
Simbolo Cosa significa
AVARIA LUCI ESTERNE
Il simbolo si accende per segnalare un'avaria alle seguenti luci: luci diurne (DRL); luci di parcheggio;
luci di direzione rimorchio (se presente); luci rimorchio (se presente); luci di posizione; luci di
direzione; luce retronebbia; luce retromarcia; luci stop; luci targa.
L’anomalia potrebbe essere dovuta alla bruciatura della lampada oppure del relativo fusibile di
protezione oppure l’interruzione del collegamento elettrico.
AVARIA ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Il simbolo si accende (unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) per segnalare
l'avaria del sistema Adaptive Cruise Control (ACC). In questo caso rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Jeep.
PULIZIA DPF (trappola particolato) in corso (solo versioni Diesel con DPF)
Il simbolo si accende a luce fissa per segnalare che il sistema DPF ha la necessità di eliminare le
sostanze inquinanti imprigionate (particolato) mediante il processo di rigenerazione.
Il simbolo non si accende ogni volta che il DPF è in rigenerazione, ma solo quando le condizioni di
guida ne richiedono la segnalazione al guidatore. Per far spegnere il simbolo mantenere la vettura in
movimento fino al termine della rigenerazione. La durata del processo è mediamente di 15 minuti. Le
condizioni ottimali per portare a temine il processo vengono raggiunte mantenendo la vettura in marcia
a 60 km/h con regime motore superiore a 2000 giri/min.
L'accensione del simbolo non è da intendersi come un difetto della vettura e non è pertanto necessario
recarsi in officina. Su alcune versioni, unitamente all’accensione del simbolo, il display visualizza il
messaggio dedicato.
97
32)

Simboli di colore verde
Simbolo Cosa significa
ALIMENTAZIONE A BENZINA
Il simbolo si accende durante la guida con alimentazione a benzina.
Simboli di colore bianco
Simbolo Cosa significa
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il simbolo si accende quando viene impostato il limite tramite il Menu del display. Nei mercati dove previsto il
limite di velocità è fisso e non impostabile da Menu.
HILL DESCENT CONTROL (ove presente)
Abilitazione sistema: accensione del simbolo a luce fissa unitamente alla visualizzazione di un messaggio
dedicato.
Mancata abilitazione del sistema: accensione del LED ubicato sul pulsante presente sul tunnel centrale (vedere
quanto descritto al paragrafo “Sistemi di sicurezza attiva” nel capitolo “Sicurezza”).
CRUISE CONTROL ELETTRONICO
Il simbolo si accende in caso di inserimento del Cruise Control elettronico.
99

AVVIAMENTO E GUIDA
Entriamo nel "cuore" dell'auto: vediamo
come utilizzarla al meglio in tutte le sue
potenzialità.
Ecco come guidarla in sicurezza in ogni
situazione facendo di lei una piacevole
compagna di viaggio attenta al nostro
comfort e al nostro portafogli.AVVIAMENTO DEL MOTORE......152
IN SOSTA.................154
FRENO DI STAZIONAMENTO
ELETTRICO (EPB)............154
CAMBIO MANUALE...........157
CAMBIO AUTOMATICO.........158
CAMBIO AUTOMATICO A DOPPIA
FRIZIONE.................160
TRAZIONE INTEGRALE - JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) e JEEP ACTIVE DRIVE
LOW (4WD LOW).............164
SELEC-TERRAIN.............165
SISTEMA STOP/START........166
SPEED LIMITER.............168
CRUISE CONTROL ELETTRONICO . .169
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) .170
SISTEMA PARKSENSE.........176
SISTEMA ACTIVE PARKSENSE. . . .179
SISTEMA SIDE DISTANCE
WARNING.................184
SISTEMA LANESENSE (avviso di
superamento corsia)...........186
TELECAMERA POSTERIORE
(PARKVIEW® REAR BACKUP
CAMERA).................188
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA . .190
TRAINO DI RIMORCHI.........194
151

CRUISE CONTROL
ELETTRONICO
DESCRIZIONE
È un dispositivo di assistenza alla guida,
a controllo elettronico, che permette di
mantenere la vettura ad una velocità
desiderata, senza dover premere il pedale
dell'acceleratore.
Questo dispositivo è utilizizzabile ad una
velocità superiore ai 40 km/h, su lunghi
tratti stradali diritti, asciutti e con poche
variazioni di marcia (ad es. percorsi
autostradali). L’impiego del dispositivo
non risulta pertanto vantaggioso su
strade extraurbane trafficate. Non
utilizzare il dispositivo in città.
INSERIMENTO DISPOSITIVO
131) 132) 133)
Per inserire il Cruise Control premere il
pulsantefig. 112. Qualora lo Speed
Limiter sia inserito, è necessario premere
due volte il pulsante
per inserire il
dispositivo (la prima pressione disattiva
lo Speed Limiter, la seconda attiva il
Cruise Control).
Per versioni dotate di trazione integrale
non è possibile inserire il dispositivo in
caso di attivazione della funzionalità4WD LOW (se prevista) oppure della
funzionalità Hill Descent Control.
Il dispositivo non può essere inserito in 1
a
marcia oppure in retromarcia: è
consigliabile inserirlo con marce uguali
oppure superiori alla 3
a.
AVVERTENZA È pericoloso lasciare
inserito il dispositivo quando non viene
utilizzato. Vi è infatti il rischio di
attivarlo involontariamente e di perdere
il controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità.IMPOSTAZIONE DELLA
VELOCITÀ DESIDERATA
Inserire il dispositivo e successivamente,
quando la vettura ha raggiunto la velocità
desiderata, premere il pulsante SET +
(oppure SET –) e rilasciarlo per attivare il
dispositivo. Al rilascio dell'acceleratore la
vettura procederà alla velocità
selezionata.
In caso di necessità (ad es. in caso di
sorpasso) è possibile accelerare
premendo l’acceleratore: rilasciando il
pedale la vettura si riporterà alla velocità
precedentemente memorizzata.
Affrontando tratti in discesa con
dispositivo attivo è possibile che la
velocità della vettura aumenti
leggermente rispetto a quella
memorizzata.
AVVERTENZA Prima di premere i
pulsanti SET + (oppure SET –) la
vettura deve viaggiare a velocità
costante su terreno pianeggiante.
AUMENTO/DIMINUZIONE
VELOCITÀ
Una volta attivato il Cruise Control
elettronico è possibile aumentare la
velocità premendo il pulsante SET +
oppure diminuirla premendo il pulsante
SET–.
112J0A0144C
169

ACCELERAZIONE IN CASO DI
SORPASSO
Premere il pedale dell'acceleratore: al
rilascio del pedale la vettura riprenderà
gradualmente la velocità memorizzata.
AVVERTENZA Il dispositivo mantiene
memorizzata la velocità anche in salita
ed in discesa. Una leggera variazione
della velocità su lievi salite è del tutto
normale.
RICHIAMO DELLA VELOCITÀ
Versioni con cambio automatico
(funzionante in modalità Drive -
automatico): premere il pulsante RES e
rilasciarlo.
Versioni con cambio manuale oppure con
cambio automatico in modalità Autostick
(sequenziale): prima di richiamare la
velocità precedentemente impostata,
portarsi in prossimita della stessa, prima
di premere il pulsante RES e rilasciarlo.
DISATTIVAZIONE DISPOSITIVO
La pressione del pulsante CANC, oppure
la pressione sul pedale del freno durante
il rallentamento della vettura, disattivano
il Cruise Control elettronico, senza
cancellare la velocità memorizzata.
Il Cruise Control può essere disattivato
anche in caso di attivazione del freno distazionamento elettrico (EPB) oppure in
caso di intervento del sistema frenante
(ad es. intervento del sistema ESC).
DISINSERIMENTO DISPOSITIVO
Il dispositivo si disinserisce premendo il
pulsanteoppure portando il
dispositivo di avviamento su STOP.
ATTENZIONE
131)Durante la marcia con dispositivo
inserito non posizionare la leva del camio
in folle.
132)In caso di funzionamento difettoso
od avaria del dispositivo, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Jeep.
133)Il Cruise Control elettronico può
essere pericoloso laddove il sistema non è
in grado di mantenere una velocità
costante. In alcune condizioni la velocità
potrebbe risultare eccessiva, con il rischio
di perdere il controllo della vettura e
provocare incidenti. Non usare il
dispositivo in condizioni di traffico intenso
oppure su strade tortuose, ghiacciate,
innevate o sdrucciolevoli.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(ove presente)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59) 60)
DESCRIZIONE
L’Adaptive Cruise Control (ACC) è un
dispositivo di assistenza alla guida, a
controllo elettronico, che combina le
funzionalità del Cruise Control con una
funzione di controllo della distanza dal
veicolo che precede.
L’Adaptive Cruise Control (ACC) utilizza
un sensore radar, posizionato dietro il
paraurti anteriorefig. 113 ed una
telecamera, ubicata nella zona centrale
del parabrezza fig. 114, per rilevare la
presenza di un veicolo che precede a
distanza ravvicinata.
170
AVVIAMENTO E GUIDA

Sono disponibili due modalità di
funzionamento:
modalità “Adaptive Cruise Control”per mantenere una distanza adeguatatra i veicoli (sul display del quadro
strumenti viene visualizzato il messaggio
“Adaptive Cruise Control”);
modalità “Cruise Control elettronico”per mantenere il veicolo ad una
velocità costante preimpostata.
Per cambiare la modalità di
funzionamento agire sul pulsante ubicato
sul volante (vedere quanto descritto alle
pagine seguenti).
ATTIVAZIONE / DISATTIVAZIONE
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Attivazione
Per attivare il dispositivo premere e
rilasciare il pulsante
fig. 115Il dispositivo non può essere attivato
quando è inserita la trazione 4WD LOW.
AVVERTENZA È pericoloso lasciare il
dispositivo attivato quando non viene
utilizzato: vi è il rischio di impostarlo
involontariamente e di perdere il
controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità.
Disattivazione
Con dispositivo attivo, per disattivarlo
premere e rilasciare il pulsante
. Sul
display verrà visualizzato un messaggio
dedicato.
IMPOSTAZIONE DELLA
VELOCITÀ DESIDERATA
Il dispositivo può essere impostato solo
con velocità superiore a 30 km/h (oppure
a 20 mph per mercati con quadro
strumenti con scala in mph) ed inferiore
a 160 km/h (oppure 100 mph per
mercati con quadro strumenti con scala
in mph).
Quando la vettura raggiunge la velocità
desiderata, premere e rilasciare il
pulsante SET + oppure SET – per
impostare la velocità alla velocità
corrente: sul display verrà visualizzata la
velocità impostata. Sollevare quindi il
piede dal pedale dell'acceleratore.
Il sistema non può essere impostato
113J0A0334C
114J0A0241C
115J0A0917C
171

quando si preme il pedale del freno;quando i freni sono surriscaldati;quando è stato azionato il freno di
stazionamento elettrico;
quando la leva del cambio è in
posizione P (parcheggio), R (retromarcia)
oppure N (folle) (versioni con cambio
automatico oppure cambio automatico a
doppia frizione);
quando la leva del cambio è in
posizione R (retromarcia), in folle oppure
in 1a (prima marcia inserita) (versioni
con cambio manuale);
quando viene premuta la frizione
(versioni con cambio manuale);
quando i giri del motore vanno al di
sopra di una soglia massima (sia versioni
con cambio manuale sia versioni con
cambio automatico/cambio automatico a
doppia frizione) oppure al di sotto di una
soglia minima (solo versioni con cambio
manuale);
quando la velocità della vettura non
rientra nella gamma di velocità
impostabile;
quando è in corso, oppure si è appena
concluso, un intervento del sistema ESC
(oppure ABS oppure altri sistemi di
controllo della stabilità);
quando il sistema ESC è disinserito;quando è in corso un intervento di
frenata automatica da parte del sistema
Forward Collision Warning Plus (ove
presente);
quando lo Speed Limiter è attivo;quando il Cruise Control elettronico è
attivo;
in caso avaria del dispositivo stesso;in caso di motore spento;in caso di ostruzione del sensore radar
(in questo caso occorre pulire la zona del
paraurti in cui è ubicato il sensore).
AVVERTENZA Il dispositivo non si
disattiva quando, con pedale
acceleratore premuto, si raggiungono
velocità superiori a quelle impostabili
(160 km/h oppure 100 mph, per
quadro strumenti con scala in mph). In
queste condizioni il dispositivo
potrebbe non funzionare correttamente
e se ne consiglia quindi la
disattivazione.
VARIAZIONE DELLA VELOCITÀ
Aumento velocità
Una volta impostato il dispositivo è
possibile aumentare la velocità
memorizzata tenendo premuto il pulsante
SET +.
Premendo una volta il pulsante SET +:la
velocità impostata aumenta di 1 km/h
(oppure 1 mph con unità di misura
impostata in mph). Ad ogni pressione
successiva del pulsante si ottiene un
aumento di 1 km/h (oppure 1 mph con
unità di misura impostata in mph).
Mantenendo premuto il pulsante SET +:
la velocità impostata aumenta ad
intervalli di 10 km/h (oppure 5 mph con
unità di misura impostata in mph) finché
non si rilascia il pulsante stesso.
L'aumento della velocità impostata viene
visualizzato sul display.
Diminuzione velocità
Una volta impostato il dispositivo è
possibile ridurre la velocità impostata
tenendo premuto il pulsante SET –.
Premendo una volta il pulsante SET –:
la velocità impostata viene ridotta di
1 km/h (oppure 1 mph con unità di
misura impostata in mph). Ad ogni
pressione successiva del pulsante si
ottiene una riduzione di 1 km/h (oppure
1 mph con unità di misura impostata in
mph).
Mantenendo premuto il pulsante SET –:
la velocità impostata diminuisce ad
intervalli di 10 km/h (oppure 5 mph con
unità di misura impostata in mph) finché
non si rilascia il pulsante stesso. La
diminuzione della velocità impostata
viene visualizzata sul display.
ACCELLERAZIONE IN CASO DI
SORPASSO
Quando si guida con dispositivo
impostato e si segue un veicolo, il
dispositivo fornisce un'ulteriore
accelerazione per agevolare il sorpasso,
172
AVVIAMENTO E GUIDA

viaggiando sopra una certa velocità e
inserendo l'indicatore di direzione
sinistro (oppure il destro per versioni con
guida a destra).
RICHIAMO DELLA VELOCITÀ
Una volta che il sistema è stato annullato
ma non disattivato, se è stata
precedentemente impostata una velocità,
sarà sufficiente premere il pulsante RES
e togliere il piede dal pedale
dell'acceleratore per richiamarla.
Il sistema verrà impostato con l'ultima
velocità memorizzata.
Prima di richiamare la velocità
precedentemente impostata, portarsi in
prossimità della stessa prima di premere
il pulsante RES e rilasciarlo.
IMPOSTAZIONE DELLA
DISTANZA TRA VETTURE
La distanza tra la propria vettura e quella
del veicolo che precede può essere
impostata scegliendo tra le impostazioni
a 1 barra (breve), 2 barre (media),
3 barre (lunga), 4 barre (massima)
fig. 116Le distanze dal veicolo che precede sono
proporzionali alla velocità. L’intervallo di
tempo rispetto al veicolo che precede
rimane costante e varia da 1 secondo
(per l’impostazione ad 1 barra per ladistanza breve) a 2 secondi (per
l’impostazione a 4 barre per la distanza
massima).
Al primo utilizzo del dispositivo,
l’impostazione della distanza è 4
(massima). Una volta che la distanza
viene modificata dal guidatore, la nuova
distanza sarà memorizzata anche dopo la
disattivazione e riattivazione del sistema.
Diminuzione distanza
Per diminuire l'impostazione relativa alla
distanza premere e rilasciare il pulsante
.
Ogni volta che si preme il pulsante
l'impostazione della distanza diminuisce
di una barra (più corta).
Se non sono presenti veicoli che
precedono viene mantenuta la velocità
impostata. Una volta raggiunta la
distanza più corta un’ulteriore pressione
del pulsante imposterà la distanza più
lunga.
La vettura mantiene la distanza
impostata finché:
il veicolo che precede accelera ad una
velocità superiore a quella impostata;
il veicolo che precede esce dalla
corsia oppure dal campo di rilevamento
del sensore del dispositivo Adaptive
Cruise Control;
viene cambiata l'impostazione della
distanza;
116J0A0918C
173