2018 MAZDA MODEL CX-5 Tryck

2. Skjut in bladet i pilens riktning
samtidigt som du trycker på tungan på
vindrutetorkaren för att avlägsna bladet
från torkararmen.

3. Dra gummibladet i pilens riktning till
ett läge där skåran i bladhållaren kan
kontrolleras.

Skåra
4. Dra bort gummibladets ände från
skåran i bladhållaren i pilens riktning
och ta bort gummibladet från
bladhållaren.

Skåra
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sändaren blir oanvändbar.
VIKTIGT
¾Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
¾
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska anslutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
¾Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
¾Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
¾Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
¾Plocka aldrig isär batteriet.
¾Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
¾Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
¾Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringen blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder
efter det att motorn stängs av (för bilar
med instrumentgrupp av typ A (sidan
4-46) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-40

Däck
För att få bättre prestanda, säkerhet och
bränsleekonomi, se till att alltid ha
rekommenderat ringtryck i däcken och se
till att hålla dig inom lastbegränsningarna
och viktfördelningen.
VARNING
Användning av andra däcktyper:
Att framföra bilen med andra däcktyper
kan vara farligt. Det kan leda till dålig
väghållning och dålig bromsverkan vilket i
sin tur kan leda till tappad kontroll.
Förutom vid begränsad användning av
reservhjulet, använd endast samma typ av
däck (radial, bias-belted eller
bias-type-däck) på alla fyra hjulen.
Användning av fel storlek på däck:
Att använda någon annan däckstorlek än
den angivna för bilen (sidan 9-9) är
farligt. Det kan allvarligt påverka komfort,
väghållning, markfrigång, däckfrispel och
hastighetsmätarkalibrering. Detta kan
orsaka en olycka. Använd endast däck som
är av korrekt storlek för bilen.
tDäcktryck
VARNING
Fyll alltid på däcken till rätt tryck:
Överpåfyllning eller underpåfyllning av
däck är farligt. Dålig väghållning eller
oväntat däckfel kan resultera i en allvarlig
olycka.
Se Däck på sidan 9-9.
Använd bara en ventilhatt till däckventilen
som är en Mazda-originaldel:
Att använda icke-originaldelar är farligt
eftersom korrekt däcktryck inte kan
bevaras om däckventilen skadas. Om bilen
körs under detta förhållande, kommer
däcktrycket att minska vilket kan resultera i
en allvarlig olycka. Använd inget annat än
Mazda-originaldelar när du byter
däckventilens ventilhatt.
Kontrollera alla däckstryck varje månad
(inklusive reservhjulet
*) när däcken är
kalla. Bibehåll rekommenderade tryck för
bästa åkkomfort, väghållning och minsta
däckslitage.
Se specifikationsdiagrammet (sidan
9-9).
OBS
•Kontrollera alltid däcktrycken när
däcken är kalla.
•Varma däck överskrider normalt
rekommenderade tryck. Släpp inte ut luft
från varma däck för att justera trycket.
•För lite luft i däcken kan orsaka
försämrad bränsleförbrukning, ojämnt
och påskyndat däckslitage och dålig
tätning mellan däck och fälg vilket kan
få däcket att lossna från fälgen.
•För mycket luft i däcken kan orsaka en
stötig gång, ojämnt och påskyndat
däckslitage och ökar sannolikheten att
ta skada från vägfaror.
Se till däcktrycket alltid är korrekt. Om
något ofta behöver påfyllning, låt
kontrollera det.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-42*Vissa modeller.

tDäckrotation
VARNING
Byt plats på däcken regelbundet:
Det är farligt om däcken slits ojämnt.
Jämna ut slitaget genom att rotera hjulen
för att bibehålla bra prestanda vid körning
och bromsning efter 10 000 km eller
tidigare om ojämnt slitage uppstår.
Kontrollera om hjulen är rätt balanserade
under roteringen.
OBS
(Utan tillfälligt reservdäck)
Eftersom bilen inte är utrustad med
reservdäck, går det inte att på ett säkert
sätt utföra däckrotation med den domkraft
som medföljer. Anlita en expertreparatör,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör som ska utföra
däckrotationen.
Inkludera inte däcket märkt
TEMPORARY USE ONLY vid
däcksrotationen.Framåt
Kontrollera även om däcken har ojämnt
slitage eller skador. Onormalt slitage
orsakas oftast av en eller en kombination
av följande saker:
•Felaktigt däcktryck
•Fel hjulinställning
•Felbalanserade hjul
•Hårda inbromsningar
Efter rotationen, fyll luft i alla däck enligt
specifikationen (sidan 9-9) och
kontrollera att hjulmuttrarna är åtdragna.
VIKTIGT
Rotera enkelriktade däck och radialdäck
som har ett asymmetriskt mönster eller
dubb endast från fram till bak, inte från
sida till sida. Däckprestandan försämras
om de roteras från sida till sida.
ttByte av ett däck
VARNING
Använd alltid däck som är i gott skick:
Att köra med slitna däck är farligt. Minskad
bromsförmåga, styrning och väghållning
kan resultera i en olycka.
Byt ut alla fyra hjulen samtidigt:
Det är farligt att bara byta ett hjul. Det kan
leda till dålig väghållning och
bromsverkan vilket i sin tur kan leda till
tappad kontroll. Mazda rekommenderar
starkt att du byter alla fyra hjulen
samtidigt.
Om däcken slits jämnt kommer en
slitageindikering att visas som band
genom slitbanan.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-43

Byt ut däcket när detta händer.
Ny slitbana
Slitageindi-
kering
Utsliten
slitbana
Du bör byta däcket innan bandet är över
hela slitbanan.
ttTillfälligt reservhjul*
Kontrollera det tillfälliga reservhjulet
minst varje månad för att försäkra dig om
att det är ordentligt fyllt och förvaras
korrekt.
OBS
Skicket på det tillfälliga reservhjulet
försämras även om det inte används.
Det tillfälliga reservhjulet är lättare att
hantera på grund av sin konstruktion
genom att vara lättare och mindre än ett
vanligt hjul. Detta reservhjul bör endast
användas i nödlägen och under en kort
sträcka.

Använd det tillfälliga reservhjulet endast
tills det vanliga däcket är reparerat, vilket
bör vara så snart som möjligt.

Se Däck på sidan 9-9.
VIKTIGT
¾Använd inte vinterdäck eller vanliga
däck på det tillfälliga reservhjulet. Inget
av dem kommer att passa och kan skada
både däck och fälg.
¾Det tillfälliga reservhjulet har en
mönsterlivslängd på mindre än 5 000
km. Mönsterlivslängden kan bli kortare
beroende på körförhållandena.
¾Det tillfälliga reservdäcket ska användas
sparsamt, och om dess slitageindikator
visas ska det bytas ut mot samma typ av
tillfälliga reservdäck (sidan 6-43).
tByte av ett hjul
VA R N I N G
Använd alltid hjul m ed korrekt storlek på
din bil:
Att använda ett hjul med fel storlek är
farligt. Inbromsning och väghållning kan
påverkas vilket kan leda till förlorad
kontroll eller en olycka.
VIKTIGT
Ett hjul av fel storlek kan negativt påverka:
¾Däckpassningen
¾Hjul- och lagerlivslängd
¾Markfrigång
¾Snökedjefrigång
¾Hastighetsmätarkalibrering
¾Strålkastarinställning
¾Stötfångarhöjd
¾Däcktrycksövervakning
*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-44*Vissa modeller.

Bagagerumsbelysning
1. Svep in en liten flat skruvmejsel i en
mjuk trasa för att förhindra skador på
linsen och ta bort linsen genom att
försiktigt bända i kanten på linsen med
skruvmejseln.
2. Koppla loss elkontakten från lampan
genom att trycka på fliken på
kontakten med ditt finger och dra
sedan loss elkontakten.
VIKTIGT
Lossa alltid kontakten innan en
glödlampa tas ut för byte. I annat fall
kan det bli kortslutning.
3. För in den flata skruvmejseln i
öppningen mellan linsen och huset,
och vrid sedan skruvmejseln för att
lossa linsen.
4. Lossa lampan genom att dra ut den.
5. Montera den nya lampan i omvänd
ordning mot demonteringen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-53

Förebyggande
Det är nödvändigt att tvätta och vaxa din
bil för att bibehålla dess finish enligt
instruktionerna nedan. Dessa steg bör
utföras direkt efter att du hittar
vattenmärken på ditt fordons finish.
Stenskott
Förekomst
Stenskott inträffar när grus kastas upp i
luften från ett annat fordons däck och
träffar ditt fordon.
Hur stenskott undviks
Genom att hålla ett säkert avstånd mellan
dig och framförvarande bil minskar risken
att få stenskott från flygande grus.
OBS
•Stenskottszonerna varierar med bilens
hastighet. Till exempel, när bilen färdas
i 90 km/h är stenskottszonen 50 m.
•I låga temperaturer hårdnar ett fordons
finish. Detta ökar risken för stenskott.
•Stenskott kan leda till att rost bildas på
din Mazda. Innan detta inträffar, laga
skadan genom att använda Mazdas
bättringsfärg enligt instruktionerna i
denna sektion. Utebliven reparation av
den påverkade ytan kan leda till
allvarliga rostangrepp och dyra
reparationer.

Följ alla etiketter och bruksanvisningar
när du använder kemisk rengörare eller
polish. Läs alla varningar och
försiktighetsuppmaningar.
tUnderhåll av finishen
Tvättning
VIKTIGT
¾När torkarreglaget är i läge och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
¾Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
¾Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan från bilens utsida eller
insida.
Håll händer och skrapor på avstånd från
vindrutan när torkarreglaget står i läge
och tändningslåset är i läge ON,
eftersom
fingrar kan komma i kläm och
torkarbladen kan skadas när
vindrutetorkarna aktiveras automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till att
torkarna är helt avstängda (när motorn
med största sannolikhet är lämnad
påslagen) detta är särskilt viktigt vid
rensning av is och snö.
¾Spruta inte vatten i motorrummet. Det
kan orsaka problem med att starta
motorn eller skada delar i elsystemet.
¾Undvik att trycka för hårt på någon
punkt på taket när bilen tvättas eller
vaxas. Du riskerar att buckla plåten.
För att hjälpa till att skydda finishen från
rost och förslitningar, tvätta din Mazda
noggrant och regelbundet, minst en gång i
månaden med ljummet eller kallt vatten.

Om bilen tvättas felaktigt kan lackytan bli
repig. Här följer några exempel på hur
repning kan gå till.

Underhåll och skötsel
Bilvård
6-62

VARNING
Torka bromsarna som har blivit våta
genom att köra bilen sakta samtidigt som
du släpper gaspedalen och anbringar
bromsarna lätt flera gånger tills
bromsningen åter blir normal.
Att köra med våta bromsar är farligt. Om
bromssträckan ökar eller fordonet drar åt ett
håll under inbromsning kan det resultera i en
allvarlig olycka. Lätt bromsning indikerar om
bromsarna har påverkats.
Vid användning av automatisk biltvätt
•Fäll in ytterbackspeglarna.
•Borstarna i en automatisk biltvätt kan
minska lackens lyster eller göra att
lacken snabbare försämras.
Vid användning av högtryckstvätt
Det är vanligt med biltvättar som har höga
vattentemperaturer och högt vattentryck.
Om biltvättens munstycken placeras för
nära bilen kan strålens tryck skada eller
deformera listerna, påverka delarnas
tätning och leda till att vatten tränger in i
kupén. Håll tillräckligt avstånd (minst 30
cm) mellan munstycket och bilen. Håll
inte heller vattenstrålen mot samma ställe
på bilen under någon längre tid och var
försiktig när du sprutar vatten i mellanrum
runt dörrar eller vid fönster.
Va x n i n g
Din bil behöver vaxas när vatten inte
längre pärlar sig på lacken.
Tvätta och torka alltid bilen innan du
vaxar den. Vaxa inte bara lacken utan även
metalldelarna så att de behåller sin lyster.

1. Använd vax utan slipmedel.
Vax som innehåller slipmedel tar bort
lack och kan skada skinande
metalldelar.
2. Använd ett bra naturellt vax för
metallic, mica och solidlacker.
3. När du vaxar, lägg på ett jämnt lager
med den tillhörande svampen eller
med en mjuk trasa.
4. Torka av vaxet med en mjuk trasa.
OBS
Ett fläckborttagningsmedel för att ta bort
olja, tjära och liknande material tar
vanligtvis också bort vax. Vaxa dessa
områden igen även om resten av bilen inte
behöver det.
tLagning med bättringsfärg på
lackskador
Reparera skadad lack orsakad av stenskott,
parkeringsskador etc. genom att använda
Mazdas bättringsfärg innan rost hinner
angripa det utsatta stället. Ta först bort
smuts och fett med en ren och mjuk trasa.

Om rost redan har hunnit angripa:

1. Ta bort rosten helt med sandpapper.
2. Torka med en ren och mjuk trasa.
3. Lägg på rostskyddsprimer på ytan.
4. Efter att det torkat helt, lägg på lämplig
lack på ytan.
Givetvis blir det inga problem om du
överlämnar arbetet till en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-64