2018 Lexus LC500 tire type

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
■Si la pile de la clé électronique est déchar-
gée
Les symptômes suivants peuvent se produire :
●Le système d’ouverture et de démarrage intelligent et la commande à distance ne fonc-tionnent pas correctement.
●La plage de fonctionnement sera réduite.
Préparez les éléments suivants avant de
remplacer la pile :
 Tournevis à tête plate
 Petit tournevis à tête plate
 Pile au lithium CR2032
■Utilisez une pile au lithium CR2032
●Vous pouvez acheter des piles chez un
concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, chez tout autre réparateur qualifié, dans un magasin d’équipement électrique ou
chez un photographe.
●Ne remplacez la pile que par une pile de type
identique ou équivalent recommandé par le fabricant.
●Mettez les piles usagées au rebut en respec-tant la réglementation locale.
1 Sortez la clé mécanique.
2 Retirez le couvercle.
Pour éviter d’endommager la clé, couvrez la
pointe du tournevis avec du ruban adhésif.
3 Retirez la pile déchargée.
Introduisez une pile neuve, borne “+” orientée vers le haut.
Pile de clé électronique
Remplacez la pile par une pile neuve si
elle est déchargée.
Eléments à préparer
Remplacement de la pile

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
1Désactivez le contacteur du moteur
.
2 Ouvrez le couvercle de la boîte à
fusibles.
Compartiment moteur : boîte à fusibles
de type A (LC500)
Véhicules à conduite à gauche :
Appuyez sur la languette et soulevez le cou-
vercle pour le retirer.
Véhicules à conduite à droite :
Appuyez sur la languette et soulevez le cou-
vercle pour le retirer.
AVERTISSEMENT
■Pile et autres pièces retirées
Ces pièces sont petites et un enfant risque de
s’étouffer s’il les avale. Tenez-les hors de por- tée des enfants. Le non-respect de cette recommandation pourrait entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles.
■Certification de la pile de clé électro-
nique
ATTENTION RISQUE D’EXPLOSION SI LA PILE EST
REMPLACEE PAR UNE PILE DE TYPE INCORRECT. METTEZ AU REBUT LES PILES USAGEES
EN SUIVANT LES INSTRUCTIONS
NOTE
■Lors du remplacement de la batterie
Utilisez un tournevis d’une taille adéquate. Le cache risque d’être déformé et endommagé
si vous appliquez une force excessive.
■Pour un fonctionnement normal après
avoir remplacé la pile
Respectez les mesures de précaution sui-
vantes pour éviter les accidents :
●Ayez toujours les mains sèches lors des manipulations.
L’humidité peut faire rouiller la pile.
●Ne touchez ni ne déplacez aucune autre
pièce constitutive à l’intérieur de la com- mande à distance.
●Ne pliez aucune des bornes de la pile.
Vérification et remplacement
des fusibles
Si un des composants électriques ne
fonctionne pas, il se peut qu’un fusible
soit grillé. Dans ce cas, vérifiez les
fusibles et remplacez-les si nécessaire.
Vérification et remplacement des
fusibles

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
Compartiment moteur : boîte à fusibles
de type B (LC500h)
Véhicules à conduite à gauche :
Appuyez sur la languette et soulevez le cou-
vercle pour le retirer.
Véhicules à conduite à droite :
Appuyez sur la languette et soulevez le cou-
vercle pour le retirer.
Compartiment moteur : boîte à fusibles
de type C (LC500h)
Appuyez sur la languette et soulevez le cou-
vercle pour le retirer.
Coffre
Enlevez le tapis du compartiment à bagages.
Appuyez sur la languette et soulevez le cou-
vercle pour le retirer.
Panneau d’instruments côté conduc-
teur
Véhicules à conduite à gauche :
Appuyez sur la languette et retirez le couvercle.
Assurez-vous d’appuyer sur la languette pen-

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
Appuyez sur la languette et retirez le couvercle.
Assurez-vous d’appuyer sur la languette pen-
dant le retrait ou l’installation.
3 Retirez le fusible avec l’outil d’extrac-
tion.
Seuls les fusibles de type A peuvent être retirés
à l’aide de l’outil d’extraction.
LC500
LC500h
4 Vérifiez si le fusible est grillé.
Types A et B :
Remplacez le fusible grillé par un fusible neuf d’un ampérage adéquat. L’ampérage est indi-qué sur le couvercle de la boîte à fusibles.
Types C et D : Contactez un concessionnaire ou un répara-teur Lexus agréé, ou tout autre réparateur qua-
lifié.
Type A
Fusible normal
Fusible grillé
A
B

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6-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Clignotants latéraux
 Feux arrière
 Feux stop
 Clignotants arrière
 Feux de recul
 Feu stop surélevé
 Eclairages de plaque d’immatriculation
■Eclairages de type LED
Les feux autres que le feu antibrouillard arrière sont constitués d’un certain nombre de LED. Si
une LED grille, faites remplacer le phare de votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre répa-
rateur qualifié.
■Condensation accumulée sur l’intérieur de la lentille
De la condensation qui se forme temporaire-
ment sur l’intérieur de la lentille de phare n’est pas le signe d’un dysfonctionnement. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus
agréé, ou tout autre réparateur qualifié, pour plus d’informations dans les situations suivantes :
●De grosses gouttes d’eau se sont formées à l’intérieur de la lentille.
●De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■Lors du remplacement des ampoules
 P.364
■Feu antibrouillard arrière
1 Débranchez le connecteur.
2 Faites tourner le socle d’ampoule dans
le sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3 Retirez l’ampoule.
4 Installez une nouvelle ampoule d’éclai-
rage, puis installez le socle d’ampoule
sur l’unité d’éclairage en l’insérant et
Remplacement de l’ampoule

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7-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
■Pour éviter le déchargement de la batterie
12 volts
●Eteignez les phares et le système audio
lorsque le moteur est arrêté.
●Désactivez tout composant électrique non indispensable lorsque le véhicule roule à faible vitesse pendant une longue période,
comme lorsque le trafic est dense.
■Lorsque la batterie 12 volts est retirée ou déchargée
●Les informations enregistrées dans l’ECU sont effacées. Lorsque la batterie 12 volts est déchargée, faites vérifier le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé.
●Certains systèmes peuvent nécessiter une réinitialisation. ( P.447)
■Lors du débranchement des bornes de la batterie 12 volts
Lorsque les bornes de la batterie 12 volts sont débranchées, les informations enregistrées dans l’ECU sont effacées. Avant de débrancher les
bornes de la batterie 12 volts, contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé.
■Charge de la batterie 12 volts
L’électricité stockée dans la batterie 12 volts va
se décharger progressive ment, même lorsque le véhicule n’est pas utilisé, à cause d’un phéno-mène naturel de décharge et de la consomma-
tion de certains appareils électriques. Si le véhicule reste longtemps inutilisé, la batterie 12 volts peut se décharger et le moteur hybride> peut ne pas démarrer. (La batterie 12 volts se recharge automatiquement pendant la conduite du véhicule.)
■Lors de la recharge ou du remplacement de
la batterie 12 volts.
●Dans certains cas, il peut être impossible de
déverrouiller les portes à l’aide du système d’ouverture et de démarrage intelligent lorsque la batterie 12 volts est déchargée. Uti-
lisez la commande à distance ou la clé méca- nique pour verrouiller ou déverrouiller les portes.
●Le moteur peut ne pas démarrer du premier coup lorsque la batterie
12 volts a été rechargée, mais démarrera nor-
malement au deuxième essai. Il ne s’agit pas
d’un dysfonctionnement.
●Le mode du contacteur du moteur teur d’alimentation> est mémorisé par le véhi- cule. Lorsque la batterie 12 volts est rebranchée, le système revient au mode
sélectionné avant que la batterie 12 volts ne se décharge. Avant de débrancher la batterie 12 volts, désactivez le contacteur du moteur
. Si vous n’êtes pas certain du mode dans lequel se trouvait le contacteur du moteur
avant que la bat- terie 12 volts ne se décharge, faites particuliè-rement attention au mome nt de rebrancher la
batterie.
●Si la batterie 12 volts se décharge, il peut ne
pas être possible d’engager un autre rapport. Dans ce cas, le véhicu le ne peut pas être remorqué sans soulever les deux roues
arrière parce que celles-ci sont bloquées. ( P.373)
■Lors du remplacement de la batterie 12 volts
●Utilisez une batterie 12 volts de type à déga- zage centralisé (réglementations euro-péennes).
●LC500 : Utilisez une batterie 12 volts avec une taille de boîtier identique à celle de la bat-
terie précédente (LN4), dotée d’une capacité sur 20 heures (20 HR) équivalente (80 Ah) ou supérieure, et d’un indice de performances
(CCA) équivalent (685 A) ou supérieur. LC500h : Utilisez une batterie 12 volts avec une taille de boîtier identique à celle de la bat-
terie précédente (LN3), dotée d’une capacité sur 20 heures (20 HR) équivalente (70 Ah) ou supérieure, et d’un indice de performances
(CCA) équivalent (600 A) ou supérieur. • Si les tailles diffèrent, la batterie 12 volts ne peut pas être correctement fixée.
• Si la capacité sur 20 heures est basse, même si la période pendant laquelle le véhicule n’est pas utilisé est courte, la batterie 12 volts peut
se décharger et le moteur peut ne pas démarrer.
●Utilisez une batterie 12 volts ayant une poi-gnée. Si vous utilisez une batterie 12 volts sans poignée, elle sera plus difficile à retirer.
●Une fois l’échange effectué, fixez solidement les éléments suivants à l’orifice de dégazage

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8-1. Caractéristiques
*: L’usine Lexus a utilisé de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engrenages de
différentiel Toyota) pour votre véhicule.
Utilisez l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engrenages de différentiel
Toyota) approuvée par Lexus, ou une huile de même qualité répondant aux spécifications ci-des-
sus. Pour plus d’informations, contactez un conce ssionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
*1: Dégagement minimum lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 500 N (51,0 kgf,
112,4 lbf) lorsque le moteur tourne .
Lorsque vous vérifiez la pédale de frein, assurez- vous également que le voyant du système de frei-
nage n’est pas allumé lorsque le moteur tourne . (si le voyant du sys-
tème de freinage s’allume, reportez-vous à la P.378)
*2: Vérifiez pour vous assurer que le voyant du syst ème de freinage (jaune) ne s’allume pas. (si le
voyant du système de freinage s’allume, reportez-vous à la P.382)
Différentiel
Quantité d’huile0,85 L (0,90 qt., 0,75 Imp. qt.)
Type d’huile et viscosité
Sans LSD (différentiel à glissement limité)
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engre-
nages de différentiel d’origine Toyota) LT 75W-85 GL-5 ou
équivalent*
Avec LSD (différentiel à glissement limité)
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engre-
nages de différentiel d’origine Toyota) LX 75W-85 GL-5
ou équivalent*
Freins
Dégagement de la pédale*1132 mm (5,2 in.) min.
Garde à la pédale1,0 - 6,0 mm (0,04 - 0,24 in.)
Limite d’usure des plaquettes de frein1,0 mm (0,04 in.)
Témoin de frein de stationnement*2
Lorsque le contacteur de frein de stationnement est enfoncé
pendant 1 à 4 secondes : s’allume
Lorsque le contacteur de frein de stationnement est tiré
pendant 1 à 4 secondes : s’éteint
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS N° 116 DOT 3,
SAE J1704 ou FMVSS N° 116 DOT 4