2018 MAZDA MODEL 6 ECO mode

Posição da alavanca
de velocidades
selecionada
Painel de Instrumentos (Tipo A)
Painel de Instrumentos (Tipo B/C)
Posição da alavanca
de velocidades
adequada
Posição da alavanca
de velocidades
selecionadaPosição da alavanca
de velocidades
adequada
Indicação Condição
NuméricaÉ indicada a velocidade selecio-
nada.
e numéricaÉ recomendada a passagem para
uma velocidade superior ou infe-
rior indicada.
CUIDADO
Não se baseie apenas nas recomendações
de passagens para velocidades superiores/
inferiores pelos indicadores. A condição da
condução atual poderá exigir operações de
caixa diferentes da indicação. Para evitar o
risco de acidentes, as condições da estrada
e de tráfego devem ser avaliadas
corretamente pelo condutor antes de
realizar uma passagem de caixa.
NOTA
O GSI desliga quando são realizadas as
seguintes operações.
•O veículo está parado.
•O modo de caixa de velocidades manual
é cancelado.
ttPassagem Manual para Uma
Velocidade Superior
Poderá realizar passagens de caixa para
velocidades superiores através da alavanca
de velocidades ou dos comandos da caixa
de velocidades no volante
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Utilizar a alavanca de velocidades
Para passar para uma velocidade superior,
empurre a alavanca de velocidades para
trás
uma vez.

Utilizar o comando da caixa de
velocidades no volante*
Para realizar uma passagem para uma
velocidade superior com os comandos da
caixa de velocidades no volante, puxe o
comando UP (
) na sua direção uma
vez.

Interruptor para
CIMA (+/OFF)
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-96*Alguns modelos.

Modo Direto*
O modo direto pode ser utilizado para
efetuar passagens de velocidades
temporariamente através da operação dos
comandos da caixa de velocidades no
volante, durante a condução do veículo
com a alavanca de velocidades na posição
D.
Em modo direto, as luzes indicadoras D e
M ligam, assim como a luz indicadora de
velocidade selecionada.
O modo direto é desativado (liberto) nas
seguintes condições.
•O comando UP () é puxado para
trás por um determinado período de
tempo ou mais.
•O veículo é conduzido durante um certo
tempo (o tempo varia consoante as
condições de condução durante o
funcionamento).
•O veículo está parado ou em movimento
a baixa velocidade.

Indicador
modo diretoIndicador de velo-
cidade selecionada
Indicador
modo diretoIndicador de velo-
cidade selecionada
Painel de Instrumentos (Tipo A)
Painel de Instrumentos (Tipo B/C)
NOTA
Poderá ser impossível efetuar passagens
para velocidades superiores ou inferiores
consoante a velocidade do veículo.
Adicionalmente, como o modo direto é
desativado (libertado) consoante a
aceleração ou se o acelerador estiver
pressionado totalmente, recomenda-se a
utilização do modo engrenamento manual
se necessitar de conduzir o veículo com a
caixa numa velocidade específica durante
um longo período de tempo.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
*Alguns modelos.4-101

Sem controlo automático dos faróis

Posição do Interruptor
Posição da Ignição ONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis Off Off Off Off On Off
Luzes diurnas
*On*1Off Off Off Off Off
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrículaOff Off On On On
On
*2
*1 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação.*2 As luzes ficam ligadas em contínuo se a ignição for rodada de ON para outra posição com as luzes ligadas. As
luzes são desligadas quando a porta do condutor for aberta ou tiverem decorrido 30 segundos desde que as
luzes foram ligadas.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-104*Alguns modelos.

Com controlo automático dos faróis

Posição do Inter-
ruptor
Posição da Ignição ONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis Off Off
Auto
*2Off Off Off On Off
Luzes diurnas
*On*1Off
On*3Off Off Off Off Off
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrículaOff Off
Auto
*2On*4On On On
On*4
*1 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação.*2 As luzes são ligadas pela função de controlo automático dos faróis.*3 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação e desligadas quando os faróis são ligados pela
função de controlo automático dos faróis.
*4 As luzes ficam ligadas em contínuo se a ignição for rodada de ON para outra posição com as luzes ligadas. As
luzes são desligadas quando a porta do condutor for aberta ou tiverem decorrido 30 segundos desde que as
luzes foram ligadas.
Controlo automático dos faróis*
Quando o interruptor dos faróis está na posição e a ignição na posição ON, o sensor de
luminosidade deteta a intensidade de luz ambiente e liga ou desliga automaticamente os
faróis e outras luzes exteriores.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-105

tIluminação de Partida
O sistema de iluminação de partida liga as
luzes quando o botão de destrancamento
do comando transmissor for pressionado
quando estiver afastado do veículo.
As seguintes luzes ligam quando o sistema
de iluminação de partida está em
funcionamento.
Médios, Luzes de presença, Luzes de
Presença traseiras, Luzes da matrícula.
Para ligar os faróis
Quando o interruptor da ignição e o
interruptor dos faróis estiverem conforme
indicado abaixo, os faróis ligam quando o
botão de destrancamento do transmissor
for pressionado e o veículo receber o sinal
do transmissor. Os faróis desligam após ter
decorrido um determinado período de
tempo (30 segundos).
•Interruptor da ignição: off
•Interruptor do farol: , , ou
Botão para destrancar
Botão para trancar
NOTA
•O funcionamento do sistema de
iluminação de partida pode ser ligado
ou desligado.
Consulte Equipamento do Veículo na
página 9-20.
•Quando o botão de bloqueio do
transmissor for pressionado e o veículo
receber o sinal do transmissor, as luzes
desligam.
•Quando o interruptor do farol é rodado
para a posição
, os faróis são
desligados.
ttNivelamento dos Faróis
O número de passageiros e o peso da carga
no compartimento de bagagens do veículo
pode alterar o ângulo dos faróis.

O ângulo dos faróis será ajustado
automaticamente quando ligar os faróis.

A luz avisadora/indicadora acende se o
sistema estiver avariado.
Consulte Contacte um Reparador
Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do
Veículo na página 7-52.
tLuzes Diurnas*
Alguns países exigem que os veículos
circulem na via pública com os faróis
ligados (luzes diurnas) durante o dia.

As luzes diurnas ligam automaticamente
quando o veículo começa a circular.

Desligam quando o travão de
estacionamento é ativado ou quando a
alavanca de velocidades é colocada na
posição P (veículo com caixa de
velocidades automática).
NOTA
(Exceto os países onde é proibido por lei)
As luzes diurnas podem ser desativadas.
Consulte Outros Equipamentos/Funções
na página 9-22.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-108*Alguns modelos.

•Como o sensor é do tipo ótico, se a
alavanca do limpa para-brisas for
deixada na posição
, as escovas
podem funcionar automaticamente
devido ao efeito de fontes de luz de
elevada intensidade, ondas
eletromagnéticas ou luz de
infra-vermelhos. Recomenda-se a
colocação da alavanca do limpa
para-brisas na posição
se não
estiver a conduzir sob condições de
chuva.
•As funções do controlo do limpa
para-brisas podem ser desligadas.
Consulte Equipamento do Veículo na
página 9-20.
tLava Para-Brisas
Puxe a alavanca na sua direção e
mantenha-a nessa posição para espalhar
líquido de limpeza no para-brisas.

Lava
para-brisas/
lava faróis
OFF
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando o
limpa para-brisas não estiver a funcionar,
o limpa para-brisas opera algumas vezes.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-35). Se o nível do líquido está em
condições normais, consulte um técnico
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Limpa e Lava-Vidro
Tr a s e i r o
*
A ignição tem que ser ligada para se
utilizar o limpa para-brisas.
ttLimpa-Vidro Traseiro
Ligue o limpa-vidro traseiro rodando o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro.
Posição do InterruptorFuncionamento do lim-
pa para-brisas
Nº Tipo A Tipo B
Desativado
Intermitente
Normal
ttLava-Vidro Traseiro
Para espalhar líquido de lavagem, rode o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro para qualquer uma das
posições
. Após libertar o interruptor, o
lava-vidro será desligado.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-35). Se o nível de líquido estiver em
condições normais e o lava-faróis
continuar a não funcionar, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-114*Alguns modelos.

NOTA
•O desembaciador não foi concebido
para derreter neve. Se existir
acumulação de neve no vidro traseiro
retire primeiro a neve antes de utilizar o
desembaciador.
•A configuração do desembaciador do
vidro traseiro pode ser alterada. Após
alterar a configuração, o
desembaciador do vidro traseiro para
automaticamente após terem decorridos
15 minutos e quando a temperatura
ambiente for elevada. Quando a
temperatura ambiente for baixa,
continuará a operar até o interruptor
ser pressionado novamente.
Consulte Outros Equipamentos/Funções
na página 9-22.
tDescongelador do Limpa
Para-brisas
*
Os filamentos térmicos nas seguintes
posições aquecem e facilitam a remoção
da neve acumulada no para-brisas.
Modelo com Volante à Esquerda
Modelo com Volante à Direita
O descongelador do limpa para-brisas
opera em simultâneo com o
desembaciador do vidro traseiro.
Para ligar o descongelador do limpa
para-brisas, ligue a ignição e pressione o
interruptor do desembaciador do vidro
traseiro (página 4-115).
Luz indicadora
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-116*Alguns modelos.

i-ELOOP*
O sistema i-ELOOP reduz a carga solicitada ao motor para gerar energia, permitindo desta
forma melhorar as prestações e reduzir o consumo de combustível através da produção de
energia elétrica. Esta energia elétrica é obtida através da transformação da energia cinética
durante os processos de desaceleração do veículo que ocorrem devido à aplicação dos
travões ou durante a travagem do motor.
O veículo armazena instantaneamente uma grande quantidade de energia elétrica e utiliza-a
eficientemente para alimentar os vários consumidores elétricos.
Alternador
de Tensão
Variável
CondensadorConversor DC-DC
CUIDADO
¾As seguintes peças estão sujeitas a uma elevada corrente, portanto não toque nas mesmas.
¾Alternador de tensão variável
¾Conversor DC-DC
¾Condensador
¾Se for necessário remover o condensador, consulte sempre um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Para mais informações, visite o seguinte URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Durante a Condução
i-ELOOP
*Alguns modelos.4-137