2018 JEEP RENEGADE cruise control

Szimbólum Mit jelent
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR
A szimbólum felgyullad, hogy az alábbi világítások meghibásodását jelezze: nappali világítás (DRL);
parkolófények; pótkocsi irányjelzők (ha van ilyen); pótkocsi fényszórók (ha van ilyen); menetjelző
fények; irányjelzők; hátsó ködlámpa; tolatólámpa; féklámpa; rendszámtábla-világítás.
A meghibásodás oka lehet az izzó kiégése, a hozzá tartozó biztosíték kiolvadása vagy áramköri szakadás.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) ÜZEMZAVARA
A szimbólum felgyullad (egy üzenetnek a kijelzőn való megjelenésével együtt), amikor az Adaptive
Cruise Control (ACC) rendszer meghibásodik. Ilyen esetben minél hamarabb keressünk fel egy Jeep
márkaszervizt.
DPF (részecskeszűrő) TISZTÍTÁS folyamatban (kizárólag DPF-fel szerelt Diesel változatoknál)
A szimbólum folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a DPF rendszerből a regenerálási eljárással el kell
távolítani a felgyülemlett káros anyagokat (koromrészecskéket).
A szimbólum nem gyullad fel a DPF minden regenerálásakor, csak akkor, amikor a vezetési körülmények
a vezető figyelmeztetését igénylik. A szimbólum kialvása érdekében tartsuk mozgásban a járművet a
regenerálási eljárás befejezéséig. Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás végrehajtásához
szükséges optimális körülmények eléréséhez haladjunk a járművel 60 km/órás sebességgel
2000 fordulat/percnél magasabb motorfordulatszámon.
A szimbólum felgyulladása nem a gépkocsi hibáját jelzi, ezért nem szükséges a járművet
márkaszervizbe vinni. Egyes változatoknál a szimbólum felgyulladásával egyidejűleg a kijelzőn
megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
98
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
32)

Zöld színű szimbólumok
Szimbólum Mit jelent
BENZIN ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
A szimbólum benzines üzemanyag-ellátással való vezetés alatt világít.
Fehér színű szimbólumok
Szimbólum Mit jelent
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
A szimbólum akkor gyullad fel, amikor a kijelző menüjében beállítjuk a korlátozási értéket. Azoknál a piacoknál,
ahol előirányzott a sebességkorlátozás, annak értéke rögzített, és nem lehet a menüben beállítani.
HILL DESCENT CONTROL (ha van)
Rendszer engedélyezése: a szimbólum folyamatosan ég egy megfelelő üzenet megjelenésével együtt.
A rendszer nem engedélyezett: a központi kardánalagúton található gombon lévő LED felgyullad (lásd a
„Biztonság” fejezet „Aktív biztonsági rendszerek” bekezdésében leírtakat).
ELEKTRONIKUS CRUISE CONTROL
A szimbólum az elektronikus Cruise Control bekapcsolása esetén gyullad fel.
SPEED LIMITER
A szimbólum a Speed Limiter bekapcsolása esetén gyullad fel.
100
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Vizsgáljuk meg a gépkocsi „szívét”:
nézzük meg, hogyan lehet a legjobban
kihasználni az összes képességét.
Nézzük meg, hogyan lehet minden
helyzetben biztonságosan vezetni, hogyan
lesz figyelmes, a kényelmünkre és
pénztárcánkra ügyelő, kellemes
útitársunk.A MOTOR INDÍTÁSA..........154
PARKOLÁS................156
ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK (EPB) .156
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ.....159
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ.....160
DUPLA TÁRCSÁS AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ............163
ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS - JEEP
ACTIVE DRIVE (4WD) és JEEP
ACTIVE DRIVE LOW (4WD LOW) . . .166
SELEC-TERRAIN.............167
STOP/START RENDSZER.......168
SPEED LIMITER.............169
ELEKTRONIKUS SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA...............170
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC).............172
PARKSENSE RENDSZER.......178
ACTIVE PARKSENSE RENDSZER . .181
SIDE DISTANCE WARNING
RENDSZER................186
LANESENSE RENDSZER
(sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer)..................188
TOLATÓKAMERA (PARKVIEW®
REAR BACKUP CAMERA).......190
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL............191
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA........196
153

A kormánykeréken elhelyezkedő gombok
az alábbi funkciókkal rendelkeznek:
SET +: sebességhatár beprogramozása
(egy magasabb sebességérték tárolása);
SET –: sebességhatár beprogramozása
(egy alacsonyabb sebességérték tárolása);
RES: a berendezés bekapcsolása (a
berendezés bekapcsolását a
szimbólum megjelenése jelzi a
kijelzőn - zöld színű a konfigurálható
multifunkciós kijelzővel ellátott
változatoknál).
CANC: a berendezés kikapcsolása (a
berendezés kikapcsolását a fehér színű
szimbólum megjelenése jelzi a
kijelzőn);A berendezés automatikus kikapcsolása
A rendszer meghibásodása esetén a
berendezés automatikusan kikapcsol.
Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba
egy Jeep márkaszervizzel.
ELEKTRONIKUS
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA
ISMERTETÉS
A sebességtartó automatika egy vezetést
segítő elektronikus berendezés, amely
lehetővé teszi a gépkocsi sebességének
állandó értéken tartását a gázpedál
használata nélkül.
Ez a berendezés 40 km/h feletti
sebességnél használható hosszú és
egyenes, száraz, egyenletes forgalmú
utakon (pl. autópályán). Ezért tehát nem
ajánlatos a berendezés használata
forgalmas országutakon. Ne használjuk
városon belüli forgalomban.
A BERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
131) 132) 133)
A sebességtartó automatika
bekapcsolásához nyomjuk meg a
ábra 112 gombot. Ha a Speed Limiter
bekapcsolt állapotú, kétszer kell
megnyomni a
gombot a berendezés
bekapcsolásához (mivel az első nyomásra
kikapcsol a Speed Limiter, míg a
második nyomásra aktiválódik a Cruise
Control funkció).
(111. ábra)J0A0137C
170
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

Összkerékmeghajtású változatoknál nem
lehet bekapcsolni a berendezést a 4WD
LOW funkció (ha van) vagy a Hill Descent
Control funkció aktivált állapota esetén.
A berendezés nem kapcsolható be 1.
vagy hátrameneti fokozatban: a funkció
használata a 3. vagy annál magasabb
sebességfokozatban ajánlatos.
FIGYELMEZTETÉS Veszélyes
bekapcsolt állapotban hagyni a
berendezést, amikor nincs
használatban. Fennáll ugyanis a
véletlen bekapcsolás veszélye, így a
váratlanul nagy sebesség miatt
megszűnhet a gépkocsi feletti
ellenőrzés.A KÍVÁNT SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Kapcsoljuk be a berendezést, majd
amikor a gépkocsi elérte a kívánt
sebességet, nyomjuk meg a SET + (vagy
a SET –) gombot, majd engedjük el a
berendezés bekapcsolásához. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a beállított
sebességgel halad tovább.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség
a gázpedál lenyomásával megnövelhető: a
pedál felengedésekor a sebesség az
előzőleg memorizált értékre áll vissza.
Bekapcsolt berendezéssel lejtőn lefelé
haladva a gépkocsi sebessége
kismértékben meghaladhatja a beállított
értéket.
FIGYELMEZTETÉS A SET + (vagy a
SET –) gombok megnyomása előtt a
gépkocsinak állandó sebességgel, sík
talajon kell haladnia.
A SEBESSÉG NÖVELÉSE/
CSÖKKENTÉSE
Az elektronikus sebességtartó automatika
bekapcsolása után a sebesség
növeléséhez nyomjuk meg a SET +
gombot, míg a sebesség csökkentéséhez
a SET – gombot.
GYORSÍTÁS ELŐZÉSKOR
Nyomjuk le a gázpedált: a pedál
felengedésekor a gépkocsi fokozatosan
visszatér a memorizált sebességre.
FIGYELMEZTETÉS A berendezés
emelkedőn és lejtőn is megtartja a
memóriájában a sebességet. Enyhe
emelkedőkön a sebesség kismértékű
változása teljesen normális.
A SEBESSÉG ELŐHÍVÁSA
Automata sebességváltóval szerelt
változatok (Drive - automata
üzemmódban működik): nyomjuk meg,
majd engedjük fel a RES nyomógombot.
Kézi sebességváltóval vagy automata
sebességváltóval szerelt változatok
Autostick (szekvenciális) üzemmódban:
mielőtt behívnánk az előzőleg beillesztett
sebességet, vigyük a járművet annak
közelébe, mielőtt megnyomnánk és
elengednénk a RES nyomógombot.
A BERENDEZÉS MŰKÖDÉSÉNEK
SZÜNETELTETÉSE
A CANC nyomógomb megnyomása, vagy
a fékpedál lenyomása a gépkocsi
lassulása közben kiiktatja az elektronikus
Cruise Control működését, de nem törli a
rögzített sebességértéket.
(112. ábra)J0A0144C
171

A Cruise Control az elektromos rögzítőfék
(EPB) aktiválása, vagy a fékrendszer
beavatkozása esetén (pl. az ESC rendszer
beavatkozása) is kikapcsolhat.
A BERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
A berendezés agomb megnyomására
vagy a gyújtáskapcsoló STOP állásba
fordításakor kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
131)Ha bekapcsolt sebességtartó
berendezéssel közlekedünk, ne mozdítsuk
menet közben a sebességváltó kart üres
állásba.
132)A berendezés üzemzavara vagy
üzemképtelensége esetén forduljunk egy
Jeep márkaszervizhez.
133)Az elektronikus sebességtartó
automatika veszélyes lehet ott, ahol a
rendszer nem képes állandó sebességet
tartani. Bizonyos körülmények esetén a
sebesség túl nagy lehet, ami a gépkocsi
feletti uralom elvesztését eredményezheti
és baleseteket okozhat. Ne használja a
berendezést erős forgalomban vagy
kanyargós, jeges, havas vagy csúszós
utakon.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(egyes változatoknál)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59) 60)
LEÍRÁS
Az Adaptive Cruise Control (ACC) egy
elektronikusan vezérelt olyan
vezetéssegítő rendszer, amely
összekapcsolja a Cruise Control funkciót
az elől haladó jármű távolságának
ellenőrző funkciójával.
Az Adaptive Cruise Control (ACC) egy, az
első lökhárítók mögött elhelyezett radar
szenzort ábra 113 és egy, a szélvédő
középső területén elhelyezkedő kamerát
ábra 114 használ a csökkentett
távolságban a gépkocsi előtt haladó
másik gépkocsi érzékelésére.(113. ábra)J0A0334C
(114. ábra)J0A0241C
172
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

Kétféle működési mód közül
választhatunk:
„Adaptive Cruise Control” móda
gépkocsik között megfelelő sebesség
tartásához (a műszerfal kijelzőjén
megjelenik az „Adaptive Cruise Control”
üzenet);
“Elektronikus Cruise Control”
üzemmóda járművet egy előre
beállított állandó sebességen tartva.
A működési mód változtatásához
használjuk a kormánykeréken található
nyomógombot (lásd a következő
oldalakon leírtakat).
AZ ADAPTIVE CRUISE CONTROL
AKTIVÁLÁSA/KIIKTATÁ S A
Bekapcsolás
A készülék aktiválásához nyomjuk meg,
majd engedjük fel a
gombot.
ábra 115A készüléket nem lehet aktiválni amikor
aktív a 4WD LOW meghajtás.
FIGYELMEZTETÉS Veszélyes a
rendszert aktív állapotban hagyni,
amikor nem használjuk: ez azzal a
veszéllyel járhat, hogy akaratlanul
bekapcsoljuk, és egy váratlan
sebességtúllépés miatt elveszítjük a
gépkocsi felett az irányítást.
Kikapcsolás
Ha aktív a készülék, kiiktatásához
nyomjuk le majd engedjük fel a
gombot. A kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.
A KÍVÁNT SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
A készüléken csak 30 km/h-nál
(vagy mph mértékegységes műszerfalnál
20 mph-nál) nagyobb és 160 km/h-nál
(vagy mph mértékegységes műszerfalnál
100 mph-nál) kisebb sebességet lehet
beállítani.
Amikor a gépkocsi eléri a kívánt
sebességet, nyomjuk meg és engedjük
vissza a SET + vagy SET – nyomógombot
a pillanatnyi sebességre történő sebesség
beállításhoz: a kijelzőn megjelenik a
beállított sebesség. Ezután emeljük fel a
lábunkat a gázpedálról.
A rendszert nem lehet beállítani
amikor lenyomjuk a fékpedált;amikor a fékek túlhevültek;amikor az elektromos rögzítőféket
aktiváltuk;
amikor a sebességváltó kar P
(parkolás), R (hátramenet), vagy (N) üres
pozícióba van állítva (automata
sebességváltós vagy dupla kuplungos
automata sebességváltós verziók);
amikor a sebességváltó kar R
(hátrameneti), üres, vagy 1. (első
sebességfokozatban) van (kézi
sebességváltós verziók);
amikor lenyomjuk a kuplungot (kézi
sebességváltós verziók);
(115. ábra)J0A0917C
173

amikor a motor fordulatszáma egy
meghaladja a maximális küszöbértéket
(mind kézi mind automatikus ill. dupla
kuplungos automatikus sebességváltós
verzióknál), vagy egy minimális
sebességküszöb alatt van (kézi
sebességváltós verziók);
ha a gépkocsi sebessége nem kerül a
beállítható sebességtartományon belül;
ha működésben van, vagy éppen
befejezte a működést az ESC rendszer
(vagy az ABS, vagy más stabilitás
ellenőrző rendszer);
amikor az ESC rendszer ki van
kapcsolva;
amikor a Forward Collision Warning
Plus rendszer (ahol van ilyen)
automatikus fékezése folyamatban van;
amikor aktív a Speed Limiter;amikor aktív az elektronikus Cruise
Control;
a készülék meghibásodása esetén;kikapcsolt motornál;a radarszenzor eltömődése esetén
(ebben az esetben ki kell tisztítani a
lökhárítóknak azt a zónáját, ahol a
szenzor található).
FIGYELMEZTETÉS A berendezés nem
kapcsol ki olyankor, amikor lenyomott
gázpedál mellett a beállítható értéknél
magasabb sebességet érünk el
(160 km/h vagy 100 mérföld/óra, ha a
műszerfalon mérföldskálával
rendelkezik). Ilyen körülmények között
a berendezés esetleg nem megfelelően
működik, ezért ilyenkor annak
kiiktatása javasolt.
A SEBESSÉG MÓDOSÍTÁSA
A sebesség növelése
A készülék beállítását követően a SET +
gombot lenyomva tartva növelni lehet a
sebességet.
Egyszer lenyomva a SET + gombot:a
beállított sebesség 1 km/h-val növekszik
(vagy 1 mph-val mph-ra állított
mértékegység esetén). Ezt követően a
gomb minden egyes további
lenyomásával a sebesség 1 km/h-val
növekszik (vagy 1 mph-val mph-ra állított
mértékegység esetén).
A SET + gombot lenyomva tartva:a
beállított sebesség 10 km/ó (vagy
5 mph mph-ra állított mértékegység
esetén) mértékű intervallumokkal
növekszik mindaddig, amíg el nem
engedjük a gombot. A beállított sebesség
növekedése megjelenik a kijelzőn.A sebesség csökkentése
A készülék beállítását követően a SET –
gombot lenyomva tartva csökkenteni
lehet a sebességet.
Egyszer lenyomva a SET + gombot:a
beállított sebesség 1 km/h-val csökken
(vagy 1 mph-val mph-ra állított
mértékegység esetén). Ezt követően a
gomb minden egyes további
lenyomásával a sebesség 1 km/h-val
csökken (vagy 1 mph-val mph-ra állított
mértékegység esetén).
A SET + gombot lenyomva tartva:a
beállított sebesség 10 km/ó (vagy
5 mph mph-ra állított mértékegység
esetén) mértékű intervallumokkal
csökken mindaddig, amíg el nem
engedjük a gombot. A beállított sebesség
csökkenése megjelenik a kijelzőn.
GYORSÍTÁS ELŐZÉSKOR
Ha úgy vezetünk, hogy a készülék be van
állítva, és egy járművet követünk, a
készülék további gyorsítást biztosít az
előzés lehetővé tételére, egy bizonyos
sebesség fölött haladva, és a baloldali
irányjelzőt aktiválva (vagy a jobboldalit
jobbkormányos verzióknál).
174
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS