Ryhmä 2
15–25 kg painavat lapset, jotka ovat liian
isoja ryhmän 1 turvaistuimeen, voivat käyttää
ryhmän 2 turvaistuinta.
Kuten kuvassa C näkyy, ryhmän 2 turvaistui-
messa lapsen asento on oikea turvavyön käy-
tön kannalta. Olkavyö kulkee lapsen rintake-
hän eikä kaulan yli, ja lantiovyö on tiukalla
lantiota eikä vatsaa vasten.
Ryhmä 3
22–36 kg painavat lapset, jotka ovat riittävän
pitkiä käyttämään aikuisen olkavyötä, voivat
käyttää ryhmän 3 turvaistuinta. Ryhmän
3 turvaistuimissa lantioturvavyö asettuu lap-
sen lantiolle. Lapsen on oltava riittävän pitkä,
jotta olkavyö kulkee rintakehän eikä niskan
yli.
Kuva D on esimerkki ryhmän 3 turvaistui-
mesta, jossa lapsi istuu oikealla tavalla
takaistuimella.
VAROITUS!
• Väärä kiinnitystapa saattaa johtaa sii-
hen, että turvaistuin ei suojaa lasta. Se
voi irrota törmäystilanteessa. Lapsi voi
loukkaantua vakavasti tai joutua hen-
genvaaraan. Noudata tarkasti turvaistui-
men valmistajan ohjeita, kun kiinnität
turvaistuinta.
• Kun turvaistuin on kiinnitetty ajoneu-
voon, älä siirrä ajoneuvon istuinta eteen-
tai taaksepäin, sillä se voi löysätä tur-
vaistuimen kiinnityksiä. Poista turvais-
tuin ennen kuin säädät ajoneuvon istui-
men asentoa. Kun ajoneuvon istuin on
säädetty, kiinnitä turvaistuin takaisin.
• Kun turvaistuin ei ole käytössä, kiinnitä
se ajoneuvoon turvavyöllä tai ISOFIX-
kiinnityksillä tai poista se ajoneuvosta.
Älä jätä sitä irralleen autoon. Se voi
äkillisen pysähdyksen tai törmäyksen
sattuessa iskeytyä matkustajia tai istui-
men selkänojia päin ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
Kuva CKuva D
123
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Säädä istuin ja sisä- ja sivupeilit sekä kiinnitä
turvavyö, ennen kuin käynnistät ajoneuvon.
VAROITUS!
• Ota aina kauko-ohjain mukaasi poistues-
sasi autosta ja lukitse ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon.
• Lasten jättäminen yksin autoon on vaa-
rallista monista syistä. Lapset tai muut
henkilöt voivat loukkaantua vakavasti tai
hengenvaarallisesti. Lapsille on kerrot-
tava, että he eivät saa koskea seisonta-
jarruun, jarrupolkimeen tai vaihteenva-
litsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
VAROITUS!
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
Normaali käynnistys
Moottorin käynnistäminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Vaihteiston on oltava P- tai N-asennossa.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-
GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
3. Järjestelmä kytkeytyy ja yrittää käynnistää
moottorin. Jos moottori ei käynnisty, käyn-
nistysmoottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 10 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis-
tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Moottorin sammuttaminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon ja paina
ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran.
2. Virtalukko palaa OFF (Sammutus) -tilaan.
3. Jos vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
(ajoneuvo pysäytettynä) ja ENGINE
START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta painetaan kerran,
vaihteisto valitsee automaattisesti pysä-
köintiasennon ja moottori sammuu. Virta-
lukko pysyy kuitenkin ACC-tilassa (EI OFF
[Sammutus] -tilassa). Älä koskaan pysä-
köi autoa asettamatta vaihteenvalitsinta
P-asentoon. Jos vaihteenvalitsin ei ole
P-asennossa, auto voi lähteä liikkeelle
itsestään.
141
4. Jos vaihteenvalitsin on N-asennossa ja
ajonopeus on alle 8 km/h (5 mph), moot-
tori sammuu, kun START/STOP
(Käynnistys/pysäytys) -painiketta paine-
taan kerran. Virtalukko pysyy ACC-tilassa.
5. Jos ajonopeus on yli 8 km/h (5 mph),
ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta on pidet-
tävä painettuna kahden sekunnin ajan (tai
painettava kolme kertaa lyhyesti peräk-
käin), jotta moottori sammuu. Virtalukko
pysyy ACC-tilassa (EI OFF [Sammutus]
-tilassa), jos moottori sammutetaan, kun
vaihteisto ei ole P-asennossa.
HUOMAUTUS:
Jos virtalukko jätetään ACC (Lisävaruste)- tai
RUN (Ajo) -asentoon kun moottori ei ole
käynnissä ja vaihteenvalitsin on
P-asennossa, järjestelmä suorittaa automaat-
tisen aikakatkaisun 30 minuutin käyttämät-
tömänä olon jälkeen ja virtalukko kytkeytyy
OFF (Sammutus) -asentoon.ENGINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painikkeen toiminnot – kuljettajan
jalka pois jarrupolkimelta (vaihteenvalitsin P-
tai N-asennossa)
ENGINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painike toimii samaan tapaan kuin
virtalukko. Tiloja on kolme: OFF (Sammutus),
ACC (Lisävaruste) ja RUN (Ajo). Voit vaihtaa
painikkeen tilaa käynnistämättä ajoneuvoa ja
käyttää lisälaitteita noudattamalla seuraavia
ohjeita:
1. Aloita painikkeen ollessa OFF (Sammu-
tus) -tilassa
2. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran,
niin virta siirtyy ACC (Lisävaruste) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti ACC)
3. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta toisen
kerran, niin virta siirtyy RUN (Ajo) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti
ON/RUN)4. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kolman-
nen kerran, niin virta palautuu OFF (Sam-
mutus) -tilaan (mittariston näyttöön tulee
teksti OFF)
Automaattinen seisontajarru
Automaattinen seisontajarru on lisäominai-
suus, joka auttaa siirtämään ajoneuvon pysä-
köintitilaan seuraavilla sivuilla kerrotuissa ti-
lanteissa. Se on peruutusjärjestelmä, eikä
sitä tule pitää ensisijaisena menetelmänä,
jolla kuljettaja siirtää ajoneuvon vaihteiston
P-asentoon.
Automaattisen seisontajarrun kytkeytymiso-
losuhteet kuvataan seuraavilla sivuilla.
VAROITUS!
• Tarkkaamaton kuljettaja ei välttämättä
onnistu asettamaan ajoneuvon vaihteis-
toa P-asentoon. TARKISTA AINA KAT-
SOMALLA, että ajoneuvosi vaihteisto on
P-asennossa: mittariston näytössä ja
vaihteenvalitsimessa näkyy yhtäjaksoi-
nen P-kirjain (ei vilkkuva). Jos P-kirjain
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
142
VAROITUS!
vilkkuu, vaihteenvalitsin ei ole
P-asennossa. Lisävarotoimena kytke
aina seisontajarru poistuessasi ajoneu-
vosta.
• Automaattinen seisontajarru on lisäomi-
naisuus. Se ei poista tarvetta siirtää
vaihteistoa P-asentoon. Se on peruutus-
järjestelmä, eikä sitä tule pitää ensisijai-
sena menetelmänä, jolla kuljettaja siir-
tää ajoneuvon vaihteiston P-asentoon.
Jos ajoneuvon vaihteisto ei ole P-asennossa ja
kuljettaja sammuttaa moottorin, automaattinen
seisontajarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyy, kun
kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
• Ajoneuvossa on 8-vaihteinen vaihteisto.
• Kuljettajan ovi on auki, tai tilanteessa,
jossa kuljettajan ovi on irrotettu, lisälaukai-
simena voi toimia myös se, ettei kuljettaja
ole istuimella (istuinosan anturi havaitsee
kuljettajan puuttuvan).
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Ajoneuvon nopeus on 0 mph (0 km/h).• Virtalukko siirretään RUN (Ajo) -asennosta
OFF (Sammutus) -asentoon.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvossa on avaimeton käynnistys,
moottori sammuu ja virtalukko siirtyy ACC
(Lisävaruste) -tilaan. 30 minuutin kuluttua
virtalukko siirtyy automaattisesti OFF (Sam-
mutus) -asentoon, ellei kuljettaja itse käännä
virtalukkoa OFF (Sammutus) -asentoon.
Jos vaihteisto ei ole P-asennossa ja kuljettaja
poistuu ajoneuvosta moottorin käydessä, auto-
maattinen seisontajarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyy, kun
kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
• Ajoneuvossa on 8-vaihteinen vaihteisto.
• Kuljettajan ovi on auki, tai tilanteessa,
jossa kuljettajan ovi on irrotettu, lisälaukai-
simena voi toimia myös se, ettei kuljettaja
ole istuimella (istuinosan anturi havaitsee
kuljettajan puuttuvan).
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Kuljettajan ovi on irrotettu.
• Ajoneuvon nopeus on enintään 1,2 mph
(2,0 km/h).• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
• Kuljettajan ovi on auki
• Jarrupoljinta ei paineta
Mittaristoon tulee viestiAutoPark Engaged
Shift to P then Shift to Gear(Automaattinen
seisontajarru kytketty, siirrä vaihteenvalitsiin
P-asentoon ja vaihda sitten vaihteelle).
HUOMAUTUS:
Joissakin tapauksissa mittaristossa näyte-
tään ParkSense-kuva. Tällöin haluttu vaihde
on valittava siirtämällä vaihteenvalitsin takai-
sin P-asentoon.
Jos kuljettaja siirtää vaihteiston P-asentoon
ajoneuvon liikkuessa, automaattinen seisonta-
jarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyyVAIN,
kun ajoneuvon nopeus on enintään 1,2 mph
(2,0 km/h).
Mittaristossa näkyy viestiVehicle Speed is Too
High to Shift to P(Ajoneuvon nopeus liian
suuri, P-asentoa ei voi valita), jos ajoneuvon
nopeus on yli 1,2 mph (2,0 km/h).
143
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• P-asento ei välttämättä kytkeydy, jos
auto liikkuu. Anna auton pysähtyä aina
täysin, ennen kuin siirrät vaihteenvalit-
simen P-asentoon. Varmista myös, että
vaihteen asennon merkkivalossa palaa
teksti PARK (P) ja että se ei vilku. Var-
mista ennen ajoneuvosta poistumista,
että auto on kokonaan pysähtynyt ja että
PARK-merkkivalo palaa asianmukai-
sesti.
VAROITUS!
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
liikkeelle eteen- tai taaksepäin. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja osua esi-
neisiin tai ihmisiin. Siirrä valitsin ajo-
asentoon vasta sitten, kun moottori käy
normaalilla joutokäynnillä ja jarrupoljin
on pohjassa.
• Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähis-
töllä olevia. Sammuta aina moottori en-
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon ja
aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon. Kun virtalukko on OFF (Sam-
mutus) -asennossa, vaihteisto on lukit-
tuna P-asentoon, mikä estää ajoneuvoa
liikkumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
VAROITUS!
-asennossa, poista kauko-ohjain ajoneu-
vosta ja lukitse ajoneuvon ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai paikkaan, jossa lapset
saattavat päästä käsiksi siihen. Älä jätä
virtalukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi
käyttää sähkötoimisia ikkunoita tai
muita säätimiä ja saada ajoneuvon liik-
keelle.
Virtalukon pysäköintilukko
Tässä autossa on virtalukon pysäköintilukko,
joka edellyttää, että vaihteisto on
P-asennossa ennen kuin moottorin voi sam-
muttaa. Toiminnon ansiosta kuljettaja ei voi
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150
VAROITUS!
vaihde kytketty). Seisontajarru on kytket-
tävä aina, kun kuljettaja ei ole autossa.
Vapaa – Tila irrottaa etu- ja takavetoakselit
voimansiirrosta. Tilaa käytetään hinattaessa
ajoneuvoa toisella ajoneuvolla.
Lue lisää luvun Käynnistäminen ja ajaminen
kohdasta Virkistyskäyttöhinaus.
4L
Hidas neliveto – Tila on tarkoitettu hitaaseen
nelivetoon. Se maksimoi etuvetoakselin
vääntömomentin ja pakottaa etu- ja takapyö-
rät pyörimään samalla nopeudella. Tila antaa
lisäpitoa ja parhaan vetotehon vain pehmeillä
tai liukkailla tienpinnoilla. Älä ylitä nopeutta
40 km/h (25 mph).
Tavallisessa katu- ja maantieajossa, kuten
kovapintaisilla teillä, jakovaihteisto on suun-
niteltu käytettäväksi 2H-asennossa.
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4H- ja 4L-asennot, jotka
lukitsevat etu- ja takavetoakselit yhteen ja
pakottavat etu- ja takapyörät pyörimään sa-malla nopeudella. 4H- ja 4L-asennot on tar-
koitettu vain pehmeille tai liukkaille tienpin-
noille, ei tavalliseen ajoon. Jos 4H- ja 4L-
asentoja käytetään kovilla tienpinnoilla,
renkaat kuluvat nopeammin ja voimansiirron
osat vaurioituvat. Katso lisätietoja 4H- tai
4L-asentoon vaihtamisesta tämän osion koh-
dasta Vaihtaminen.
Mittaristo muistuttaa kuljettajaa siitä, että
neliveto on kytketty ja etu- ja takavetoakselit
lukittu yhteen. Valo syttyy, kun jakovaihteisto
siirretään 4H-asentoon.
Kun käytät auton 4L-asentoa, moottorin
käyntinopeus on keskimäärin kolmasosa
(Rubicon-malleissa neljäsosa) 2H- ja 4H-
asentojen nopeudesta tietyllä ajonopeudella.
Varo nostamasta moottoria ylikierroksille.
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
Vaihtaminen
2H-asennosta 4H-asentoon tai 4H-asennosta
2H-asentoon vaihtaminen
2H-asennosta (nopea kaksiveto) 4H-
asentoon (nopea neliveto) voidaan vaihtaa,
kun ajoneuvo liikkuu tai on pysähtynyt. Suo-
siteltu nopeus vaihdettaessa on 0–45 mph
(72 km/h). Ajoneuvon liikkuessa jakovaih-
teisto kytkeytyy nopeammin, kun vapautat
kaasupolkimen hetkeksi vaihdon jälkeen. Älä
kiihdytä, kun siirrät jakovaihteiston valit-
sinta. Liikuta jakovaihteiston valitsinta tasai-
sesti.
HUOMAUTUS:
• Älä yritä vaihtaa vaihdetta, kun vain etu- tai
takapyörät pyörivät. Etu- ja takavetoakse-
lien on pyörittävä samalla nopeudella, jotta
vaihtaminen onnistuu. Vaihteen vaihtami-
nen silloin, kun vain joko etu- tai takapyörät
pyörivät, voi vaurioittaa jakovaihteistoa.
• Vaihtaminen pois nelivedolta voi tapahtua
viiveellä renkaiden epätasaisen kulumisen,
alhaisen tai epätasaisen rengaspaineen,
liian suuren kuorman tai kylmän lämpötilan
vuoksi.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154
Mittaristo muistuttaa kuljettajaa siitä, että
neliveto on kytketty ja etu- ja takavetoakselit
lukittu yhteen. Valo syttyy, kun jakovaihteisto
siirretään 4H-asentoon.
Kun käytät auton 4L-asentoa, moottorin
käyntinopeus on keskimäärin kolmasosa
(Rubicon-malleissa neljäsosa) 2H- ja 4H-
asentojen nopeudesta tietyllä ajonopeudella.
Varo nostamasta moottoria ylikierroksille.
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
Vaihtaminen
2H-asennosta 4H Auto -asentoon tai 4H Auto
-asennosta 2H-asentoon vaihtaminen
2H-asennosta (nopea kaksiveto) 4H Auto
-asentoon (automaattinen nopea neliveto)
voidaan vaihtaa, kun ajoneuvo liikkuu tai on
pysähtynyt. Suositeltu nopeus vaihdettaessa
on 0–45 mph (72 km/h). Ajoneuvon liikku-essa jakovaihteisto kytkeytyy nopeammin,
kun vapautat kaasupolkimen hetkeksi vaih-
don jälkeen. Älä kiihdytä, kun siirrät jako-
vaihteiston valitsinta. Liikuta jakovaihteiston
valitsinta tasaisesti.
2H/4H Auto -asennosta 4H Part Time
-asentoon tai 4H Part Time -asennosta 2H/4H
Auto -asentoon
2H/4H AUTO -asennosta (nopea kaksiveto /
automaattinen nopea neliveto) 4H PART
TIME -asentoon (osa-aikainen nopea neli-
veto) voidaan vaihtaa, kun ajoneuvo liikkuu
tai on pysähtynyt. Suositeltu nopeus vaihdet-
taessa on 0–45 mph (72 km/h). Ajoneuvon
liikkuessa jakovaihteisto kytkeytyy nopeam-
min, kun vapautat kaasupolkimen hetkeksi
vaihdon jälkeen. Älä kiihdytä, kun siirrät ja-
kovaihteiston valitsinta. Liikuta jakovaihteis-
ton valitsinta tasaisesti.
HUOMAUTUS:
• Älä yritä vaihtaa vaihdetta, kun vain etu- tai
takapyörät pyörivät. Etu- ja takavetoakse-
lien on pyörittävä samalla nopeudella, jotta
vaihtaminen onnistuu. Vaihteen vaihtami-
nen silloin, kun vain joko etu- tai takapyörät
pyörivät, voi vaurioittaa jakovaihteistoa.• Vaihtaminen pois nelivedolta voi tapahtua
viiveellä renkaiden epätasaisen kulumisen,
alhaisen tai epätasaisen rengaspaineen,
liian suuren kuorman tai kylmän lämpötilan
vuoksi.
• Vaihteiden vaihtaminen tuntuu jäykem-
mältä nopeuden kasvaessa, mikä on
normaalia.
Vaihteiden vaihtaminen voi olla tavanmu-
kaista vaikeampaa kylmällä säällä, kunnes
jakovaihteiston neste lämpenee. Tämä on
täysin normaalia.
4H Part Time- / 4H Auto-asennosta 4L-
asentoon tai 4L-asennosta 4H Part Time- / 4H
Auto -asentoon
Kun ajoneuvo rullaa nopeudella 3–5 km/h
(2–3 mph), siirrä automaattivaihteisto
N-asentoon tai paina manuaalivaihteiston
kytkinpoljinta. Kun ajoneuvo rullaa nopeu-
della 3–5 km/h (2–3 mph), siirrä jakovaih-
teiston valitsin haluttuun asentoon jämä-
kästi. Älä pysäytä valitsinta N-asentoon. Kun
siirto on valmis, aseta automaattivaihteisto
D-asentoon tai vapauta manuaalivaihteiston
kytkinpoljin.
157
• Sekä akselin oikean että vasemman pyörän
nopeus on sama.
Jos haluat aktivoida järjestelmän, lukitse
pelkkä taka-akseli painamalla AXLE LOCK
(Akselilukitus) -kytkin alas (näytössä näkyy
REAR ONLY [Vain taka]), lukitse etu- ja taka-
akseli painamalla kytkin ylös (näytössä näkyy
FRONT + REAR [Etu + taka]). Kun taka-
akseli on lukittu, kytkimen alaosan painami-
nen uudelleen lukitsee tai avaa etuakselin.
HUOMAUTUS:
Merkkivalot vilkkuvat, kunnes akselit on lu-
kittu tai avattu kokonaan.
Avaa akselit painamalla AXLE LOCK OFF (Ak-
selilukitus pois) -painiketta.
Akselilukitus avautuu, jos ajoneuvo siirretään
pois 4L-tilasta (hidas neliveto) tai virtalukko
käännetään OFF (Sammutus) -asentoon.
Akselilukitus kytkeytyy pois, kun nopeus on
yli 30 mph (48 km/h), ja lukittuu automaat-
tisesti uudelleen, kun ajoneuvon nopeus on
alle 10 mph (16 km/h).Elektronisen kallistuksenvakaajan kytkin –
lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla elektronisen kallistuk-
senvakaajan kytkin. Järjestelmän avulla etu-
jousituksen suurempi kuormittaminen on
maastoajotilanteissa mahdollista.
Järjestelmää ohjataan SWAY BAR (Kallistuk-
senvakaaja) -kytkimellä, joka sijaitsee koje-
laudassa (ohjauspylvään oikealla puolella).Paina kallistuksenvakaajan kytkintä, kun ha-
luat aktivoida järjestelmän. Poista järjes-
telmä käytöstä painamalla kytkintä uudel-
leen. Kallistuksenvakaajan merkkivalo
(mittaristossa) palaa, kun vakaaja on poissa
käytöstä. Kallistuksenvakaajan merkkivalo
vilkkuu aktivoinnin siirron aikana tai kun ak-
tivointiehdot eivät täyty. Kallistuksenvakaa-
jan tulisi olla maantieajotilassa normaaleissa
ajo-olosuhteissa.
VAROITUS!
Varmista, että kallistuksenvakaaja on
otettu käyttöön ennen kuin ajat kovilla
tienpinnoilla tai ylität nopeuden 29 km/h
(18 mph); käytöstä poistettu kallistuksen-
vakaaja voi myötävaikuttaa ajoneuvon hal-
linnan menetykseen, mikä voi johtaa vaka-
vaan vammaan. Tietyissä olosuhteissa
etukallistuksenvakaaja parantaa ajoneu-
von vakautta ja avustaa ajoneuvon hallin-
nassa. Järjestelmä valvoo ajoneuvon nope-
utta ja yrittää ottaa kallistuksenvakaajan
käyttöön, kun nopeus on yli 29 km/h
(18 mph). Tästä on merkkinä joko vilkkuva
tai yhtäjaksoinen kallistuksenvakaajan
Kallistuksenvakaajan kytkin
159