2018 MAZDA MODEL 6 ESP

Clapeta úi buúonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi ușor
gura
și
așteptați până când
șuieratul se
oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este periculos.
Combustibilul poate arde pielea și ochii și
poate provoca îmbolnăviri în cazul în care
este ingerat. Combustibilul este pulverizat
atunci când există presiune în rezervor și
gura bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriţi motorul și
feriţi gâtul de umplere de flăcări și scântei:
Vaporii de combustibil sunt periculoși.
Aceștia se pot aprinde de la scântei sau
flăcări provocând arsuri și răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de umplere
necorespunzătoare sau neutilizarea
acesteia poate duce la scurgeri de
combustibil care ar putea rezulta în arsuri
grave sau deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce pistolul
pompei de la benzinărie se oprește
automat:
Este periculos să continuaţi să adăugaţi
combustibil după ce pistonul pompei de la
benzinărie s-a oprit automat, deoarece
umplerea în exces a rezervorului poate
duce la revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau scurgerea
combustibilului ar putea deteriora
vehiculul și dacă combustibilul se aprinde,
ar putea cauza un incendiu și o explozie,
ceea ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT E N
IE
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură de
umplere necorespunzătoare poate duce la
defectarea gravă a sistemelor de control al
emisiei de noxe și al combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-33

Oglinzile
Înainte de a porni la drum, regla
i oglinzile
din interior úi exterior.
tOglinzile exterioare
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că aţi privit peste umăr înainte
de a schimba banda:
Este periculos să treceţi de pe o bandă pe
alta fără să luaţi în consideraţie distanţa
reală a vehiculului din oglinda convexă.
Puteţi suferi un accident grav. Obiectele pe
care le vedeţi în oglinda convexă sunt în
realitate mai apropiate decât par.
NOT

(Oglinda cu unghi larg de pe partea
úoferului
*)
•Oglinda cu unghi larg are 2 curburi pe
suprafa
a sa, separate de o linie în
regiunea interioar
 úi cea exterioar
.
Regiunea interioar
 este o oglind

convex
 standard, în timp ce regiunea
exterioar
 permite un câmp vizual mai
larg din aceeaúi pozi
ie. Aceast

combina
ie permite o mai bun

asigurare la schimbarea benzii de
rulare.

Linie de separare
•Distan
a pân
 la obiecte perceput
 în
regiunile exterioar
 úi interioar
 ale
oglinzii cu unghi larg este diferit
.
Obiectele ce apar în regiunea exterioar

sunt în realitate mai îndep
rtate decât
sunt în regiunea interioar
.
Reglarea electric
 a oglinzilor
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ACC sau
ON (pornit).

Reglarea:
1. Roti
i butonul de reglare a oglinzilor la
stânga
sau la dreapta pentru a alege
oglinda din partea stâng
 sau dreapt
.
2. Ap
sa
i butonul oglinzii în direc
ia
corespunz
toare.

Poziţie centrală
Buton al oglinzii
Dup
 reglarea oglinzii, bloca
i ac
ionarea
prin rotirea butonului în pozi
ie central
.
Înainte de a urca la volan
Oglinzile
*Anumite modele.3-35

Plierea oglinzilor exterioare
AVERTISMENT
Înainte de a începe să conduceţi, readuceţi
întotdeauna oglinzile exterioare în poziţia
de condus:
Este periculos să conduceţi cu oglinzile
exterioare pliate. Vederea în spate va fi
limitată
și puteţi suferi un accident.
Plierea manual
 a oglinzii exterioare
Plia
i oglinda exterioar
 în spate pân
 când
se aliniaz
 cu vehiculul.

Plierea electric
 a oglinzii exterioare
AVERTISMENT
Nu atingeţi o oglindă exterioară cu pliere
electrică aflată în mișcare:
Este periculos să atingeţi o oglindă
exterioară cu pliere electrică în timp ce este
în mișcare. Puteţi să vă zgâriaţi sau să vă
răniţi la mână, iar oglinda se poate
defecta.
Folosiţi butonul pentru a fixa oglinda în
poziţia de condus:
Este periculos să reglaţi manual oglinda
exterioară cu pliere electrică în poziţia de
mers. Oglinda nu se va fixa în poziţie și va
împiedica o vizibilitate eficientă în spate.
Acţionaţi oglinda exterioară cu pliere
electrică doar atunci când vehiculul este
parcat în siguranţă:
Este periculos să acţionaţi oglinda
exterioară cu pliere electrică atunci când
vehiculul este în
mișcare. O rafală de vânt
poate duce la desprinderea acestora și nu
le veţi mai putea readuce la poziţia de
mers, reducându-se astfel vizibilitatea în
spate.
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ACC sau
ON (pornit).
Tip A
Pentru pliere, roti
i butonul pentru
oglinzile exterioare.
Pentru a readuce oglinda în pozi
ia de
condus, roti
i butonul în pozi
ie central
.
Poziţie centrală
Tip B
Pentru a plia oglinzile, ap
sa
i pe
marcajul de pe butonul pentru plierea
oglinzilor exterioare.
Înainte de a urca la volan
Oglinzile
3-36

Modific
rile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func
ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac

acestea au suferit modific
ri sau dac
 pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N
IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaúte.

Dac
 cineva încearc
 s
 porneasc

motorul cu o cheie care nu este
recunoscut
, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac
 ave
i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta
i un
service autorizat Mazda.
AT E N
IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾NU o lăsaţi să cadă pe jos.
¾NU o udaţi.
¾NU o expuneţi la un câmp magnetic.
¾NU o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46

NOT

•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran
a
dumneavoastr
, înlocuirea unei chei
necesit
 o perioad
 de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•P
stra
i întotdeauna o cheie de rezerv

în cazul în care pierde
i una dintre chei.
Dac
 pierde
i una dintre chei, consulta
i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac
 pierde
i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor r
mase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce
i
toate cheile r
mase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s
 porni
i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat
.
tOpera
ia
NOT

•Este posibil ca motorul s
 nu porneasc

úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran

 s
 lumineze continuu sau s

lumineze scurt dac
 cheia este
amplasat
 într-o zon
 în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa
i cheia într-o zon
 în care
exist
 semnal, roti
i contactul în pozi
ia
oprit úi reporni
i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi

toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac

folosi
i cheia corespunz
toare úi
motorul nu porneúte, verifica
i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi
ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân
 când sistemul este
dezactivat.

Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47

Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi
ia ON (pornit)
cu cheia programat
 corespunz
toare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ 3
secunde înainte de a se stinge. Dac

motorul nu porneúte cu cheia corect
, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj r
mâne aprins sau lumineaz

scurt, încerca
i una din urm
toarele
variante:
Asigura
i-v
 c
 cheia este în raza de
ac
iune a transmiterii semnalului. Roti
i
contactul în pozi
ia oprit, apoi reporni
i
motorul. Dac
 acesta nu porneúte dup
 3
sau mai multe încerc
ri, consulta
i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Dac
 indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipeúte continuu în timp ce
conduce
i, nu opri
i motorul. Duce
i
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verific
ri. Dac
 motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz
 scurt, nu îl ve
i putea reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura
i-v
 c
 duce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s
 fie
reprogramate.
Sistemul antifurt*
Dac
 sistemul antifurt detecteaz
 o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac
 senzorul de intruziune detecteaz

miúc
ri în interior care ar putea s
 duc
 la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz
 zona înconjur
toare asupra
acestui aspect anormal ac
ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.

Sistemul nu va func
iona dac
 nu este
activat corect. De aceea, atunci când
p
r
si
i vehiculul, efectua
i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune foloseúte
ultrasunete pentru a detecta miúc
ri în
interiorul vehiculului úi a declanúa alarma
în cazul unei intruziuni.

Senzorul de intruziune detecteaz
 anumite
tipuri de miúc
ri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac
iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra
ii,
zgomote puternice, vânt úi curen
i de aer.
AT E N
IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de tetiere
sau de cârligele pentru haine.
¾Readuceţi parasolarele la poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-48*Anumite modele.

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva m
suri de precau
ie în primii 1.000
km pot s
 îmbun
t

easc
 randamentul,
economia úi s
 prelungeasc
 durata de
func
ionare a vehiculului.
•Nu supratura
i motorul.
•Nu men
ine
i o vitez
 constant
,
indiferent dac
 este mic
 sau mare,
pentru o perioad
 lung
 de timp.
•Nu conduce
i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera
ie ap
sat
 la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita
i opririle bruúte inutile.
•Evita
i plec
rile de pe loc cu accelera
ia
la maximum.
•Nu tracta
i o remorc
.
Economia de combustibil
úi protec
ia mediului
Modul în care utiliza
i vehiculul
dumneavoastr
 Mazda determin

consumul de combustibil al acestuia.
Folosi
i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita
i s
 înc
lzi
i motorul prea mult.
Porni
i la drum imediat ce motorul
începe s
 func
ioneze normal.
•Evita
i demarajele în tromb
.
•Conduce
i cu viteze sc
zute.
•Anticipa
i când s
 ap
sa
i pe frân

(evita
i frânarea brusc
).
•Respecta
i programul de revizii (pagina
6-4) úi solicita
i efectuarea
inspec
iilor úi a între
inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi
i aerul condi
ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce
i viteza pe drumurile denivelate.
•Men
ine
i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta
i greut

i inutile.
•Nu v
 sprijini
i piciorul pe pedala de
frân
 în timp ce conduce
i.
•Men
ine
i ro
ile în pozi
ia corect
.
•Închide
i geamurile atunci când
conduce
i cu vitez
 mare.
•Încetini
i atunci când vântul sufl
 din
fa

 sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-53

Covoraúele
V
 recomand
m s
 folosi
i covoraúe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covoraú, pozi
iona
i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s
 fie introduse peste vârful
ascu
it al útifturilor de oprire.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-55