2018 MAZDA MODEL 6 radio
[x] Cancel search: radioPage 330 of 943
Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorii
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie din spate sau de un obstacol. Urmtoarele
sisteme folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) sunt instala i în interiorul barei de protec ie din spate, câte unul în
dreapta úi în stânga.
Consulta i sec iunea „Senzorii radar (din spate)” de la pagina 4-307.
Senzorii cu ultrasunete (din spate)
Senzorii cu ultrasunete (din spate) func ioneaz prin detectarea undele ultrasonore trimise de
senzorii ultrasonici reflectate de obstacolele din spate. Urmtoarele sisteme folosesc, de
asemenea, senzorii ultrasonic (din spate).
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)
Senzorii ultrasonici (din spate) sunt monta i în bara de protec ie din spate.
Consulta i sec iunea „Senzorii cu ultrasunete (din spate)” de la pagina 4-309.
Camera frontal/camerele laterale/camera retrovizoare
Camera frontal, camerele laterale úi camera retrovizoare capteaz imagini ale zonei din
jurul vehiculului. Monitorul de vizualizare 360° folose úte fiecare dintre camere.
Camerele sunt montate pe bara de protec ie din fa , oglinzile laterale úi hayon.
Consulta i sec iunea „Camera frontal/camerele laterale/camera retrovizoare” de la pagina
4-310.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-152
Page 348 of 943
•Opri i BSM în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
•În urmtoarele cazuri, poate s fie dificil observarea aprinderii/luminrii scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM prevzute în oglinzile laterale.
•Zpad sau ghea este lipit pe oglinzile laterale.
•Geamul u úii din fa este aburit sau acoperit cu zpad, abur sau mizerie.
•Sistemul comut pe func ia de alert privind traficul transversal atunci când schimbtorul
de viteze (transmisie manual) sau maneta selectorului (transmisie automat) este trecut
în pozi ia de mar úarier (R).
Consulta i sec iunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-188.
tIndicatoarele luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)/semnalul sonor de avertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
BSM sau sistemul de alert la intersectarea cu traficul (RCTA) notific úoferul în legtur cu
prezen a vehiculelor pe benzile alturate sau în spatele vehiculului folosind indicatorul
luminos de avertizare al sistemului BSM, semnalul sonor de avertizare úi indicatorul
afi úajului (vehiculele cu afi úaj pentru informa ii multiple úi afi úaj pentru conducerea activ)
(BSM) în timp ce sistemele sunt opera ionale.
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM sunt prevzute pe oglinzile laterale din stânga úi
din dreapta. Indicatoarele luminoase de avertizare se aprind atunci când este detectat un
vehicul care se apropie din spate, pe o band învecinat.
Atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit, indicatorul luminos de avertizare se
aprinde momentan úi apoi se stinge dup câteva secunde.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-170
Page 369 of 943
•Un vehicul se apropie direct de partea din spate a vehiculului dumneavoastr.
Vehiculul
dumneavoastră
•Vehiculul este parcat în pant.
Vehiculul
dumneavoastră
•(Cu buton al sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) oprit)
Imediat dup apsarea butonului sistemului pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM) oprit, iar sistemul devine func ional.
•(Fr buton al sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM) oprit)
Imediat dup ce sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM) a devenit operabil
prin func ia de personalizare.
•Interferen e ale undelor radio de la un senzor radar prevzut pe un vehicul parcat în
apropiere.
•În urmtoarele cazuri, poate s fie dificil observarea aprinderii/luminrii scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) prevzute în oglinzile laterale.
•Zpad sau ghea este lipit pe oglinzile laterale.
•Geamul u úii din fa este aburit sau acoperit cu zpad, abur sau mizerie.
•Opri i sistemul RCTA în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum
un suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-191
Page 482 of 943
Senzorul radar (din fa )*
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un senzor radar (din fa ).
Urmtoarele sisteme folosesc, de asemenea, senzorul radar (din fa ).
•Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
•Pilotul automat cu radar Mazda cu func ia Stop & Go (MRCC cu func ia Stop & Go)
•Sistemul de asisten pentru recunoa úterea distan ei (DRSS)
•Sistemul inteligent de asisten la frânare (SBS)
Senzorul radar (din fa ) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorul radar
úi reflectate de vehiculul din fa sau un obstacol.
Senzorul radar (fa ) este montat în spatele emblemei din fa .
Senzorul radar
(din faţă)
Dac mesajul „Front radar blocked” (radar din fa blocat) apare în afi úajul pentru informa ii
multiple din bord, cur a i zona din jurul senzorului radar (din fa ).
AT E N IE
Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a fiecărui
sistem.
¾Nu lipiţi abţibilduri (incluzând abţibilduri transparente) pe suprafaţa grilei radiatorului și a
emblemei din faţă în și în jurul senzorului radar (din faţă) și nu înlocuiţi grila radiatorului și
emblema din faţă cu un produs care nu este un produs original proiectat pentru a fi folosit
cu senzorul radar (din faţă).
¾Senzorul radar (din faţă) include o funcţie de detectare a murdăririi suprafeţei din faţă a
senzorului radar și de informare a șoferului, totuși, în funcţie de condiţii, poate fi nevoie de
timp pentru a o detecta sau este posibil să nu detecteze pungi din plastic pentru
cumpărături, gheaţă sau zăpadă. Dacă acest lucru se întâmplă, este posibil ca sistemul să
nu funcţioneze corect, de aceea, păstraţi întotdeauna senzorul radar (din faţă) curat.
¾Nu montaţi o protecţie pentru grilă.
¾Dacă partea din faţă a vehiculului a fost deteriorată într-un accident, poziţia senzorului
radar (din faţă) este posibil să se fi modificat. Opriţi imediat sistemul și cereţi întotdeauna
verificarea vehiculului de un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-304*Anumite modele.
Page 483 of 943
¾Nu folosiţi bara de protecţie din faţă pentru a împinge alte vehicule sau obstacole atunci
când ieșiți dintr-un loc de parcare. În caz contrar, senzorul radar (din faţă) ar putea fi lovit și
poziţia sa deviată.
¾Nu demontaţi, dezasamblaţi sau modificați senzorul radar (din faţă).
¾Pentru reparaţii, lucrări de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din faţă),
consultaţi un service autorizat Mazda.
¾Nu modificați suspensia. Dacă suspensia este modificată, postura vehiculului s-ar putea
schimba și senzorul radar (din faţă) este posibil să nu poată detecta corect un vehicul sau
un obstacol din faţă.
NOT
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca
senzorul radar (din fa ) s nu
detecteze corect vehiculele sau
obstacolele din fa úi fiecare sistem s
nu func ioneze corect.
•Suprafa a din spate a vehiculului din
fa nu reflect bine undele radio,
precum o remorc neîncrcat sau
un automobil cu o platform de
încrcare acoperit cu o capot
nerigid, vehiculele cu un capac din
spate din plastic rigid úi vehiculele
rotunde.
•Vehiculele din fa au o înl ime
mic úi astfel o zon mai mic de
reflectare a undelor radio.
•Vizibilitatea este redus datorit
faptului c vehiculul din fa arunc
ap, zpad sau nisip de pe ro i pe
parbrizul dumneavoastr.
•Portbagajul/compartimentul pentru
bagaje este încrcat cu obiecte grele
sau locurile din spate pentru
pasageri sunt ocupate.
•Ghea , zpad sau murdrie se afl
pe suprafa a din fa a emblemei din
fa .
•Pe vreme nefavorabil, de exemplu
ploaie, zpad sau furtuni de nisip.
•Atunci când conduce i lâng unit i
sau obiecte care emit unde radio
puternice.
•În urmtoarele condi ii, este posibil ca
senzorul radar (din fa ) s nu poat
detecta vehiculele sau obstacolele din
fa .
•Începutul úi sfâr úitul unei curbe.
•Drumurile cu curbe continue.
•Drumurile cu benzi îngustate
datorate construc iilor rutiere sau
închiderii benzilor.
•Vehiculul din fa intr în punctul
mort al senzorului.
•Vehiculul din fa func ioneaz
anormal din cauza unui accident sau
a deteriorrii vehiculului.
•Drumuri cu pante ascendente úi
descendente repetate.
•Conducerea pe drumuri proaste sau
nepavate.
•Distan a dintre vehiculul
dumneavoastr úi vehiculul din fa
este extrem de mic.
•Un vehicul se apropie brusc, de
exemplu, pentru a intra pe band.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-305
Page 484 of 943
•Pentru a preveni func ionarea incorect
a sistemului, folosi i pneuri cu
dimensiunea, productorul, marca úi
desenul anvelopelor specificate pe
toate cele 4 ro i. În plus, nu folosi i
anvelope cu uzuri sau presiuni diferite
pentru acela úi vehicul (incluzând roata
de rezerv provizorie).
•Dac bateria este aproape descrcat,
este posibil ca sistemul s nu
func ioneze corect.
•Atunci când conduce i pe drumuri cu
trafic redus úi sunt pu ine vehicule sau
obstacole în fa pe care senzorul
radar (din fa ) s le detecteze, mesajul
„Front radar blocked” (radar din fa
blocat) poate fi afi úat temporar, totu úi,
aceasta nu indic o problem.
•Senzorii radar sunt reglementa i de legi
relevante privind undele radio din ara
în care vehiculul este condus. Dac
vehiculul este condus în strintate,
poate s fie necesar autorizarea în
ara în care vehiculul este condus.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-306
Page 485 of 943
Senzorii radar (din spate)*
Vehiculul dumneavoastr este prevzut cu senzori radar (din spate). Urmtoarele sisteme
folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficul transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) func ioneaz prin detectarea undelor radio trimise de senzorul
radar úi reflectate de vehiculul care se aproprie sau de un obstacol din spate.
Senzorii radar (din spate) Sedan CombiSenzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) sunt instala i în interiorul barei de protec ie din spate, câte unul în
dreapta úi în stânga.
Pstra i întotdeauna curat suprafa a barei de protec ie din spate de lâng senzorii radar (din
spate) astfel încât senzorii radar (din spate) s func ioneze normal. De asemenea, nu aplica i
obiecte, precum ab ibilduri.
Consulta i sec iunea „Îngrijirea exteriorului” de la pagina 6-70.
AT E N IE
Dacă bara de protecţie din spate este lovită puternic, este posibil ca sistemul să nu mai
funcţioneze normal. Opriţi imediat sistemul și solicitaţi verificarea la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-307
Page 486 of 943
NOT
•Capacitatea de detectare a senzorilor radar (din spate) este limitat. În urmtoarele
cazuri, capacitatea de detectare poate s fie redus úi este posibil ca sistemul s nu
func ioneze normal.
•Bara de protec ie din spate de lâng senzorii radar (din spate) a fost deformat.
•Zpad, ghea sau noroi exist pe senzorii radar, pe bara de protec ie din spate.
•În condi ii meteorologice dificile, precum, ploaie, zpad úi cea .
•În urmtoarele condi ii, senzorii radar (din spate) nu pot s detecteze obiectele int sau
detectarea acestora poate s fie dificil.
•Obiectele sta ionare de pe un drum sau de la marginea drumului sunt vehicule mici, cu
dou ro i, biciclete, pietoni, animale úi co úurile de cumprturi.
•Formele vehiculelor care nu reflect bine undele radar, precum remorcile goale cu o
înl ime redus a vehiculelor úi ma úinile sport.
•Vehiculele sunt livrate cu direc ia senzorilor radar (din spate) reglat pentru fiecare
vehicul pentru starea încrcat a vehiculului astfel încât senzorii radar (din spate)
detecteaz corect vehiculele care se apropie. Dac direc ia senzorilor radar (din spate) a
fost modificat din anumite motive, cere i solicita i verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru repararea sau înlocuirea senzorilor radar (din spate) sau repararea, vopsirea úi
înlocuirea barei de protec ie lâng senzorii radar, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Opri i sistemul în timp ce trage i o remorc sau atunci când un accesoriu, precum un
suport pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar,
undele radio emise de radar vor fi blocate, cauzând func ionarea anormal a sistemului.
•Senzorii radar sunt reglementa i de legi relevante privind undele radio din ara în care
vehiculul este condus. Dac vehiculul este condus în strintate, poate s fie necesar
autorizarea în ara în care vehiculul este condus.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-308