2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED tow

Wymiana żarówek
UWAGA:
W pewnych warunkach atmosferycznych
może dochodzić do zaparowania kloszy
świateł. Kiedy warunki atmosferyczne zmie-
nią się na sprzyjające odparowaniu skroplo-
nej wilgoci, efekt zaparowania zazwyczaj
znika. Włączenie świateł zazwyczaj przy-
spiesza proces odparowywania.
Reflektory halogenowe
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa-
nego dealera.
1. Otworzyć pokrywę komory silnika
i oprzeć na podpórce.
2. Zdjąć przednią kratę wlotu powietrza.
Przekręcić górne mocowania o 1/4 ob-
rotu w lewo i wyjąć.
3. Pociągnąć dolną część kraty wlotu po-
wietrza, zaczynając z jednej strony i prze-
suwając się w drugą.
4. Wykręcić trzy śruby mocujące reflektor
do pojazdu.5. Wyjąć reflektor z pojazdu.
6. Wyjąć reflektor z kołnierza.
7. Chwycić żarówkę i obrócić o 1/4 obrotu
w lewo.
8. Wyjąć żarówkę z obudowy.
9. Nacisnąć wpust blokujący złącze do po-
zycji odblokowania.
10. Odłączyć złącze od żarówki.
11. Wcisnąć złącze do podstawy żarówki
i nacisnąć wpust blokujący złącze do
pozycji zablokowania.
PRZESTROGA!
Nie wolno dotykać nowej żarówki pal-
cami. Zanieczyszczenie powierzchni ża-
rówki substancjami oleistymi znacznie
skróci okres jej eksploatacji. W przypadku
zabrudzenia żarówki substancją oleistą
należy ją wyczyścić alkoholem.
12. Zamontować obudowę. Obrócić ża-
rówkę o 1/4 obrotu w prawo.
Przednie światła postojowe/
kierunkowskazy
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa-
nego dealera.
1. Zdemontować elementy mocujące wy-
kładzinę nadkola przedniego koła, aby
uzyskać dostęp do gniazd żarówek.
Wykładzina nadkola
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
218

2. Przekręcić zespół gniazda o 1/4 obrotu
w lewo i wyjąć go z obudowy. Wyjąć wy-
mienianą żarówkę, wysuwając ją na
wprost z gniazda.
Przednie boczne światło obrysowe
LED
W celu wykonania tej usługi należy skontak-
tować się z autoryzowanym dealerem.
Halogenowe przednie światła przeciw-
mgielne
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa-
nego dealera.
1. Sięgnąć pod pojazd, aby uzyskać dostęp
do tylnej części przedniego światła
przeciwmgielnego.
2. Odłączyć złącze wiązki przewodów od
gniazda złącza przedniego światła
przeciwmgielnego.3. Mocno chwycić żarówkę za zaczepy
i ścisnąć je, aby odblokować żarówkę. Po
odblokowaniu będzie można ją wyjąć
z tylnej części obudowy przedniego
światła przeciwmgielnego.
4. Wyjąć żarówkę, wysuwając ją prosto
przez otwór w obudowie, a następnie
podłączyć żarówkę zamienną.
PRZESTROGA!
Nie wolno dotykać nowej żarówki pal-
cami. Zanieczyszczenie powierzchni ża-
rówki substancjami oleistymi znacznie
skróci okres jej eksploatacji. W przypadku
zabrudzenia żarówki substancją oleistą
należy ją wyczyścić alkoholem.Przednie światła przeciwmgielne LED
W celu wykonania tej usługi należy skontak-
tować się z autoryzowanym dealerem.
Światło tylne, światło stop, kierunko-
wskaz i światło cofania
1. Wyjąć zaślepkę panelu wykończenia
wnętrza, aby uzyskać dostęp do śruby
mocującej zespołu tylnej lampy.
Zaślepka panelu
219

2. Wykręcić śrubę mocującą i odłączyć złą-
cze elektryczne, a następnie wyjąć ze-
spół tylnej lampy z pojazdu.
UWAGA:
W razie potrzeby nacisnąć na występ po
wewnętrznej stronie z tyłu obudowy
lampy.
3. Wykręcić trzy śruby ze wspornika ze-
społu lampy w celu uzyskania dostępu do
gniazd żarówek.4. Przekręcić odpowiednie gniazdo o 1/
4 obrotu w lewo, a następnie wyjąć je
z obudowy.
5. Wyjąć wymienianą żarówkę, wysuwając
ją na wprost z gniazda.
Dodatkowe światło stop (CHMSL)
W celu wykonania tej usługi należy skontak-
tować się z autoryzowanym dealerem.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
1. Sięgnąć pod pojazd, aby uzyskać dostęp
do tylnej części zespołu oświetlenia.
2. Mocno chwycić żarówkę za zaczepy
i ścisnąć je, aby odblokować żarówkę. Po
odblokowaniu będzie możliwe jej wyjęcie
z tylnej części obudowy.
Tylne światło przeciwmgielne
UWAGA:
Zaleca się skorzystanie z usług autoryzowa-
nego dealera.
1.
Sięgnąć pod pojazd, aby uzyskać dostęp do
tylnej części światła przeciwmgielnego.
2.Odłączyć złącze wiązki przewodów od
gniazda złącza światła przeciwmgielnego.
3. Obrócić gniazdo o 1/4 obrotu w lewo,
a następnie wyjąć je z obudowy.
4. Wyjąć żarówkę, wysuwając ją prosto
przez otwór w obudowie, a następnie
podłączyć i zamontować nową żarówkę.
Śruba mocująca
Wspornik zespołu lampy
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
220

PRZESTROGA!
Nie wolno dotykać nowej żarówki pal-
cami. Zanieczyszczenie powierzchni ża-
rówki substancjami oleistymi znacznie
skróci okres jej eksploatacji. W przypadku
zabrudzenia żarówki substancją oleistą
należy ją wyczyścić alkoholem.
BEZPIECZNIKI
OSTRZEŻENIE!
• W przypadku wymiany przepalonego
bezpiecznika zawsze należy używać
odpowiedniego zamiennego bezpiecz-
nika o takim samym prądzie znamiono-
wym jak oryginalny bezpiecznik. Nigdy
nie należy wymieniać bezpiecznika na
bezpiecznik o wyższym prądzie zna-
mionowym. Nigdy nie należy zastępo-
wać bezpieczników metalowymi prze-
wodami ani innymi materiałami.
Zastosowanie niewłaściwych bezpiecz-
ników może spowodować poważne
OSTRZEŻENIE!
obrażenia ciała, pożar oraz/lub straty
materialne.
• Przed wymianą bezpiecznika należy
upewnić się, że zapłon jest wyłączony
oraz że wszystkie odbiorniki/urządzenia
są wyłączone oraz/lub odłączone.
• Jeśli nowo zamontowany bezpiecznik
ponownie się przepali, należy skontak-
tować się z autoryzowanym dealerem.
• Jeśli przepali się główny bezpiecznik
ochronny układu bezpieczeństwa (sys-
tem poduszek powietrznych, układ ha-
mulcowy) lub bezpiecznik układu kie-
rowniczego, należy skontaktować się
z autoryzowanym dealerem.
Informacje ogólne
Bezpieczniki chronią układy elektryczne
przed przepływem zbyt dużego prądu.
Jeśli jakieś urządzenie nie działa, powodem
może być przerwanie/stopienie elementu
bezpiecznika wewnątrz bezpiecznika pła-
skiego.
Należy także pamiętać, że kiedy silnik nie
pracuje, pobieranie energii z gniazd zasila-
nia przez dłuższy czas może doprowadzić
do rozładowania akumulatora.
Centrum dystrybucji zasilania (PDC)
Centrum dystrybucji zasilania znajduje się
w komorze silnika, w pobliżu akumulatora.
Centrum obejmuje bezpieczniki topikowe,
bezpieczniki typu mini oraz przekaźniki. Na
górnej pokrywie centrum PDC znajdują się
oznaczenia umiejscowienia, funkcji i para-
metrów wszystkich bezpieczników i prze-
kaźników.
221

Gniazdo Wkładka topikowa
zamkniętaBezpiecznik Mini Opis
F27 Różowy 30 A – Wycieraczki przedniej szyby
F28 Zielony 40 A – Centralny sterownik nadwozia (CBC) 3 — ZAMKI STERO-
WANE ELEKTRYCZNIE
F29 Zielony 40 A – Centralny sterownik nadwozia (CBC) 4 — OŚWIETLENIE ZE-
WNĘTRZNE NR 2
F30 – – Zapasowy
F31 – Czerwony 10 A GNIAZDO DIAGNOSTYCZNE
(*)
F32 – Czerwony 10 A Moduł sterujący układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
(HVAC CTRL MOD)/Blokada kolumny kierownicy (SCL)/Moduł
klasyfikacji pasażerów (OCM)/Moduł wykrywania obecności
kierowcy (DPDM)
(*)
F33 – Czerwony 10 A Układ ParkTronics (PTS)/Moduł kamery na podczerwień
(IRCM)/Kontrolki wyłączenia poduszki powietrznej (AIRBAG
DISABLE LMPS)
(*)
F34 – Czerwony 10 A Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)/Elektryczno-
hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego (EHPS)/
Moduł sterujący Smart Bar (SBCM) — wybudzanie
(*)
F35 Różowy 30 A – Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego BRAKE VAC
PMP — zależnie od wyposażenia
(*)
F36 Różowy 30 A – Moduł holowania przyczepy TRLR TOW MOD — zależnie od
wyposażenia
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
224

Gniazdo Wkładka topikowa
zamkniętaBezpiecznik Mini Opis
F37 Różowy 30 A – Złącze przyczepy TRLR TOW CONN 7W — zależnie od wypo-
sażenia
F38 Niebieski 20 A – Moduł sterujący silnika ECM
(*)
F39 – – Zapasowy
F40 – Niebieski 15 A Moduł sterujący układu przeniesienia napędu (DTCM)/Blokada
osi (AXLE LOC) FT_RR
(*)
F41 – Niebieski 15 A Zestaw wskaźników (IC)/Bramka zabezpieczeń (SGW) – wybu-
dzanie
(*)
F42 – Czerwony 10 A Sterowanie przekaźnikiem sterowania zasilaniem (układ elek-
tryczny Stop/Start)/Zapas (pasek generatora rozrusznika) —
zależnie od wyposażenia
(*)
F43 Żółty 20 A GNIAZDO ZASILANIA (CARGO) AKUM.
(*)
F44 – Czerwony 10 A Kamera na podczerwień (IRCAM) GRZAŁKI
(*)
F45 – Żółty 20 A GNIAZDO ZASILANIA (CARGO) ZAPŁ.*
(*)
F46 – Czerwony 10 A MOD. AUT. POZIOM. REFLEKTORÓW/LVL MTR/HDLP SW
(*)
F47 – – Zapasowy
F48 – – Zapasowy
225

Gniazdo Wkładka topikowa
zamkniętaBezpiecznik Mini Opis
F49 – Czerwony 10 A System monitorowania bezpieczeństwa pasażerów ORC
(*)
F50 – Czerwony 10 A Układ HD ACC — zależnie od wyposażenia
(*)
F51 – Czerwony 10 A Telewizja cyfrowa (DSRC)/USB/Wewnętrzne lusterko wsteczne
(ISRVM)/Moduł kompasu (CSGM)
F52 – Żółty 20 A ZAPALNICZKA
F53 – – Zapasowy
F54 – – Zapasowy
F55 – – Zapasowy
F56 – Czerwony 10 A CZUJNIK TEMPERATURY WEWNĄTRZ POJAZDU
F57 – Żółty 20 A Podgrzewany fotel kierowcy
F58 – Żółty 20 A Podgrzewany fotel pasażera z przodu
F59 – – Zapasowy
F60 – Niebieski 15 A Moduł komfortowej kierownicy (CSWM) (HTD STR WHEEL)
F61 – Czerwony 10 A Lewy czujnik monitorowania martwego pola (LBSS)/Prawy
czujnik monitorowania martwego pola (RBSS)
(*)
F62 – – Zapasowy
F63 – Czerwony 10 A System monitorowania bezpieczeństwa pasażerów (ORC)
(*)
F64 – – Zapasowy
F65 – – Zapasowy
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
226

PRZESTROGA!
• Podczas montażu pokrywy centrum
dystrybucji zasilania należy zwrócić
uwagę na prawidłowe ustawienie i za-
mocowanie pokrywy. Nieprawidłowe
zamocowanie pokrywy może być przy-
czyną przedostawania się wody do
wnętrza układu, co może doprowadzić
do elektrycznej usterki.
• W przypadku wymiany przepalonego
bezpiecznika należy użyć bezpiecznika
o takim samym amperażu. Użycie bez-
piecznika o innym amperażu może spo-
wodować niebezpieczne przeciążenie
instalacji elektrycznej. Jeśli bezpiecznik
o prawidłowym amperażu ulega prze-
paleniu po wymianie, obwód elek-
tryczny zabezpieczony tym bezpieczni-
kiem wymaga naprawy.
STOSOWANIE
PODNOŚNIKA I WYMIANA
KÓŁ
OSTRZEŻENIE!
• Nie wolno zmieniać koła po stronie po-
jazdu, która znajduje się blisko ruchu
ulicznego. Należy zjechać w bez-
pieczne miejsce, aby uniknąć potrące-
nia przez inne pojazdy podczas obsłu-
giwania podnośnika lub zmieniania
koła.
• Wchodzenie pod pojazd oparty na pod-
nośniku jest niebezpieczne. Pojazd
mógłby zsunąć się z podnośnika, spaść
na osobę znajdującą się pod spodem
i przygnieść ją. Nie wolno wkładać żad-
nej części ciała pod pojazd oparty na
podnośniku. W razie konieczności wej-
ścia pod podniesiony pojazd należy
udać się do centrum serwisowego,
gdzie samochód zostanie podniesiony
za pomocą dźwigu.
• Nie wolno uruchamiać pojazdu, który
znajduje się na podnośniku.
OSTRZEŻENIE!
• Podnośnik jest narzędziem przezna-
czonym jedynie do zmiany opon. Nie
należy go używać do podnoszenia po-
jazdu w celu przeprowadzenia naprawy.
Pojazd należy podnosić na podnośniku
wyłącznie na twardej, równej po-
wierzchni. Unikać miejsc oblodzonych
i śliskich.
Usytuowanie podnośnika
Podnośnik i klucz nasadowy znajdują się
w przestrzeni bagażowej z tyłu. Aby wyjąć
podnośnik i narzędzia, należy wykonać na-
stępujące czynności:
1. Podnieść podłogę bagażnika w prze-
strzeni bagażowej.
UWAGA:
W celu ułatwienia dostępu podłogę ba-
gażnika można wyjąć, pociągając ją bez-
pośrednio do tyłu.
2. Zdemontować pokrywę schowka na na-
rzędzia, ściskając i pociągając do góry
zatrzask po lewej stronie.
231