Page 242 of 356
Versione 1.6 E.Torq
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
196J0A0369C
240
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 243 of 356
Versio 2.4 Tigershark (jos varusteena)
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
197J0A0141C
241
Page 244 of 356
Versio 1.6 16V Multijet
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
198J0A0139C
242
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 245 of 356
Versio 2.0 16V Multijet
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
199J0A0140C
243
Page 246 of 356

MOOTTORIÖLJY
179)84)
Tarkista, että öljytaso on öljytikun A MIN-
ja MAX-tasojen välissä. Jos öljytaso on
MIN-merkinnän lähellä tai sen
alapuolella, lisää öljyä täyttöaukon B
kautta MAX-tasolle asti.
Vedä moottorin öljytikku A ulos, pyyhi se
jälkiä jättämättömällä liinalla ja työnnä
takaisin. Vedä öljytikku uudelleen ulos ja
tarkista, että moottoriöljyn taso on
öljytikun MIN- ja MAX-tasojen välillä.
Moottoriöljyn kulutus
85)4)
Moottoriöljyn kulutus on enintään
400 grammaa 1000 kilometriä kohti.
Ajoneuvon alkukäyttöjaksolla
moottoriöljyn kulutus vakiintuu vasta
ensimmäisten 5000 ÷ 6000 km jälkeen.
MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTE
180)86)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön C korkki ja täytä luvussa "Tekniset
tiedot" kuvatulla nesteellä.
TUULILASIN/
TAKALASINPESIMEN NESTE
181) 182)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön D korkki ja täytä luvussa "Tekniset
tiedot" kuvatulla nesteellä.
JARRUNESTE
183) 184)87)
Tarkista, että taso on enimmäistasolla.
Jos säiliön neste taso on riittämätön,
kierrä auki säiliön E korkki ja täytä
luvussa "Tekniset tiedot" kuvatulla
nesteellä.
AUTOMAATTIVAIHTEISTON /
KAKSOISKYTKIMELLISEN
AUTOMAATTIVAIHTEISTON
KÄYTTÖLAITTEISTON ÖLJY
5)
Vaihteiston käyttölaitteiston öljytason
tarkistamiseksi käänny yksinomaan
Jeep-huoltoverkoston puoleen.
AKKU
185) 186) 187) 188)6)
Akkuun ei tarvitse lisätä elektrolyytin ja
tislatun veden seosta. Akun toimivuus on
kuitenkin tarkistettava säännöllisesti
Jeep-huoltoverkoston toimesta.
VAROITUS Kun akku on irroitettu,
ohjaus on alustettava, mikä osoitetaan
kojetaulun merkkivalolla
.
Alustaminen suoritetaan kääntämällä
ohjauspyörää ääripäästä toiseen tai
yksinkertaisesti ajamalla suoraan
muutama sata metriä.
VAROITUS Jos akun lataus on pitkään
50 %, se vaurioituu sulfaation vuoksi,
jolloin sen kapasiteetti ja toiminta
heikkenee käynnistyksen yhteydessä.
ILMASTOINTIJÄRJESTELMÄN
HUOLTO
Talvella ilmastointi tulee kytkeä päälle
vähintään kerran kuukaudessa noin
10 minuutin ajaksi. Ennen kesäkautta
järjestelmän tehokkuus kannattaa
tarkistuttaa Jeep-huoltoverkostossa.
HUOMIO
177)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka
aiheuttavat tulipalovaaran.
244
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 247 of 356

178)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä
ja aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin
vaatetuksiin: ne voivat juuttua liikkuviin
osiin.
179)Moottoriöljyä lisättäessä odota ensin,
että moottori jäähtyy, ja avaa sitten
täyttötulppa. Tämä on erityisen tärkeää
alumiinitulpalla varustetuissa ajoneuvoissa
(jos varusteena). VAROITUS:
palovammojen vaara!
180)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin,
muutoin järjestelmän tehokkuus voi
heikentyä. Älä irrota säiliön korkkia
moottorin ollessa kuuma: palovammojen
vaara.
181)Älä aja ajoneuvolla tuulilasin
pesunestesäiliön ollessa tyhjä: tuulilasin
pesujärjestelmän toiminta on näkyvyyden
kannalta oleellisen tärkeää. Järjestelmän
toistuva käyttö ilman nestettä voi
vahingoittaa tai heikentää nopeasti
järjestelmän joitakin osia.182)Markkinoilta saatavien
lasinpesunesteiden jotkin lisäaineet ovat
herkästi syttyviä: moottoritilassa on
kuumia osia, jotka voivat aiheuttaa
tulipalon.
183)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
184)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
185)Akun sisältämä neste on myrkyllistä
ja syövyttävää. Vältä nesteen
koskettamista ihoon ja silmiin. Älä vie
akun lähelle avotulta tai mahdollisia
kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon
vaara.
186)Käyttö liian vähäisen nesteen kanssa
vahingoittaa akun pysyvästi ja se voi
aiheuttaa räjähdyksen.
187)Jos ajoneuvo on pitkään
pysähdyksissä erittäin kylmissä
olosuhteissa, irrota akku ja vie se
lämpimään tilaan jäätymisen estämiseksi.188)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
VAROITUS
83)Huomio: nesteitä täyttäessäsi ole
huolellinen, ettet sekoita eri nesteitä
keskenään - ne ovat kaikki toisiinsa
yhteensopimattomia! Väärän nesteen
täyttäminen voi vaurioittaa ajoneuvoa
vakavasti.
84)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
85)Älä lisää säiliöön öljyä, jonka
ominaisuudet poikkeavat moottorissa jo
olevan öljyn ominaisuuksista.
86)Moottorin jäähdytysjärjestelmä sisältää
PARAFLU
UP-pakkasnestettä: nestettä
lisättäessä käytä samantyyppistä nestettä.
PARAFLU
UP-nesteeseen ei saa sekoittaa
mitään muuntyyppistä pakkasnestettä. Jos
väärää nestettä lisätään, älä missään
tapauksessa käynnistä moottoria, ja ota
yhteys Jeep-huoltoverkostoon.
87)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on
erittäin syövyttävää. Jos näin käy, pese
välittömästi kyseiset osat vedellä.
245
Page 249 of 356
uudelleen anturiin C, katso kuva 200.HUOLTOMENETELMÄT
189) 190) 191)
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96)
TUULILASIN/TAKALASIN
PYYHKIMET
Lasinpyyhkijän pyyhinsulkien vaihto
Toimi seuraavasti:
nosta tuullasinpyyhkimen varsi ylös,
paina kiinnitysjousen kielestä A
kuva 201 (jos ohjaus on vasemmalla) tai
kielestä kuva 202 (jos ohjaus on oikealla)
poista sulka varresta.
kiinnitä uusi sulka laittamalla kieli
varteen ja varmista, että se on lukittunut.
laske lasinpyyhkijän varsi lasille.
VAROITUS Älä käytä
tuulilasinpyyhkijää pyyhinsulat lasista
nostettuna.
Takalasinpyyhkimen vaihtaminen
Toimi seuraavasti:
nosta kansi A kuva 203, kierrä auki
mutteri B ja poista varsi C.
laita uusi varsi oikein paikalleen,
kiristä mutteri B kokonaan ja laske kansi
A alas.200J0A0700C
201J0A0345C
202J0A0517C
247
Page 250 of 356

VAROITUS Älä käytä takalasinpyyhintä
sulka lasista irti nostettuina.
Tuulilasinpesin
Konepeitossa sijaitsevat
lasinpesunestesuihkut ovat kiinteät.
Jos nestettä ei suihkua, tarkista
ensimmäiseksi, että
lasinpesunestesäiliössä on nestettä
(katso tämän luvun kohta "Moottoritila").
Tarkista sen jälkeen, etteivät
ruiskutusaukot ole tukossa. Avaa aukot
tarvittaessa neulan avulla.
VAROITUS Jos ajoneuvossa on avattava
katto, ennen lasinpesimen käyttämistä
katto on suljettava.
Takalasinpesin
Takalasinpesimen suihkut ovat kiinteitä.
Ruiskujen pieni sylinteri sijaitsee
takalasin yläpuolella.
HUOMIO
189)Imuilmajärjestelmä (ilmansuodatin,
kumiletkut jne.) voi toimia
varojärjestelmänä, jos moottorissa
tapahtuu takaiskuja. ÄLÄ IRROTA tätä
järjestelmää muutoin kuin korjausten tai
huollon suorittamiseksi. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, ettei järjestelmä
ole irrotettu: tämän varotoimen
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa
vakavia tapaturmia.
190)Pakokaasupäästöt ovat erittäin
vaarallisia ja voivat aiheuttaa kuoleman.
Pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka
on väritön ja hajuton kaasu ja hengitettynä
se voi aiheuttaa pyörtymisen ja
myrkytyksen.191)Pakokaasujärjestelmä voi saavuttaa
korkeita lämpötiloja ja se voi aiheuttaa
tulipalon, mikäli ajoneuvo pysäköidään
syttyvien materiaalien päälle. Myös ruoho
ja kuivat lehdet voivat syttyä palamaan
kosketuksesta pakokaasujärjestelmään.
Älä pysäköi ajoneuvoa tai käytä sitä
paikassa, jossa pakokaasujärjestelmä voi
joutua kosketukseen herkästi syttyvän
materiaalin kanssa.
VAROITUS
89)Ajoneuvon virheellinen huolto tai
toimenpiteiden ja (tarpeellisten)
korjausten suorittamatta jättäminen voi
johtaa kalliimpiin korjauksiin, muiden
osien vaurioitumiseen tai ajoneuvon
suorituskyvyn heikkenemiseen. Tarkistuta
toimintahäiriöt välittömästi
Jeep-palveluverkostossa.
203J0A0346C
248
YLLÄPITO JA HUOLTO