2018 MAZDA MODEL 6 sensor

AVVERTENZA
Non toccare l'attuatore direttamente una volta che il cofano si è attivato. Si potrebbero
riportare ustioni in quanto dopo un'attivazione l'attuatore è rovente.
tFunzionamento e gestione
•Verificare sempre che il cofano sia completamente chiuso prima di mettersi alla guida.
Altrimenti il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
•Il sistema potrebbe non funzionare per circa 8 secondi dopo che l'accensione è stata
commutata su ON.
•Utilizzare pneumatici della stessa dimensione e con pressione appropriata, senza usura
anomala su tutte e 4 le ruote. Se si utilizzano pneumatici usurati, aventi dimensioni
differenti o pressione non appropriata, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
•Se l'area attorno al paraurti anteriore subisce qualche urto, il sensore potrebbe restare
danneggiato anche in caso di non attivazione del cofano. Far sempre controllare il veicolo
da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Non rimuovere o riparare parti o cablaggi del cofano attivo. Non eseguire inoltre test sulla
circuiteria del sistema usando tester elettrici. Altrimenti il cofano potrebbe attivarsi
accidentalmente o non funzionare correttamente. Consultare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, laddove sia
necessario eseguire riparazioni o procedere alla sostituzione.
•Non sostituire paraurti anteriore, cofano, sospensioni o parti aerodinamiche con parti di
ricambio non originali Mazda. Altrimenti il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
•Non installare accessori non originali Mazda sul paraurti anteriore. Non installare inoltre
alcun oggetto sul cofano. Altrimenti il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
•Non chiudere il cofano con eccessiva forza e non esercitare alcun carico sull'attuatore.
Altrimenti l'attuatore potrebbe restare danneggiato e non permettere al sistema di
funzionare correttamente.
•Non modificare le sospensioni. Se si alterano l'altezza del veicolo o la forza di
smorzamento delle sospensioni, il sistema potrebbe non funzionare normalmente.
•Per installare parti nuove, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se le parti vengono installate in modo scorretto,
il cofano potrebbe non attivarsi regolarmente per l'incapacità a rilevare un impatto.
•Quando si manda il veicolo in rottamazione, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se il veicolo non viene
trattato in modo corretto, potrebbe causare danni alle persone.
•Una volta che si è attivato, il cofano non è più riutilizzabile. Far sostituire il sistema da un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Cofano attivo
2-78

Pulsante di sblocco
Per sbloccare le porte e il portellone/
cofano baule premere il pulsante di
sblocco; i lampeggiatori di emergenza
effettueranno due lampeggi.
[Con funzione telecomando senza chiave
avanzata (eccetto modelli Europei)]
Si sentirà una doppia segnalazione
acustica.
NOTA
•(Funzione di ribloccaggio automatico)
Se entro 30 secondi circa
dall'operazione di sblocco tramite
chiave non viene soddisfatta nessuna
delle condizioni descritte di seguito,
porte e portellone/cofano baule
verranno automaticamente ribloccati.
Se il veicolo è dotato di sistema
antifurto i lampeggiatori di emergenza
lampeggeranno per confermare
l'avvenuta operazione.
Il tempo richiesto dal blocco automatico
delle porte è variabile.
Vedi Altre dotazioni/Funzioni a pagina
9-22.
•Una porta o il portellone/cofano
baule sono aperti.
•L'accensione viene commutata su una
posizione diversa da OFF.
•(Con sistema antifurto)
Se si sbloccano le porte premendo
l'apposito pulsante sulla chiave mentre
il sistema antifurto è disattivato, i
lampeggiatori di emergenza
effettueranno un doppio lampeggio per
indicare che il sistema è disattivato.
Pulsante baule (Berlina)
Per aprire il cofano baule, premere il
pulsante del baule e tenerlo premuto
finché il cofano del baule non si apre.
Tipo A Tipo B
Pulsante di esclusione sensore
d'intrusione*
Per disattivare il sensore d'intrusione (che
fa parte del sistema antifurto), premere
l'apposito pulsante di esclusione entro 20
secondi dall'azionamento del pulsante di
blocco; i lampeggiatori di emergenza
effettueranno un triplo lampeggio.
Vedi Sistema Antifurto a pagina 3-49.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-6*Alcuni modelli.

Precauzioni riguardanti il carburante e le emissioni
tRequisiti del carburante (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G
2.5T)
I veicoli dotati di catalizzatori o sensori ossigeno devono usare ESCLUSIVAMENTE
BENZINA SENZA PIOMBO, che permette di limitare le emissioni allo scarico e
l'incrostazione delle candele.

Utilizzare i carburanti indicati in tabella per ottenere le migliori prestazioni dalla vostra
Mazda.
CarburanteNumero di ottano di ri-
cercaPaese
Benzina super senza
piombo (in conformità a
EN 228 e rientrante nel-
l'E10)
*1
95 o superioreNuova Caledonia, Turchia, Azerbaigian, Kazakistan, Ar-
menia, Georgia, Isole Canarie, Reunion, Marocco, Austria,
Grecia, Italia, Svizzera, Belgio, Danimarca, Finlandia,
Norvegia, Portogallo, Spagna, Svezia, Ungheria, Germa-
nia, Polonia, Bulgaria, Croazia, Slovenia, Lussemburgo,
Slovacchia, Lettonia, Lituania, Russia, Bielorussia, Fran-
cia, Ucraina, Repubblica Ceca, Estonia, Isole Faeroe, Islan-
da, Romania, Olanda, Macedonia, Bosnia-Erzegovina, An-
dorra, Vaticano, San Marino, Serbia, Monaco, Montenegro,
Liechtenstein, Albania, Moldavia, Martinica, Guiana Fran-
cese, Guadalupa, Cipro, Malta, Irlanda, Regno Unito, Tai-
wan, Tahiti, Vanuatu, Emirati Arabi Uniti, Libano, Israele,
Algeria, Libia, Tunisia, Madagascar, Guatemala, Bolivia,
Honduras, Nicaragua, Aruba, Singapore, Hong Kong, Ma-
lesia, Brunei, Macao, Mauritius, Sud Africa, Namibia, Bot-
swana, Swaziland, Lesotho, Giamaica, Barbados, Grenada,
St.Lucia, St.Vincent, Antigua, Suriname, Mongolia, Sey-
chelles, Indonesia
*3
Benzina normale senza
piombo92 o superiore Egitto, Myanmar
90 o superioreFilippine, Isole Marshall, Ustt
*2, Kuwait, Oman, Qatar,
Arabia Saudita, Siria, Giordania, Costa d'Avorio, Nigeria,
Angola, Cile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haiti, Co-
lombia, Repubblica Dominicana (guida a sinistra), Pana-
ma, Perù, Isole Vergini Britanniche, Curacao, St.Martin,
Indonesia
*4, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Papua Nuova Guinea,
Kenya, Zimbabwe, Trinidad e Tobago, Commonwealth di
Dominica, Laos, Cambogia, Iraq, Camerun, Burundi, Ga-
bon, Ghana, Tanzania, Mozambico
*1 Europa*2 Repubblica di Palau e Stati federati della Micronesia*3 Wagon*4 Berlina
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-26

L'utilizzo di un carburante con numero di ottano inferiore a quanto indicato oltre a incidere
negativamente sulle prestazioni del sistema di controllo delle emissioni potrebbe anche
provocare fenomeni di detonazione e danneggiare seriamente il motore.

AVVERTENZA
¾USARE ESCLUSIVAMENTE BENZINA SENZA PIOMBO.
La benzina al piombo danneggia il catalizzatore e i sensori ossigeno, oltre a deteriorare il
sistema di controllo delle emissioni e causare guasti.
¾Il veicolo è compatibile con la benzina E10 (con il 10% di etanolo) diffusa in Europa. Il
veicolo potrebbe subire danni se il tasso di etanolo supera il limite raccomandato.
¾Non aggiungere mai additivi al sistema di alimentazione, altrimenti si potrebbe
danneggiare il sistema di controllo delle emissioni. Per i dettagli consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
tAdditivo per rimozione depositi
Per ottenere le migliori prestazioni del motore a benzina SKYACTIV di nuovissima
tecnologia sui veicoli in circolazione nei seguenti paesi e regioni, è richiesta la rimozione
periodica dei depositi che aderiscono ai componenti correlati al sistema di alimentazione,
come gli iniettori carburante, usando un additivo originale Mazda.
Paesi interessati: Brunei, Cambogia, Indonesia, Laos, Malesia, Birmania, Filippine,
Thailandia, Vietnam
AVVERTENZA
¾Usare periodicamente un additivo originale Mazda.
Se l'additivo non viene usato periodicamente, l'indicatore luminoso di malfunzionamento
potrebbe accendersi ad indicare un malfunzionamento del motore e, se si continua a
guidare il veicolo in queste condizioni, potrebbero
verificarsi problemi al regime minimo e
all'accelerazione.
¾L'additivo originale Mazda non è una garanzia per le prestazioni del motore
indipendentemente dalla qualità del carburante usato.
Se si verificano problemi, nonostante vengano usati il carburante specifico e l'additivo
originale Mazda come da istruzioni, consultare un Concessionario Autorizzato Mazda.
¾Se non si usa un additivo originale Mazda, il sistema di alimentazione o il motore
potrebbero danneggiarsi; pertanto, usare solamente prodotti originali Mazda.
Usare un additivo originale Mazda: K002 W0 001
¾Se non viene eseguita la pulizia periodica con l'additivo originale Mazda, i costi di
riparazione per i malfunzionamenti del motore dovuti all'accumulo di depositi sono a
carico del cliente.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-27

NOTA
Regolare lo specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento manuale mettendo
l'apposita levetta in posizione giorno.
Funzione antiabbagliante
Specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento manuale
Spingere in avanti la levetta
antiabbagliamento per la guida diurna.
Tirarla indietro per ridurre l'effetto
abbagliante provocato dai fari dei veicoli
da dietro.

Levetta
antiabba-
gliamento
Giorno Notte
Specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento automatico
Lo specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento automatico riduce
automaticamente l'effetto abbagliante
provocato dai fari dei veicoli che seguono
quando l'accensione è commutata su ON.
NOTA
•Non usare detergente per vetri e non
appendere alcun oggetto nei pressi del
sensore luce. In caso contrario, si
altererebbe la sensibilità del sensore
luce che potrebbe quindi non operare
normalmente.

Sensore luce Tipo A
Tipo B
Sensore luce
•La funzione antiabbagliamento
automatico viene annullata quando
l'accensione è su ON e la leva del
cambio/leva selettrice è in posizione di
retromarcia (R).
Prima di mettersi in marcia
Specchietti retrovisori
3-39

Disarmo
Il sistema viene disarmato commutando
l'accensione su ON con la corretta chiave
programmata. L'indicatore luminoso di
veicolo protetto si accende per 3 secondi
circa e poi si spegne. Se il motore non va
in moto usando la chiave corretta e
l'indicatore luminoso di veicolo protetto
rimane acceso o lampeggia, provare
quanto segue:
Verificare che la chiave sia all'interno del
raggio d'azione per la trasmissione del
segnale. Commutare l'accensione su OFF
e riavviare il motore. Se dopo il terzo
tentativo il motore non si è ancora avviato,
contattare un Riparatore Autorizzato
Mazda.
NOTA
•Se l'indicatore luminoso di veicolo
protetto lampeggia in continuazione
durante la marcia, non spegnere il
motore. Recarsi presso un Riparatore
Autorizzato Mazda per un controllo. Se
il motore viene spento mentre
l'indicatore luminoso lampeggia, non
andrà più in moto.
•Dato che i codici elettronici vengono
resettati quando si ripara il sistema
immobilizzatore, è necessario avere con
sé tutte le chiavi. Sincerarsi di
consegnare tutte le chiavi al Riparatore
Autorizzato Mazda in modo che possano
essere programmate.
Sistema antifurto*
Se il sistema antifurto rileva un tentativo
di accesso al veicolo non appropriato o il
sensore d'intrusione rileva movimenti
all'interno del veicolo (con sensore
d'intrusione) indicanti la volontà di rubare
il veicolo stesso o oggetti contenuti al suo
interno, l'allarme lo segnala facendo
suonare la sirena/l'avvisatore acustico e
facendo lampeggiare i lampeggiatori di
emergenza.

Il sistema non funziona se non è
correttamente armato. Avere pertanto cura
di armare correttamente il sistema quando
ci si allontana dal veicolo.
Sensore d'intrusione
*
Il sensore d'intrusione utilizza gli
ultrasuoni per rilevare movimenti
all'interno del veicolo e segnalare un
accesso non autorizzato.

Il sensore d'intrusione rileva alcuni tipi di
movimenti all'interno del veicolo, ma può
anche intervenire in caso di fenomeni che
si verificano all'esterno quali vibrazioni,
forti rumori, vento e correnti d'aria.
AV V E R T E N Z A
Per garantire il corretto funzionamento del
sensore d'intrusione, prestare attenzione a
quanto segue:
¾Non appendere indumenti o altri oggetti
ai poggiatesta o agli appendiabiti.
¾Riportare le prolunghe dei parasole nelle
posizioni originali.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
*Alcuni modelli.3-49

¾Non occultare il campo d'azione del
sensore d'intrusione coprendolo o
appoggiando degli oggetti su di esso.
¾Non sporcare il sensore d'intrusione,
evitare di pulirlo con liquidi.
¾Non urtare o colpire il sensore e la
relativa cornice.
¾Non installare sedili che non siano
originali Mazda.
¾Per evitare di interferire con il sensore
d'intrusione, non sistemare, in prossimità
dello stesso, oggetti o carichi di altezza
superiore ai poggiatesta.

Sensore d'intrusione
e relativa cornice
Tipo A
Tipo B
ttFunzionamento
Condizioni d'innesco sirena/avvisatore
acustico
La sirena/l'avvisatore acustico suona ad
intermittenza e i lampeggiatori di
emergenza lampeggiano per un periodo di
30 secondi circa quando il sistema viene
innescato nei modi seguenti:
•Sbloccaggio di una porta con la chiave
ausiliaria o il pomello bloccaporta interno.
•Aprendo forzatamente una porta, il
cofano o il portellone/cofano baule.
•Aprendo il cofano utilizzando la
maniglia di sblocco del cofano.
•Commutando l'accensione su ON senza
utilizzare il pulsante di avviamento.
•(Con sensore d'intrusione)
Il sensore d'intrusione rileva eventuali
movimenti all'interno del veicolo.
Il sistema verrà innescato nuovamente
(fino a 10 volte) se permane una delle
precedenti condizioni.
•(Con sensore d'intrusione)
Scollegamento del terminale della
batteria (i lampeggiatori di emergenza
non lampeggiano).
Il sistema si innescherà circa 10 volte.
NOTA
•Il portellone/cofano baule non si apre
mentre il sistema antifurto è in funzione.
•Se la batteria si scarica mentre il
sistema antifurto è armato, la sirena/
avvisatore acustico si attiverà e i
lampeggiatori d'emergenza
lampeggeranno una volta caricata o
sostituita la batteria.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-50

tCome armare il sistema
1. Chiudere saldamente i finestrini e il
tetto apribile
*.
NOTA
(Con sensore d'intrusione)
Il sistema può essere armato anche
con un finestrino o il tetto apribile
*
aperti, tuttavia, un finestrino o il tetto
apribile
* parzialmente aperti possono
invitare al furto, inoltre la corrente
d'aria che entra nell'abitacolo dal
finestrino può causare l'innesco
dell'allarme. È anche possibile
disabilitare il sensore d'intrusione.
Vedere "Esclusione sensore
d'intrusione" (Con sensore
d'intrusione) a pagina 3-52.
2. Commutare l'accensione su OFF.
3. Verificare che il cofano, le porte e il
portellone/cofano baule siano chiusi.
4. Premere il pulsante di blocco sul
trasmettitore o bloccare la porta del
conducente dall'esterno tramite la
chiave ausiliaria.
I lampeggiatori di emergenza
effettueranno un singolo lampeggio.
(Con funzione telecomando senza
chiave avanzata)
Premere uno dei pulsanti di richiesta.

L'indicatore luminoso di veicolo
protetto situato nel quadro strumenti
lampeggia per 20 secondi alla
frequenza di due volte al secondo.
5. Dopo 20 secondi il sistema è
completamente armato.
NOTA
•Il sistema antifurto può essere
armato anche attivando la funzione
di ribloccaggio automatico con tutte
le porte, il portellone/cofano baule e
il cofano chiusi.
Vedi Trasmettitore a pagina 3-4.
•Il sistema verrà disarmato se, prima
che siano trascorsi 20 secondi da
quando è stato premuto il pulsante di
blocco, viene effettuata una delle
seguenti operazioni:
•Sbloccando una qualsiasi porta.
•Aprendo una qualsiasi porta.
•Aprendo il cofano.
•Commutando l'accensione su ON.
Per riarmare il sistema, ripetere
l'apposita procedura.
•Se si bloccano le porte premendo
l'apposito pulsante sul trasmettitore
o usando la chiave ausiliaria mentre
il sistema antifurto è armato, i
lampeggiatori d’emergenza
effettueranno un singolo lampeggio
per indicare che il sistema è armato.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
*Alcuni modelli.3-51