2018 MAZDA MODEL 6 kontrolky
[x] Cancel search: kontrolkyPage 817 of 919
Co je t eba ud lat
Zkontrolujte pneumatiky a nahust te je na p edepsaný tlak (strana 6-51).
UPOZORN NÍ
Při výměně/opravě pneumatik nebo kol si nechejte práce provést autorizovaným prodejcem vozů Mazda, aby ne‐
došlo k poškození snímačů tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou studené. Tlak v pneumatikách se bude lišit podle teploty pneumatik,
proto nechejte vozidlo 1 hodinu stát nebo ujete vzdálenost pouze 1,6 km nebo mén , než za þnete upravovat
tlak v pneumatikách. Pokud byste na horkých pneumatikách nastavili tlak stanovený pro studené pneumatiky,
varovná kontrolka TPMS by se rozsvítila/byl by slyšet zvukový signál až poté, co by pneumatiky vychladly
a tlak by poklesl pod stanovenou úrove.
Také se varovná kontrolka TPMS rozsvícená z toho d$vodu, že poklesl tlak v pneumatikách kv$li nízké teplot
okolí, m$že zhasnout, když teplota okolí stoupne. V takovém p ípad bude také nutné upravit tlak v pneumati-
kách. Pokud se varovná kontrolka TPMS rozsvítí kv$li poklesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak v pneumati-
kách zkontrolovat a upravit.
•Po úprav tlaku v pneumatikách m$že chvíli trvat, než varovná kontrolka TPMS zhasne. Pokud varovná kon-
trolka TPMS z$stává svítit, jete vozem rychlostí alespo 25 km/h po dobu 10 minut a pak ov te, zda zhasla.
•Pneumatiky p irozen ztrácejí v pr$b hu þasu malé množství vzduchu a systém TPMS Vám nem$že íci, zda
nejsou p íliš m kké nebo zda nemáte defekt. Pokud však zjistíte nízký tlak v jedné pneumatice ze þty , je to
p íznakem potíží a m li byste požádat n koho jiného, aby s vozem pomalu jel tak, abyste mohli zkontrolovat,
zda na pneumatice nejsou n jaké zá ezy nebo zaražené kovové p edm ty. Kápn te n kolik kapek vody na ve-
ntilek, abyste zjistili, zda se zde objeví bublinky indikující závadu na ventilku. Net snosti musíte ešit více než
jen pouhým dohušt ním problémové pneumatiky, protože jsou nebezpe þné - rad ji zavezte v$z ke kvalifikova-
nému opravci, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda, který má všechno vybavení pot ebné
k oprav pneumatik, systému TPMS a který m$že pro v$z objednat náhradní pneumatiky.
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí znovu poté, co jste pneumatiku dohuš"ovali, m$že na ní být defekt.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-63
Page 818 of 919
Varovná indikace / varovná kontrolka KLÍ ý*
Ud lejte, co je t eba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Kontrolka P í þina Co je t eba ud lat
(bílá)
Varovná indikace
KLÍ ýBaterie startovací karty je vybitá. Vym te baterii (strana 6-48).
( þervená)
(bliká)
Varovná kontrolka
KLÍ ýBaterie startovací karty je vybitá. Vym te baterii (strana 6-48).
Startovací karta se nenachází v opera þním
dosahu.
P eneste startovací kartu do opera þního
dosahu (strana 3-7).
Startovací karta se nachází v kabin na mí-
st , kde je obtížn detekovatelná.
V opera þním dosahu se nachází klí þ od ji-
ného výrobce podobný startovací kart .Odneste klí þ od jiného výrobce podobný
startovací kart z opera þního dosahu.
Aniž by bylo zapalování vypnuto, byla star-
tovací karta odnesena z kabiny a potom by-
ly zav eny všechny dve e.Vr a"te startovací kartu zp t do kabiny.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-64*N které modely.
Page 819 of 919
Zprávy zobrazované na multifunk þním displeji
Pokud systémy vozidla cht jí idi þe na n co upozornit, zobrazí se zpráva na multifunk þním
displeji. Ov te informace a podnikn te p íslušné kroky.
(Příklad zobrazení)
Přístrojový panel
Ty p A
Ty p BSešlápněte
brzdový pedál,
abyste uvolnili
parkovací
brzdu
Pokud se sou þasn rozsvítí / za þne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ov te si informace pro konkrétní varovnou kontrolku nebo symbol.
Viz Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo za þne blikat na stran 7-45.
Displej Obsah Co je t eba ud lat
Přesuňte volicí páku
do polohy „P“Objeví se, když je stisknuto startovací
tla þítko a páka voli þe není v poloze P.P esute páku voli þe do polohy P.
Pro nastartování
motoru
sešlápněte
brzdový pedálObjeví se, když stisknete startovací tla-
þítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápn te brzdový pedál a stiskn te
startovací tla þítko.
Pro nastartování
motoru
sešlápněte pedál
spojkyObjeví se, když stisknete startovací tla-
þítko bez sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápn te pedál spojky a stiskn te star-
tovací tla þítko.
Volant zamknutObjeví se, když je volant zamknut. Uvoln te zámek ízení.
Sešlápněte
brzdový pedál,
abyste uvolnili
parkovací brzduObjeví se, když stisknete tla þítko elek-
trické parkovací brzdy (EPB) bez se-
šlápnutí brzdového pedálu.Použijte spína þ elektrické parkovací
brzdy (EPB) p i sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Přidržení brzd
není k dispozici,
sešlápněte
brzdový pedál
Indikuje, že nastal problém v systému
souvisejícím s brzdami, když je vozidlo
p idrženo v zastavené poloze funkcí
AUTOHOLD nebo funkcí ovládání p i-
držení p i zastavení radarového adaptiv-
ního tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go).Sešlápn te brzdový pedál.
Deaktivuje funkci AUTOHOLD nebo
radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) a nechejte si v$z zkontrolo-
vat u kvalifikovaného opravce, doporu-
þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-65
Page 820 of 919
Displej Obsah Co je t eba ud lat
Náklon je příliš
prudký Vozidlo
nemusí být
schopno udržet
zastavenou polohu
Indikuje možnost, že by vozidlo nemu-
selo být udrženo v zastavené poloze
funkcí AUTOHOLD nebo pomocí ovlá-
dání p idržení p i zastavení radarového
adaptivního tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop &
Go), nap íklad na prudkém svahu.Sešlápn te a držte sešlápnutý brzdový
pedál.
Parkovací brzda je nyní aktivovánaUvolněte ji
sešlápnutím pedálu
akcelerátoru
Zobrazí se, když se pokusíte o deaktiva-
ci bez sešlápnutí brzdového pedálu,
když bylo vozidlo drženo v zastavené
poloze funkcí AUTOHOLD.Deaktivujte funkci ovládání p idržení p i
zastavení AUTOHOLD p i sešlápnutém
brzdovém pedálu.
Vysoké
volnoběžné otáčky
kvůli čištění
vstřikovačů.
Jeďte normálněZobrazuje se, když jsou otá þky motoru
zvýšeny kv$li probíhajícímu þišt ní
vnit ku motoru.Otá þky motoru se zvýší, když probíhá
interní cyklus þišt ní, když je páka voli-
þe v poloze P nebo N (automatická p e-
vodovka) nebo adicí páka v poloze N
(manuální p evodovka). Nezastavujte
motor, když jsou otá þky motoru vysoké.
Jakmile bude cyklus þišt ní dokon þen,
otá þky motoru se vrátí k normálu.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-66
Page 821 of 919
Zprávy zobrazované na displeji
Pokud se na st edním displeji (audiosystém typu B) objeví zpráva, provete p íslušné kroky
(klidným zp$sobem) podle zobrazené zprávy.
(Příklad zobrazení)Průvodce varovánímPorucha systému dobíjení.
Okamžitě s vozidlem zastavte
na bezpečném místě.
Ok
ttOkamžit zastavte s vozidlem na bezpe þném míst
Pokud se na st edním displeji (audiosystém typu B) zobrazí následující zprávy, m$že být
porucha na systému vozidla. Zastavte s vozidlem na bezpe þném míst a kontaktujte
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Displej Indikovaný stav
Průvodce varováním
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.
OK
Objeví se, když nadm rn stoupne teplota chladicí kapaliny motoru.
Průvodce varováním
Porucha systému dobíjení. Okamžitě
s vozidlem zastavte na bezpečném místě.
OKObjeví se, když je porucha v systému dobíjení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-67
Page 822 of 919
tOv ení obsahu displeje
Zobrazuje se v následujících p ípadech:
Displej Indikovaný stav/Co je t eba ud lat
OK
Varování teploty
Displej je příliš horký. Výkonnost obrazovky
se může snížit, dokud nevychladne.
Následující zprávy se zobrazují v p ípad , že je teplota v okolí st edo-
vého displeje vysoká.
Doporu þuje se snížení teploty v kabin nebo okolo st edového displeje
tím, že zabráníte pronikání p ímého slune þního zá ení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-68
Page 823 of 919
Je aktivován varovný
zvukový signál
tUpozorn ní na rozsvícené vn jší
osv tlení vozu
Je-li rozsvíceno vn jší osv tlení vozu
a zapalování je v poloze ACC nebo
vypnuto, ozve se souvislý zvukový signál
po otev ení dve í idi þe.
POZNÁMKA
•Je-li spína þ zapalování p epnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový signál
upozorující na nevypnuté zapalování
(STOP)“ (strana 7-70) má p ednost
p ed upozorn ním na rozsvícené vn jší
osv tlení.
•K dispozici je možnost individuálního
nastavení hlasitosti signálu
upozorujícího na rozsvícené vn jší
osv tlení vozu.
Viz Vybavení vozidla na stran 9-19.
tVarovný signál bezpe þnostních
vzduchových vak$/p edepína þ$
bezpe þnostních pás$
Je-li zjišt na chybná funkce systému
bezpe þnostních vzduchových vak$/
p edepína þ$ bezpe þnostních pás$
a varovná kontrolka se rozsvítí, bude znít
varovný zvukový signál p ibližn 5
sekund každou minutu.
Varovný zvukový signál systému
bezpe þnostních vzduchových vak$
a p edepína þ$ bude znít p ibližn 35
minut. Nechejte si co nejd íve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VA R OV Á N Í
V okamžiku, kdy zní varovný zvukový
signál vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů, nepoužívejte vůz
k jízdě:
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní varovný
zvukový signál vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů, je
nebezpečná. V případě nehody nedojde
k aktivaci bezpečnostních vzduchových
vaků ani předepínačů bezpečnostních
pásů, což může mít za následek smrt nebo
vážné zranění. Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
tVarovná zvuková signalizace
systému bezpe þnostních pás$
P ední sedadlo
Pokud rychlost vozidla p ekro þí p ibližn
20 km/h a bezpe þnostní pásy idi þe nebo
p edního spolujezdce nejsou zapnuté,
za þne znít souvislý zvukový signál. Pokud
bezpe þnostní pás z$stane nezapnutý, zvuk
ustane a potom op t pokra þuje po dobu
p ibližn 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si idi þ nebo p ední
spolujezdec zapne bezpe þnostní pás.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-69
Page 824 of 919
POZNÁMKA
•Pokládání t žkých p edm t$ na p ední
sedadlo spolujezdce m$že zp$sobit, že se
v závislosti na váze p edm tu varovná
funkce bezpe þnostních pás$ spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení p edního sedadla
spolujezdce, nepokládejte a nepoužívejte
na tomto sedadle žádný dodate þný
polštá . Sníma þ by nemusel fungovat
správn , protože dodate þný polštá by
mohl zp$sobovat rušení.
•Pokud na sedadle p edního spolujezdce
sedí malé dít , není vylou þeno, že se
varovný signál neozve.
Zadní sedadlo
*
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpe þnostní pás rozepnut poté,
co byl zapnutý.
tVarovná zvuková signalizace aktivní
kapoty
*
Je-li zjišt na chybná funkce systému
aktivní kapoty a varovná kontrolka se
rozsvítí, bude znít varovný zvukový signál
p ibližn 5 sekund každou minutu.
Varovný zvukový signál systému aktivní
kapoty bude znít p ibližn 35 minut.
Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
VAROVÁNÍ
Pokud se ozývá varovný zvukový signál
závady aktivní kapoty, nepokračujte v jízdě
s vozidlem.
Jízda s vozidlem, které vydává varovný
zvukový signál závady aktivní kapoty, je
nebezpečná protože mechanismus aktivní
kapoty se nemusel normálně aktivovat
a plnit svou funkci způsobem zamýšleným
pro případ střetu vozidla s chodcem.
Nechejte si co nejdříve vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
tVarovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP)
Modely ur þené pro Evropu
Pokud jsou dve e idi þe otev eny a spína þ
zapalování je p epnut do polohy ACC,
v kabin zazní 6krát zvukový signál
upozorující idi þe, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funk þní, auto by
nemohlo být uzam þeno a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
Vy j m a m o d e l$ ur þených pro Evropu
Pokud jsou dve e idi þe otev eny a spína þ
zapalování je p epnut do polohy ACC,
v kabin zazní souvislý zvukový signál
upozorující idi þe, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funk þní, auto by
nemohlo být uzam þeno a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-70*N které modely.