2018 MAZDA MODEL 6 service indicator
[x] Cancel search: service indicatorPage 108 of 943
Dac ave i probleme cu cheia, consulta i
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În cazul în care cheia este pierdut sau
furat, consulta i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefunc ional.
AT E N IE
Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce la
anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOT
•Func ionarea sistemului de acces fr
cheie poate varia în func ie de condi iile
locale.
•Sistemul de acces fr cheie este
complet opera ional (încuierea/
descuierea u úii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în pozi ia oprit. Sistemul nu
func ioneaz în cazul în care contactul
este în orice alt pozi ie decât oprit.
•În cazul în care cheia nu func ioneaz la
apsarea unui buton sau dac raza de
ac iune este prea mic, bateria poate s
fie descrcat. Pentru a monta o baterie
nou, consulta i sec iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” (pagina 6-49).
•Durata de via a bateriei este de 1 an.
Înlocui i bateria cu una nou atunci
când indicatorul luminos (verde) KEY
(cheie) se aprinde în bord (pentru
vehiculele cu un bord de tip A/tip B
(pagina 4-24, 4-46), mesajele sunt
afi úate în bord). Este recomandat
înlocuirea bateriei o dat pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil s nu se aprind sau s lumineze
scurt în func ie de gradul de descrcare
a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi ob inute de la
un reprezentant autorizat Mazda. Pot fi
folosite pân la 6 chei cu func iile cheii
cu sistem „mâini libere”. Aduce i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda atunci când ave i nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de
funcționare
NOT
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
ac ionarea telecomenzii. Consulta i
sec iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas” de la pagina 4-106.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4
Page 117 of 943
Încu-
iereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat
dubl
*
Sistemul de închidere centralizat dubl a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i toate u úile úi hayonul/capota
portbagajului.
4. Introduce i cheia auxiliar în u úa
úoferului, roti i-o în pozi ia de încuiere
úi readuce i-o în pozi ia central. Apoi
roti i-o din nou în pozi ia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziţie
centrală
Poziție
blocat
NOT
•Pute i activa sistemul úi prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand de dou ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute i, de asemenea, s activa i
sistemul apsând butonul de
comand de dou ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.
NOT
Sistemul nu poate fi activat atunci
când una dintre u úi sau hayonul este
deschis.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Page 131 of 943
Combustibilul de o calitate inferioar va avea un efect negativ asupra performan ei
sistemului de control al emisiilor de noxe úi ar putea s duc la detonarea motorului úi la
deteriorarea grav a acestuia.
AT E N IE
¾FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va duce la
deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor defecţiuni.
¾Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășește
această limită recomandată.
¾Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe ar
putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tCur itorul de depuneri
Pentru a ob ine cele mai bune performan e de la motorul nostru pe benzin, SKYACTIV, cu
cea mai nou tehnologie, de pe vehiculele conduse în urmtoarele ri úi regiuni, este
necesar cur area periodic a depunerilor create în sistemele asociate combustibilului,
precum injectoarele de combustibil, folosind un cur itor de depuneri original Mazda.
rile indicate: Brunei, Cambodgia, Indonezia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filipine,
Thailanda, Vietnam
AT E N IE
¾Folosiţi periodic curăţitorul de depuneri original Mazda.
Dacă curăţitorul de depuneri nu este folosit periodic, indicatorul luminos al defecţiunii se
poate aprinde pentru a indica o defecţiune la motor și dacă vehiculul continuă să fie
condus astfel, ar putea să rezulte în apariţia unor probleme, precum
eșuarea ralantiului sau
acceleraţia proastă.
¾Curăţitorul de depuneri original Mazda nu reprezintă o garanţie a performanţei motorului,
indiferent de calitatea combustibilului folosit.
Dacă apare o problemă chiar dacă este folosit combustibilul indicat, iar curăţitorul de
depuneri este utilizat conform acestor instrucţiuni, consultaţi un dealer autorizat Mazda.
¾Dacă este folosit un alt curăţitor decât produsul original Mazda, aceasta ar putea să rezulte
în deteriorarea sistemului de combustibil sau a motorului, pe plan intern; de aceea, folosiţi
numai produsul original Mazda.
Curăţitorul de depuneri original Mazda: K002 W0 001
¾În cazul în care curăţarea periodică nu este realizată folosind curăţitorul original Mazda,
costul de reparare a defecţiunilor motorului cauzate de depuneri sunt suportate de client.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-27
Page 150 of 943
Modificrile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac
acestea au suferit modificri sau dac pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoa úte.
Dac cineva încearc s porneasc
motorul cu o cheie care nu este
recunoscut, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac ave i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta i un
service autorizat Mazda.
AT E N IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾NU o lăsaţi să cadă pe jos.
¾NU o udaţi.
¾NU o expuneţi la un câmp magnetic.
¾NU o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46
Page 151 of 943
NOT
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de rezerv
în cazul în care pierde i una dintre chei.
Dac pierde i una dintre chei, consulta i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor rmase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce i
toate cheile rmase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat.
tOpera ia
NOT
•Este posibil ca motorul s nu porneasc
úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran s lumineze continuu sau s
lumineze scurt dac cheia este
amplasat într-o zon în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în pozi ia
oprit úi reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac
folosi i cheia corespunztoare úi
motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-47
Page 183 of 943
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi u úile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-23).
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-5
Page 185 of 943
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziţia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A/tip B
(pagina 7-48), mesajele sunt afișate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro úie)
lumineaz scurt în timp ce este
apsat butonul de pornire. Astfel
úoferul este informat c butonul de
pornire nu va trece în pozi ia ACC,
chiar dac este apsat din pozi ia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A/tip B (pagina 7-48), mesajele
sunt afi úate în bord).
•Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei de
ac iune.
•Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro úie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz scurt,
aceasta ar putea s indice c este
posibil ca motorul s nu poat fi
pornit folosind metoda uzual
(pentru vehiculele cu bord de tip
A/tip B (pagina 7-48), mesajele
sunt afi úate în bord). Consulta i de
urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
acest lucru se întâmpl, motorul
poate fi pornit for at. Apsa i úi
ine i apsat butonul de pornire
pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin úi apsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual)
sau a pedalei de frân (transmisie
automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) (dac exist) rmâne aprins
úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz în
continuare scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dac
exist) úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-7
Page 188 of 943
1. Continua i s apsa i cu putere pedala
de frân pân când motorul porne úte
complet.
2.(Transmisie manual)
Continua i s apsa i cu putere pedala
de ambreiaj pân când motorul
porne úte complet.
3. Asigura i-v c indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
4. Atinge i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (a úa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
Indicator luminos
Buton de pornire
Cheie
NOT
Atunci când atinge i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, a úa cum este indicat în figur,
atinge i butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat în sus.
5. Asigura i-v c indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Apsa i pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOT
•Motorul nu poate fi pornit decât dac
pedala de ambreiaj este complet
apsat (transmisie manual) sau dac
pedala de frân este complet apsat
(transmisie automat).
•Dac exist o eroare a func iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul s
porneasc, totu úi, cere i imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua i din nou opera iunea de la
început. Dac nu se aprinde, cere i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru a schimba pozi ia contactului
fr a porni motorului, efectua i
urmtoarele opera iuni dup ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera i pedala de ambreiaj
(transmisia manual) sau pedala
de frân (transmisia automat).
2. Apsa i butonul de pornire
pentru a schimba pozi ia
contactului. De fiecare dat când
acesta este apsat, contactul
trece prin pozi iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi ia
contactului, relua i opera iunea
de la început.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-10