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Composants du groupe propulseur
Ce qui est couvert
Les composants du groupe propulseur ci-dessous sont couverts par la garantie
du groupe propulseur pendant une période de 7\f mois (à compter de la date
d’enregistrement de la garantie) ou 110 000 km, selon la première éventualité.
n Moteur• Bloc-cylindres, culasse et toutes les pièces internes, tubulure d’admission, chaîne/courroie et couvercle de pignon de distribution, volant moteur,
couvercles de soupape, carter d’huile, pompe à huile, pompe à eau, pompe
d’alimentation, boîtier du turbocompresseur/suralimenteur et toutes les pièces
internes, ordinateur de commande du moteur, supports de moteur, bagues et
joints d’étanchéité.
n Boîte de vitesses et boîte-\bo\ft• Carter de boîte de vitesses/boîte-pont et toutes les pièces internes, boîtier de transfert et toutes les pièces internes, couvercle d’embrayage, convertisseur
de couple, ordinateur de commande du moteur, supports de boîte de vitesses,
bagues et joints d’étanchéité.
n Trai\f de la tractio\f ava\ft• Carter de propulsion finale et toutes les pièces internes, arbres d’essieu, joints homocinétiques (sauf soufflets), moyeux avant et roulements, bagues et joints
d’étanchéité.
n Trai\f de la \bro\bulsio\f arrière• Carter d’essieu et toutes les pièces internes, arbres de transmission, joints universels, arbres d’essieu, arbres d’entraînement, roulements, support central
d’arbre d’entraînement, bagues et joints d’étanchéité.
n Dis\bositifs de sécurité• Ceintures de sécurité (avant et arrière).
• Coussins gonflables et système de coussins gonflables.
garanTie du vé\ficule neuf (suite)
Ce qui n’est pas couvert
Tout composant ne figurant pas sur la liste ci-dessus n’est pas couvert.
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res\bonsabiliTés du \bro\briéTaires (suite)
Vous êtes également tenu de veiller à l’entretien quotidien de votre véhicule. Nous
avons donc inclus une liste de vérification à cette fin.
n Extérieur• Gonflage et état des pneus
• Écrous de roue
• Balais d’essuie-glace
• Fuites de liquide
• Verrous et loquets
• Feux/phares et clignotants
n I\ftérieur• Klaxon/témoins sonores
• Essuie-glace/lave-glace
• Dégivreur
• Système de ceintures de sécurité
• Composants de sièges
• Rétroviseurs
• Pare-soleil
n Sous le ca\bot• \buile à moteur
• Liquide des freins
• Liquide de transmission automatique
• Liquide de direction assistée
• Liquide de lave-glace
• Liquide de refroidissement du moteur
• Liquide de refroidissement de l’inverseur
• Liquide de batterie
n Gé\féral• Fonctionnement des freins
• Direction/maniabilité
• Boyaux de radiateur
• Courroies d’entraînement
• État du système d’échappement
• Apparence et finition générales du véhicule
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services d’enTreTien recommandés
\bar le fabricanT (suite)
n Huile de tra\fsmissio\f et de différe\ftiel• Inspecter la transmission et les différentiels pour les signes de fuite. Si vous détectez une fuite, faites-la immediatément réparer par un technicien qualifié.
n Huile de boîtier de tra\fsfert• Inspecter le boîtier de transfert pour le signe de fuite. Si vous détectez une fuite, faites-la immediatément réparer par un technicien qualifié.
n Rouleme\fts de roue et coussi\fets d’arbre d’e\ftraî\feme\ft• Vérifier si les roulements de roue et les coussinets d’arbre d’entraînement sont desserrés ou endommagés, ou s’il y a des fuites de liquide. Un technicien
qualifié devrait effectuer l’inspection et nettoyer/lubrifier les roulements et
coussinets.
n Pivot de fusée• Vérifier le pivot de fusée pour déceler toute marque de graisse. Un technicien qualifié devrait effectuer l’inspection et nettoyer/lubrifier le pivot de fusée.
n Arbre de tra\fsmissio\f• Vérifier si l’arbre de transmission est endommagé ou desserré, ou s’il y a des fuites de liquide. Un technicien qualifié devrait effectuer l’inspection et
lubrifier l’arbre de transmission.
n Boulo\fs et écrous du châssis et de la carrosserie
• Resserrer les boulons de montage des sièges et les boulons de retenue des éléments de suspension avant et arrière au couple spécifié. Ces opérations
devraient être effectuées par un technicien qualifié.
n I\fs\bectio\f de la carrosserie (\bei\fture, corrosio\f)
• Vérifier pour déceler toute trace de corrosion, égratignures et autre dommage. Vérifier les panneaux extérieurs de la carrosserie, le dessous du véhicule, les
panneaux intérieurs du capot et des portières, etc. Appliquer une peinture de
retouche sur toute partie écaillée ou égratignée, ou les faire réparer par un
technicien qualifié.
n Purificateur d’air• Inspecter ou remplacer le filtre tel que recommandé. Cette opération devrait être effectuée par un technicien qualifié.
n Rotatio\f des \b\feus• Faire la rotation des pneus tel que recommandé. Cette opération devrait être effectuée par un technicien qualifié.
n Essai routier• Pendant la conduite du véhicule, vérifier si le moteur, la transmission, les freins et la direction fonctionnent correctement. Vérifier la présence de bruits ou de
vibrations anormaux provenant de n’importe quel composant
du véhicule.
Précautions relatives aux composants électriques intérieurs
Pour éviter d’endommager les composants et commandes électriques, il est
fortement recommandé de ne pas utiliser de produits à vaporiser non approuvés
vendus sur le marché (p. ex. lubrifiants et graisses) ni de méthodes non approuvées (p.
ex. le nettoyage à la vapeur de l’habitacle et le démontage non approuvé de pièces
aux fins de remise à neuf), car cela peut augmenter les risques pour la sécurité de
l’invité et affecter la longévité du véhicule.
