsene og de elektriske polene,
bøyer de elektriske polene eller får skitt
på senderen. Dette kan nemlig skade
senderen.
¾Det er fare for eksplosjon hvis batteriet
ikke skiftes ut på korrekt måte.
¾Kast brukte batterier i henhold til
følgende instruks:
¾Isoler pluss- og minuspolene på
batteriet med cellofan- eller
tilsvarende tape.
¾Ta det aldri fra hverandre.
¾Kast aldri batteriet på ild eller i vann.
¾Det må ikke deformeres eller knuses.
¾Skift bare ut med samme type batteri
(CR2025 eller tilsvarende).
Følgende forhold angir at det er lite strøm
igjen i batteriet:
•KEY-indikatorlampen (grønn) blinker på
instrumentpanelet i omtrent 30 sekunder
etter at motoren slås AV (for biler med
type A-instrumentpanel (side 4-46) vises
meldinger på instrumentpanelet).
•Systemet fungerer ikke og
driftsindikatorlampen på fjernkontrollen
blinker ikke når knappene trykkes.
•Systemets driftsrekkevidde er redusert.
For å forhindre skade på nøkkelen
anbefales det å få batteriet skiftet ved et
autorisert Mazda-verksted. Hvis du skal
skifte batteri selv, må du følge instruksene.
Skifte nøkkelbatteri
1. Trykk på knotten og trekk ut
ekstranøkkelen.
Knapp
2. Bruk en tapet, flat skrutrekker og vri
den i pilens retning til dekselet åpnes
litt.
Deksel
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-40

Skift dekk når dette skjer.
Ny bane
Baneslita-
sjeindikator
Slitt bane
Du bør skifte ut dekket før båndet går over
hele banen.
ttMidlertidig reservehjul*
Kontroller det midlertidige reservehjulet
minst en gang i måneden for å se til at det
har riktig dekktrykk og ligger som det
skal.
MERKNAD
Tilstanden til reservehjulet blir gradvis
svekket selv om det ikke er blitt brukt.
Reservehjulet er lettere å håndtere på
grunn av konstruksjonen, som er lettere og
mindre enn et vanlig hjul. Dette hjulet bør
bare brukes i nødsituasjoner og bare for
korte avstander.

Bruk reservehjulet bare til det vanlige
dekket er blitt reparert, som bør gjøres så
snart som mulig.

Se Dekk på side 9-9.
FORSIKTIG
¾Ikke bruk felgen på reservehjulet med et
vinterdekk eller et konvensjonelt dekk.
Ingen av dem vil passe og det er skadelig
for både dekk og felg.
¾Dekkbanen på det midlertidige
reservehjul har en levetid på under 5 000
km. Dekkbanens levetid kan være kortere
avhengig av kjøreforholdene.
¾Reservehjulet er for begrenset bruk, men
hvis det solide båndet vises som
slitasjeindikator, må du skifte ut dekket
med samme type reservedekk (side 6-43).
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-44*Noen modeller.