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Bei Nichtbeachtung der folgenden Vorsichtsmaßnahmen kann sich am Katalysator Blei
abscheiden oder der Katalysator kann sich überhitzen. Dadurch kann der Katalysator
beschädigt werden und sich der Wirkungsgrad verringern.
¾Fahren Sie nicht weiter, wenn Motorstörungen auftreten.
¾Schalten Sie beim Fahren im Schiebebetrieb die Zündung nicht aus.
¾Befahren Sie keine Gefällstrecken mit eingelegtem Gang und mit ausgeschalteter Zündung.
¾Drehen Sie den Motor im Leerlauf nicht für längere Zeit, d.h. für mehr als 2 Minuten, hoch.
¾Nehmen Sie an der Abgasreinigungsanlage keine Eingriffe oder Änderungen vor. Alle
Prüfungen und Einstellungen müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
¾Schieben bzw. ziehen Sie das Fahrzeug zum Anlassen nicht an.
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Achten Sie darauf, dass AdBlue® nicht vollständig aufgebraucht wird. Falls AdBlue®
aufgebraucht wird, kann das SCR-System nicht normal arbeiten.
Wenn AdBlue
® aufgebraucht ist, wird die Fahrgeschwindigkeit schrittweise begrenzt, damit
keine Schmutzstoffe ausgestoßen werden. Wenn die Restreichweitenanzeige 0 km erreicht,
kann der Motor nicht neu gestartet werden. Wenden Sie sich für das Auffüllen von AdBlue
® an
einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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Verwenden Sie ein original Mazda Produkt oder ein Produkt, das der Norm ISO22241-1 für
AdBlue
® entspricht. Wenn nicht kompatibles AdBlue® verwendet wird, funktioniert das
SCR-System u. U. nicht ordnungsgemäß. Die Verwendung von inkompatiblem AdBlue
® kann
strafbar sein. Wenden Sie sich an einen Fachmann, um Informationen zum empfohlenen
AdBlue
® zu erhalten; wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
HINWEIS
•Wenn die Restreichweite 1.400 km oder weniger beträgt, wenn die AdBlue® Warnleuchte
aufleuchtet, wird die SCR-Warnleuchte eingeschaltet und die Fahrgeschwindigkeit wird
begrenzt. Wenn außerdem ein Problem mit dem SCR-System/AdBlue
® vorliegt und die
Restreichweite 700 km oder weniger beträgt, blinkt die SCR-Warnleuchte und die
Fahrgeschwindigkeit wird begrenzt.
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•AdBlue® muss nach den Angaben zur regelmäßigen Wartung in gewissen Zeitabständen
aufgefüllt werden. Wird im Multiinformationsdisplay eine Warnmeldung angezeigt oder
die SCR-Warnleuchte blinkt, wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
•In der Regel kann das Fahrzeug ca. 12.000 km fahren, bevor AdBlue® nachgefüllt werden
muss.
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: $ 5 1 8 1 *
Achten Sie darauf, dass AdBlue® nicht vollständig aufgebraucht wird. Falls AdBlue®
vollständig aufgebraucht wird, kann das SCR-System nicht normal arbeiten.
Wenn der AdBlue
® Stand niedrig ist, wird auf dem Multiinformationsdisplay eine Meldung
angezeigt und die SCR-Warnleuchte leuchtet dauerhaft oder blinkt.
Siehe “Anzeigen des SCR-Systems (Selektive Katalysator Reduktion)” auf Seite 4-279.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler. Wenn AdBlue
®
aufgefüllt werden muss, fügen Sie AdBlue® wie angegeben hinzu.
Siehe “AdBlue
® auffüllen” auf Seite 6-31.
HINWEIS
•AdBlue® muss nach den Angaben zur regelmäßigen Wartung in gewissen Zeitabständen
aufgefüllt werden.
•In der Regel kann das Fahrzeug ca. 12.000 km fahren, bevor AdBlue® nachgefüllt werden
muss. Unter Umständen muss es früher aufgefüllt werden, wenn der Verbrauch durch die
Fahrweise oder Umweltbedingungen erhöht ist (z. B. bei hoher Motorlast während der
Fahrt oder Fahrten in großer Höhe).
•Das Betriebsgeräusch des SCR-Systems kann von unter dem Fahrzeug kommend gehört
werden. Das ist normal und kein Störungsanzeichen.
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¾Wenn sich AdBlue® Kristalle auf den
lackierten Oberflächen bilden, wischen
Sie sie mit einem feuchten Tuch ab. Die
lackierte Oberfläche oder der Innenraum
können ansonsten beschädigt werden.
¾Lagen Sie AdBlue
® außerhalb der
Reichweite von Kindern.
¾Füllen Sie AdBlue
® nicht in einen anderen
Behälter um. In anderen Behältern
könnten sich Fremdkörper
befinden.
Wenn AdBlue
® verwendet wird, das
Fremdkörper enthält, kann dies eine
Störung des SCR-Systems herbeiführen.
Zudem erhöht ein Behälterwechsel das
Risiko des versehentlichen
Verschluckens.
HINWEIS
•AdBlue® ist eine farb- und geruchlose,
transparente, ungiftige Lösung
(Harnstoff: 32,5 %, wässrige Lösung
(AUS32)).
•Lagern Sie AdBlue® an einem kühlen
und dunklen Ort.
•AdBlue® gefriert bei -11 °C. Wenn die
Temperaturen steigen, taut AdBlue
®
jedoch wieder auf.
•Beim Öffnen des Behälters kann ein
Geruch nach Ammoniak auftreten.
Öffnen Sie den Behälter in einer gut
belüfteten Umgebung.
•Wenn AdBlue® in Kontakt mit den
Händen kommt, spülen Sie es sofort
unter laufendem Wasser ab.
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¾Füllen Sie nicht zu viel AdBlue® ein. Wenn
zu viel AdBlue® verwendet wird, könnte
dies eine Störung des
Harnstofftanks
verursachen oder ihn beschädigen.
Verwenden Sie immer eine Flasche mit
Auto-Stopp-Funktion und füllen Sie keine
Flüssigkeit ein, wenn das Füllen durch die
Auto-Stopp-Funktion gestoppt wurde.
HINWEIS
•Wenn Sie AdBlue® bei kalten
Temperaturen (-11 °C oder weniger)
einfüllen, bewegen Sie das Fahrzeug
dafür zuvor an einen wärmeren Ort.
Wenn AdBlue® zu gefrieren beginnt,
fließt es u. U. nicht richtig und es könnte
die falsche Menge hinzugefügt werden.
Wenn die Flüssigkeit im Harnstofftank
gefriert, können Sie zudem nicht mit
Sicherheit sagen, ob Sie die korrekte
Menge eingefüllt haben.
•Wir empfehlen das Auffüllen von
AdBlue® durch einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Wenn Sie AdBlue® selbst auffüllen
wollen, befolgen Sie den unten
beschriebenen Ablauf.
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